Somda
Voor en door treinspotters
|
Deze forumdiscussie is gekoppeld aan de RailWiki.nl pagina): ICM |
 |
Ontwikkelingen ICM
Forum: Algemeen - Materieel en maatschappij ontwikkelingen
Forum: Algemeen - Materieel en maatschappij ontwikkelingen
- «
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- »
| 22-06-2011 06:49:38 | ||
|---|---|---|
Dre
|
Quote Ik heb er ook niets mee... ik merk alleen op.  |
|
| 22-06-2011 08:24:15 | ||
|---|---|---|
himym
|
QuoteBen ik even blij dat ik mijn oranje exemplaar (afkomstig uit de 4250) veilig hier heb staan. Nog bedankt voor de tip destijds treintim! Laatst bewerkt door himym op 22-06-2011 08:24 |
|
| 22-06-2011 15:46:34 | ||
|---|---|---|
john563
|
even terugkomen op die plaatjes, zelfs wij als personeel walgen van die plaatjes. Die oude breken wel makkelijk zeg. Laatst bewerkt door john563 op 22-06-2011 15:47 |
|
| 22-06-2011 16:32:53 | ||
|---|---|---|
|
ZJ37
|
Zie em hier nog niet tussenstaan, maar de 4239 is vannacht te Hlm aangekomen. | |
|
advertentie |
| 22-06-2011 18:49:24 | ||
|---|---|---|
|
john563
|
%08%was me nog niet opgevallen%08% Rijden kan ie al niet meer, we gaan er wat moois van maken. Laatst bewerkt door spiketrain op 22-06-2011 18:53, reden: Het laatste bericht behoef je niet te quoten. |
|
| 22-06-2011 21:02:38 | ||
|---|---|---|
|
spiketrain
Moderator 
|
QuoteDe 4240 staat gepland voor aankomst op 8 juli, aldus mijn bron bij NT vandaag. Groet, Spiketrain |
|
| 22-06-2011 21:03:39 | ||
|---|---|---|
Pim530
|
Uitstel van executie? |
|
| 22-06-2011 21:11:57 | ||
|---|---|---|
Jannn2009
|
Laat ik nou net 3 juli (in eerste instantie te laat) mijn spiegelreflex krijgen!:D:D | |
| 22-06-2011 21:16:19 | ||
|---|---|---|
|
Pim530
|
Daar zie ik het voordeel nog altijd niet van in |
|
| 22-06-2011 21:26:13 | ||
|---|---|---|
|
john563
|
uh, bij ons staat de 4240 nog steeds op 1-7...... | |
| 23-06-2011 16:40:15 | ||
|---|---|---|
AgentX
|
Dan heb jij óf geen goed ingelichte bron, of @spiketrain wordt belazerd Wat wordt het nou? 1 juli of 8 juli? |
|
| 23-06-2011 16:41:25 | ||
|---|---|---|
RSK-Mat92
|
Zullen we dat 9 juli nog eens uitgebreid evalueren? | |
| 23-06-2011 17:33:35 | ||
|---|---|---|
|
treintim
|
Op 2 juli valt het ook al te evalueren hoor, als de 4240 dan nog niet binnen is genomen heeft Spiketrain waarschijnlijk gelijk. En als die al wel binnen is genomen, dan weten we ook wie er gelijk had. |
|
| 23-06-2011 17:38:16 | ||
|---|---|---|
|
ettenrail
|
Wat maakt zo'n weekje nou uit op al die jaren dat 'ie reed? |
|
| 23-06-2011 19:03:12 | ||
|---|---|---|
|
treintim
|
Wel zeker wat, daar het stel nu 'specialer' is dan jaren daarvoor. |
|
| 23-06-2011 23:47:10 | ||
|---|---|---|
|
ZJ37
|
Heerlijk, nog maar 1 stel voor de dagelijkse 'T&T planning!' |
|
| 24-06-2011 08:24:01 | ||
|---|---|---|
|
AgentX
|
Want de nieuwe stellen kun je niet zien op T&T? | |
| 24-06-2011 08:27:26 | ||
|---|---|---|
|
Pim530
|
Nee, want hij gaat alleen van bijzonder materieel een planning opzoeken? | |
| 24-06-2011 10:44:54 | ||
|---|---|---|
|
AgentX
|
Aah, slechts één ICM-stel voor de dagelijkse planning. Zo |
|
| 24-06-2011 11:42:41 | ||
|---|---|---|
salieri
|
Kunnen we wel alvast beginnen met het mat'64 of DDAR ofzo?%08% | |
| 24-06-2011 14:28:45 | ||
|---|---|---|
Bert13
|
Haha, iedere dag tot revisie de 7811 melden, omdat-ie nog één sluitfluit heeft He fought bravely, but lost the battle against technology - 07-06-2015 |
|
| 24-06-2011 14:52:54 | ||
|---|---|---|
|
martijnmet
Moderator 
|
Martijnmet: Heren, zullen we weer terug ontopic gaan? | |
| 24-06-2011 18:57:37 | ||
|---|---|---|
|
Maartenvos
|
Hoi, Weet jij of één van jullie waar de 4240 morgen rijd? Wil hem spotten nu het nog even kan. Groeten, Maarten |
|
| 24-06-2011 19:45:27 | ||
|---|---|---|
|
Bert13
|
Dit staat altijd in het opvallende-dingen-topic van die dag. Meestal, als je om een uur of 9 kijkt, zijn er een paar hele aardige mensen die de trein voor je hebben opgezocht. He fought bravely, but lost the battle against technology - 07-06-2015 |
|
| 24-06-2011 19:58:42 | ||
|---|---|---|
|
treintim
|
In het weekend niet, tenzij ZJ37 tijd heeft. Wel een aanrader overigens dit weekend: de 4240 wordt tussen Bd en Rsd omgeleid via Odb. Heb een verwachte nachtovergang (geen 100% zekerheid) in de aanbieding maar die zal ik later vanavond pas posten (daar ik dit vanaf m'n mobieltje doe ). |
|
| 24-06-2011 21:29:36 | ||
|---|---|---|
|
ZJ37
|
Omdat jullie het zo aardig vragen zal ik morgenvroeg eventjes een poging wagen om de planning van de laatst ongereviseerde ICM boven water te krijgen. |
|
| 24-06-2011 21:55:20 | ||
|---|---|---|
|
Maartenvos
|
Super! bedankt! Ik ga het in de gaten houden! Groeten, Maarten en de rest van de belangsellende p.s. post je die dan ook in dit topic? |
|
| 24-06-2011 22:09:22 | ||
|---|---|---|
|
himym
|
Daar zijn de Opvallende Dingen-topics voor, in dit geval dus de Opvallende Dingen van 25 juni, verschijnt morgen vanzelf! Edit: Oja, voor zondag zou ik zelf ook graag de voorspelling van de 4240 zien, de laatste kans om een stukje met dit stel mee te reizen in huidige vorm, hopelijk heeft iemand (afd. Bdpb? %08%) daar zondag ook een fractie tijd voor. Laatst bewerkt door himym op 24-06-2011 22:14 |
|
| 24-06-2011 23:13:54 | ||
|---|---|---|
279
|
Quote voorlopige planning: één trein omstreeks 22.00/23.00 Rsd - Zlw - Ht. geen zon helaas! |
|
Tevreden over Somda? Overweeg dan eens een vrijwillige donatie, alvast bedankt! |
| 24-06-2011 23:16:47 | ||
|---|---|---|
train85
|
Hij zou zaterdag de 693688 van Rsd naar Ht moeten gaan rijden. | |
| 24-06-2011 23:32:15 | ||
|---|---|---|
|
Pim530
|
Indrukwekkend |
|
| 25-06-2011 01:01:56 | ||
|---|---|---|
|
treintim
|
Maar als die dat éne ritje vandaag keurig doet, zou die zondag dit moeten rijden: 693619, 693630, 693649, 693660 en 693679. Misschien wel solo! En laat het nou zondag net beter weer worden dan zaterdag... Laatst bewerkt door treintim op 25-06-2011 01:02 |
|
| 25-06-2011 05:44:58 | ||
|---|---|---|
|
spiketrain
Moderator
|
Spiketrain: hier graag alleen algemene ontwikkelingen rond ICMm, spotmeldingen en materieelactiviteiten mogen in het topic opvallende dingen vermeld worden. Groet, Spiketrain |
|
| 27-06-2011 09:31:04 | ||
|---|---|---|
aarclay
|
is er al iemand die de nieuwe Truus en de sluitfluiten in werking heeft gezien? En wat is jullie mening? Ik was even benieuwd. Ikzelf hoop a.s woensdag hier wat van te kunnen horen als ik in de 500-serie zit. Ook vraag ik me af, herkent het systeem ook van alle gekoppelde treinstellen welk deel waar heen rijdt? Want in Zwolle o.a wordt natuurlijk een trein gesplitst en worden de treinstelnummers omgeroepen. maar wat als het RIS/OBIS systeem nou op zijn gat ligt (wat regelmatig gebeurt, net als de ouderwetse koersrollen vast liepen bij de ICM's), dan kan die niet automatisch omgeroepen worden en zal er verwarring bij reizigers ontstaan. Hoe zit dit? Of gaat de omroep over het splitsen nog met de hand? Laatst bewerkt door aarclay op 27-06-2011 10:17 Choo choo..... |
|
| 27-06-2011 09:34:10 | ||
|---|---|---|
|
Bert13
|
Eerst, wanneer je met je laptop in een ICMm zat, gaf "nstrein.ns.nl" keurig aan welke treinstellen er door naar resp. Gn / Lw gingen, maar dat doet-ie al een tijdje niet meer. Heeft het een nog iets met het ander te maken? Ikzelf kan me niet voorstellen dat het splitsen automatisch omgeroepen wordt, maar het zou leuk zijn He fought bravely, but lost the battle against technology - 07-06-2015 |
|
| 27-06-2011 10:13:34 | ||
|---|---|---|
thom
|
@ AgentX, Als die moderne spullenboel ermee ophoudt, da moet de conducteur gewoon zelf even aan het werk en gewoon met de hand omroepen. Dat lijkt me toch niet zo moeilijk... En dat die meuk niet werkt, komt ie wel achter bij het instellen wat danwel niet zal lukken... |
|
| 27-06-2011 10:17:38 | ||
|---|---|---|
|
aarclay
|
AgentX? Je reageert op mij bedoel je. Kopje koffie nodig soms? Laatst bewerkt door aarclay op 27-06-2011 10:18 Choo choo..... |
|
| 27-06-2011 10:27:08 | ||
|---|---|---|
|
thom
|
Lol, ja, sorry, jou bedoelde ik idd En nét na dat berichtje, werd dat kopje me aangeboden %08% |
|
| 27-06-2011 10:27:31 | ||
|---|---|---|
raymond16
|
Quote Er is hier wel altijd gezegd dat dat de bedoeling is en precies omgeroepen kan worden welk stelnummer waarheen gaat. Moet ook wel, wil een omroep volledig zijn. |
|
| 27-06-2011 10:34:45 | ||
|---|---|---|
|
HansBeeker
|
Om gelijk wat duidelijkheid te brengen over de Wifi problemen in ICMm: - Wanneer er géén statische foto met een VIRM is, werkt OBIS. Echter staat OBIS vaak niet ingesteld op de route met bijhorende stations/tijden e.d. - Wanneer je verbinding probeert te maken met Wifi kan het zijn dat het niet lukt op de pagina van www.nstrein.ns.nl, de meest voorkomende oorzaak is dan dat je in de "klassieke" weergave zit. Klik je op "mobiele" versie, werkt dit vaak wel. Dit probleem is bekend bij T-mobile en NS, een oplossing is er vooralsnog niet. - Wanneer er een statische foto met een VIRM op de schermen staat werkt OBIS niet. OBIS werkt tegenwoordig redelijk vlekkeloos, en ligt niet zoveel meer eruit. Het enige wat nog een probleem is vaak, is de juiste trein instellen op de schermen. @Aarclay, het is GEEN RIS, het is OBIS. RIS en OBIS zijn erg verschillend! Wanneer er gesplitst moet worden in Zwolle of Utrecht, en de automatische omroep meld dit, betekent het dat er in de systemen ingevoerd is welke stellen waarheen gaan. De omroep leest dit vervolgens uit, en roept het om. Het is zelfs zo dat de schermen deze informatie kunnen tonen, maar vooralsnog niet is ingeschakeld door de NS. De omroep / schermen kunnen ook omroepen als er ergens een stel achter blijft, zoals regelmatig in Deventer en Zwolle gebeurt. Hier heeft de omroep geen problemen mee. Het is nog nieuw, personeel moet er nog aan wennen. Langzamerhand zal OBIS erg uitgebreid gaan worden Laatst bewerkt door HansBeeker op 27-06-2011 10:39 |
|
| 27-06-2011 11:04:33 | ||
|---|---|---|
|
aarclay
|
Maar is dat OBIS nou gekoppeld aan dat prachtige invoer-apparaatje in de HC-ruimte en de gang van de doodloop-kop, of weer een anders los apparaatje? Want soms zie ik de koersborden hele andere bestemmingen aangeven dan OBIS zelf. Choo choo..... |
|
| 27-06-2011 11:08:50 | ||
|---|---|---|
|
HansBeeker
|
De koersDISPLAY staat helemaal los van OBIS. | |
| 27-06-2011 11:34:21 | ||
|---|---|---|
|
aarclay
|
Maar de bediening van OBIS, dat gaat dus via een totaal ander invoer-apparaat dan dat ding in de HC-ruimte en het gangpad? Of gaat beiden via het zelfde apparaat waarmee zoals je al zei het display los van de in de OBIS ingevoerde route in te stellen is? Laatst bewerkt door aarclay op 27-06-2011 11:36 Choo choo..... |
|
| 27-06-2011 11:55:38 | ||
|---|---|---|
|
HansBeeker
|
Dat durf ik niet te zeggen, ik weet alleen dat OBIS en de koersdisplay apart van elkaar zijn. Waarschijnlijk dat een HC of Mcn dit kan beamen of niet |
|
| 27-06-2011 12:00:15 | ||
|---|---|---|
jeanne
|
Quote Wie, wat of hoe wordt er voor gezorgd dat dit goed ingesteld wordt, want de afgelopen drie dagen was het hier in het noorden naar mijn waarnemingen gewoon rampzalig? Gold voor zowel de bestemmingen als de tijden. Laatst bewerkt door jeanne op 27-06-2011 12:07 |
|
| 27-06-2011 12:17:45 | ||
|---|---|---|
rh_ii
|
Voor zover ik heb begrepen is dat kastje in het halletje (en in de HC-ruimte zit ook zo'n ding) enkel bedoeld om de koersdisplay in te stellen en (handmatig) om te roepen. Ik heb mij laten vertellen dat het treinpersoneel zelf verder geen invloed heeft op het OBIS-systeem... Bas |
|
| 27-06-2011 12:27:06 | ||
|---|---|---|
|
dvdhoven
|
QuoteHet enige onduidelijke - naar mijn idee - is, dat het OBIS scherm van een stel, dat in Deventer blijft, meldt dat het de Intercitytrein naar Deventer is. Terwijl de trein naar Enschede gaat en alleen het stel wordt afgetrapt. Dick van den Hoven |
|
| 27-06-2011 12:29:27 | ||
|---|---|---|
|
HansBeeker
|
Dat klopt, dat is nog een 'bug' in het systeem. Het is meer iets van onkunde, er word nu opgezet dat het een IC naar Es is, waarbij er een opmerking hoort te staan van "Dit treinstel rijdt tot Deventer". Echter, zoals ik al aangaf, het word nog lang niet optimaal benut. En of alle functies gaan gebruikt worden is ook nog maar de vraag. | |
| 27-06-2011 12:50:48 | ||
|---|---|---|
mikos
|
QuoteAls je niet weet waar je over praat, doe dan niet alsof je er verstand van hebt; op deze manier krijg je allemaal lariekoek de wereld in geholpen. %09% OBIS bedient zowel de schermen in de coupes als de koersdisplays aan de buitenzijde van de trein. Het grote probleem hiermee is dat OBIS wel eens af wil wijken van de daadwerkelijke bestemming en ik met regelmaat uit Leeuwarden vertrek met een trein die als "IC naar Zwolle" rijdt. Weet dat ding veel dat hij daarna verder rijdt naar bijvoorbeeld Utrecht... En dat is soms erg moeilijk. QuoteDie vraag heb je al eerder gesteld en zelfs al door mij beantwoord gekregen. Zoek nog maar een keer... %03% |
|
| 27-06-2011 13:29:22 | ||
|---|---|---|
|
HansBeeker
|
@mikos je hoeft niet gelijk zo te reageren. Dit heb ik ook van collega's te horen gekregen (en eigen ervaringen). Als je ziet hoe die schermen afwijken van de displays zou het juist logisch zijn dat ze los van elkaar staan. | |
| 27-06-2011 13:31:59 | ||
|---|---|---|
|
jeanne
|
Waar komt het dan door, als je bijvoorbeeld met de trein naar Gn gaat aankomst 12:52 er in de display binnen een verwachte aankomst Vl 10:XX staat terwijl er buiten op de trein Gn echt als eindbestemming staat? De praktijk van afgelopen vrijdag. | |
| 27-06-2011 14:08:17 | ||
|---|---|---|
|
HansBeeker
|
En dan heb ik gelijk nog iets, wat ik dus niet heb kunnen vinden. Collega´s van mij weten het ook niet. Waarom geven de schermen altijd op tijd aan ? Stel dat je om 13:40 in Zl hoort aan te komen en komt uiteindelijk 13:55 aan, maar je ziet de aankomsttijd dan elke keer 1 minuut verschuiven naar de huidige tijd, en er blijft in het groen 'op tijd' onder staan. Oja, even 2 berichten van @mikos teruggezocht: Quote Quote |
|
| 27-06-2011 14:47:16 | ||
|---|---|---|
|
dennistd
|
Als ik het goed lees wordt OBIS dus ingesteld adhv de ingevulde bestemming op de koersdisplays? En het treinnummer wordt er dan door het systeem bijgezocht op een manier: het is 10.10u dat in Es op de koersdisplays Rtd wordt ingesteld, dan zal het wel trein 1736 zijn? | |
| 27-06-2011 14:47:25 | ||
|---|---|---|
|
mikos
|
Als OBIS normaal werkt, zul je dezelfde bestemming hebben op zowel de OBIS-schermen als op de koersdisplays. Als OBIS foutieve informatie toont (zoals bijvoorbeeld mijn voorbeeld in Leeuwarden 's avonds laat) kun je als HC daar niets mee doen. De beeldschermen zijn voor dienstdoend personeel niet in te stellen, wij kunnen alleen resetten. Ik kan de koersdisplays wel wijzigen, maar OBIS zal ze meteen daarna weer wijzigen in de bestemming die hij denkt dat juist is. Als OBIS blijft hangen, zoals in het voorbeeld van jeanne, kunnen we het systeem wel overrulen door de juiste bestemming op de koersdisplays te plaatsen. De OBIS-schermen geven dan wel onzin aan, die alleen te resetten valt. Meestal valt OBIS daarna op het scherm met de VIRM, wat aangeeft dat het niet werkt. Dat is overigens ook de situatie die HansBeeker noemt waarop aangegeven wordt dat de trein "Op tijd" is en de verwachte aankomsttijd doodleuk aanpast aan de huidige tijd. @Dennis hierboven: OBIS krijgt zijn informatie uit de centrale server waar het systeem op draait. Dat is gekoppeld aan een ander systeem waar onder andere de Bijsturing mee werkt. Daardoor behoort OBIS te weten wat de omloop van dat stel is en wat er gepland staat om te gaan gebeuren. Laatst bewerkt door mikos op 27-06-2011 14:54 |
|
|
|
advertentie |
| 27-06-2011 18:08:36 | ||
|---|---|---|
|
Pim530
|
Quote Dat is in de meeste stellen al niet meer het geval. 'Op Tijd' verdwijnt dan bij vertraging (De vertraging wordt niet aangegeven, maar vanaf +3 komt er een rode streep onder de aankomsttijd) |
|
| 27-06-2011 18:51:47 | ||
|---|---|---|
|
HansBeeker
|
Oké, er word dus aan gewerkt. Maar er zijn nog genoeg stellen die het probleem hebben. Vandaag nog 3 ICMm's gezien. Zit er nu weer in 1 opweg naar huis, en die heeft inmiddels al 4 minuten bij de tijd op, en is de bestemming nog niet eens in zicht. | |
| 27-06-2011 19:39:08 | ||
|---|---|---|
|
eix
|
Wellicht dat een trein pas te laat is bij meer dan vijf minuten vertraging? | |
| 27-06-2011 20:57:33 | ||
|---|---|---|
daniel_ddr
|
@HansBeeker: 4 minuten? Da's nog niks... ik heb recentelijk een trein gehad die volgens OBIS in 5 minuten van Amf naar Gd zou rijden. En ja, die was "Op tijd" volgens het scherm%08% Laatst bewerkt door daniel_ddr op 27-06-2011 20:57 Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl |
|
| 27-06-2011 21:19:48 | ||
|---|---|---|
daniel81
|
Zolang die 5 minuten nog niet verstreken zijn is het tegendeel nog niet bewezen |
|
| 27-06-2011 22:48:16 | ||
|---|---|---|
|
thom
|
Quote Een software update, als dat het is, zit natuurlijk niet in 1 nacht in alle stellen... |
|
| 29-06-2011 19:46:18 | ||
|---|---|---|
|
treintim
|
Wil degene die nog een oud ICM-bankje wil kopen voor het goede doel zich even melden bij mij? Dan krijg ik even een overzicht ervan. Er zijn namelijk nog banken beschikbaar via HGB-V kan ik met 100% zekerheid zeggen! Je mag ook rechtstreeks het bestelformulier op de website invullen, dat heeft zeker zin (en als je geen antwoord krijgt, reageer je maar even bij mij) al moet je er niet te lang mee wachten nu de revisie bijna ten einde loopt. Inmiddels heeft men zo veel geld opgehaald dat men 10 straatkinderen in India de komende jaren volledig kan onderhouden heb ik vernomen. Oja, en af en toe schijnt er een ROC langs te komen die dan gelijk 32 banken in één keer koopt.%08% Laatst bewerkt door treintim op 29-06-2011 19:47 |
|
| 29-06-2011 20:41:35 | ||
|---|---|---|
|
AgentX
|
Tja, opzich wil ik wel zo'n bankje, maar de vraag is even hoe ik hem thuis krijg... | |
| 29-06-2011 20:56:11 | ||
|---|---|---|
|
treintim
|
Dat is waar je vrienden/familie voor hebt... 'k Zou zeggen, regel iets. |
|
| 29-06-2011 21:37:45 | ||
|---|---|---|
|
aarclay
|
Hm, vandaag zat ik in een ICMm, en ik heb geen Truus gehoord Wel jammer... Ben nu wel benieuwd hoe dat klinkt... Laatst bewerkt door aarclay op 29-06-2011 21:40 Choo choo..... |
|
| 29-06-2011 21:42:40 | ||
|---|---|---|
|
Damian
|
Volgende week komen ook de sluitfluiten in dienst bij de ICMm. | |
| 29-06-2011 23:02:22 | ||
|---|---|---|
oranjebank
|
Yeah mijn vrouw en ik hadden een 2e klas bank gekocht en betaald. Maar in mijn eigen familie heeft men bijna geen rijbewijs en nooit tijd. Maar m'n aangetrouwde schoontante kon mij wel helpen op een vrijdag. Op woensdag kan ze nooit . Maar toen lag er een verkeerde bank klaar op Haarlem werkplaats. %04% . En heb ik gemeld aan de heren die dit regelen en waren we overeengekomen dat ze de bank zouden bezorgen. Maar daar zijn nu ook problemen mee . Eerst moest ik op antwoord wachten of de vervoerder van Nedtrain m kon brengen naar een station. En dan hoor ik niks , mail ik hem weer of hij weet of t inderdaad vervoer kan worden en denkt hij dat ik m daar al opgehaald heb. Terwijl ik niks meer hoor. En daarna is er een wachtdienst functionaris op vakantie [ die zou weten waar de bank nu is ]. En die wachtdienst functionaris heeft mij nooit gebeld terwijl ik aan HGB m'n mobiele nummer had doorgegeven. En vandaag heb ik 2 Nedtrain mensen gebeld op het station [ Storingsmonteur van Nedtrain en hij is de enigste die er nog werkt voor Nedtrain . T nedtrain kantoortje wordt er niet meer gebruikt. Die storingsmonteur zit nu achter t station ] + op een ander station niet zover vandaan. Maar beide weten van niks. Die bank die bezorgd zou worden lijkt spoorloos verdwenen in Haarlem of onderweg of ergens in een loods. Mischien kan je daar eventueel bij helpen Treintim ? Dit is al een aantal maanden aan de gang terwijl de oranje banken opraken. Desnoods krijgen we een kapotte bank [ met een scheurtje ofzo ] uit onze vriend 4240 waar we afgelopen maandag in de een beetje verkorte [ Arnhem - Roosendaal ] 3600 reden op onze laatste koploperdag !! Als t maar een tweede klas bank is. |
|
| 29-06-2011 23:18:22 | ||
|---|---|---|
|
thom
|
Zowieso heeft de storingsdienst volgens mij niets te maken met de Werkplaats die de banken verkoopt... | |
| 29-06-2011 23:21:16 | ||
|---|---|---|
|
treintim
|
'k Zal even kijken wat ik voor je kan doen, je hoort nog van me deze week (doen we even per PM). | |
| 30-06-2011 01:03:50 | ||
|---|---|---|
|
oranjebank
|
Quote Nee , maar op hun plek bij t station zou de bank in bewaring gezet worden volgens de mail en zou ik m daar kunnen afhalen zodra ik een busje kon regelen van een koeriesdienst ofzo .' @treintim: Ok te gek . Oh en ik lees net dat ik van iemand anders [ eventjes dacht ik dat ie van jou was maar net las ik nog een keer is t van iemand anders van hier die me eventueel kan helpen . Alvast bedankt beiden. Laatst bewerkt door oranjebank op 30-06-2011 01:26 |
|
| 30-06-2011 19:27:36 | ||
|---|---|---|
|
john563
|
Quote hij blijft inderdaad nog een week rijden, 8 juli komt hij binnen de 4240. |
|
| 30-06-2011 19:38:09 | ||
|---|---|---|
|
oranjebank
|
OOOHH GEWELDIG!!!!!!! %04% |
|
| 30-06-2011 20:06:07 | ||
|---|---|---|
|
treintim
|
Beetje overdreven dit. Maar wel leuk dat je het even meldt, John. |
|
| 30-06-2011 22:08:55 | ||
|---|---|---|
|
broek53
|
Komend weekend ZOU landelijk de sluitfluit in dienst gesteld worden, maar dat is afgeblazen (afgefloten eigenlijk) vanwege de hoge defectstand van divers materieel. De geplande monteurs gaan nu stellen herstellen. | |
| 30-06-2011 22:15:53 | ||
|---|---|---|
|
Jannn2009
|
Dat lijkt me een verstandig besluit dat herstellen voor gaat.. en een heerlijke woordkeuze!;) Laatst bewerkt door Jannn2009 op 30-06-2011 22:16 |
|
| 01-07-2011 00:30:23 | ||
|---|---|---|
|
Pim530
|
admin: Af en toe een serieuze reactie zouden we wel kunnen waarderen Laatst bewerkt door admin op 01-07-2011 08:49 |
|
| 01-07-2011 08:00:42 | ||
|---|---|---|
sik214
|
Welke ICMm's dragen zichtbaar het UIC-nummer nu? Ik meen 4215 (1 bak), 4234, 4238, 4249, 4250. | |
| 01-07-2011 08:41:25 | ||
|---|---|---|
|
Spionkop
|
De 2 meest recent afgeleverde stellen ook: 4246 en 4248. | |
| 01-07-2011 22:16:11 | ||
|---|---|---|
rjybema
|
Quote Het mooie aan 8 juli is dat deze datum wel past bij treinstel 4240: - 8 juli 1993: opgeleverd vanuit de fabriek in Aken, en - 8 juli 2005: samen met de 9525 gepresenteerd als olympisch treinstel in Amersfoort. |
|
| 01-07-2011 23:30:36 | ||
|---|---|---|
|
AgentX
|
Wellicht is deze datum expres gekozen? | |
| 01-07-2011 23:42:48 | ||
|---|---|---|
|
279
|
4210 is vanmorgen overgebracht naar RB Hlm voor de actie. | |
| 02-07-2011 00:02:10 | ||
|---|---|---|
|
thom
|
Quote Denk je nou echt dat ook maar iemand binnen Nedtrain dat zo weet en dan ook nog interesseert? |
|
| 02-07-2011 00:43:09 | ||
|---|---|---|
|
AgentX
|
Tuurlijk niet. | |
| 02-07-2011 09:45:06 | ||
|---|---|---|
abcde
|
Rijdt de 4240 nog rond (tot 8 juli) ? Bij de recente spots zie ik hem als laatste woe. en do. s'morgens vroeg in de 3000 Hdr - Nm  . Komt hij nog in de NoordOoost ? |
|
| 02-07-2011 09:50:33 | ||
|---|---|---|
|
Pim530
|
Is het echt zo moeilijk om even het OD te bekijken als er hier al regelmatig naar verwezen wordt? De voorspelling voor vandaag stond er om negen uur al keurig netjes in... | |
| 02-07-2011 09:53:59 | ||
|---|---|---|
|
abcde
|
excuus, had ik even geen erg in. | |
| 02-07-2011 10:30:09 | ||
|---|---|---|
|
Pim530
|
Oké, kan gebeuren. | |
| 02-07-2011 12:17:38 | ||
|---|---|---|
|
Daniel1
|
Grappig! Misschien onbewust? Dan is het wel erg toevallig!!%02% |
|
| 02-07-2011 12:17:39 | ||
|---|---|---|
|
Daniel1
|
Hoe staat het ervoor met de fluit en de omroep? Ik zag dat dit deze week was afgeblazen, maar wanneer komt deze nu in dienst? Groetjes Daniël Laatst bewerkt door Daniel1 op 02-07-2011 12:21 |
|
| 02-07-2011 17:51:46 | ||
|---|---|---|
|
aarclay
|
Dat wordt dan wel verteld door de in-siders van NedTrain. Dit zal denk ik geen maanden gaan duren.. Heb geduld en neem gerust een biertje Choo choo..... |
|
| 02-07-2011 21:46:15 | ||
|---|---|---|
|
Daniel1
|
Ikke ben 15. %05% %08% Wil wel maar mag niet. |
|
| 02-07-2011 22:13:40 | ||
|---|---|---|
dh3201
|
Heb geduld, neem een (kinder)cola %08% Shqiperise-lopers? |
|
| 02-07-2011 22:24:55 | ||
|---|---|---|
|
Pim530
|
Je moet het ook niet willen toch? Maar volgens mij zag ik elders ergens iets dat er volgende week een nieuwe poging voor 'Actie sluitfluit' wordt gedaan? | |
| 03-07-2011 23:01:06 | ||
|---|---|---|
|
Damian
|
Ik las vandaag in onze beruchte railpocket dat de sluitfluit is uitgesteld ivm materieelachterstand door het extreme weer van afgelopen week %08% | |
| 06-07-2011 14:13:51 | ||
|---|---|---|
kiekkiek
|
Vanmorgen de 4240 nog in de 1719 getroffen! | |
| 06-07-2011 16:36:18 | ||
|---|---|---|
|
Daniel1
|
Overmorgen is dat verleden tijd... |
|
| 06-07-2011 18:31:41 | ||
|---|---|---|
|
AgentX
|
Quote En zometeen van 18:46 tot 18:51 op Ut te vinden. |
|
| 06-07-2011 19:19:01 | ||
|---|---|---|
|
SleutelMan
Moderator 
|
SleutelMan: Nogmaals, dit is het onwikkelingen topic, spots kunnen in het OD. | |
| 07-07-2011 00:07:12 | ||
|---|---|---|
plant
|
Quote En na meer ongeveer een week heeft dit stel Haarlem weer verlaten. Stond eerder vanmiddag nog te Hlm opgesteld, en later deze avond (22.40) zag ik hem in Ut aankomen. Youri |
|
| 08-07-2011 08:40:50 | ||
|---|---|---|
|
ZJ37
|
Het laatste ongereviseerde ICM-stel 4240 liep als 71682 uit te Hfdo en ging vannacht rond 04.00 uur via Asd naar Hlm. | |
| 08-07-2011 08:55:46 | ||
|---|---|---|
|
train85
|
Pas om half 8 naar de werkplaats gereden vandaag. | |
|
Deze forumdiscussie is gekoppeld aan de RailWiki.nl pagina): ICM |
|