Somda

10.19 te Gerp ri On: 6400 met de goederentrein uit Delfzijl

Rond 15:25 (luister spot) stoomtrein door Ut > Ah

Vermoedelijk de SSN richting Dieren, vanwege Terug naar Toen dit weekeinde bij de VSM?

Dat klopt. Volgens nfl kwamen de 01 1075 & 23 023 om 15:52 door Klp richting Dr.

Lineas 186xxx met o.a. blauwe wascosa ketelwagens door Ut Ri Utvr om 16.04

Weer eens minder treinverkeer tussen Ut en Ht

Quote
mat64Hidde (05-09-2025 15:58:34):

---

Dat klopt. Volgens nfl kwamen de 01 1075 & 23 023 om 15:52 door Klp richting Dr.

---

Gezien te Ed richting Dr rond 15:57. Zat een aardige snelheid in. Ik vroeg me af, misschien weet iemand dat, de tweede loc leek ook op stoom te zijn. Reden ze dan ook effectief in dubbeltractie of is het alleen om bij aankomst de loc op eigen kracht te kunnen rangeren?

Edit: wat hier ook nog vermeldingswaardig is, de 3154 reed per ongeluk op volle snelheid door te Klp...mcn riep zelf direct om met excuses. Stonden wel aardig wat mensen op de balkons verbaasd te kijken toen we het station passeerden.

Een stoomlok kun je moeilijk"koud" verslepen , om het drijfwerk in goede staat te houden is stoom om alles gesmeerd te houden het beste. Het alternatief, het demonteren van de koppelstangen, is veel lastiger en ook arbeidsintensief..En als de lok toch onder stoom is, kun je ook wel tractie geven.

Een 2e stoomloc,al dan niet aan het andere einde van een trein,is ook altijd onder stoom.
Redenen hiervoor zijn verteld door cuneo56.
Hier in NL is er geen reden voor,dus loopt een 2e loc meestal mee zonder werkelijk "gas te geven" ,in het buitenland bij heuvelachtig terrein dan word die 2e loc soms ingezet als opdruk loc om te zorgen dat het geheel blijft rijden.
In een redelijk platte omgeving zal men de kolen willen besparen die men zou verbruiken "om gas te geven" omdat de voorspan loc genoeg power bezit en omdat men daar ook kan en moet inschatten of men veilig op baanvak snelheid kan rijden.
Zou de voorspan loc gaan remmen terwijl de opdruk loc achteraan de trein gas zou geven,dan gaat het goed mis in het slechtste geval.

Gas geven, heb ik een stoomlok nog nooit zien doen eigenlijk.

Voor de beeldvorming nog een aardig filmpje vanuit Beekbergen op Dumpert: www.dumpert.nl