Somda

Op bevrijdingsdag komen 2 arriva flirts vanuit Limburg naar Zwolle om te pendelen tusen Zwolle en Ommen. 😃. Ik weet nog niks over tijden en ritten alleen dat dit plaats gaat vinden

Je zou in de reisplanner kunnen kijken, daar staat van 12:38 t/m 15:08 elk half uur van Ommen naar Zwolle (de terugrit als LM, dus past net in de dienstregeling). En terug naar Ommen vanaf 23:08 t/m 0:08.

ohja haha nog niet aangedacht

😉

Weet trouwens niet of ze de ritten aan het eind van de avond ook gaan rijden. Je hebt best kans dat ze daar gewoon GTW's inzetten omdat het vervoer in de avond/nacht wat meer gespreid gaat (is mijn ervaring).

Maar waarom Flirts uit Limburg? Er zijn toch GTW's genoeg voor Zl-Em ? In normale weken rijden ze in de spits een kwartierdienst van Zl naar Coevorden. Zouden ze dan voor een pendel naar Ommen geen GTW's genoeg hebben?

Ga er maar vanuit dat de overige treinen extra verlengd gaan worden.

Dat, op Bevrijdingsdag word het heel druk zegt men vooral op Ommen en Dalfsen in de piek uren 🙂

Quote

---

GerritJan (25-04-2023 19:14:10):

Op bevrijdingsdag komen 2 arriva flirts vanuit Limburg naar Zwolle om te pendelen tusen Zwolle en Ommen. 😃. Ik weet nog niks over tijden en ritten alleen dat dit plaats gaat vinden

---

Ik heb begrepen dat het om twee E-GTW's gaat.

Door de bevrijdingsfestivals zijn de treinen naar Zwolle altijd extra druk dus zet men ook langere treinen in. Als er geen defecten zijn kan je ervan uitgaan dat Arriva Vechtdal al haar materieel gaat inzetten op 5 mei. Overigens is Ommen-Zwolle en leeg terug wel heel ambitieus, door de reguliere treinen kan je er dus vanuit gaan dat er twee setjes (1x Limburg en 1x Vechtdal?) op de extra trein gaan rijden. De rest van de treinen wordt dan 6-8 bakken lang.

Zegt men? In Zwolle wordt al jarenlang het grootste bevrijdingsfestival van Nederland georganiseerd. En dat trekt nou eenmaal heel veel bezoekers uit de wijde regio. En aangezien Dalfsen en Ommen het laatste stukje van de rit vanuit Emmen zijn, zitten de treinen daar wel vol. NS zette ook jarenlang extra pendels vanuit Deventer in.

Quote

---

martijn (26-04-2023 08:01:21):

Zegt men? In Zwolle wordt al jarenlang het grootste bevrijdingsfestival van Nederland georganiseerd. En dat trekt nou eenmaal heel veel bezoekers uit de wijde regio. En aangezien Dalfsen en Ommen het laatste stukje van de rit vanuit Emmen zijn, zitten de treinen daar wel vol. NS zette ook jarenlang extra pendels vanuit Deventer in.

---

Ik zei 'zet men' = werkwoord inzetten ;-)

Ik reageerde op GerritJan, alleen was jij me net voor 😜

Quote

---

martijn (26-04-2023 08:47:21):

Ik reageerde op GerritJan, alleen was jij me net voor 😜

---

Ohhhh dat verklaart de verwarring. :)

Net als op koningsdag gaan er ook met bevrijdingsdag enkele treinseries een uurdienst rijden om de extra treinen elders te faciliteren. De basis blijft wel een vrijdagse dienstregeling, eerste treinen rijden zoals op een werkdag.

800 rijdt na de ochtendspits niet tussen Amr en Asd.
2100 rijdt extra vanaf 9:00 tot 23:00
2200 rijdt tot 21:00 eens per uur tussen Ddr en Vs, 6100 neemt het andere halve uur over.
3400 rijdt extra vanaf 11:00 tot 24:00
3600 rijdt vanwege werkzaamheden niet tussen O en Ht, 703600 vanuit Rsd rijdt door naar Asd in het pad van de 3900.
4600 rijdt eens per uur tussen Lls en Zl.
4800 rijdt eens per uur tussen Amr en Hn na de ochtendspits
5500 rijdt eens per uur (behalve tussen 19:00 en 21:00)
5700 rijdt niet, 4900 neemt de stop te Hor over
5900 rijdt niet, 6100 rijdt door naar Ddr met lange stop in Rsd
7500 rijdt eens per uur

Dit moet toch een gigantische grap van de NS zijn, om op bevrijdingsdag minder treinen naar Wageningen te rijden met het defilé en bevrijdingsfestival daar?

Lijkt wel het 1x per uur Zp - Zl en Sprinter Ah -Zp gisteren met de festivals in Zwolle en Arnhem, met daarnaast ook nog de diverse vrijmarkten waaronder die van mijn geboortedorp Vp?

Die ene 7500 bedoel je? Vanuit Oosterbeek ben je, net als elke dag, toch veel sneller en eenvoudiger per bus (,auto of fiets) in Wageningen dan met trein en bus via de omweg van station Ede-Wageningen? En de belangstellenden vanuit Wolfheze redden zich die dag vast ook wel.

Quote

---

michaben (28-04-2023 13:09:04):

Net als op koningsdag gaan er ook met bevrijdingsdag enkele treinseries een uurdienst rijden om de extra treinen elders te faciliteren. De basis blijft wel een vrijdagse dienstregeling, eerste treinen rijden zoals op een werkdag.

800 rijdt na de ochtendspits niet tussen Amr en Asd.
2100 rijdt extra vanaf 9:00 tot 23:00
2200 rijdt tot 21:00 eens per uur tussen Ddr en Vs, 6100 neemt het andere halve uur over.
3400 rijdt extra vanaf 11:00 tot 24:00
3600 rijdt vanwege werkzaamheden niet tussen O en Ht, 703600 vanuit Rsd rijdt door naar Asd in het pad van de 3900.
4600 rijdt eens per uur tussen Lls en Zl.
4800 rijdt eens per uur tussen Amr en Hn na de ochtendspits
5500 rijdt eens per uur (behalve tussen 19:00 en 21:00)
5700 rijdt niet, 4900 neemt de stop te Hor over
5900 rijdt niet, 6100 rijdt door naar Ddr met lange stop in Rsd
7500 rijdt eens per uur

---

De dienstregeling in Zeeland wordt daarmee wel erg vreemdn richting Vs de snellere IC die blijft rijden als 2200 + de 6100.

Richting Rsd zowel de stoppende 2200 als de 6100 die de stations bedient.

Ik denk dat men in een 15/45 symmetrie rijdt omdat je anders de nodige lange keringen zou krijgen. Alleen de snelle 2200 richting Vs blijft wel apart inderdaad, dat maakt voor de kering niet uit.

Het bevrijdingsfestival van Zeeland is in Vlissingen, wellicht daarom wat extra capaciteit die kant op.

Er is dus minder capaiteit, 2 ipv 3 treinen per uur.

Ah, verkeerd gelezen.

En vanuit Breda heb je maar eens per uur een overstap op deze manier.

Ja maar die moeten allemaal naar het Bevrijdingsfestival van Noord-Brabant 😉

Het zuidwesten begint wel steeds meer het afvoerputje van de NS te worden.. Altijd de eerste trajecten waarop ze treinen schrappen en slecht op elkaar laten aansluiten. De huidige overstap van de 2200 naar 3600 is al jaren een ramp in Rsd.. En de 'nieuwe' snelle IC sluit niet eens aan op de 3600 en visa versa waardoor een groot deel van de reizigers er niets aan heeft. En daardoor krijg je nu dus op Bevrijdingsdag slechts een uursdienst vanuit Bd naar Vs, ook voor reizigers naar Bgn, Gs, Mdb en Vs. De tussengelegen stations (zoals o.a. Kbd, Bzl) hebben vanuit Rsd richting Vs zelfs alleen maar een uursdienst en dat terwijl het Bevrijdingsfestival van Zeeland in Vlissingen is...

Heeft NS geen flinke zak geld gekregen van het kabinet ter compensatie van de marinierskazerne? Dan mag je toch meer van ze verwachten op een niet-officiële feestdag als Bevrijdingsdag..

Mogen er op 5 mei volgens de HRN -concessie überhaupt uurdiensten overdag gereden worden?

Ja, dat mag. Het is een officiële feestdag. Ieder jaar. Dat niet iedereen vrij heeft en dat NS-weekend-abonnementen niet geldig zijn, is hypocriet, maar doet niet ter zake. Wettelijk is 5 mei een feestdag.

Ik gaf in mijn bericht aan dat Bevrijdingsdag een niet-officiële feestdag, maar dit klopt inderdaad niet.. Kennelijk is het wel officiële feestdag. Sorry, het blijft een rare dag volgens de wetten en regeltjes..

Quote

---

jordy94 (02-05-2023 14:12:29):

Het zuidwesten begint wel steeds meer het afvoerputje van de NS te worden.. Altijd de eerste trajecten waarop ze treinen schrappen en slecht op elkaar laten aansluiten. De huidige overstap van de 2200 naar 3600 is al jaren een ramp in Rsd.. En de 'nieuwe' snelle IC sluit niet eens aan op de 3600 en visa versa waardoor een groot deel van de reizigers er niets aan heeft. En daardoor krijg je nu dus op Bevrijdingsdag slechts een uursdienst vanuit Bd naar Vs, ook voor reizigers naar Bgn, Gs, Mdb en Vs. De tussengelegen stations (zoals o.a. Kbd, Bzl) hebben vanuit Rsd richting Vs zelfs alleen maar een uursdienst en dat terwijl het Bevrijdingsfestival van Zeeland in Vlissingen is...

Heeft NS geen flinke zak geld gekregen van het kabinet ter compensatie van de marinierskazerne? Dan mag je toch meer van ze verwachten op een niet-officiële feestdag als Bevrijdingsdag..

---

Zo te zien heeft men de ritten naar Vs aangepast.

De 2200 vertrekt met +3 uit Roosendaal en stopt op alle tussengelegen stations (wat dan ongetwijfeld zal oplopen tot +18 in Vs).

Dat is apart zo op laatste moment aangepast! Wel mijn complimenten aan NS dat ze toch gewoon 2 keer per uur rijden tussen Rsd en Vs en de overstap van de 3600 naar 2200 daardoor wel haalbaar is.

Quote

---

GerritJan (25-04-2023 19:14:10):

Op bevrijdingsdag komen 2 arriva flirts vanuit Limburg naar Zwolle om te pendelen tusen Zwolle en Ommen. 😃. Ik weet nog niks over tijden en ritten alleen dat dit plaats gaat vinden

---

Zijn uiteindelijk toch GTW's geworden. Nummers 426 en 427. Reden tussen 12:00 en 16:00 heen en weer en gaan straks nog tussen 23:00 en 01:00 pendelen tussen Ommen en Zwolle.