Somda

Quote

---

klaass16 (18-12-2023 17:09:43):

4015 terzijde?? Die had ik gisteren nog als trein 653a

Stel rijd vandaag ook nog gewoon

https://treinposities.nl/omloop/OH13/20231217

---

Treinstel stond samen met de 4012 en 4040 in Onnen maar keerde als enige van die drie terug de reizigersdienst in

Nieuwe pagina, nieuwe plek voor het lijstje.

Voor de goede orde merk ik even op dat ik de opmerking bij de 4236 heb weggehaald. Deze werd in de allereerste terzijdestellingsgolf (voorjaar '22) genomineerd om eruit te gaan, maar omdat destijds de 4204 een ernstig defect kreeg is dat stel eruit gegaan en de 4236 gebleven. Ik ga er vanuit dat de 4236 nu bij de 86 stellen hoort die het voorlopig gaan uitzingen.

Hier stond een actuele lijst met status van ICM stellen, deze is verplaatst naar de volgende pagina en wordt daar verder bijgehouden.

ICMm 4038 heeft vorige week lichte schade opgelopen bij een aanrijding en keert vermoedelijk ook niet meer terug in de reizigersdienst.

Nu de 4031 al vanaf half november in Onnen aan de kant staat: heeft deze ook de status terzijde? Is die voor Ahgons bestemd zal die mogelijk gesleept moeten worden want ik las hier ergens boven dat dit stel tractieproblemen heeft.

stel 4028 vanochtend nog gezien op spoor 43 in Amf, stroomafnemers neer

4020 en 4037 zijn per 19-12 officieel terzijde gesteld (4020 was dat officieel nog niet)

Bedankt voor de info hierboven, ik heb de boel in het lijstje verwerkt.

De 4045 is nog niet gemeld als terzijde, maar is volgens treinposities sinds 5 december niet meer "op het strijdtoneel" geweest.
De 4012+4040 zijn naar Ahgons overgebracht heb ik uit een OD topic ergens deze week begrepen.

Nog 8 ICM-1's (4011, 4014, 4015, 4023, 4042, 4043, 4046, 4049) trekken op dit moment hun baantjes.

4045 heeft een defecte snelschakelaar.

Quote

---

Rolffiej19 (21-12-2023 12:41:56):

4045 heeft een defecte snelschakelaar.

---

Ik vermoed zo dat die niet meer terugkeert in de reizigersdienst :-P

4038 staat al enige dagen op reserve te Aswpl.

En de planners/bijstuurders lijken hem gevonden te hebben!

Het stel staat volgens treinposities gepland om vanaf 20:00 te gaan rijden in de treinen 1573/1574/2679/2676 en 1583.

Quote

---

thom (15-12-2023 19:38:29):

Relevant in het verhaal van werkplaats sluitingen de afgelopen 10 jaar ja, niet relevant voor het onderhouden van ICM inderdaad.

Maar als je steeds maar in gaat op losse zinnen zonder context van het verhaal waar het betrekking op had, is het inderdaad vermoeiend discussieren ja...

En discussieeren daarover en proberen jouw gelijk te halen, is al helemaal niet relevant aan het topic hier.

---

De context van het verhaal was dat er door personeelstekorten in werkplaatsen treinstellen versneld aan de kant gezet zijn. Vervolgens wordt zonder enige kennis van zaken beweerd dat het wel zal komen door sluitingen van werkplaatsen maar die hebben de laatste jaren niet plaatsgevonden. Als ik dat aangeef dan krijg ik van jou te horen dat het wel relevant is. Dat maakt mij nieuwsgierig naar waarom je denkt dat het wel relevant is. Wellicht dat dat moeilijk voor te stellen is voor iemand die hier voornamelijk lijkt rond te hangen om anderen de les te lezen maar toch was het een vraag uit oprechte interesse. Blijkbaar zaten we al die tijd al op een lijn maar praten we langs elkaar heen, eind goed al goed.

Quote

---

plant (21-12-2023 00:24:21):

Bedankt voor de info hierboven, ik heb de boel in het lijstje verwerkt.

De 4045 is nog niet gemeld als terzijde, maar is volgens treinposities sinds 5 december niet meer "op het strijdtoneel" geweest.
De 4012+4040 zijn naar Ahgons overgebracht heb ik uit een OD topic ergens deze week begrepen.

Nog 8 ICM-1's (4011, 4014, 4015, 4023, 4042, 4043, 4046, 4049) trekken op dit moment hun baantjes.

---

Op 22 december reed de 4011 nog. Daarna is volgens treinposities het signaal gedoofd.

https://www.flickr.com/photos/32807552@N03/53414078716/

Dat is puur een constatering/speculatie. Bronnen komen vanzelf met de daadwerkelijke terzijdestellingen e.d.

Inderdaad. Er heeft veel meer materieel dit complete lange kerstweekend stilgestaan.

Ik zag net een schema van de ICM1 stellen op welke locatie ze moeten staan

4011, Wgm

4014 On

4015 Bkh

4023 Zlr

4028 Amf

4031 On

4038 Amfge

4042 On

4043 Ut

4045 Nm

4046 Zlr

4049 Utoz

Voer voor specialisten:

De 4028 blijkbaar niet meer in Hlm. (?) En waar is de 4037 gebleven?

4014 (Terzijde 23-12) , 4042 Terzijde(26-12), 4043 (Wacht op reiniging na aanrijding),

4049 rijdt rond in de 2800 en de 4015 rijdt zometeen in de 1747/1758/11769/11768/1779.

Quote

---

bnv (27-12-2023 12:01:37):

Voer voor specialisten:

De 4028 blijkbaar niet meer in Hlm. (?) En waar is de 4037 gebleven?

---

4028 staat met schade in Amf

4037 terzijde in On

Quote

---

bnv (27-12-2023 12:01:37):

Voer voor specialisten:

De 4028 blijkbaar niet meer in Hlm. (?) En waar is de 4037 gebleven?

---

4037 stond al terzijde, 4031 Terzijde (23-12), 4023,4028,4045 en 4046 moeten gesleept worden.

De 4045 hoefde niet gesleept, is eerder vandaag op halve tractie overgebracht naar OB.

Op moment van schrijven zijn van ICM-1 nog inzetbaar in de reizigersdienst de 4011, 4014, 4015, 4038, 4042 en 4049.

Bedankt voor alle up-to-date info, het lijstje is bijgewerkt.
5 down, 4 to go.

Quote

---

anton_ (14-12-2023 14:39:59):

De 4011 heeft als eerste de leeftijd van 40 jaar bereikt.

---

Op 14 december was de 4011 40 jaar oud ; vandaag, 28 dec. is het 30 jaar geleden dat het jongste stel, de 4250 werd afgeleverd.

Quote

---

aarclay (18-10-2023 09:56:32):

Ik heb wel gehoord dat het Spoorwegmuseum op 14 december de "4011" zal overnemen. Niet het treinstel zelf, maar de ICMm Jumbo Express (kindertrein) zal dit nummer krijgen, ter ere van de 40e verjaardag van de echte 4011.

Ook de 4011, mits deze nog inzetbaar is, met genodigden naar het museum gaan rijden.

---

Heb ik wat gemist, of heeft deze rit met genodigden toch niet gereden?

De kinder "koploper" en de thalys van het Spoorwegmuseum zal niet meer worden ingezet. De koploper heeft in ieder geval het afgelopen half jaar (misschien zelfs meer maar dat weet ik niet 100% zeker) niet gereden door een defect aan de motorbak. Op 14 december heeft er sowieso geen kindertrein gereden.

Quote

---

mat64Hidde (29-12-2023 18:50:01):

De kinder "koploper" en de thalys van het Spoorwegmuseum zal niet meer worden ingezet. De koploper heeft in ieder geval het afgelopen half jaar (misschien zelfs meer maar dat weet ik niet 100% zeker) niet gereden door een defect aan de motorbak. Op 14 december heeft er sowieso geen kindertrein gereden.

---

Linkje naar Facebookbericht Spoorwegmuseum

Sinds 30 November rijdt de Jumbo Express al niet meer, en inmiddels is het hele achterterrein veranderd in een bouwvlakte :)

Quote

---

treinhobby (29-12-2023 18:17:43):

Quote

---

aarclay (18-10-2023 09:56:32):

Ik heb wel gehoord dat het Spoorwegmuseum op 14 december de "4011" zal overnemen. Niet het treinstel zelf, maar de ICMm Jumbo Express (kindertrein) zal dit nummer krijgen, ter ere van de 40e verjaardag van de echte 4011.

Ook de 4011, mits deze nog inzetbaar is, met genodigden naar het museum gaan rijden.

---

Heb ik wat gemist, of heeft deze rit met genodigden toch niet gereden?

---

Dat was uiteraard een gimmick 😉, het treinstel reed deze dag normaal in de reizigersdienst.

De 4045 is sinds gisteren weer in de rijdende dienst terechtgekomen, dus ik heb hem weer weggehaald uit het terzijdelijstje!

De 4023 is gisteren (donderdag 29-12) naar On gesleept door een andere ICM.

Ik neem aan voor terzijdestelling?

Dat zou je denken, en dat dacht ik ook... maar de 4023 is volgens treinposities zojuist ingepland om vandaag (31-12) voorop trein 552 weer de rijdende dienst in te gaan.

4045 is laatst ook al gerepareerd, en de 4023 is dus ook weer in dienst. Ik mag aannemen dat ze toch nog even mogen doorrijden in 2024, anders was de 4045 ook al wel aan de kant gezet vermoed ik zo.

De 4011 heeft (volgens treinposities.nl) vanochtend de 1628 gereden en de 4045 is nu (volgens diezelfde site) onderweg als 1831 naar Lw.

De oudste serie ICM is dus uiteindelijk niet per 31/12 aan de kant gegaan.

Vermoedelijk volgt men hierbij weer eens de verstandige weg en laat stellen doorrijden tot ze aan onderhoud toe zijn of danig stuk gaan.

In het recente verleden zijn datums wel eens heilig verklaard en dat is alleen maar onvoordelig.

4015 terzijde (05-01-24)

Thanks, verwerkt!

een andere vraag, staat de 4087 nog steeds in Amersfoort geplukt te worden?

Quote

---

U8804 (08-01-2024 08:47:55):

een andere vraag, staat de 4087 nog steeds in Amersfoort geplukt te worden?

---

De laatste keer dat ik bij de Wagenwerkplaats keek stond er wel een ICM binnen, ik vermoed dat dat de 4087 is. De 4021 is geloof ik al afgevoerd naar de Houtrakpolder, maar ik kan het fout hebben!

Er staan ook nog wat schade stellen binnen in de loods.

Quote

---

Talbot (08-01-2024 10:45:05):

Quote

---

U8804 (08-01-2024 08:47:55):

een andere vraag, staat de 4087 nog steeds in Amersfoort geplukt te worden?

---

De laatste keer dat ik bij de Wagenwerkplaats keek stond er wel een ICM binnen, ik vermoed dat dat de 4087 is. De 4021 is geloof ik al afgevoerd naar de Houtrakpolder, maar ik kan het fout hebben!

---

Zowel 4021 als 4087 staan in de loods.

NS ICM-1 4011 zal, aldus een Facebook bericht, nog een keer onderhoud krijgen en doorrijden tot April 2024.

Waarom moest de 4015 er dan wel uit?

Wat gebeurt er met de 4023? (die een jaar geleden de installatie van de 4029 nog kreeg)

De 4015 heeft lichte schade opgelopen na een ongelukje.

Quote

---

AJT (09-01-2024 11:57:54):

Wat gebeurt er met de 4023? (die een jaar geleden de installatie van de 4029 nog kreeg)

---

Noot voor wie het niet weten of vergeten zijn, deze heeft in de afgesloten doorloopgang nog de oude Mendini-wanden zitten. Dat maakt deze trein wat specialer ;-)

Quote

---

aarclay (09-01-2024 12:27:51):

Quote

---

AJT (09-01-2024 11:57:54):

Wat gebeurt er met de 4023? (die een jaar geleden de installatie van de 4029 nog kreeg)

---

Noot voor wie het niet weten of vergeten zijn, deze heeft in de afgesloten doorloopgang nog de oude Mendini-wanden zitten. Dat maakt deze trein wat specialer ;-)

---

Misschien moet je dan ook nog even uitleggen voor de wat jongere lezers hier, wat die oude Mendini-wanden dan wel niet zijn.
(OK, doorloopgang zal vast wel duidelijk zijn...)

Die wanden ken ik nog wel, maar wat is de afgesloten doorloopgang? Ziet er heel geheimzinnig uit :P

Mendini-4023

Hopelijk een klikbare link.

Quote

---

martijn (09-01-2024 13:15:12):

Die wanden ken ik nog wel, maar wat is de afgesloten doorloopgang? Ziet er heel geheimzinnig uit :P

---

De gang vanaf de machinistendeur naar de voormalige doorloopkop. Deze is bij revisie niet opnieuw geschilderd of wat dan ook waardoor eigenlijk alles er nog zo uitziet als vroeger (behalve dat de doorloopkop verwijderd is en er wat nieuwe dingen bijgekomen zijn zoals een luchttank en een ORBIT antenne)

Quote

---

Ysbergsla (09-01-2024 12:05:52):

De 4015 heeft lichte schade opgelopen na een ongelukje.

---

Met een as ontspoord in Onnen. Overigens nadat het stel al terzijde gesteld was.

Ik ben nu wel benieuwd, gezien de 4011 door lijkt te rijden tot april, of de 4028 nog hersteld gaat worden. Iemand die hier meer over weet?

Wat is de status van de 4046. En waar?

Quote

---

bnv (10-01-2024 12:37:26):

Wat is de status van de 4046. En waar?

---

De 4046 is definitief terzijde gesteld en staat volgens mij in Onnen.

Quote

---

bnv (10-01-2024 12:37:26):

Wat is de status van de 4046. En waar?

---

Volgens het overzicht sinds 25-12-23 terzijde te Zlr. Daar staat het stel als het goed is nog steeds.

Ik heb begrepen dat de 4046 inmiddels in Onnen staat. Ook de 4042 staat daar, die locatie was ook mij nog niet bekend. Het lijstje is bijgewerkt.

Volgens een artikel in de Tubantia over de demontage (ook wel oogsten genoemd) van afgevoerde ICMm treinstellen in Hengelo zal de daar aanwezige ICMm 4020 morgen de loods in worden gereden zodat men met deze demontage kan beginnen

Quote

---

plant (30-12-2023 22:03:32):

De 4045 is sinds gisteren weer in de rijdende dienst terechtgekomen, dus ik heb hem weer weggehaald uit het terzijdelijstje!

---

4045 heeft helaas wederom problemen met de snelschakelaar op 16-1 defect gegaan, kijken of dat nog is hersteld gaat worden.

4023 en 4049 hebben/hadden wat EP-rem problemen.

4011 zou nu onderhoud moeten krijgen.

4038 geen bijzonderheden.

Aan het einde van de ochtend zijn ICMm 4032+4035 achter Strukton lok 1736 vertrokken uit Arnhem richting Utrecht met onbekende bestemming (Hengelo / Houtrakpolder?), treinnummer schijnt 51770 te zijn.

De 51770 is rond 12:45 in Amf en gaat dan door richting Dv en verder?

Hengelo dan zeker, om aldaar geplukt te worden.

Betekent dus dat de 4020, 4032 en 4035 in Hgl bij NS Techniek werkplaats staan voor het oogsten.

De 4028 zag ik vanmiddag leeg door Zwolle komen richting het noorden achter een viertje, panto gewoon op

Bedankt allemaal! Ik verwerk de boel even in het lijstje. Voor de 4028 'gok' ik even dat het On is geworden. Ik heb het er met een vraagteken bij gezet.

Goed nieuws voor de liefhebbers van de laatste weerstandstellen, het lijkt niet zomaar over en uit te zijn na een defect of een verlopen onderhoudstermijn.

De 4011 is gisteren weer de rijdende dienst in gegaan, en vandaag is in trein 532 ook de 4045 weer gaan rijden, het defect met de snelschakelaar is dus weer verholpen.

Nfl bericht dat de 4014, 4015 en 4042 op 23-1 van Onnen naar Ahgons zijn gebracht.

Bedankt, ik heb de lijst geupdate!

Let wel, ook de 4046+3037 zaten in datzelfde transport wat dinsdag 23.01 in de avond plaatsvond. Dus 15 bakken OEK waar de 46 en 37 niet actief waren.

De 4028 is van Amf naar On gebracht op 17.01 door de 4201

(had eerst 4021 getypt maar heb ik vaud gedaan!)

Oeps, dan heb ik wellicht het nummer niet goed gezien en was het niet de 4028, excuses!

Quote

---

6501 (25-01-2024 13:40:42):

Let wel, ook de 4046+3037 zaten in datzelfde transport wat dinsdag 23.01 in de avond plaatsvond.

---

SNG overschot ?😃

Ook bedankt voor die aanvullingen! De locatie van de 4028 is dan mogelijk nog Amf, ik heb er maar een vraagteken bij gezet. De vorige keer dat ik hem zien staan (is al enkele weken geleden) was hij in ieder geval zichtbaar vanaf de spoorlijn Amf - Brn. Misschien kan iemand het verifiëren.

De rest is in het lijstje verwerkt.

De 4038 is eergisteren uitgelopen in Gn en staat nu in On. Mogelijk keert ook dat stel niet meer terug in de reizigersdienst.

Quote

---

diesels (25-01-2024 13:43:42):

Oeps, dan heb ik wellicht het nummer niet goed gezien en was het niet de 4028, excuses!

---

Duizend maal sorry!!! Het was idd de combi 4201+4028 die op 17.01 naar On is gereden, aankomst daar rond 15:30u

Check! Dat is dan ook weer bijgewerkt, is ook iets logischer omdat gemeld was dat het stel de stroomafnemer op had, dat vond ik al bijzonder voor als het de 4021 was gezien die al jaren in de loods in Amf heeft gestaan.

De 4021 staat nog steeds in de loods Amfww, in 3 losse bakken.

Samenstelling van de rit On-Ahgons van 23 januari 2024 van voor naar achter: 4014-4015-4042-4046-4037, waarbij de 4037 een sleepstel was.

De 4028 en 4038, beiden te On, staan nu te boek als terzijde gesteld.

Momenteel nog inzetbaar voor de dienst: 4011, 4023, 4045. De 4049 staat defect in Rtd.

Als het dan goed is, gezien de meldingen, moeten de 4031 en de 4043 dan nog in Onnen staan. (?).

Quote

---

jochem (26-01-2024 21:09:59):

Samenstelling van de rit On-Ahgons van 23 januari 2024 van voor naar achter: 4014-4015-4042-4046-4037, waarbij de 4037 een sleepstel was.

De 4028 en 4038, beiden te On, staan nu te boek als terzijde gesteld.

Momenteel nog inzetbaar voor de dienst: 4011, 4023, 4045. De 4049 staat defect in Rtd.

---

De term 'sleepstel' word vaak juist gebruikt om het treinstel aan te duiden wat de trekkracht levert als er een ander treinstel gesleept moet worden.

Als ik jouw tekst goed interpreteer bedoel je juist dat 4037 gesleept werd in dit transport :)

Bedankt voor alle info, leuk om het zo een beetje te kunnen volgen. Ik heb het lijstje geupdate.
Op dit moment is dan alleen de locatie van de 4043 mij niet zeker, het is aannemelijk dat ie in On staat, maar ik heb er geen "bewijs" van.

4038 terzijde dus: another one down, 4 to go.

Quote

---

thom (26-01-2024 )

Als ik jouw tekst goed interpreteer bedoel je juist dat 4037 gesleept werd in dit transport :)

---

Klopt en zoals ik eerder typte de 4046

Sleepstel bedoel ik idd een gesleept stel mee. Een stel wat een sleepstel sleept noemen we intern een hulpstel. Toen de rit was ingelegd is mij als knoco Gn vanuit On niet verteld dat ook de 4046 gesleept werd, alleen de 4037. En ook niet vanuit de hogere burelen te Ut.

Dan worden, zoals wel vaker, in verschillende bedrijfs onderdelen termen anders gebruikt ;)

Quote

---

wouterder (17-01-2024 15:34:54):

Betekent dus dat de 4020, 4032 en 4035 in Hgl bij NS Techniek werkplaats staan voor het oogsten.

---

Ben benieuwd wat er met dat spul gaat gebeuren als het in Hgl "klaar"is. Terug naar Ahgons? Of rechtstreeks door naar de sloper. Als ik alles bij elkaar optel, zowel de drietjes als viertjes die terzijde staan inclusief die paar die nog rijden, tel ik 145 bakken. Gezien de opruimwoede van Prorail zal het niet zo makkelijk meer zijn dat spul ergens te droppen waar je dan toch niks meer mee doet.

Quote

---

bnv (28-01-2024 19:27:29):

Quote

---

wouterder (17-01-2024 15:34:54):

Betekent dus dat de 4020, 4032 en 4035 in Hgl bij NS Techniek werkplaats staan voor het oogsten.

---

Ben benieuwd wat er met dat spul gaat gebeuren als het in Hgl "klaar"is. Terug naar Ahgons? Of rechtstreeks door naar de sloper. Als ik alles bij elkaar optel, zowel de drietjes als viertjes die terzijde staan inclusief die paar die nog rijden, tel ik 145 bakken. Gezien de opruimwoede van Prorail zal het niet zo makkelijk meer zijn dat spul ergens te droppen waar je dan toch niks meer mee doet.

---

Ahgons was/is voor koude (warme?) reserve. Dat betekent dat het spul inzetbaar moet zijn, al dan niet met onderhoud ervoor. Dus het zal wel niet daar naartoe gaan. Mogelijk met een tussenhalte op een spoor ergens in de Amsterdamse havens naar de sloper.

De inmiddels gebruikelijke volgorde is plaatsing op de TMA-terminal in de Houtrakpolder, in afwachting van het sluiten van het sloopcontract van een tranche materieel. Daarna gaat het meestal snel 😅

Quote

---

broek53 (28-01-2024 22:11:50):

De inmiddels gebruikelijke volgorde is plaatsing op de TMA-terminal in de Houtrakpolder, in afwachting van het sluiten van het sloopcontract van een tranche materieel. Daarna gaat het meestal snel 😅

---

Momenteel is er weinig ruimte zowel op de TMA- als op de USA-terminal. De platforms staan vol met containers .

Vandaag sleepte SR 1756 de 4031 vanuit On via Aswplz naar Ahgons.

Stel 4031 stond tot hedenochtend gestationeerd te Amsterdam Zaanstraat.

NS ICMm 4049 is weer terug gekeerd in de reizigersdienst. Reed vanochtend 1723 tot Dv.

Quote

---

Ysbergsla (29-01-2024 15:04:30):

Stel 4031 stond tot hedenochtend gestationeerd te Amsterdam Zaanstraat.

---

Bedoel je dat hij helemaal niet in Onnen is geweest?

Het is mij onbekend op welke datum het stel van Onnen naar Amsterdam is gegaan. Enkel dat het stel de dagen voorafgaand aan bovengenoemd transport Zaanstraat - Arnhem GE op spoor 3b van de werkplaats was gestald.

4031 heeft weken gestaan in de Zaanstraat. volgens NFL is dit stel niet van On naar Aswpl overgebracht.

Quote

---

Talbot (30-01-2024 09:14:38):

NS ICMm 4049 is weer terug gekeerd in de reizigersdienst. Reed vanochtend 1723 tot Dv.

---

Loopt als het goed is vanavond uit in On. Vanuit On hoor ik onbevestigde geluiden dat hij nog een rondje onderhoud zal gaan krijgen en dus nog niet terzijde gesteld zal gaan worden.

Quote

---

bnv (19-12-2023 23:32:58):

Nu de 4031 al vanaf half november in Onnen aan de kant staat: heeft deze ook de status terzijde? Is die voor Ahgons bestemd zal die mogelijk gesleept moeten worden want ik las hier ergens boven dat dit stel tractieproblemen heeft.

---

Ik lees hier dat de 4031 wel in On was geparkeerd.

Quote

---

Karel1969 (05-12-2023 15:27:17):

Quote

---

Citea8625 (30-11-2023 11:16:23):

Ik zag op Treinposities dat de 4031 al ruim twee weken niet is ingezet. Is er iemand die weet waar dit stel op dit moment is?

---

Staat sinds 16-11 te On.

---

Voor wat betreft de 4031: het was refererende aan dit bericht van november.

Dinsdagavond 7 Februari zijn de stellen ICMm 4038+4043+4028 van On naar Ahgons gereden. Geen extra' onderhoud dus meer voor de 4038, men wil blijkbaar echt de 4011 als laatste ICM-1 in de reizigersdienst overhouden.

Op dit moment nog drie ICM-1 stellen actief in de reizigersdienst: 4011, 4023 en 4045

Quote

---

zaza (08-02-2024 19:50:09):

Dinsdagavond 7 Februari zijn de stellen ICMm 4038+4043+4028 van On naar Ahgons gereden. Geen extra' onderhoud dus meer voor de 4038, men wil blijkbaar echt de 4011 als laatste ICM-1 in de reizigersdienst overhouden.

Op dit moment nog drie ICM-1 stellen actief in de reizigersdienst: 4011, 4023 en 4045

---

De 4049 zou nu in onderhoud moeten zijn en dus ooit weer terug moeten komen.

Ook nog iets anders: Bij de wagenwerkplaats staat nu ook de 4087 buiten, zijn ze binnen de grote schoonmaak aan het houden? Achter de 4087 lijkt een AB te staan, ik vermoed dat die van de 4021 is.

4049 koud terzijde per 2-2-24

Locatie van de 4028, 4038 en 4043 bijgewerkt van On naar Ahgons, terzijdestelling 4049 verwerkt! 3 to go.

Ik krijg bericht van een mede spotter, dat de 4011 defect staat in Onnen..

Komt wel weer terug in dienst waarschijnlijk

Wasbak in het toilet was stuk las ik ergens op Facebook. Dat zal wel goedkomen.

Vandaag heeft Strukton de (nu geplukte) 4020 omgewisseld met een andere ICM (dacht de 4034, maar weet dat niet meer zeker) in de loods van Hgl. Aansluitend is de 4020 samen met de 4035 als remstel overgebracht naar Amf en morgen door naar Ah. Zou ook weer een stel terug moeten gaan.

Quote

---

selivio (15-02-2024 17:01:27):

Vandaag heeft Strukton de (nu geplukte) 4020 omgewisseld met een andere ICM (dacht de 4034, maar weet dat niet meer zeker) in de loods van Hgl. Aansluitend is de 4020 samen met de 4035 als remstel overgebracht naar Amf en morgen door naar Ah. Zou ook weer een stel terug moeten gaan.

---

Zal dan de 4032 zijn geweest die de loods is ingereden, deze stond reeds in Hengelo

Volgens een stelletje foto's op FB verwerkt in een berichtje van net 40 min oud,staan de 4029 en 4027 nu ook in de Houtrakpolder geparkeerd in een aardig gestripte staat.
www.facebook.com