Somda

Trein 37420 weer met GTW 2/8 ipv Wink

Gezien in Dwe om 6.38

Wat afwijkingen qua materieelinzet:

VIRM 8738 in 729 naar Gn en een half uur later VIRM 8727 in 531.

Om 12:16 door Db ri Ut: Strukton 1700 + ICRmh stam (7 bakken).

Sinds vanochtend 9u40 rijden er geen treinen van/naar Bad Benthein door defecte bovenleiding. NS International en DB Fernverkehr geven als omreisadvies via Em-Duisburg of Vl-Düsseldorf.
Kijkende in de DB Navigator heeft Eurobahn SEV Hengelo-Rheine ingericht, NS heeft SEV ingericht vanaf Apd voor IC 149 en voor IC 145 vanaf hgl volgens de site van nsinternational. IC 147 en 149 rijden beide niet in Nederland.
De prognose loopt nog door is van 12.15 naar 14.00 gegaan :(

Waarom zou je een bus vanaf Apeldoorn laten rijden als er tot Hengelo gewoon treinen rijden? Lijkt me nuttiger om de IC Berlijn tot Hengelo te rijden, in Oldenzaal te laten keren (loc omlopen) en vanaf Hengelo met +60 naar Amsterdam te rijden, zodat de reizigers vanuit Rheine die trein met de bus ook nog kunnen halen.

Ja dat snap ik ook niet. Of desnoods rijden met vervangend mat en kopmaken in Odz. Met de stakingen bij DB wordt ook maar klakkeloos het deel in NL van de ICB opgeheven. Nergens voor nodig m.i.

Gv v. 15:10, RXP 9902 in speciale uitvoering met 'Tommie & Tess'-trein ri. Gd, Asd, Hlm

Quote

---

Edb3 (04-01-2024 15:27:41):

Gv v. 15:10, RXP 9902 in speciale uitvoering met 'Tommie & Tess'-trein ri. Gd, Asd, Hlm

---

Om 15.51 uur tussen Bkla en Hmla ri Asd

Even voor de niet ingewijde,waar staat SEV officieel voor ?
(ik denk te lezen in de comments bussen als alternatief voor niet rijdende treinen,maar ik ken de afkorting verder helemaal niet)

Schienenersatzverkehr

het is al eerder opgemerkt; de vakantiedienstregeling die ervoor zorgt dat er bij de reisinformatie 'stopt ook in Haarlem Spaarnwoude' staat bij de sprinter van Hoorn-Haarlem. Dat doet 'ie altijd al.

De automatische omroep op de stations blijken dit bericht ook nog eens om te roepen.

Quote

---

dennistd (04-01-2024 13:43:33):

Waarom zou je een bus vanaf Apeldoorn laten rijden als er tot Hengelo gewoon treinen rijden? Lijkt me nuttiger om de IC Berlijn tot Hengelo te rijden, in Oldenzaal te laten keren (loc omlopen) en vanaf Hengelo met +60 naar Amsterdam te rijden, zodat de reizigers vanuit Rheine die trein met de bus ook nog kunnen halen.

---

Enig idee of Odz al vol stond met wachtende cargo's? Dan wordt omlopen lastig...

Quote

---

mren (04-01-2024 17:37:03):

Schienenersatzverkehr

---

Dank voor de uitleg.