Somda

Door een staking in Duitsland rijdt in Nederland geen treinen van DB Fernverkehr en ÖBB.

18900 RE18 rijdt niet.

20200 RB51 rijdt minder vaak.

Quote

---

seinhuis (09-01-2024 20:52:40):

Door een staking in Duitsland rijdt in Nederland geen treinen van DB Fernverkehr en ÖBB.

Hoewel ik snap wat er bedoeld wordt, rijden er in feite al nooit treinen van die twee in Nederland😉

Van wie zijn de ICB- en NightJet rijtuigen dan?

Alleen een in Nederland erkende vervoerder kan in Nederland een trein laten rijden, van wie het materieel is , dat is een ander verhaal.

Digitale bronnen melden:

Treinen 9020 en 9024 met ICM ipv SNG

Trein 7015 in Apd ook al met ICM, de 4221. Gisteren in de 8100 ook diverse ICM's. Kan al die inzet te maken hebben met de vorst-bovenleiding-SNG?

Quote

---

sik214 (10-01-2024 07:44:53):

Trein 7015 in Apd ook al met ICM, de 4221. Gisteren in de 8100 ook diverse ICM's. Kan al die inzet te maken hebben met de vorst-bovenleiding-SNG?

---

De lucht is behoorlijk droog, zelfs auto's hoef je amper te krabben de afgelopen dagen. Dus volgens mij valt het wel mee met de rijp.

RTBc 186 428 + 186 494 (plat/opzending) met containers en tankcontainers door Rtd ri Gd om 9.25

Asdmw 9:38 NS 193 xxx met lege NJ uit Wenen naar Wgm.

Quote

---

erwin_6610 (10-01-2024 09:38:34):

RTBc 186 428 + 186 494 (plat/opzending) met containers en tankcontainers door Rtd ri Gd om 9.25

---

Staat rond 9:40 stil te Rtng, gezien vanuit de 633

Een paar minuten geleden, zo rond 10:00, passeerden een NS 186(als LLT) richting het zuiden over de binnensporen van Ut. Kon niet zien of die richting Ah of Ht ging. Iemand enig idee?

Afgelopen zaterdag ging er een NS 186 waarvan de lease was afgelopen naar Vl om vanaf daar gesleept Duitsland in te gaan (HSL-software is niet toegelaten in Duitsland). Wellicht dat dat nu ook weer zo is?

Zou de 186 022 moeten zijn. Grote kans dat dat ook einde lease is.

Zouden de AKIEM-locs duurder zijn in de lease zodat die nu eerder gaan?

Nou die 186-021 ging zaterdag al, zal wel nu niet nog een keer zijn gegaan.😉

Door 'noodzakelijke aanpassingen in de dienstregeling', kennelijk bovenop de andere al noodzakelijke aanpassingen, reden vanmorgen te Bd een aantal HSL-treinen niet: 905, 907 en de slag 1125/1128.

Maandag zag ik ook een losse NS Traxx door Ut ri Utvr (tijdstip vergeten). Zouden er nu dan al minimaal 3 locs zijn vertrokken retour leasemaatschappij? Zo ja, dan is het opvallend dat ze één voor één worden overgebracht in plaats van in één keer.

vanmorgen door Ac om 09.44 Akiem 186.022 rt Ut als LLT

Quote

---

treinfan (10-01-2024 11:32:42):

Maandag zag ik ook een losse NS Traxx door Ut ri Utvr (tijdstip vergeten). Zouden er nu dan al minimaal 3 locs zijn vertrokken retour leasemaatschappij? Zo ja, dan is het opvallend dat ze één voor één worden overgebracht in plaats van in één keer.

---

Dat was een losse lok tot Eindhoven die daar een defecte sw7/sw9 op ging halen.

Quote

---

erwin_6610 (10-01-2024 09:42:06):

Quote om

---

erwin_6610 (10-01-2024 09:38:34):

RTBc 186 428 + 186 494 (plat/opzending) met containers en tankcontainers door Rtd ri Gd om 9.25

---

Staat rond 9:40 stil te Rtng, gezien vanuit de 633

---

Om 12.25 door Dv

De 4038 staat sinds gisterochtend te Llso. Is dat ook een teken aan de wand voor dit stel?

Quote

---

Leo (10-01-2024 12:09:40):

vanmorgen door Ac om 09.44 Akiem 186.022 rt Ut als LLT

---

Aldus NFL achter de 110 278 van CBB, om 13:04 door Breyell richting Viersen

wegens wisselstoring op de HSL Breda--Antwerpen en defecte spoorbrug tussen Roosendaal en Lage Zwaluwe op het moment kopmakende Thalys treinen in Breda, en omgeleide Thalys treinen via Utrecht en Tilburg (met reizigersstop volgens treinposities). Gaat om 9352 die omgeleid is, 9327 die ook omgeleid is en 9346 die heeft kopgemaakt in Breda. 9114 is inmiddels over de HSL als we de berekende positie op treinposities kunnen geloven, met een brusselaar erachter aan.

Zojuist een luisterspot: er is weer verkeer over de HSL bij Breda, richting Rotterdam.

Quote

---

ChielM (10-01-2024 14:02:30):

wegens wisselstoring op de HSL Breda--Antwerpen en defecte spoorbrug tussen Roosendaal en Lage Zwaluwe op het moment kopmakende Thalys treinen in Breda, en omgeleide Thalys treinen via Utrecht en Tilburg (met reizigersstop volgens treinposities). Gaat om 9352 die omgeleid is, 9327 die ook omgeleid is en 9346 die heeft kopgemaakt in Breda. 9114 is inmiddels over de HSL als we de berekende positie op treinposities kunnen geloven, met een brusselaar erachter aan.

---

De 9317 reed om 14.56 door Ut en had dus geen tussenstop gemaakt

De tweede en laatste portie DM'90 van Brouwer (7 stellen) gaat vertrekken of is vertrokken uit Venlo achter Railadventure 111 082, zo hoor ik uit altijd betrouwbare bronnen.

Re: de Akiem Traxx locs die naar Duitsland gaan: het kan zijn dat ik het verkeerd heb begrepen, maar voorzover ik weet gaan die locs daar naartoe voor revisie, niet voor inlevering bij de leasemaatschappij.

Defect spoor tussen Mp en Zl duurt nu tot einde dag.

8100 rijd hele traject niet.

Overige treinen rijden wel

Zou gaan om een spoorstaafbreuk.

Edit: 8100 rijd gn mp

Eveneens een spoorstaafbreuk tussen Almo en Lls. Deze is te berijden met een EI6 40km/h, die van Zwolle Meppel met slechts 10 kmh waardoor de 8100 opgeofferd wordt

Quote

---

klaass16 (10-01-2024 16:18:58):

Defect spoor tussen Mp en Zl duurt nu tot einde dag.

8100 rijd hele traject niet.

Overige treinen rijden wel

Zou gaan om een spoorstaafbreuk.

---

Volgens rijdendetreinen.nl en de reisplanner rijdt de 8100 alleen niet tussen Zwolle en Meppel. (dus keert te Meppel).

Vandaag reed de slag 5551/5550 Ut-Brn v.v. niet 'vanwege een noodzakelijke aanpassing van de dienstregeling'. Deze 'verklaring' heb ik bij mijn weten nooit eerder gezien. Maar: wat betekent deze verklaring nou?

Dat is de 1 op 1 vervanger van "logistieke beperkingen".

'Mijn' 8858 haalde ter hoogte van Vtn de vertraagde 6956 in om even later tot stilstand te komen en pas na de 6956 in Wd binnen te rijden, met +7.

Quote

---

ToH (10-01-2024 16:32:10):

Eveneens een spoorstaafbreuk tussen Almo en Lls. Deze is te berijden met een EI6 40km/h, die van Zwolle Meppel met slechts 10 kmh waardoor de 8100 opgeofferd wordt

---

Zl - Mp: km 79.1 tot 79.3, EI5 met 10 km/h

Almo - Lls: km 25.5, EI5 met 40 km/h

Quote

---

mtlx (10-01-2024 16:07:41):

Re: de Akiem Traxx locs die naar Duitsland gaan: het kan zijn dat ik het verkeerd heb begrepen, maar voorzover ik weet gaan die locs daar naartoe voor revisie, niet voor inlevering bij de leasemaatschappij.

---

Ze krijgen sowieso revisie, het lijkt er alleen op dat niemand zeker weet of ze nou daarna nog terug komen bij NS of niet. De 119-122 zouden namelijk juist langer blijven om tekorten vanwege deze revisies op te vangen.

Net als gisteren weer een dubbel setje VIRM (stellen 9420 + 9402) naar Vs, maar dit keer in de 2250 wat niet zo handig is omdat deze serie op elk tussengelegen station stopt vanaf Rsd en dus niet op alle stations past, daarom vond ik het toch de moeite om het nog even te vermelden. Trein gespot te Vss met ca +15 min. Deze samenstelling gaat straks als 2281 rijden en heeft weer hetzelfde probleem met de baklengte op een aantal stations :-)

Er zit DDZ in de 3000, de 7530 is conform DRGL vertrokken uit Ut als trein 3069

Die DDZ rijdt de hele dag al naar t oosten en weer terug. Vanmorgen had ik m in de 3136 tussen Klp en Ut