Somda

Defect wissel

8900 rijdt niet Ledn Wd

8800 rijdt van Apn naar Ledn +13.

Ik zie op treinposities dat de IC143 met dubbele eloc rijdt.

8:35 door Dvc ri Dv, een rode DBC 6400 met een trein met militaire voertuigen

Digitale bron meld:

2316 met 4054 en 4089

Staan ook gepland om 2343 en 2340 te rijden, lopen dus uit in Vs

Nee na de 2340 gaan ze nog als 2367 terug naar Rtd en daar worden ze uitgewisseld.

Voor de 2340 staat inmiddels de 8745 gepland.

Quote

---

hehoka (01-02-2024 08:06:55):

Ik zie op treinposities dat de IC143 met dubbele eloc rijdt.

---

Is die tweede loc (ik neem aan weer achteraan) dan ook actief (in Nederland en/of Duitsland)? Of hobbelt (stuitert???) die in Duitsland met 200 km/h gesleept mee?

De Duitse reisinfo geeft aan: Zug verkehrt mit verminderter Geschwindigkeit, dus dat klinkt dat ie gesleept wordt op 140 of 160 km/h. De gevolgen daarvan vallen nog mee, verwachtte aankomsttijd in Berlijn nu +20.

Lls spoor 3 staat een ICNG zonder front-/sluitseinen aan de Almeerse zijde. De 9000 van/naar Lw is met heel knipper naar spoor 3 gegaan en ze staan daar nu (13.45) dus samen

Vanuit de 9047 zag ik een Eurailscout Motorpost ri Lls bij Llsoa om 13:56

Quote

---

DingeZ (01-02-2024 13:34:47):

De Duitse reisinfo geeft aan: Zug verkehrt mit verminderter Geschwindigkeit, dus dat klinkt dat ie gesleept wordt op 140 of 160 km/h. De gevolgen daarvan vallen nog mee, verwachtte aankomsttijd in Berlijn nu +20.

---

Ja, dat zie ik nu ook. Ingevoerd om 13.24 uur, dus net voordat de trein volgens dienstregeling had moeten stoppen op Spandau. Klinkt inderdaad als meeslepen.

Het combineren bij trein 8861/6061 te Ut lijkt problemen op te leveren. De trein staat met +20 langs sp21

Trein 8858 met losse SLT4 was te Ut ook geen succes; diverse achterblijvers

Quote

---

ToH (01-02-2024 13:57:23):

Vanuit de 9047 zag ik een Eurailscout Motorpost ri Lls bij Llsoa om 13:56

---

De BRT-91 "mP Jules", de andere is al weer een paar b.d.