Somda

De treinserie naar het Spoorwegmuseum rijdt de vandaag vanaf Amersfoort vanwege werkzaamheden en met ICMm 4236.

Omroepbericht in Ut: Door werkzaamheden kortere treinen tussen Asd en Hlm. Wat voor werkzaamheden moet ik aan denken?

Op Asd.

Quote

---

jacokran (15-02-2024 08:15:49):

Omroepbericht in Ut: Door werkzaamheden kortere treinen tussen Asd en Hlm. Wat voor werkzaamheden moet ik aan denken?

---

Omdat van de sporen 2 tm 7 alleen de a-zijdes in gebruik en dat levert lengte beperking op. Op de a-zijdes zit een lengte beperking van VIRM-8, waar normaliter de IC's in de spits tussen Asd via Hlm naar Rtd vaak VIRM-10 of nog langer zijn. Dus vandaar de kortere treinen melding.

Amf 08:35

Eurailscout BRT-91 (ex-Motorpost) los vanaf Amfge naar spoor 5a en daar gehalteerd. Verdere bewegingen worden niet afgewacht.

Gerelateerd daaraan: is er enige logica in routes die BRT-91 rijdt? Gevoelsmatig lijkt die namelijk veel naar het noorden te gaan overdag.

Amf 9:48 ICM 4236 vertrekt als 28301 naar Utm, graffiti rijrichting links.

Op spoor 3 te Utrecht Centraal kwam rond half elf een VIRM 6 aan, met alleen de eerste 2 bakken langs het perron. De overige deuren bleven dan ook gesloten. Er staat namelijk SLT op het zelfde spoor. Lijkt zo met reizigers ook weer te gaan vertrekken als 703030 naar Den Helder.

Trein 4427 met de 2508 en 2510 2 minuten na vertrek uit Ht om 8:58 defect op het middelste spoor tussen Ht en Vg. VIRM 8681 met trein 3632 heeft vanaf 10:23 een evacuatie uitgevoerd vanaf het spoor aan de oostkant, en is vervolgens met 30 minuten vertraging om 10:49 opgeheven te Ht. Trein verkeer tussen Ht en Ehv/Tb heeft ongeveer 3 kwartier stil gelegen, en komt nu weer op gang

3052 met 10 bakken VIRM onderweg. Dat gaat volgens mij niet passen op Asdm..

Dat is ruim 10 meter te lang idd ;)

Met passagiers is dat iets te lang ja, Asdm is wel ingericht om tot 12 bakken LM te laten keren.

Quote

---

RX7567 (15-02-2024 08:43:16):

Amf 08:35

Eurailscout BRT-91 (ex-Motorpost) los vanaf Amfge naar spoor 5a en daar gehalteerd. Verdere bewegingen worden niet afgewacht.

Gerelateerd daaraan: is er enige logica in routes die BRT-91 rijdt? Gevoelsmatig lijkt die namelijk veel naar het noorden te gaan overdag.

---

Rond 15.18 u over de Hanzelijn bij Kampen-Zuid richting Zwolle.

Tussen Apn en Gd valt steeds 1 rit uit; de ritten van :43 uit Gd. Het lijkt erop dat 3 van de 6 R-NET-treinstellen niet ingezet worden / niet inzetbaar zijn

Quote

---

RX7567 (15-02-2024 08:43:16):

Amf 08:35

Eurailscout BRT-91 (ex-Motorpost) los vanaf Amfge naar spoor 5a en daar gehalteerd. Verdere bewegingen worden niet afgewacht.

Gerelateerd daaraan: is er enige logica in routes die BRT-91 rijdt? Gevoelsmatig lijkt die namelijk veel naar het noorden te gaan overdag.

---

Geen logica. Meetcampagne GSMR meestal overdag, ATB-EG snachts.

NFL wist mij te vertellen dat hij in Almelo een gestripte ICM getrokken door een Strukton loc voorbij heeft zien komen rijdend in westelijke richting.

Afkomstig uit de werkplaats in Hengelo? En op weg naar?

Edition: Lees net in het ICM topic dat e.e.a. Uit Hengelo kwam op weg naar Amersfoort en Ahgons. Tijd en nummer zijn door de NFL niet doorgegeven. Toch eens iemand even beter instrueren. ;-)

Quote
noof (15-02-2024 15:34:00):

---

3052 met 10 bakken VIRM onderweg. Dat gaat volgens mij niet passen op Asdm..

---

Daarentegen de 4089 met 4 bakkies, dat was op Asdar weer te krap zo te zien.

en waarom stopt deze op Asdar ? Asb lijkt me meer voor de hand te liggen.

Je hebt gelijk, het was op Asb.