Somda

Gezien in Breda rond 02:05: doorkomst in westelijke richting van een RFO Vectron ("Sharky") met aan de haak iets dat leek op een HLD 62 (6702?).

Creativiteit vandaag op Ut -Asdm: de 7300 rijdt na Ut door naar Asb, Dvd, Asa en Asdm. Ri Asdm vervalt op de stop op Utvr. De 3000 rijdt Ut -Nm.

Nog meer creativiteit in de werkzaamheden rondom Asd, de 2900 rijdt vandaag Ekz-Shl met extra stop te Zd, de 3300 rijdt een halfuursdienst.
Asdm-Wt wordt gereden als 202900 en Rm-Mt dan weer als 702900.

De 7300 stopt ook niet tussen Ut en Asb.

Quote
AlexNL (17-02-2024 02:11:47):

---

Gezien in Breda rond 02:05: doorkomst in westelijke richting van een RFO Vectron ('Sharky') met aan de haak iets dat leek op een HLD 62 (6702?).

---

Weet jij welke kleur die was? Breda in westelijke richting klinkt namelijk eerder als de blauwe 6703 van Railexperts die voor onderhoud oid van Blerick naar de Rotterdamse haven gaat. De grijze 6702 van RFO was twee weken geleden nog in Amsterdam aan het werk.

Een locoverbrenging Amsterdam-Rotterdam had in dit geval ook via Breda gegaan wegens de werkzaamheden bij Asd-Asdm. Zonder kopmaken is Hrp-Asd-Hvs-Ut-Ht-Bd-Kfh de kortste route namelijk.

Ah, natuurlijk. Geen rekening mee gehouden. Dankje!

De 6702 heb ik vanochtend niet in het Amsterdamse zien staan.

Quote
henri1972 (17-02-2024 05:30:23):

---

Creativiteit vandaag op Ut -Asdm: de 7300 rijdt na Ut door naar Asb, Dvd, Asa en Asdm. Ri Asdm vervalt op de stop op Utvr. De 3000 rijdt Ut -Nm.

---

Maar er rijdt een stopbus Ut-Asb, want geen stops op Utzl, Mas en Bkl dus zo creatief is het niet.

Quote
RX7567 (17-02-2024 08:40:58):

---

Quote
AlexNL (17-02-2024 02:11:47):

---

Gezien in Breda rond 02:05: doorkomst in westelijke richting van een RFO Vectron ('Sharky') met aan de haak iets dat leek op een HLD 62 (6702?).

---

Weet jij welke kleur die was? Breda in westelijke richting klinkt namelijk eerder als de blauwe 6703 van Railexperts die voor onderhoud oid van Blerick naar de Rotterdamse haven gaat. De grijze 6702 van RFO was twee weken geleden nog in Amsterdam aan het werk.

---

Het was hoogst toevallig dat ik 'm zag, ik keek net op het juiste moment naar het station toen deze rit aan een behoorlijke snelheid doorkwam. Ik wist eerst niet eens wat ik achter de Vectron zag hangen, ik wist niet dat RFO een HLD62 heeft.

Maar het zag eruit als de 6702, in RFO kleuren.

Vandaag live getuige van het verwijderen van het 'VS-bord" te Zwolle. Daarmee lijkt de enige binnenlandse Verkeerd Spoor beveiliging opgebroken.

Hszha,

16.36 uur: ICNG-B 3312 als testrit ri. Rtd

Quote
rolandrail (17-02-2024 12:15:53):

---

Quote
henri1972 (17-02-2024 05:30:23):

---

Creativiteit vandaag op Ut -Asdm: de 7300 rijdt na Ut door naar Asb, Dvd, Asa en Asdm. Ri Asdm vervalt op de stop op Utvr. De 3000 rijdt Ut -Nm.

---

Maar er rijdt een stopbus Ut-Asb, want geen stops op Utzl, Mas en Bkl dus zo creatief is het niet.

---

Aan het buitenspoor is het ook vrij moeilijk om reizigers in- en uit te laten stappen bij gebrek aan een perron. Binnenspoor is er maar 1 van beschikbaar. Als je nog enigszins capaciteit wil overhouden (niet enkelspoor heen-en-weer lans het perron) ontkom je niet aan het overslaan van stops.

Als reiziger hier al lang gewend aan het feit dat er bussen rijden en niet stoppende treinen.

Wel jammer dat niet herkenbaar is waar nu precies gewerkt wordt . Na het fietstochtje naar Breukelen ook daar niets te zien anders dan een paar kortsluitlansen, wel als premiere eens de wissels 1025 A/B bij Hmla rechtsleidend kunnen berijden

Quote
cuneo56 (17-02-2024 19:41:44):

---

Wel jammer dat niet herkenbaar is waar nu precies gewerkt wordt . Na het fietstochtje naar Breukelen ook daar niets te zien anders dan een paar kortsluitlansen

---

Volgens de detailinformatie op de Kaart met spoorwerk (prorail.nl) gaat het om onderhoud aan wissels.