Forum - Ontwikkelingen Arriva - Somda

Ontwikkelingen Arriva
Forum: Algemeen - Materieel en maatschappij ontwikkelingen

25-05-2008 23:10:41
lucky	"een stuk of 7"... dat klinkt meer als een gok dan een echte bevestiging..

25-05-2008 23:37:59
daniel_ddr	Maar het klopt weer wel met de oorspronkelijke planning: komende maand zou immers de opleiding van de machinisten moeten beginnen, waarna de stellen vanaf juli geleidelijk in dienst gesteld worden. En als de eerste stellen rijden moeten er natuurlijk nog wel minstens eentje over zijn voor instructie Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

25-05-2008 23:40:41
hvondelen	Maar gehoort van een vader die dacht dat er zeven stonden is niet echt een bevestiging, hij kan ook zeven bakken bedoeld hebben, dan stonden er op dat moment twee of drie. http://www.flickr.com/photos/hvondelen -- De Groeten uit santpoort Noord!

25-05-2008 23:41:22
daniel_ddr	Zal morgen zelf wel even gaan tellen Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

Somda In de Wolken Weddings

26-05-2008 10:16:34
hvondelen	ja lijkt me een beter idee http://www.flickr.com/photos/hvondelen -- De Groeten uit santpoort Noord!

26-05-2008 17:51:58
daniel_ddr	Vanmiddag stonden er helemaal aan de zuidkant van de Kijfhoek op 'n kopspoortje twee setjes van twee GTW's. Leek er wel op dat men met iets van instructie bezig was, want op de terugweg stonden twee stellen ineens een paar meter verderop op het kopspoortje stil (En het waren dus de 503+501 en 504+502, nog geen nieuwe nummertjes erbij dus) Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

26-05-2008 20:14:38
giuseppe	Als ze er alle 7 zijn zou dat betekenen dat de eerste van Veolia ook al binnenkort moet gaan komen (hmm ik lees nu pas dat er pas 4 zijn) Laatst bewerkt door giuseppe op 26-05-2008 20:16

26-05-2008 20:41:26
jordydl1	beetje oftopic maar de eerste veolia staat voor ik geloof augustus

27-05-2008 12:03:25
mich	1 Juli

11-06-2008 21:43:54
kbrandsma	Het valt mij op dat de 239 al geruime tijd op het spoortje op het terrein van Voith te Leeuwarden staat geparkeerd. Als ik de spots erbij pak dan is 'ie voor het laatst op 29 april in reizigersdienst vastgelegd. Er moet wel een heel ernstig probleem aan dat stel mankeren als het al ruim 6 weken uit de roulatie is. Edit: Dit weekend staat weer de start van Oerol op Terschelling op het programma. Vorig jaar konden de fietsen van deze bezoekers nog in 4 maal DH-I en in DM'90 worden gehuisvest, dit jaar zal het 'iets' lastiger worden om alle fietsen een plaatsje te geven. Ik mag hopen dat Arriva de stellen met zomerindeling al heeft ingepland voor vrijdag vanaf 12.00. Ik moet vrijdagmiddag toch naar Lw en zal 's middags rond 15.00 eens een kijkje nemen op't station hoe Arriva (en de reizigers) dit zullen oplossen. Laatst bewerkt door kbrandsma op 11-06-2008 22:38

12-06-2008 00:09:23
timtrein	Het kan ook zijn dat ze het te druk met kleinere storingen aan andere stellen hebben en daarom even niet aan de 239 toekomen. Of dat ze 'm tijdelijk als plukstel gebruiken, zal ook niet voor het eerst zijn...

12-06-2008 10:37:03
manuel25	Plukstel Nu al Het zou natuurlijk best kunnen, maar dan hebben ze later wel weer extra werk om hem weer op te lappen voor de reizigersdienst. Beetje zonde vind ik. En inderdaad, de 239 staat al een hele tijd op Lw, vrijdagmiddag kom ik er weer langs, ik zal er even op letten of er ook iets aan de buitenkant te zien is aan dat stel. Edit: ik heb een aantal GTW's gezien in zomeropsteling, volgens mij heeft het merendeel het al. Er waren ook sommigen, in ieder geval de 10240, die de hele winter met zomeropsteling heeft rondgereden. Laatst bewerkt door manuel25 op 12-06-2008 10:39

12-06-2008 14:33:16
peterselie	Arriva heeft aangegeven 11 stellen in zomeropstelling rond te laten rijden

12-06-2008 17:56:46
kbrandsma	Sowieso 2 stellen uit de serie 241, 242 en 243 hebben deze winter met een zomeropstelling rondgereden.

12-06-2008 18:09:38
salieri	De Duitse stellen hebben volgens mij ook rondgereden met zomeropstelling

12-06-2008 18:41:21
Lionking	Ik zal morgen ook wel even opletten, hoewel ik maar dot Lwc ga vanwege rijles. Misschien dat ik word afgezet bij Lw dan kan ik even kijken.

12-06-2008 20:24:27
j.jager	Quote salieri: De Duitse stellen hebben volgens mij ook rondgereden met zomeropstelling Die Duitse stellen rijden nog steeds met zomeropstelling. Voorzover ik weet rijden de 10230, 10301, 10303 en volgens mij ook de 10305 nu met zomeropstelling rond.

15-06-2008 17:32:08
peterselie	Quote kbrandsma: Sowieso 2 stellen uit de serie 241, 242 en 243 hebben deze winter met een zomeropstelling rondgereden. De 243 heeft nog een zomeropstelling zag ik vandaag.

16-06-2008 14:59:28
phantom	Vandaag rond 12.15 te Ddr-zuid een arriva GTW voorbij zien crossen ri Zlw en verder. Iemand enig idee wat dit 3 delig stel te doen heeft zodat men er voor ri Zlw en verder mee moest rijden ? Ben in de haast vergeten te kijken of dit nou een diesel of de andere variant betrof %03% Edit Mark: Taboe verwijderd.

16-06-2008 15:03:03
daan6	Quote Iemand enig idee wat dit 3 delig stel te doen heeft zodat men er voor ri Zlw en verder mee moest rijden ? De elektrische GTW's worden nog steeds getest, zal wel één van de vele testritten zijn geweest.

16-06-2008 15:09:27
phantom	Zoals ik al zei,ben vergeten te kijken om welke variant het ging. Maar zou wel willen weten of er van andere toekomstige (test) ritjes meer info is in de vorm van structurele rijdagen en evt tijden ,dan komt het miss wel tot het maken van een foto %08%

16-06-2008 15:15:38
daan-ns	Vandaag een GTW in Ldd gehad, vertrok ook gelijk weer.. Was ook een testrit.. Dit alles rond 13:00/14:00 Groetjes Daan

18-06-2008 19:09:37
plaid	Vanmiddag rond 17.00 de eerste ontsporing van een GTW? Trof de 241 met kopdraaistel het spoor bijster op de Voith sporen. Het ziet er niet al te heftig uit trouwens.

18-06-2008 20:06:36
daniel_ddr	Een Dordtse machinist liet me vanmiddag nog 'n foto zien van een GTW op Ypb die net van de Nootdorpboog af gekomen was... Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

19-06-2008 18:23:37
manuel25	Folgens mij is de 10239 weer gerepareerd; hij reed zojuist achterop in de 30051%02%

19-06-2008 21:24:27
kbrandsma	Eindelijk Piet Oberman weer on tour dus. Ondanks dat er afgelopen vrijdag (13 juni) met dubbele stellen en drie treinseries op Lw - Hlgh werd gereden (zie opvallende dingen), heeft Arriva de fietsen niet zonder problemen in Harlingen gekregen, getuige een (Fries) nieuwsbericht van Omrop Fryslân: http://www1.omropfryslan.nl/Kategory_Ferkear_£_Ferfier_49782.aspx Het interview wordt door de betrokkene wel in het Nederlands gevoerd: http://www1.omropfryslan.nl/Player.aspx?t=an&fn=320c302d.WMA Dat wordt volgend jaar één gehele bak van een GTW 2/8 strippen van stoelen, net zoals ze het in Noorwegen bij driewagenstellen oplossen.

24-06-2008 21:14:51
kbrandsma	Het begrenzen van de dieselmotoren heeft zo ook z'n voordelen: Het optrekken verloopt een stuk stiller. Ik zat vanmiddag in een vrijwel lege trein naast de motorbak. Voorheen werkte de bak (sowieso bij weinig passagiers) als een versterker van het toch al redelijk hoge motorgeluid. Nu was het relatief rustig. Nadeel: geen echte duw meer in de rug.

24-06-2008 23:48:19
thom	Zowieso hoeft een Mcn natuurlijk niet altijd plankgas weg te trekken...

26-06-2008 12:55:45
R!ck	Iemand al opgevallen dat ze in groningen de gtw's uit zetten als die een tijdje moeten wachten? Was altijd niet zo geloof ik.

Tevreden over Somda? Overweeg dan eens een vrijwillige donatie, alvast bedankt!

26-06-2008 14:41:24
jorwerd_f1	Het bespaart brandstof dus als dat nieuw is, is dat zeker geen slechte beslissing. Want ook als een gtw stationair draait zal er diesel in gaan.

27-06-2008 20:09:09
timtrein	Zou NSR ook eens moeten doen, de Buffels van de 9100 staan bij elke slag zo'n 110 minuten stil...

30-06-2008 11:42:28

kbrandsma

Quote
thom: Zowieso hoeft een Mcn natuurlijk niet altijd plankgas weg te trekken...

Ok, misschien de eerste 10 seconden niet, maar daarna wordt er 9 van de 10 keer plankgas gegeven.

Quote
R!ck: Iemand al opgevallen dat ze in groningen de gtw's uit zetten als die een tijdje moeten wachten? Was altijd niet zo geloof ik.

Ik ben benieuwd hoe lang dit goed gaat zonder dat de accu's leeg raken. Of worden alle (energieslurpende) verbruikers uitgeschakeld? Als ineens alle drie airco's aanslaan blijft er weinig energie voor de startmotoren meer over.
De Wadlopers zetten ze vroeger 's zomers ook regelmatig uit te , al was dat juist oververhitting tegen te gaan. De motorwarmte werd bij stilstand rechtstreeks aan de radiatoren afgestaan.

21-08-2008 20:53:04
train85	Klein nieuws over Arriva in het algemeen: http://www.nu.nl/news/1710615/30/Provincie_Groningen_legt_Arriva_boete_op.html

23-08-2008 15:53:01
WesselE	Weet iemand hoe het ervoor staat met de aankomst van de laatste 3 stellen? Naar wat ik begrepen heb moeten alle zeven stellen op 20 September in dienst zijn op Gdm-Ddr. Echter zijn er nog maar vier hier en we hebben nog krap een maand te gaan voordat het zover is... 'Okeh'

23-08-2008 17:42:50
daniel_ddr	Het viel me wel op dat er afgelopen vrijdagmiddag helemaal geen GTW'tjes op de Kijfhoek meer stonden... kennelijk is de werkplaats Leidschendam druk met die stelletjes bezig. Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

26-08-2008 08:11:15
mren	Quote WesselE: Weet iemand hoe het ervoor staat met de aankomst van de laatste 3 stellen? Die worden momenteel door ERS opgehaald.

26-08-2008 21:21:14
eppo	Quote WesselE: Weet iemand hoe het ervoor staat met de aankomst van de laatste 3 stellen? Naar wat ik begrepen heb moeten alle zeven stellen op 20 September in dienst zijn op Gdm-Ddr. Echter zijn er nog maar vier hier en we hebben nog krap een maand te gaan voordat het zover is... Vanmorgen stonden er 3 Arriva-GTW's in Venlo (achter een ERS-loc, als ik me niet vergis). Vanmiddag waren ze weg.

26-08-2008 21:34:26
daniel_ddr	Kan kloppen dat ze daar vanmiddag weg waren, want vanmiddag stonden ze op Kfhz (En het tweetje is dus inderdaad de 10.407... had ik 't toch goed voorspeld) Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

27-08-2008 00:50:35
peterselie	Dat was niet lastig te voorspellen als je de Arrivalogica weet te doorgronden

27-08-2008 01:19:38
daniel_ddr	Nee inderdaad, maar ik meen toch berichten in dit forum gelezen te hebben die m'n voorspelling maar twijfelachtig vonden Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

27-08-2008 09:11:49
WesselE	Gisteravond mocht ik de prijsuitreiking van de Arriva namenwedstrijd bijwonen. De namen voor de GTW's zijn nu bekend. Tevens werd er ook de datum bekend gemaakt wanneer de GTW's gaan rijden op Ddr-Gdm. Op 14 september zal trein 32519 voor het eerst met een GTW gaan rijden, de inzet met Plan-V is dan ook direct ten einde want deze zullen in de nacht van 13 op 14 september worden overgebracht naar Kfh en worden overgedragen aan NSR. 'Okeh'

27-08-2008 10:14:45
taigagaai Moderator	Hmmm, dan hoef ik op 15 september ook geen reisje meer te plannen naar Dordrecht

27-08-2008 11:01:24
rolandrail	Quote daniël_ddr: Kan kloppen dat ze daar vanmiddag weg waren, want vanmiddag stonden ze op Kfhz Lijkt me sterk, ze zijn namelijk naar Ldd gebracht.

28-08-2008 19:18:02
T_Reinen	Hier staat een artikel over de nieuwe GTW'tjes van Arriva op de MerwedeLingelijn. http://www.arriva.nl/page.php?id=2712 Laatst bewerkt door T_Reinen op 28-08-2008 19:18

28-08-2008 19:45:49
daniel_ddr	Quote rolandrail: Lijkt me sterk, ze zijn namelijk naar Ldd gebracht. Ze stonden er toch echt op de dag dat ik m'n berichtje plaatste Kan ook de nummers niet verkeerd gezien hebben, want er was een tweetje bij en daar is er toch echt maar eentje van... Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

28-08-2008 19:54:40
peterselie	Quote T_Reinen: Hier staat een artikel over de nieuwe GTW'tjes van Arriva op de MerwedeLingelijn. http://www.arriva.nl/page.php?id=2712 Grappig, maar niet geheel juist artikeltje, want ze hebben 10 namen voor 7 stellen, dus sommige namen verschijnen nog niet op de baan %08%

28-08-2008 19:56:59
daniel_ddr	Tja, en het is ook erg stil geworden rondom de spoorverdubbelingen de laatste tijd. Dus wanneer de laatste drie tweetjes erbij gaan komen is nog even afwachten (oorspronkelijk had dat met ingang van 2009 moeten zijn geloof ik) Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

29-08-2008 11:15:04
WesselE	Poeh, ze hadden op de prijsuitreiking gewoon weer hun standaard praatje dat er een complete spoorverdubbeling komt tussen Ddr en Gr en dat er aldaar over de gehele dag een kwartierdienst Ddr-Gr komt, uiteraard ook met de vier nieuwe haltes en drie extra GTW's. Volgens directeurtje Hettinga was het geen probleem om dit voor september 2010 af te krijgen... Laatst bewerkt door WesselE op 29-08-2008 11:15 'Okeh'

30-08-2008 00:05:51
vinny004	Dat kan ook prima als er maar geld wordt geïnvesteerd en een paar werklui worden in gehuurd om e.e.a. te bereiken %06%

30-08-2008 10:52:22
daniel_ddr	Complete spoorverdubbeling Ddr-Gr is zowiezo onzin... alleen Ddrs zou verdubbeld worden en het nieuwe station Boven-Hardinxveld werd ook een kruisingsstation (kruisen op Gnd past net niet namelijk). De nieuwe stations tussen Gr en Gdm passen gewoon in de dienstregeling zoals 'ie nu is, dan worden alleen de lange stops in Gr en Ldm wat korter. Had trouwens inmiddels ook al gelezen dat de provincie een flinke schadevergoeding aan de gemeente Hardinxveld-Giessendam heeft mogen betalen... Giessendam-West krijgt namelijk geen kwartiersdienst terwijl daar bij de investeringen wel vanuit gegaan was: het blijkt niet in de drgl te passen En owja: http://www.merwede-lingelijn.nl heeft het er nu over dat de bouw pas in 2009 start. Ach, het had volgend jaar al klaar moeten zijn, maargoed... Laatst bewerkt door daniel_ddr op 30-08-2008 10:53 Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

30-08-2008 13:02:47
willy84	Ik reed vrijdag over dat lijntje en de baan leek me wel geschikt om dubbelsporig te worden. Een aantal viaducten waren daar al op voorbereid. Alleen die grote stalen brug is enkelsporig en zal dat ongetwijfeld blijven. Voor de rest zijn de mogelijkheden qua ruimtelijke inpassing goed.

31-08-2008 00:40:40
daniel_ddr	Klopt, de spoordijk is voorbereid op dubbelspoor, net als alle viaducten in de lijn in Dordrecht. Met de grote stalen spoorbrug bedoel je ongetwijfeld de Beneden Merwedebrug tussen Sliedrecht en Dordrecht: die is ook voorbereid, pijlers zijn breed genoeg voor een tweede spoor. Alleen in Sliedrecht zijn de nieuw aangelegde onderdoorgangen slechts voor enkelspoor geschikt, net als de Wantijbrug dat is. Complicatie is verder dat het perron van Ddrs op de plek ligt die oorspronkelijk voor het tweede spoor bedoeld was. Om aan de andere kant ruimte te scheppen komt er volgens de tekeningen een knik in het fietspad wat naast het spoor op het viaduct over de Stadspolderring ligt. Aan de tekening (http://www.merwede-lingelijn.nl/site/images/plat_dordt_stadspolders2.jpg ) te zien wordt perron 1 ook een stukje korter. Maargoed, dat geeft geen probleem want er passen nu al meer dan zes bakken langs aan de verdeling van de bakkenborden te zien. Laatst bewerkt door daniel_ddr op 31-08-2008 00:41 Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

31-08-2008 14:52:51
T_Reinen	Even iets anders, waarom houd Arriva niet tijdelijk 2 of 3 V'tjes achter de hand.

31-08-2008 15:30:26
lucky	Als het gratis was hadden ze dat vast wel gedaan.

Somda In de Wolken Weddings

31-08-2008 15:48:29
T_Reinen	Ja, OK als je het zo bekijkt. Maar als de spurtjes straks keer op keer met storingen buiten dienst zijn, dan zal het ook een hoop geld kosten voor Arriva.

31-08-2008 15:52:35
spiketrain Moderator	Als er GTW's tekort zijn, rijden ze gewoon met bussen. Groet, Spiketrain

31-08-2008 15:57:25
2296	Gertjan: Het verwijderen van een moderator-ingreep is niet toegestaan. Houd hier in het vervolg rekening mee. Laatst bewerkt door 2296 op 31-08-2008 19:15

31-08-2008 18:35:19
daniel_ddr	Quote T_Reinen: Ja, OK als je het zo bekijkt. Maar als de spurtjes straks keer op keer met storingen buiten dienst zijn, dan zal het ook een hoop geld kosten voor Arriva. Tja, maar dat probleem is niet direct afhankelijk van het materieel he Met de V'tjes hebben ze ook een keer de pech gehad dat er binnen een week twee aanrijdingen waren en er een brandje onstond na kortsluiting. Ben wel benieuwd hoe ze het met de GTW's gaan doen straks qua inzet. Nu is het nog zo dat bij materieeltekort in de spits het traject Gr-Gdm verbust wordt om zoveel mogelijk met 2xV op Ddr-Gr te kunnen blijven rijden. Een GTW 2/8 heeft echter alleen al 50 zitplaatsen meer dan een Plan V, waardoor je wat makkelijker een los stelletje kan inzetten indien nodig. Dat hebben ze laatst ook al eens gedaan toen er kennelijk geen bus te krijgen was: de treinen reden met losse stelletjes op het hele traject, maar reizigers naar Ddrs werden naar de stadsbus verwezen zodat er meer doorgaande reizigers in de trein pasten. Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

01-09-2008 11:14:28
rudolfph	Quote willy84: Ik reed vrijdag over dat lijntje en de baan leek me wel geschikt om dubbelsporig te worden. Een aantal viaducten waren daar al op voorbereid. Alleen die grote stalen brug is enkelsporig en zal dat ongetwijfeld blijven. Voor de rest zijn de mogelijkheden qua ruimtelijke inpassing goed. (een deel van) de lijn is vroeger dubbelsporig geweest, maar ik weet zo snel even niet precies wat. Ik meen dat het Ddr-Gnd is geweest, en als ik het goed heb, is het in de oorlog opgebroken om (verplicht) rails aan de Duitsers te kunnen leveren.

09-09-2008 22:07:27
daniel_ddr	Eerste Spurt gaat rijden Het is zover: op zondagochtend 14 september gaat de eerste Spurt rijden op de Merwede-Lingelijn. Reizigers zijn hierbij van harte welkom. De officiële openingshandeling wordt verricht door de burgemeester van Dordrecht, Ronald Bandell en gedeputeerde van de provincie Gelderland, Marijke van Haaren. Het programma: 05.45 uur Ontvangst op spoor 15 van station Dordrecht 05.50 uur Korte toespraak Anne Hettinga, algemeen directeur Arriva 05.57 uur Officiële opening van de Spurt 06.07 uur Vertrek eerste treinrit De eerste treinrit naar Geldermalsen is gratis, maar vol = vol. We kunnen dus niet onbeperkt mensen meenemen. De eerste reizigers worden tevens verrast. Wilt u weten hoe, kom dan op zondag 14 september naar het station van Dordrecht. Bron: http://www.merwede-lingelijn.nl/site/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=50 Hmm, reizigers zijn welkom, maar hoe moeten ze er komen... betreffende rit is de eerste reguliere trein die uit Dordrecht vertrekt (d'r komt zowiezo nog niks aan zo vroeg op de zondagochtend en met het nachtnet ben je een uur te vroeg). Met de laatste nachtbus uit Rotterdam haal je die trein wel, maar mis je de toespraken weer Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

09-09-2008 22:10:32
raymond16	Verwachten ze dan echt dat die hele trein om 6.00 uur 's morgens op een zondag stampvol komt te zitten? Zelfs voor gratis ritten (je mag wel mooi betalen voor de terugweg) komen mensen hun bed zo vroeg echt niet uit!

09-09-2008 22:10:39
bloober	Die trein zal wel niet vol zitten. Je zal maar zo vroeg op gaan staan op een zondagochtend, als je geen treingek bent. Arme bobo's. Groetjes, Bloober

09-09-2008 22:47:34
j.jager	Alicht zijn er wel wat stappers uit die omgeving die zo als eerste passagier zijn.

09-09-2008 22:48:58
peterselie	Hier in het noorden zat in 2006 het eerste ritje in reizigersdienst ook niet bepaald vol. Zal wel geweest zijn omdat enkele dagen ervoor alle plichtplegingen al waren geweest, gevolgd door een ritje voor genodigden.

10-09-2008 08:33:17
willy84	Het lijkt me heel wat als er iemand van hier speciaal ze bed uit komt midden in de nacht om een spurt te zien...

10-09-2008 08:42:24
WesselE	Nou, ondergetekende is aanstaande zondagmorgen in Ddr te vinden hoor 'Okeh'

10-09-2008 10:34:21
daniel_ddr	Ja, ik ook... in m'n bed%08% Ga om 'n uurtje of negen wel eens langs de spoorlijn kijken hoor Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

10-09-2008 12:34:19
ns4201	Betalen voor de terugweg? Als je slim bent, kun je heel goedkoop reizen. Stap in Leerdam uit, en neem de Arriva bus terug. In het weekend kun je namelijk voor 2 euro met de bussen in het DAV gebied Laatst bewerkt door ns4201 op 10-09-2008 12:35

10-09-2008 12:39:52
daniel_ddr	Klein detail: dat kaartje is 2 uur geldig en in die tijd red je 't echt niet naar Ddr Maargoed, da's hier off-topic. Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

10-09-2008 13:01:41
spiketrain Moderator	Quote daniël_ddr: Ja, ik ook... in m'n bed%08% Ga om 'n uurtje of negen wel eens langs de spoorlijn kijken hoor Ik zal zaterdagavond goed in de gaten houden of er onverhoopt toevallig al een GTW in de dienst Wijb passeert... Groet, Spiketrain

10-09-2008 21:22:04
vinny004	Quote raymond16: Verwachten ze dan echt dat die hele trein om 6.00 uur 's morgens op een zondag stampvol komt te zitten? Zelfs voor gratis ritten (je mag wel mooi betalen voor de terugweg) komen mensen hun bed zo vroeg echt niet uit! Dat vind ik heel flauw. Je kunt de mensen toch ook een gratis treinreis voor de eerste tegentrein aanbieden?

11-09-2008 15:22:40
ns4201	Quote daniël_ddr: Klein detail: dat kaartje is 2 uur geldig en in die tijd red je 't echt niet naar Ddr Maargoed, da's hier off-topic. Laatste keer Het maakt niks uit, als je een dalkaartje koopt voor 2 euro. Red je het niet in 2 uur om een bestemming te bereiken, dan koop je nog een dalkaartje. Je bent dan alsnog volgens mij goedkoper uit. Volgens mij kun je het net optijd redden om in Dordt te komen, het beste is om via Sliedrecht te reizen. Het heeft ook wel iets, voor degene die hier niet vaak komen. Trein heen en bus terug = toeristische route

11-09-2008 15:25:54
ns4201	Quote vinny004: Quote raymond16: Verwachten ze dan echt dat die hele trein om 6.00 uur 's morgens op een zondag stampvol komt te zitten? Zelfs voor gratis ritten (je mag wel mooi betalen voor de terugweg) komen mensen hun bed zo vroeg echt niet uit! Dat vind ik heel flauw. Je kunt de mensen toch ook een gratis treinreis voor de eerste tegentrein aanbieden? Je kunt het flauw vinden, maar je moet het zakelijk bekijken. 1 rit gratis op heenweg zou kunnen, maar als men ook gratis terug willen dan is Arriva vele malen duurder uit. Dat willen ze natuurlijk niet. En Arriva houd niet rekening met trein liefhebbers. Laatst bewerkt door ns4201 op 11-09-2008 15:27

11-09-2008 16:07:04
daniel_ddr	Ehm, maar ze bieden dus nu wel een gratis rit met de eerste GTW die van Ddr naar Gdm rijdt, maar niet voor de eerste de andere kant op. 'tis dus niet rekening houden met liefhebbers, meer met de reizigers uit de rest van de regio die niet fatsoenlijk zo vroeg in Ddr kunnen komen. Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

11-09-2008 17:07:08
mb90	Het hele weekend kunnen mensen tussen Dordt en Gorinchem al voor 2 euro heen-en-weer reizen, dus dat is ook niet duur.

11-09-2008 19:34:11
daniel_ddr	Voor wie even wil lachen, lees even de laatste zin van de tweede alinea van dit persbericht van Arriva: http://www.arriva.nl/page.php?id=2743 Geloof dat er iemand het verkeerde artikeltje heeft hergebruikt%08% Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

11-09-2008 19:46:06
WesselE	Haha, tijdens de prijsuitreiking van de namenwedstrijd dacht de heer Hettinga toch ook zeker te weten dat de Spurts hier de Wadlopers kwamen vervangen%08% 'Okeh'

12-09-2008 13:55:09
ns4201	Leuke opmerkingen Mensen! vergeet niet dat het hoofdkantoor in Heerenveen zit. De noordelingen waren zo gewend aan de Wadlopers, dat het gewoon in je hoofd genesteld zit. Zelf ben ik ook een Fries, en ik moet zeggen dat ik die oude treinen wel een beetje mis. Ze hebben gewoon iets. En ik ben niet de enige hoor, want al het trein personeel van Arriva hebben het ook altijd nog over de oude DH treinen.

12-09-2008 21:53:48
kbrandsma	Quote daniël_ddr: Voor wie even wil lachen, lees even de laatste zin van de tweede alinea van dit persbericht van Arriva: http://www.arriva.nl/page.php?id=2743 Geloof dat er iemand het verkeerde artikeltje heeft hergebruikt%08% Bahaha, prachtig. Ik zag vandaag in Franeker toevallig een ProRail-bord met daarop een impressie van het nieuwe spoorviaduct aldaar. Op het bord stond nog een Wadloper te pronken. Prachtig.

13-09-2008 09:35:13
lucasschui	Dus jij komt uit Waardenburg he? Ik woon daar 4 km van af (richting Gorkum) K ga ook naar dordrecht zondag.

13-09-2008 22:36:40
phantom	Ik zag er vanmorgen rond 10uur te Ddzd nog 4 stuks gekoppeld rijden richting Zlw,en zelfs om 13uur waren die nog niet terug gekomen. Straks is er geen spurt over voor die 1ste trein %08% Maar idd ergens in de loop van de dag zal ik s zien of ik een plan V of een spurt tegenkom op het traject hier te Ddr,mij niet gezien om rond 5uur te gaan luisteren naar wat gepraat. Fotos maken zonder statief gaat dan ook nog niet (althans als je de flitser niet wilt gebruiken) dus dan heeft t al nie veel nut. Trouwens weet iemand wat nou de bedoeling is morgen,rijd er 1 nieuwe trein tussen de plan v's en wordt dat een geleidelijke vervanging of is het plan v tijdperk met ingang van morgen gelijk afgelopen op de lijn ??? Laatst bewerkt door phantom op 13-09-2008 22:54

13-09-2008 23:08:22
lucky	De stellen zijn proef gereden naar venlo, dus dan zijn ze om 13.00 nog niet terug.

13-09-2008 23:18:10
spiketrain Moderator	Quote phantom: Trouwens weet iemand wat nou de bedoeling is morgen,rijd er 1 nieuwe trein tussen de plan v's en wordt dat een geleidelijke vervanging of is het plan v tijdperk met ingang van morgen gelijk afgelopen op de lijn ??? Dat laatste, men houdt echter nog even twee stellen plan V op Kfh achter de hand voor als zich (ernstige) kinderziekten aan de GTW's voordoen. Groet, Spiketrain

13-09-2008 23:40:14
phantom	Ok bedankt voor de info heren. Nu maar hopen dat het morgen een beetje weer is om wat plaatjes te maken

14-09-2008 00:24:09
broek53	NS meldt dat er twee plan V's worden ingeleverd, dan zouden er nog vijf overblijven.

14-09-2008 00:30:24
hvondelen	Ik ben vandaag op Geldermalsen geweest en ik hoorde van verschillende Arriva-mensen dat ze vanaf morgen inderdaad alle diensten met GTW's willen gaan rijden, maar ze houden er nog 2 ter reserve. (precies wat frank al zei dus) http://www.flickr.com/photos/hvondelen -- De Groeten uit santpoort Noord!

14-09-2008 00:43:52
daniel_ddr	't gaat nog nachtwerk worden... zojuist om 0.20 uur was er in Ddr nog geen GTW te bekennen Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

14-09-2008 00:44:31
lucky	Als ze op de kijfhoek staat zijn ze er zomaar. Dus dat hoeft niet zo'n probleem te zijn.

14-09-2008 00:46:13
daniel_ddr	Daar stonden ze dus ook niet en ze waren ook niet stiekem in de tuin te Rtd gestald... Op Kfhz kunnen ze trouwens nieteens staan, want daar is men vannacht bezig met werkzaamheden aan het spoortje wat Arriva steeds gebruikte. Laatst bewerkt door daniel_ddr op 14-09-2008 00:46 Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

14-09-2008 10:02:31
treinfan	Afgelopen vrijdagmiddag stond er nog één GTW opgesteld te Ldd. Ik hoorde dat er gisterochtend een GTW vanuit Ldd door Ypb kwam, die dan dus op weg was naar de andere GTW's voor de proefrit naar Vl.

14-09-2008 10:30:37
daniel_ddr	Zojuist maar even een plaatje wezen maken... http://www.ovronddordt.nl/forums/140908_eersteGTWs/10501_32535_Ddrs_140908.jpg Voor de liefhebbers: 10.501 is de Ronald Bandell Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

14-09-2008 13:27:32
smarkie	vannacht omstreeks 0.30 uur kwam er een trein door rtd heen bestaande uit een aantal arriva stellen, ze reden richting de tunnel als ik het goed zag waren het 3 of 4 stellen, die gecombineerd opreden, hierna nog een enkel stel dezelfde richting op zien gaan

14-09-2008 13:29:21
WesselE	Dat kan kloppen, alle zeven Arriva GTW's stonden vanmorgen klaar in Ddr om ingezet te worden! 'Okeh'

14-09-2008 17:09:33
bjornl	Alle treinen reden ook met GTW, of althans: met de trein van 12:07 uit Ddr (501) ben ik uitsluitend GTW's tegengekomen. Op Ddr stond ook nog een GTW op spoor 16. Twee treinen reden met twee gekoppelde GTW's. De 501 had volgens de steward ook de openingsrit voor zijn rekening genomen.

14-09-2008 17:15:47
lamote_ban	Er reden inderdaad vanmorgen 4 Spurt-treinen waarvan 3 treinen met 1x3 en een trein met 2x3. Het resterende 2-tje en 3-tje stonden in Dordrecht op het parkeerspoor. Ik had de trein van 9.38 uit Geldermalsen en die reed met 2x3. Hij vertrok 7 minuten te laat omdat de machinist zat te knoeien met sleutels en knopjes in de bestuurderscabine. Opvallend: de Spurts zijn niet sneller dan Plan V, de 7 minuten vertraging werden ook op een stille zondagmorgen niet ingelopen. De zijn de treinen wel erg geruisloos, het comfort is verder gelijk aan de dieselvariant. Druk was het niet, gemiddeld hooguit 20 mensen per rit. Laatst bewerkt door lamote_ban op 14-09-2008 17:16

14-09-2008 17:20:18
WesselE	Dat klopt, de 501 was vanmorgen de allereerste GTW die de Merwede-Lingelijn op is gegaan in reguliere dienst! En alle treinen reden inderdaad met GTW vandaag. Bij de openingsrit vanmorgen waren overigens nog best veel mensen. Al waren de meeste wel van Arriva zelf, want zowat 30 mensen (inclusief directeur Anne Hettinga) gingen er allemaal uit in Gnd en stapten aldaar over op de bus, dat is trouwens wat ze zeiden, al geloof ik niet dat er rond 06.20 een bus uit Gnd vertrekt... Nadat alle mensen van Arriva weg waren bleef er een man of twintig over in de trein. Iedereen kreeg overigens een leuk tasje met een daarin een klein ontbijtje (krentenbol, muffin en een pakje appelsap) en een Arriva sleutelhanger. Deze trein arriveerde met ongeveer +5 in Gdm, wat mede te danken was aan het nogal voorzichtige (logisch ook...) rijgedrag van de machinisten. Ik vond de opening goed geregeld vanmorgen en wil Arriva een pluim geven voor hoe de 1e dag is verlopen met de GTW's, alhoewel morgen de eerste echte beproeving is... Laatst bewerkt door WesselE op 14-09-2008 17:24 'Okeh'

14-09-2008 17:24:21
lamote_ban	Quote WesselE: Iedereen krijg overigens een leuk tasje met een daarin een klein ontbijtje (krentenbol, muffin en een pakje appelsap) en een Arriva sleutelhanger. Om 10 uur werden nog steeds zakjes uitgereikt aan de reizigers richting Gdm, de reizigers de andere kant op kregen niets.

14-09-2008 17:34:42
bjornl	Om 12:07 richting Gdm ook niets meer. Dit verklaart wel waarom het prulenbakje vol zat met pakjes appelsap%08% Overigens begreep ik van de steward dat er naast een aantal 220V-aansluitingen ook internet via WIFI in de trein beschikbaar zou zijn.

14-09-2008 18:36:30
WesselE	Oh? Daar had ik nog niet eerder van gehoord. Echter weten de Stewards ook nog niet alles, aangezien de steward in de eerste trein er toch echt van overtuigd was dat er 1e klas in de trein zat%08% 'Okeh'

14-09-2008 18:39:26
daniel_ddr	Geloof die steward niet te erg, ik hoorde er ook eentje vertellen dat de eerste klas achterin zat Die hebben ze echter nieteens... Naast het setje 502+505 wat ik al vroeg in de middag tegen kwam kreeg vanaf de 32547 de 506 versterking van de 504. De 502 en 505 zijn in de 32551 weer van elkaar gescheiden, waarna de 505 deze dienst vervolgt heeft. De 502 is uiteindelijk in de 32563 weer in dienst gekomen, het duo 506+504 wat als 32554 was aangekomen is toen afgerangeerd. Geen idee of dat vanwege een defect geweest is of om de vertraging eruit te krijgen, want de 32554 had bij Gdm last van een vreemdsoortige ProRail-actie: de stoptrein Tl-Ut vertrok van 4b en moest dus om die trein heen en voorlangs kruisen terwijl de 32554 ook al vertraagd was door vertraagde tegentreinen op de heenweg naar Gdm. Laatst bewerkt door daniel_ddr op 14-09-2008 18:40 Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

Ontwikkelingen Arriva
Forum: Algemeen - Materieel en maatschappij ontwikkelingen