Somda

12:15: een loctreintje van Lineas, een G1206 + G2000, beiden in IRP-kleuren, door Ah ri Va.

Rond 11.40 uur een lege trein met platte wagens en wat diepladers aan het eind vanuit Utvr door Ut, tractie gemist. Aannemelijk gebruikt voor een militair vervoer?

Strukton eloc+ICM4 op sleep door Bnk ri Ut om 14.21u.

En om 14.30 uur, na even voor de rooie te zijn gelopen ter hoogte van UtOZ, door Ut.

Overigens om 14.22 uur de beladen dolime met het bekende setje van 186-er en G2000 vanaf Utvr ri Ut en verder naar het noorden.

De rest van de dag geen treinen tussen Rat en Nvd door "een object op het spoor". Wat voor een lastig object mag dat wezen, als dat de hele dag duurt om weg te halen?

trein 3261 lijkt niet te rijden, de NS app geeft er verder geen reden voor. An sich is het een spitstoevoeger, dus in principe nog steeds een kwartierdienst.. alleen jammer dat de 3061 (nou ja, de 3030361) rijdt met een VIRM-IV. Gezien het nummer zal er ergens onderweg wel wat materieel zijn uitgevallen waardoor ie wat is gekrompen. Wordt vermoedelijk erg gezellig in die trein vanaf Ut 😉

Quote
ToH (02-04-2024 16:48:30):

---

De rest van de dag geen treinen tussen Rat en Nvd door 'een object op het spoor'. Wat voor een lastig object mag dat wezen, als dat de hele dag duurt om weg te halen?

---

Overweg aan de N35 is kapot gereden door wegverkeer. Aannemer heeft aangegeven het pas vannacht te kunnen herstellen.

Quote
noof (02-04-2024 16:58:17):

---

Quote
ToH (02-04-2024 16:48:30):

---

De rest van de dag geen treinen tussen Rat en Nvd door 'een object op het spoor'. Wat voor een lastig object mag dat wezen, als dat de hele dag duurt om weg te halen?

---

Overweg aan de N35 is kapot gereden door wegverkeer. Aannemer heeft aangegeven het pas vannacht te kunnen herstellen.

---

www.ad.nl

Hierbij een linkje, wat er precies gebeurd is

Quote
SleutelMan (02-04-2024 16:52:32):

---

trein 3261 lijkt niet te rijden, de NS app geeft er verder geen reden voor. An sich is het een spitstoevoeger, dus in principe nog steeds een kwartierdienst.. alleen jammer dat de 3061 (nou ja, de 3030361) rijdt met een VIRM-IV. Gezien het nummer zal er ergens onderweg wel wat materieel zijn uitgevallen waardoor ie wat is gekrompen. Wordt vermoedelijk erg gezellig in die trein vanaf Ut 😉

---

En dit is nu net de reden waar ik bang voor ben als vanaf december de 3200 weer als enige op Klp gaat stoppen. Er hoeft maar iets te gebeuren en deze serie wordt eruit geknikkerd. En de reiziger op Klp is de Sjaak ....

Quote
noof (02-04-2024 16:58:17):

---

Quote
ToH (02-04-2024 16:48:30):

---

De rest van de dag geen treinen tussen Rat en Nvd door 'een object op het spoor'. Wat voor een lastig object mag dat wezen, als dat de hele dag duurt om weg te halen?

---

Overweg aan de N35 is kapot gereden door wegverkeer. Aannemer heeft aangegeven het pas vannacht te kunnen herstellen.

---

En waarom wordt dan het treinverkeer gestaakt en niet het wegverkeer?

Ik hóóp dat dat een retorische vraag is...

Om nou te zeggen dat die vraag geheel onterecht zou zijn.....

Waarom heet het dan niet "Vanwege een kapotte overweg"? Noem het beestje bij naam... pfff.

Misschien is degene die die knop heeft ingedrukt nieuw en heeft die de verschillende opties niet allemaal even goed doorgelezen? Je hoeft echt niet overal een probleem van mee te maken, zolang de gevolgen en de prognose duidelijk zijn.

En waarom kan het niet beide waar zijn? Het object op het spoor kan een onderdeel van de overweginstallatie zijn. Dan is deze melding juist correcter, bij een overwegstoring zou het treinverkeer eventueel met een instructie verder kan rijden, bij een object op het spoor gaat dat wat lastiger.

Quote
mren (02-04-2024 18:52:25):

---

Quote
noof (02-04-2024 16:58:17):

---

Quote
ToH (02-04-2024 16:48:30):

---

De rest van de dag geen treinen tussen Rat en Nvd door 'een object op het spoor'. Wat voor een lastig object mag dat wezen, als dat de hele dag duurt om weg te halen?

---

Overweg aan de N35 is kapot gereden door wegverkeer. Aannemer heeft aangegeven het pas vannacht te kunnen herstellen.

---

En waarom wordt dan het treinverkeer gestaakt en niet het wegverkeer?

---

In Duitsland wordt bij dit soort problemen nog wel eens handmatige beveiliging toegepast. Paar mensen die met rood/wit lint de overweg afzetten zodat er door beide modaliteiten doorgereden kan worden.

Quote
SleutelMan (02-04-2024 16:52:32):

---

trein 3261 lijkt niet te rijden, de NS app geeft er verder geen reden voor. An sich is het een spitstoevoeger, dus in principe nog steeds een kwartierdienst.. alleen jammer dat de 3061 (nou ja, de 3030361) rijdt met een VIRM-IV. Gezien het nummer zal er ergens onderweg wel wat materieel zijn uitgevallen waardoor ie wat is gekrompen. Wordt vermoedelijk erg gezellig in die trein vanaf Ut 😉

---

Het was inderdaad erg gezellig: op Ed waren verschillende achterblijvers. Gelukkig kwam de 3163 er vrijwel gelijk achteraan (de 303061 had +17).

Die waren er in Ut ook. De daaropvolgende genoemde 3163 (die met 6 bakken VIRM reed) was zo te zien ook goed vol en zelfs trein 3063 daarna (met 10 bakken) was zitvol. De 3200 rijdt momenteel ook met enkele omlopen SNG, en wat je er ook van kan vinden, die rijden vaak wel goed op lengte waardoor het een mooie veegtrein is die nu werd gemist.

In any case, iedereen kwam (met een beetje vertraging allicht) weer thuis en ach, er reed in ieder geval een trein ;-).

Ik krijg de indruk dat de 3261 als LM van Rtd via Gd naar Ah is gereden, reden is mij onbekend maar ik zag rond half zes een VIRM op spoor 12 binnenkomen te Ut waar geloof ik Ah op stond als bestemming en de GPS posities noemde deze de 3261 maar er zaten geen reizigers in en de trein werd ook niet aangegeven op de borden.

Quote
michaben (02-04-2024 21:55:18):

---

Ik krijg de indruk dat de 3261 als LM van Rtd via Gd naar Ah is gereden, reden is mij onbekend maar ik zag rond half zes een VIRM op spoor 12 binnenkomen te Ut waar geloof ik Ah op stond als bestemming en de GPS posities noemde deze de 3261 maar er zaten geen reizigers in en de trein werd ook niet aangegeven op de borden.

---

Klopt inderdaad. Om 16:15 vertrok VIRM 8707 leeg vanuit Rtd naar Rtst (denk om daar kop te maken), toen ook met Arnhem op de displays. In Rtst stond ook het materieel (SNG12) dat de 3261 éigenlijk had moeten rijden nog langs het perron, ik krijg de indruk dat er dus iets defect is gegaan.

Omdat het spoorverkeer, met name op de HSL, veel storingen ondervindt, gaan NS en ProRail beter samenwerken. Nog even ellende dus. Daarna gaat het allemaal meevallen; wie weet wordt het weer één bedrijf in de (verre) toekomst. ;.)

Rond 16:00 uur werd op Gn omgeroepen dat er een defecte trein was tussen Zl en Mp en aldus geen treinverkeer, vertraging ruim 60 minuten...

Trein 8160 werd opgeheven, trein 560 reed gewoon (komen relatief kort achter elkaar over Mp-Zl). Tussen Mp en Zl niets gezien van een defecte trein. Vervolgens in Zwolle reden enkele stoppers 81xx nog steeds niet wegens 'noodzakelijke aanpassingen in de dienstregeling'.