Somda

Ja, dat is juist wat je zegt, en is moeilijk te veranderen. Daarom mis ik ook de dagkaarten. Zou graag nog eens op 1 dag de gehele Noord-Oost willen treinen, zowel naar Groningen als naar Enschede.

Overigens bedankt voor de link. Hoe krijg je die zo netjes als link ?

Die bestaan nog steeds: www.ns.nl

Een link invoegen is op het kettinkje rechts naast Tx klikken of Ctrl+K op je toesenbord en dan het adres bij URL tikken of plakken.

Dat zijn van die dure kaartjes.

Quote

---

spurt2244 (28-11-2021 10:15:45):

Dat zijn van die dure kaartjes.

---

Het kan goedkoper hoor, met het Holland Travel Ticket. Je betaalt dan €43 voor een dagkaart die buiten de ochtendspits geldig is in het hele OV.

En voor 63 euro mag je ook in de spits reizen.

Een 24 uurs Ticket voor het grootste deel van NRW kost 29.80, lijkt me een juistere prijs.

De genoemde prijzen staan zo op de NS website dus dan mag je toch aannemen dat het de juiste prijzen zijn?

De prijzen zijn correct. Echter in vergelijking met Duitsland zijn ze niet juist in de zin dat ze verleiden de auto te laten staan. Zelfs als Einzelgänger.

Tsja, neem het voorbeeld van hierboven eens voor de grap. Denk je nu echt dat je voor de prijs van een dagkaart met de auto Gd-Es-Gn-Gd goedkoper kunt doen? Alleen al aan benzine ga je meer verstoken.

De prijs van een dagkaart zal voor NSR een behoorlijk verliesgevende business zijn dus nogal ongepast om dan te gaan roepen dat ze het voor nog minder moeten gaan doen om iemand te verleiden om de auto te laten staan. Wat heeft NSR daar mee te winnen? Sterker nog daar wordt niemand beter van.

Dat NRW ticket is trouwens pas na 09.00 geldig, vergelijkbaar dus met een dagkaart met korting hier. En om het helemaal eerlijk te houden zou een dagkaart met korting hier ook alleen maar geldig moeten zijn in stoptreinen...

Quote

---

NIJMEGEN (05-12-2021 12:47:57):

En voor 63 euro mag je ook in de spits reizen.

Een 24 uurs Ticket voor het grootste deel van NRW kost 29.80, lijkt me een juistere prijs.

---

NRW ticket voor 1 persoon kost €30,30. Geldig na 9.00 uur 's ochtends tot 3.00 uur de volgende dag.

VRR ticket kost inderdaad €29,80 en 24 uur geldig maar dat is een veel kleiner gebied dan NRW. VRR is grofweg geldig van Arnhem, Venlo , Mönchengladbach aan de ene kant tot Dortmund, ,Hagen aan de andere kant. Haltern, Borken is zo ongeveer de noordgrens, Düsseldorf, Wuppertal de zuidgrens.

Als je in het weekend op pad wilt is Weekend Vrij dan wel weer heel aantrekkelijk, zeker nu het maandelijks opzegbaar is via NS Flex. Voor € 31 per maand kun je elke dag in het weekend, en op feestdagen, zoveel met alle binnenlandse treinen reizen als je wilt. Voor € 6 per maand meer zelfs in eerste klas.

Dal dagretour € 21 2de klas of Dal dagretour €25 1ste klas.

Te koop tot zondag 20 maart

Geldig in de daluren tot/met 24 april.

Naar Kampen voor €10,50 en Gratis (wandel)meereis kaart. Alleen geldig bij Blauwnet (soms ook de bus). Lees de voorwaarden.

Thalys heeft goedkopere treinkaartjes naar Antwerpen (€20), Brussel (€25) en Parijs (€35).

Pepper.com heeft een overzicht van de datums, boek online bij Thalys

Tarieven zijn enkele reis, alleen geldig op specifieke datums en zolang de voorraad strekt.

Nou ja, geldig bij Blauwnet. Het kaartje is eigenlijk nergens in de Blauwnettreinen geldig (en ook niet bij de andere treinvervoerders). Alleen tussen Zwolle en Kampen. Een ritje waar je normaal maximaal € 7,82 aan kwijt bent voor een retourtje. Oh ja en het is geldig op een paar buslijnen in de nabije regio.

Interrail bestaat 50 jaar.

Daarom krijg je 10% korting op Passen. De aanbieding is geldig tot 31 maart 2022. Na aankoop heb je 11 maanden de tijd: je hoeft pas een startdatum te kiezen als je op reis gaat.

Aanbieding is ook geldig bij treinreiswinkel en NS International

Reis met 2 personen voor de prijs van 1 van België naar Nederland.

Alleen geldig als je in Hazeldonk de grens over gaat (vanaf of via Noordenkempen) en naar een IC station in Nederland reist.

Te koop als retour (mag op 2 verschillende dagen) bij B-rail van 25-04 tot 08-05, reizen tussen 02-05 t/m 30-06 van maandag tot donderdag.

Vandaag is de laatste dag dat de treinkaartjes naar London in de aanbieding zijn. Een retour vanaf Rotterdam kost vanaf €78. Scheelt toch weer €10. Vanaf Amsterdam geldt deze aanbieding NIET en betaal je vanaf €88.

Deze aanbieding is geldig van 4 mei t/m 28 augustus 2022, alleen als retour. Beperkte aantal zitplaatsen voor dit tarief per trein en op=op.

Te koop bij NS international, B-rail en Eurostar

www.nsinternational.com

Voordelig naar België

2 tickets voor de prijs van 1

Reis voordelig met Intercity Brussel naar Brugge, Leuven of Gent.

Alle Belgische bestemmingen zijn in de aanbieding! U krijgt 2 tickets voor de prijs van 1, dus u neemt gratis uw moeder, vriend of kleindochter mee naar onze zuiderburen.

je hebt ook nog de Holland travel ticket voor 44 euro kan je de hele dag door het land reizen met trein tram metro en bus, is officieel een touristen kaart maar heb er nog nooit problemen mee gahd, wordt niet veel mee geadevrteerd door de ns en zit een beetje verstopt in de gele kaarten automaat van de ns,

Interrail passen voor 1, 2 of 3 maanden nu 50% korting..ik meen tm as maandag.

Op de site staat op het moment van schrijven nog 3 dagen en 4,5 uur te gaan.

"Flash sale van 50% vanwege het 50-jarig bestaan van Interrail"

Actie van 50% korting op Interrail is geldig tot/met 9 mei.

10 mei. Niet 9 mei..

10 Euro dagkaarten bij de volgende vervoerders: Arriva, Connexxion, Blauwnet, Keolis, Breng (dit geld ook voor bussen)

Zijn tot en met 25 mij te verkrijgen.

Geldt alleen in bepaalde provincies en daar zijn dan nog uitzonderingen op (stadsdiensten Almere en Lelystad).

Quote

---

mren (08-05-2022 13:56:54):

Geldt alleen in bepaalde provincies en daar zijn dan nog uitzonderingen op (stadsdiensten Almere en Lelystad).

---

Alleen Overijssel, Gelderland en een deel van flevoland.

Reis in juni, juli en augustus voor €9 per maand met alle regionale treinen, trams, metro’s en bussen in heel Duitsland.

Mocht iemand weten waar dit kaart te koop is dan hoor ik dit graag.

Quote

---

seinhuis (14-05-2022 12:28:22):

Reis in juni, juli en augustus voor €9 per maand met alle regionale treinen, trams, metro’s en bussen in heel Duitsland.

Mocht iemand weten waar dit kaart te koop is dan hoor ik dit graag.

---

Dit ticket zou via alle reguliere verkoopkanalen moeten worden aangeboden. Dus in de DB-app, op hun website, maar ook bij Reisezentra en in kaartautomaten.

Update: het 9-euro-ticket is nu al te koop bij de SSB.

Green city trip is een samenwerking aangegaan met Albert Heijn. Tickets zijn te koop vanaf €199 exclusief verplichte kosten.

Uiterste boekingsdatum is 31 december 2022 (verschilt per bestemming) en 3 dagen voor vertrek van de trein. Verblijf in de Economy Klasse (je verblijft met 5 personen in een coupe). Op bestemming verblijf je in een 3 sterren hotel. Soms is een upgrade tegen meerprijs mogelijk.

EDIT: Ik zie nu dat de meeste tickets op de site van Green City Trip even duur zijn dan bij Albert Heijn.

Quote

---

AlexNL (14-05-2022 12:33:50):

Quote

---

seinhuis (14-05-2022 12:28:22):

Reis in juni, juli en augustus voor €9 per maand met alle regionale treinen, trams, metro’s en bussen in heel Duitsland.

Mocht iemand weten waar dit kaart te koop is dan hoor ik dit graag.

---

Dit ticket zou via alle reguliere verkoopkanalen moeten worden aangeboden. Dus in de DB-app, op hun website, maar ook bij Reisezentra en in kaartautomaten.

Update: het 9-euro-ticket is nu al te koop bij de SSB.

---

Op de site van de VRR staat inmiddels ook meer info.

'Helaas' ook dat het kaartje alleen in Duitsland geldig is tot de grens en niet in Nederland.

Sind Fahrten nach Venlo, Arnhem, Millingen und Nijmegen möglich?

> Das 9-Euro-Ticket gilt deutschlandweit bis zur letzten Station/Haltestelle vor der Landesgrenze und somit nicht in angrenzenden Ländern.

Veel abonnementen van Duitse Verkehrsverbünde gaan voor die drie maanden in prijs omlaag naar 9€ en gelden dan in het hele land, dus het zou kunnen zijn dat er straks een voordelig VRR-abonnement - met Arnhem inbegrepen - te krijgen is.

De VRR heeft nog niet op hun site staan of het "ZusatzTicket", waarmee abonnementhouders naar een zone buiten hun abonnement kunnen reizen, geldig is in combinatie met het 9€-ticket. Mocht dat zo zijn, dan kost het straks nog maar €3,70 enkele reis om Duitsland in te komen (naast de 9€ per maand.)

(Ik hoef zelf het 9€-ticket niet eens te kopen, mijn semesterticket (studenten-OV) voor het DING-gebied is straks voor 3 maanden in heel Duitsland geldig.)

Wat informatie over de 9 euro ticket in Duitsland,

Corona

In Duitsland is het dragen van een mond/neuskapje verplicht. Tevens geldt Corona 3G regel in de trein en er gelden corona inreis beperkingen. Meer informatie kan je vinden op Nederlandwereldwijd en de website van de deelstaat.

Reizen naar Duitsland

9 euro ticket is vanaf het eerste/laatste station in Duitsland geldig, dus NIET in Nederland. Dit houdt in dat je een apart kaartje nodig hebt tot/vanaf het eerste station in Duitsland (bron VRR). Uitzondering, deze kaartje is wel geldig in RB 61 tussen Hengelo Oldenzaal en Bad Bentheim (und weiter).

Naar/tot en vanaf Leer (Arriva), Gronau (Blauwnet) en Aachen (Arriva) kan je van/naar Nederland reizen met de OV chipkaart voor het Nederlands tarief. Ook Nederlandse abonnementen zijn naar deze stations geldig.

Ook in de bussen naar Duitsland moet je inchecken met je OV chipkaart. Na het passeren van de grens kan je uitchecken en verder reizen met de 9 euro ticket (naar Nederland vlak voor de grens inchecken).

Een andere optie is om met de auto naar Duitsland te reizen. De accijns op benzine wordt verlaagd, waardoor je goedkoop kan tanken.

Te koop

Deze ticket is te koop bij alle reguliere verkooppunten. Ik heb deze ticket in de Duitse kaartjesautomaat in Arnhem gevonden. Ook in DB app en VRR app (er zijn meer verkooppunten) is deze ticket digitaal te koop als E-ticket.

Het is belangrijk dat je je naam volgens paspoort/ID kaart erop zet.

Geldigheid

Ticket is in Duitsland geldig tot 30 juni, tot 31 juli of 30 augustus, ongeacht de aankoopdatum.

Voorbeeld, je koopt de ticket op 25 juni, ook dan is je ticket tot 30 juni geldig. Koop je ticket op 30 juni, dan is je ticket maar 1 dag geldig.

Tevens is deze ticket alleen geldig in (alle) regionale openbaar vervoer. In DB app kan je een reisadvies opvragen met alleen regionale openbaar vervoer.

Ik ben op zoek naar reistips. Vooral speciale vormen van openbaar vervoer (die in Nederland niet voor komen) en naar 1 bak treinen heb ik interesse.

Maak van die tot-datums maar tot en met. En het augustus-ticket is ook gewoon op 31 augustus geldig.

De in-/uitcheckpaaltje in Elten, Emmerich en Praest schijnen er nu trouwens ook echt aan te komen, dus dat zou een extra traject waar je met je OV-chipkaart de grens over kan, betekenen.

De 3G-regel in Duitse treinen is enige tijd geleden al afgeschaft, en per 1 juni geldt ook de 3G-verplichting (gevaccineerd, getest of genezen) voor toegang tot het land niet meer.

Er geldt nog wel een mondkapjesverplichting, waarmee Duitsland een duidelijk andere koers vaart dan de omringende landen. Welke regels waar gelden verschilt ook nog eens per deelstaat... in sommige delen is een gewoon mondkapje voldoende, in andere regio's vereist men een FFP2-masker.

Over internationale geldigheid: de Akense regiovervoerautoriteit AVV heeft een uitzondering opgenomen waardoor het 9 euro ticket ook geldig is op een aantal buslijnen:

Ausnahme im AVV: Die ASEAG-Linien 24 nach Kelmis, 25 und 33 nach Vaals sowie 34 nach Kerkrade dürfen mit dem 9-Euro-Ticket genutzt werden, ebenso die Arriva-Linie 350 bis Vaals. Auch die Busline SB 3 der WestVerkehr nach Sittard darf genutzt werden, ebenso die fünf grenzüberschreitenden MultiBus-Linien bis zur (Verknüpfungs-)Haltestelle in den Niederlanden.

Geen grote NS acties meer via de Kruidvat, Appie etc.: treinreiziger.nl

Quote

---

AlexNL (25-05-2022 17:27:55):

De 3G-regel in Duitse treinen is enige tijd geleden al afgeschaft, en per 1 juni geldt ook de 3G-verplichting (gevaccineerd, getest of genezen) voor toegang tot het land niet meer.

Er geldt nog wel een mondkapjesverplichting, waarmee Duitsland een duidelijk andere koers vaart dan de omringende landen. Welke regels waar gelden verschilt ook nog eens per deelstaat... in sommige delen is een gewoon mondkapje voldoende, in andere regio's vereist men een FFP2-masker.

Over internationale geldigheid: de Akense regiovervoerautoriteit AVV heeft een uitzondering opgenomen waardoor het 9 euro ticket ook geldig is op een aantal buslijnen:

Ausnahme im AVV: Die ASEAG-Linien 24 nach Kelmis, 25 und 33 nach Vaals sowie 34 nach Kerkrade dürfen mit dem 9-Euro-Ticket genutzt werden, ebenso die Arriva-Linie 350 bis Vaals. Auch die Busline SB 3 der WestVerkehr nach Sittard darf genutzt werden, ebenso die fünf grenzüberschreitenden MultiBus-Linien bis zur (Verknüpfungs-)Haltestelle in den Niederlanden.

---

Ja voor de volledigheid: daar is het ticket ook over de grens geldig, bij het AVV in Duitsland zijn de tickets sowieso geldig. Zijn de tickets dan ook geldig bij de bussen van Arriva Limburg naar of in Duitsland?

In het citaat van jouw post staat: "ebenso die Arriva-Linie 350 bis Vaals. "

Dus het 9-euro-ticket is in de Arriva bus 350 (Maastricht-Aachen) geldig tussen Aachen Hbf en Vaals.

Voor de trein tussen Gouda en Alphen is Rijn-Gouwe-ticket nu (extra) voordeling, 1 dag in de daluren voor €2. Te koop bij de kaartautomaten. Dat zag ik vandaag aangekondigd staan op de schermen in de trein

Mag weg. Blijkt dus geldig van 1 t/m 15 mei maar wordt nu nog reclame voor gemaakt.

Het Duitse 9 euro ticket is vanaf heden ook geldig in RB 61 tussen Hengelo, Oldenzaal en Bad Bentheim (und weiter)

Deze tip dankzij de video van Juliën.

Ja klopt, het 9 euro ticket is grensoverschrijdend (sinds begin juni al) geldig op de RB 61 (Hengelo - Bielefeld)

Ook goed om te weten is dat het 9 euro ticket niet geldig is in Nedersaksen op de RE 35 (Leer - Norddeich Mole) en de RE 56 (Bremen - Leer - Norddeich Mole)

Link over de RB 61, RE 35 en RE 56

Nog even een kleine aanvulling: het is dus wel geldig naar Oldenzaal en Hengelo, maar alleen in de RB61. En dus niet in de bus zoals die Duitser in Denekamp vanmiddag bij mij in de bus dacht 🤨

Quote

---

spurt2244 (11-06-2022 15:11:59):

Ja klopt, het 9 euro ticket is grensoverschrijdend (sinds begin juni al) geldig op de RB 61 (Hengelo - Bielefeld)

Ook goed om te weten is dat het 9 euro ticket niet geldig is in Nedersaksen op de RE 35 (Leer - Norddeich Mole) en de RE 56 (Bremen - Leer - Norddeich Mole)

Link over de RB 61, RE 35 en RE 56

---

RE35 en RE56 zijn ook geen regionale treinen, dat is fernverkerhr die als RE rijdt.

Wat is precies het verschil?

De genoemde verbindingen zijn Intercity-treinen gereden door DB Fernverkehr die op selecte trajecten ook met kaartjes van een lokale tariefklasse gebruikt kunnen worden, terwijl de meeste RE's de gebruikelijke rode treinen van DB Regio zijn. De crux met de 9-Euro-tickets is dat de federale overheid/Bundesländer (streep door wat niet van toepassing is) een akkoord hebben met de regionale vervoerders voor het vergoeden van de verloren omzet door de goedkope kaartjes, maar niet met DB Fernverkehr. Dientengevolge zijn treinen van Fernverkehr die op selecte trajecten als RE rijden (de genoemde verbindingen in het noordwesten, alsook een paar lijnen rondom Berlijn) niet te gebruiken met het 9-Euro-ticket.

Jeetje. Dat maakt het voor een niet-wetende reiziger niet duidelijk. Een RE is dus niet altijd een RE.

Het staat er in de Duitse reisplanner wel erg duidelijk bij vermeld.

Quote

---

BjarneK (12-06-2022 16:25:14):

De genoemde verbindingen zijn Intercity-treinen gereden door DB Fernverkehr die op selecte trajecten ook met kaartjes van een lokale tariefklasse gebruikt kunnen worden, terwijl de meeste RE's de gebruikelijke rode treinen van DB Regio zijn. De crux met de 9-Euro-tickets is dat de federale overheid/Bundesländer (streep door wat niet van toepassing is) een akkoord hebben met de regionale vervoerders voor het vergoeden van de verloren omzet door de goedkope kaartjes, maar niet met DB Fernverkehr. Dientengevolge zijn treinen van Fernverkehr die op selecte trajecten als RE rijden (de genoemde verbindingen in het noordwesten, alsook een paar lijnen rondom Berlijn) niet te gebruiken met het 9-Euro-ticket.

---

En dat geldt dus ook voor de IC's tussen Ulm en Oberstdorf, zelfde constructie en dus 9 euro ticket niet geldig

Quote

---

AgentX (12-06-2022 20:23:09):

Jeetje. Dat maakt het voor een niet-wetende reiziger niet duidelijk. Een RE is dus niet altijd een RE.

---

Helemaal niet. Deze treinen worden geen RE genoemd zoals spurt2244 doet. Het zijn IC 35 en IC 56. Ze staan op het Fernverkehrsnetplan van DB en ze staan niet op het Nahverkehrsnetplan van Niedersachsen. In de reisplanner worden ze ook als IC getoond met voetnoot dat regionale kaartjes geldig zijn (en nu met voetnoot dat het 9-Euro ticket niet geldig is). Ook het wagenmateriaal is IC.

Enige verwarring lijkt me dus uitgesloten, zolang je het beestje maar bij de naam noemt.

Helaas...

In de DB reisplanner staat toch echt IC2208 / RE35.

Plan maar eens reis Emden Hbf - Norddeich Mole om 9:44 uur.

Zelfs als je als optie 'nur Nahverkehr' opgeeft, krijg je RE35 als optie.

Dus zelfs de DB noemt het een RE.

Staat er inderdaad IC2208/RE35.

En gelijk de regel daaronder: Intercity.

Quote

---

geert (13-06-2022 08:22:21):

En dat geldt dus ook voor de IC's tussen Ulm en Oberstdorf, zelfde constructie en dus 9 euro ticket niet geldig

---

Die rijdt maar in 1 richting als IC/RE, maar dat levert inderdaad een gat van 2 uur op waarin de RE75 niet rijdt.

Overigens heeft de regionale overheid van Baden-Württemberg wél een overeenkomst met DB Fernverkehr gekregen over het 9-euroticket op de IC/RE87 Stuttgart-Singen.

Als ik trouwens de DB-app moet geloven is op de RE13 het 9-euro ticket niet geldig tussen Venlo en Vierssen. Ook als je bv Kaldenkirchen als beginstadium in geeft dan staat er dat het 9 euro ticket niet geldig is. Klopt dit, of iemand ergens een foutje gemaakt?

9 euro is geldig t/m dan wel vanaf Venlo op de RE13, net als op de RB61 van/tot Hengelo.

Quote

---

marvinkok (16-06-2022 10:55:37):

9 euro is geldig t/m dan wel vanaf Venlo op de RE13, net als op de RB61 van/tot Hengelo.

---

Nee, dat klopft niet. De VRR geeft aan, dat het 9-Euro-ticket alleen maar tot de laatste halte voor de grens geldig is – in dit geval dus Kaldenkirchen. Hoe dat in Nedersaksen zit, weet ik helaas niet.

Link (VRR): 9-Euro-ticket (FAQ)

Is het 9 euro ticket dan ook alleen geldig van Aachen Hbf tot Herzogenrath met Arriva?

Zag op de Arriva Limburg website het antwoord op mijn vraag.

www.arriva.nl

Quote

---

treinfande (16-06-2022 11:00:43):

Quote

---

marvinkok (16-06-2022 10:55:37):

9 euro is geldig t/m dan wel vanaf Venlo op de RE13, net als op de RB61 van/tot Hengelo.

---

Nee, dat klopft niet. De VRR geeft aan, dat het 9-Euro-ticket alleen maar tot de laatste halte voor de grens geldig is – in dit geval dus Kaldenkirchen. Hoe dat in Nedersaksen zit, weet ik helaas niet.

Link (VRR): 9-Euro-ticket (FAQ)

---

Naja, mijn bron is mail aan het personeel van eurobahn zelf...

Willekeurig personeel dat gewoon geen zin heeft om te controleren, of een officieel schrijven van de klantenservice?

Een schrijven van de leidinggevenden aan het controlerend personeel, niet aan mij als machinist.
Zowel Oldenzaal/Hengelo als Venlo werden daarin genoemd, daags voordat het ticket inging.

Ik lees een mailinstructie die aan het personeel zelf geschreven is, bedrijfsintern.

Quote

---

marvinkok (16-06-2022 12:11:39):

Quote

---

treinfande (16-06-2022 11:00:43):

Quote

---

marvinkok (16-06-2022 10:55:37):

9 euro is geldig t/m dan wel vanaf Venlo op de RE13, net als op de RB61 van/tot Hengelo.

---

Nee, dat klopft niet. De VRR geeft aan, dat het 9-Euro-ticket alleen maar tot de laatste halte voor de grens geldig is – in dit geval dus Kaldenkirchen. Hoe dat in Nedersaksen zit, weet ik helaas niet.

Link (VRR): 9-Euro-ticket (FAQ)

---

Naja, mijn bron is mail aan het personeel van eurobahn zelf...

Tsja, hoe zoiets simpels heel moeilijk kan zijn ....

Op de website van het Niedersachsentarif staat een grote banner over het 9-euro-ticket, die weer doorlinkt naar een andere website, waarop valt te lezen:

Gilt das 9-Euro-Ticket bis nach Hengelo (NL) oder Groningen (NL)?

Das 9-Euro-Ticket berechtigt zu grenzüberschreitenden Fahrten von/nach Hengelo (NL), also mit der RB 61 von Osnabrück über Bad Bentheim bis Hengelo (NL) und umgekehrt.

Die Nutzung des 9-Euro-Tickets von/nach Groningen (NL) ist ausgeschlossen, da es sich beim Streckenabschnitt Weener – Groningen um ein Niedersachsen-Ticket plus-Angebot handelt.

Ofwel, reizen van/naar Hengelo met de RB61 is toegestaan. Reizen van/naar Groningen niet.

Vanaf nu is (als het goed is) de OV chipkaart ook geldig naar Emmerich Elten en Emmerich. Na Leer, Gronau en Aachen is dit het 4de grensovergang waar de OV chipkaart geldig is.

Ook zijn Nederlandse abonnementen op OV chipkaart geldig naar Emmerich door in en uit te checken.

In en uitchecken moet je bij Arriva doen.

Bron: Gelderlander en OV magazine.

Weet iemand de locatie van de OV chipkaart paal op station Emmerich? Binnenkort wil ik via Emmerich reizen (tot Emmerich met OV chipkaart, vanaf Emmerich met 9 euro ticket). Hopelijk lukt dit zonder een uur te wachten op de volgende trein.

Deze staat bij de ingang van het station naast de trap naar de tunnel toe

Quote

---

seinhuis (23-06-2022 00:04:48):

Vanaf nu is (als het goed is) de OV chipkaart ook geldig naar Emmerich Elten en Emmerich. Na Leer, Gronau en Aachen is dit het 4de grensovergang waar de OV chipkaart geldig is.

Ook zijn Nederlandse abonnementen op OV chipkaart geldig naar Emmerich door in en uit te checken.

In en uitchecken moet je bij Arriva doen.

Bron: Gelderlander en OV magazine.

Weet iemand de locatie van de OV chipkaart paal op station Emmerich? Binnenkort wil ik via Emmerich reizen (tot Emmerich met OV chipkaart, vanaf Emmerich met 9 euro ticket). Hopelijk lukt dit zonder een uur te wachten op de volgende trein.

---

Zolang je in Nederland niet op saldo reis, zou ik gewoon blijven zitten en reizen met een gemiste uitcheck.

Quote

---

seinhuis (23-06-2022 00:04:48):

Vanaf nu is (als het goed is) de OV chipkaart ook geldig naar Emmerich Elten en Emmerich. Na Leer, Gronau en Aachen is dit het 4de grensovergang waar de OV chipkaart geldig is.

Ook zijn Nederlandse abonnementen op OV chipkaart geldig naar Emmerich door in en uit te checken.

In en uitchecken moet je bij Arriva doen.

Bron: Gelderlander en OV magazine.

Weet iemand de locatie van de OV chipkaart paal op station Emmerich? Binnenkort wil ik via Emmerich reizen (tot Emmerich met OV chipkaart, vanaf Emmerich met 9 euro ticket). Hopelijk lukt dit zonder een uur te wachten op de volgende trein.

---

Als ik het goed heb is de OV chipkaart ook geldig als de drielandentrein naar Luik gaat rijden.

Dan zou je in visé en Luik bij Arriva uit en in kunnen checken.

Wat heeft dat met de (huidige) actiekaartjes te maken?

Misschien niet veel met actiekaartjes, maar wel met grensoverschrijding en daarover gaat het hier kennelijk ook, gezien alle berichten in dit topic over geldigheid over de grens...

Waarbij het 9-euro-ticket wel een 'actie kaartje' is en de OV-chipkaart niet.

Dus dit staat inderdaad verkeerd. Het hoort eigenlijk in het topic 'ontwikkeling RE19' thuis, waar het ook staat. 😉

Op tiktok kwam ik een link tegen die naar de NS leid, overigens is dit een toeslag van 2-1 tickets voor maar €0,01, ik heb dit geprobeerd en het is geen grap dus. Iemand die hier meer informatie over heeft?1e klas toeslag

"geldig bij alle binnenlandse treinen, ook de ICD tussen Schiphol Aiport en Rotterdam Centraal en de ICE (bij deze treinen is een toeslag verplicht), NIET geldig in de Nightjet, Thayls en de Eurostar

"geldig voor 1 persoon

"niet te combineren met actie kaartjes, zoals groepsticket, acties van spoordeelwinkel, Kruidvat, treinpakkers

• Alleen geldig in de daluren. Maandag t/m vrijdag vóór 6.30 uur, tussen 9.00 en 16.00 uur en na 18.30 uur. Zaterdag, zondag en feestdagen de hele dag, in combinatie met een geldig 2e klas vervoersbewijs. Te gebruiken tot en met 20 augustus 2022

Is een actie van de NS die ook verstuurt is naar bezitters van een NS business card, zolang de voorraad strekt dus nu de link op het grote boze web is verschenen zal het niet lang meer duren voor ze op zijn denk ik.

Actie staat ook in de digitale Spoor.

Quote

---

michaben (25-06-2022 09:13:21):

Is een actie van de NS die ook verstuurt is naar bezitters van een NS business card, zolang de voorraad strekt dus nu de link op het grote boze web is verschenen zal het niet lang meer duren voor ze op zijn denk ik.

---

ieder maakt nu gebruik ervan , dit is niet speicaal voor business card aangezien het niet in de voorwaarden staat

Op het e-ticket staat "overgang 2-1 daluren" maar vervolgens wordt er in de voorwaarden niet over daluren gesproken. Zal wel voer voor discussies worden.

Dat gaan zeker discussies worden.

Als ik namelijk incheck om 6.25 uur begint mijn chipkaart reis in de daluren en reis ik met korting. Een E-ticket is officieel niet geldig in de spits maar mijn chipkaart dus wel ..... En er staat op het e-ticket: alleen geldig met bijbehorend vervoerbewijs...

Op de bestelpagina van het desbetreffende e-ticket staat het volgende: “Alleen geldig in de daluren. Maandag t/m vrijdag vóór 6.30 uur, tussen 9.00 en 16.00 uur en na 18.30 uur. Zaterdag, zondag en feestdagen de hele dag”. Lijkt mij dus vrij duidelijk dat er in de spits niet in de eerste klas gereisd mag worden met deze upgrade.

De controlerende HC zal ook gewoon zeggen "het is 7:37 dus deze upgrade is niet geldig nu".

Quote

---

henri1972 (26-06-2022 08:56:36):

Dat gaan zeker discussies worden.

Als ik namelijk incheck om 6.25 uur begint mijn chipkaart reis in de daluren en reis ik met korting. Een E-ticket is officieel niet geldig in de spits maar mijn chipkaart dus wel ..... En er staat op het e-ticket: alleen geldig met bijbehorend vervoerbewijs...

---

Dat inchecken met je normale chipkaart geeft je dan het recht om 2e klas te reizen, en het aanvullende overgangs bewijs geeft je dan het recht om buiten de spitstijden 1e klas te gaan zitten.

Lijkt mij niet zo gek toch?

Nergens staat in de voorwaarden dat als je voor de spits ingecheckt bent dat je de rest van je reis 1e klas mag blijven zitten, dus dat hoef je ook niet te verwachten dan toch ?

Er staat dus: geldig met een bijbehorend 2e klasse vervoerbewijs , die upgrade en het vervoersbewijs horen dus bij elkaar en vormen samen als het ware één geheel. Als ik dat vervoersbewijs voor de spits incheck krijg ik de hele reis 40% korting, lijkt me dan toch niet meer dan logisch dat die upgrade ook geldig blijft?

De upgrade heeft eigen voorwaarden: Alleen in de daluren. Dat je een geldig tweede klasse vervoersbewijs moet hebben is vanzelfsprekend, maar staat van de upgrade voorwaarden los. De upgrade is dan ook een los E-Ticket.

die upgrade en het vervoersbewijs horen dus bij elkaar en vormen samen als het ware één geheel

Niet dus, want de upgrade zelf is alleen geldig buiten de spits.

Quote

---

DDZ7504 (26-06-2022 12:18:36):

De controlerende HC zal ook gewoon zeggen "het is 7:37 dus deze upgrade is niet geldig nu".

---

Reiziger: "dat staat niet op het vervoerbewijs bij de voorwaarden"

Bij tegenstrijdigheid van voorwaarden moeten deze overigens in het voordeel van de klant worden uitgelegd.

Onzin, een ticket welke je niet kan inchecken, zoals een E-Ticket is alleen geldig in de aangegeven periode, bv Daluren. Een reisrecht waarbij je moet inchecken, bv op een OV Chipkaart, is het incheck moment bepalend voor de geldigheid.

Maar die daluren staan vervolgens niet gespecificeerd bij de voorwaarden. Geldt moment van inchecken of moment van gebruik?

Had allemaal echt duidelijker gekund...

Quote

---

mren (26-06-2022 14:00:31):

Maar die daluren staan vervolgens niet gespecificeerd bij de voorwaarden. Geldt moment van inchecken of moment van gebruik?

Had allemaal echt duidelijker gekund...

---

Het staat, zoals ik eerder al zei, op de bestelpagina van het e-ticket. Hoe duidelijk wil je het hebben? Onder het kopje "Hoe werkt het?", tweede punt. Op welke voorwaarden doel jij trouwens?

Quote

---

mren (26-06-2022 14:00:31):

Maar die daluren staan vervolgens niet gespecificeerd bij de voorwaarden. Geldt moment van inchecken of moment van gebruik?

---

Op moment van gebruik, zie de voorwaarden. Geldig in de daluren. Dat je liever wat anders leest is prima, maar de voorwaarden zijn megaduidelijk.

Welke "de voorwaarden"?

Ik vermoed dat "de voorwaarden" in dit geval een synoniem is voor het kopje "hoe werkt het?" op de door Tim gelinkte pagina.

De voorwaarden:

Geldig van 23 juni t/m 20 augustus 2022.

Alleen geldig in de daluren. Maandag t/m vrijdag vóór 6.30 uur, tussen 9.00 en 16.00 uur en na 18.30 uur. Zaterdag, zondag en feestdagen de hele dag.

Alleen geldig in combinatie met een geldig 2e klas vervoersbewijs.

Niet te combineren met andere actiekaartjes (bv. Albert Heijn, Kruidvat, aanbiedingen uit de Spoordeelwinkel en NS Groepsticket Daluren).

De upgrade is geldig in alle binnenlandse treinen.

De upgrade is geldig in de Intercity direct tussen Rotterdam Centraal en Schiphol Airport en op het binnenlandse traject van ICE International. Voor deze treinen is een Toeslag verplicht.

De upgrade is niet geldig in Thalys, Eurostar en Nightjet.

NS behoudt zich het recht voor om deze actie te allen tijde en zonder voorafgaande kennisgeving te wijzen en/of voortijdig te beëindigen.

Maar die voorwaarden zie je dus niet op het ticket en ook niet als je vis de voorgenoemde link bestelt.

Voorwaarden hoeven toch ook niet op het kaartje zelf te staan? Zolang je ze maar te zien krijgt bij het aanschaffen van het kaartje via de officiele link. Bij gebruik van niet officiele deeplinks waarbij je de productvoorwaarden overslaat is het eigen risico dat je iets verkeerds koopt.

Verder wel onduidelijk aangegeven: Het tweede klas NS-vervoersbewijs moet een NS-abonnement zijn, immers dan ontvang je het blad "Spoor", waar deze actie van uit gaat.

Ha, dat is weer een andere discussie. Ik heb met 20 jaar voordeelurenkaart misschien 10 edities ontvangen.

Ik wou net zeggen. Het is jaren geleden dat ik dat gekregen heb.

Quote

---

mren (26-06-2022 15:40:15):

Maar die voorwaarden zie je dus niet op het ticket en ook niet als je vis de voorgenoemde link bestelt.

---

Op het ticket zelf staat bovenaan: 2->1 Daluren

Quote

---

PKP (26-06-2022 17:13:58):

Verder wel onduidelijk aangegeven: Het tweede klas NS-vervoersbewijs moet een NS-abonnement zijn, immers dan ontvang je het blad "Spoor", waar deze actie van uit gaat.

---

Wat geldt als een NS-abonnement? Ik heb bijvoorbeeld een NS Flex abonnement + Studentenreisproduct. Is dat geldig voor de aanbieding?

En waar staat deze gebruiksvoorwaarde van een koppeling aan een abonnement - al dan niet onduidelijk - vermeld?

Dit geeft de NS zelf aan:

".......Het betreft dus inderdaad een upgrade naar de 1e klas voor abonnementshouders (want die behoren het blad SPOOR te krijgen). Daarnaast kan ik al wel bevestigen dat het een upgrade is die echt alleen in de daluren geldig is (met andere woorden: de normale regels voor e-tickets zijn van toepassing). De titel van het ticket is ook ‘Toeslag 2-1 Daluren’ en dit staat op het ticket vermeld....."

De HC kan bij controle de aankooptijd en de actiecode "SPOOR" zien.

Dus een (mondelinge?) mededeling van de klantenservice?

Ik kan die koppelingen namelijk niet terugvinden bij de heldere gebruiksvoorwaarden, met o.a. als belangrijkste punten:

• Alleen geldig in combinatie met een geldig 2e klas vervoersbewijs.
• Niet te combineren met andere actiekaartjes (bv. Albert Heijn, Kruidvat, aanbiedingen uit de Spoordeelwinkel en NS Groepsticket Daluren)

Sorry, dat ik zo doorvraag. Ik ben een liefhebber van duidelijkheid.

Het is een actie via het blad SPOOR. Dat blad krijg je alleen bij bepaalde abonnementen. Bijvoorbeeld niet bij het studenten reisprouct. Zoals ik al aangaf wordt deze actiecode ook vermeld bij controle in de trein door de conducteur.

Sorry maar dat is m.i. allemaal irrelevant als het gaat om de voorwaarden en hoe die kenbaar worden gemaakt aan de klant.

Dat de actievoorwaarden niet duidelijk gecommuniceerd worden, had ik al eerder aangegeven.....

Quote

---

PKP (27-06-2022 10:57:17):

Het is een actie via het blad SPOOR. Dat blad krijg je alleen bij bepaalde abonnementen.

---

Welke dan? Is weekendvrij ook een abonnement?