Somda

Een gevalletje koperdiefstal tussen Assen en Groningen Europapark. Alleen de 500 lijkt daar te rijden met vertraging.

Quote
Pijnackerb (18-05-2024 08:23:45):

---

Een gevalletje koperdiefstal tussen Assen en Groningen Europapark. Alleen de 500 lijkt daar te rijden met vertraging.

---

Trein 528 en 532 stoppen overal tussen Gn en Asn

Trein 532 staat met VIRM 8727 gepland

ICE 255 heeft Asd-Hmla-Wd-Hmla-Ut-... gereden. Zo te zien was dit gepland en was het vertrek uit Asd een half uur eerder dan normaal. Bron: treinposities.

Dit was inderdaad gepland. Ik had het eerder willen melden maar helaas niet meer aan gedacht. Aldus Maurits Wever op X / Twitter werd de trein omgeleid via Woerden omdat vanwege werkzaamheden te Ut de route Asd - Ht niet rechtstreeks mogelijk was.

Ook de 535 reed een iets andere route dan gebruikelijk, deze werd bij Hmla verkeerd gestuurd. Na het kopmaken op Bkl, is deze te Ut opgeheven.

Volgens mij stond er een defecte trein tussen Hmla en Ut en werd deze in die periode afgesleept. Wellicht was dat de oorzaak van de omleiding?

Die stond nog op het stuk tussen Hmla en Hmbkla, dit was gewoon een menselijke fout. Kan gebeuren. :)

Defecte trein is overigens naar Wdmv gegaan voor latere afvoer op lage snelheid. Stel had vaste remmen en heeft ook de Shl-tunnel uitgerookt.

Voor de Valleilijn vermeldenswaard: 31323 passeerde mij tussen Ltn en Edc met +26. Trein 31325 kon daardoor niet naar Ed maar is volgens digitale bronnen gekeerd te Bnz op 31324. Trein 31323 keerde in Ed op 31326 en passeerde mij op tijd tussen Edc en Ltn met treinstel 5035.

Vanavond zal de 40421 met een witte gloednieuwe 193 438 rijden. Deze loc is vanmorgen overgekomen uit Wien Hbf met de 40420.

https://www.facebook.com/share/p/MtFue1TbarBhACpU/

Leuk een link naar Facebook waar je verder niets mee kan... (behalve lid worden).

Helaas! Was een mooi filmpje te zien.

In Zwolle had men een 300535 gemaakt, maar deze kon niet even wachten ol 1835 met een lichte vertraging. De 1835 vertrok dan weer met +8, omdat er teveel fietsen in het voorste stel stonden bij de machinist.

Op Treinposities is er al een foto gedeeld van de combinatie. Die is wel zonder account te zien.

186 025 vers uit revisie als llt uit Vl om 13u46 langs Utzl rg Wgm.

16:17 Tb sng 2740 als sprinter richting Nijmegen.. ik wil bijna zeggen dat ze verdwaald is..

Ik wil zo even goederentreinen kijken te Hrt. De conducteur van mijn trein vond dat er vanmorgen veel goederentreinen reden, nu niet. In 15 minuten heb ik nog geen enkele goederentrein tegen gehad, hoewel er 4 goederenpaden Vl-Ehv zijn. Is er soms een regel, net als met aanvliegroutes, dat Twente alterneert met Brabant qua drukte van goederentreinen?

Quote
AJT (18-05-2024 16:22:59):

---

Ik wil zo even goederentreinen kijken te Hrt. De conducteur van mijn trein vond dat er vanmorgen veel goederentreinen reden, nu niet. In 15 minuten heb ik nog geen enkele goederentrein tegen gehad, hoewel er 4 goederenpaden Vl-Ehv zijn. Is er soms een regel, net als met aanvliegroutes, dat Twente alterneert met Brabant qua drukte van goederentreinen?

---

merk het hier wel, gisteravond had ik ineens heel veel goederentreinen.. nu sta in hier op Tb en is er geen een goederen als afgelopen kwartier geweest.. dat kan heel goed zijn maar weet het zelf niet

Quote
AJT (18-05-2024 16:22:59):

---

Ik wil zo even goederentreinen kijken te Hrt. De conducteur van mijn trein vond dat er vanmorgen veel goederentreinen reden, nu niet. In 15 minuten heb ik nog geen enkele goederentrein tegen gehad, hoewel er 4 goederenpaden Vl-Ehv zijn. Is er soms een regel, net als met aanvliegroutes, dat Twente alterneert met Brabant qua drukte van goederentreinen?

---

Er zijn werkzaamheden tussen Oberhausen - Arnhem, waardoor er (waarschijnlijk) goederen worden omgeleid via Venlo/Bad Bentheim. Ik gok dat het daaraan ligt. En het antwoord op je 2e vraag weet ik niet.

Van de Betuweroute weet ik, anders was ik niet naar Hrt gegaan

Vanuit de auto zag ik een combi met icm en slt te Wdmv staan. Ging om deze combi?

Kan iemand misschien de logica van de werkzaamheden rondom Asd/ Asd - Ass uitleggen?
Deze keer rijdt de 703000 Ass - Hdr en de 4000 wel zijn volledige traject en is de 2100 verlengd naar Ut in het pad van de 3000 om te Ut zelfs nog te zijn verlengd van/naar Vl als 703700.
Je hebt dus vandaag van/naar Ut drie routes, zonder overstap, om in Ledn te komen, via Bdg - Apn, via Asdz - Shl en via Asd - Hlm.
In eerdere scenario’s bleef juist de 3000 zijn normale route/paden houden en werd juist de 4000 geknipt te Ass.
Daarnaast ook rondom Hlm diverse wijzigingen, zo is de 4800 te Hlm verknoopt aan de 6300, is de 5400 integraal SLT-12 en na een stop van +/- 15 minuten wordt deze non-stop naar Ass gestuurd op de vertrektijd van de 4800.. Stops zijn overgenomen door de 2100.
De 2200, 2900, 3300 en de 4000 lijken tussen Hlm/Zd - Ass/Asd de enige series zonder aanpassingen te zijn.

Quote
klaass16 (18-05-2024 09:12:00):

Trein 532 staat met VIRM 8727 gepland

---

Heeft het tot de 567 volgehouden maar zal in Amf worden uitgewisseld met ICM.

Quote
AJT (18-05-2024 16:22:59):

---

Ik wil zo even goederentreinen kijken te Hrt. De conducteur van mijn trein vond dat er vanmorgen veel goederentreinen reden, nu niet. In 15 minuten heb ik nog geen enkele goederentrein tegen gehad, hoewel er 4 goederenpaden Vl-Ehv zijn. Is er soms een regel, net als met aanvliegroutes, dat Twente alterneert met Brabant qua drukte van goederentreinen?

---

Hoe laat zijn die 4 goederenpaden dan? (Hoelaat mag diebijvoorbeeld dan uit Ehv vertrekken en hoe laat komt ie dan in Vl aan?)

Om 17.26 3 treinen op spoor 2 te Zp.

Aan de Dv kant de trein naar Odz, in het midden de trein naar Wc en aan de Dr kant de trein naar Apeldoorn.

De trein uit Apeldoorn heeft best lang LSP op de IJsselbrug staan wachten zodat de stopper uit Dr RSP naar het midden van spoor 2 kon.

Twee Arriva FLIRT uit Limburg om 19.02 door Hm ri Vl

Quote
TijnTrein (18-05-2024 16:34:36):

---

Quote
AJT (18-05-2024 16:22:59):

---

Ik wil zo even goederentreinen kijken te Hrt. De conducteur van mijn trein vond dat er vanmorgen veel goederentreinen reden, nu niet. In 15 minuten heb ik nog geen enkele goederentrein tegen gehad, hoewel er 4 goederenpaden Vl-Ehv zijn. Is er soms een regel, net als met aanvliegroutes, dat Twente alterneert met Brabant qua drukte van goederentreinen?

---

merk het hier wel, gisteravond had ik ineens heel veel goederentreinen.. nu sta in hier op Tb en is er geen een goederen als afgelopen kwartier geweest.. dat kan heel goed zijn maar weet het zelf niet

---

houd er rekening mee dat het Pinksteren is en voor de cargo ook een lang weekend is van rust. Dus hoe later in de middag op de zaterdag hoe rustiger.

Een heel kwartier geen goederentrein is in Nederland vrij normaal verder natuurlijk... Neem anders eens een kijkje op Sion. Daar wordt de Helmondse Railcam zo'n beetje dag en nacht bijgehouden, dus daarmee kan je ook de tijden wel uitrekenen.

Met Pinksteren (en pasen) is de Havenspoorlijn gewoonlijk buitendienst voor de grotere werkzaamheden.

Doordat de meeste cargo die kant op gaat, (en Kijfhoek ook niet oneindige capaciteit heeft), zal er ook niet veel aan en afvoer zijn.

Quote
fred67nl (18-05-2024 17:30:19):

---

Vanuit de auto zag ik een combi met icm en slt te Wdmv staan. Ging om deze combi?

---

Tip: Het is handiger als je de "quote"-knop gebruikt i.p.v. de "reageer"-knop. Je reageerde op onderstaande

Quote
noof (18-05-2024 12:04:19):

---

Die stond nog op het stuk tussen Hmla en Hmbkla, dit was gewoon een menselijke fout. Kan gebeuren. :)

Defecte trein is overigens naar Wdmv gegaan voor latere afvoer op lage snelheid. Stel had vaste remmen en heeft ook de Shl-tunnel uitgerookt.

---

Je zag ICM 4089 + de door een hot box-melding gestrande SLT 2653.

2653 wordt afgesleept met 4249 en afgevoerd naar Utrecht CTW onder ritnummer 81100

Max 20km/u aankomst Utrecht 19-5-2024 tussen 03:00u en 04:00u spoor 21

Quote
TreinTokki (19-05-2024 01:34:33):

---

2653 wordt afgesleept met 4249 en afgevoerd naar Utrecht CTW onder ritnummer 81100

Max 20km/u aankomst Utrecht 19-5-2024 tussen 03:00u en 04:00u spoor 21

---

Aankomst is haarfijn vastgelegd met Credits voor Noodlecake!

https://www.youtube.com/watch?v=oczRaCv00LY

Quote
AJT (18-05-2024 16:22:59):

---

Ik wil zo even goederentreinen kijken te Hrt. De conducteur van mijn trein vond dat er vanmorgen veel goederentreinen reden, nu niet. In 15 minuten heb ik nog geen enkele goederentrein tegen gehad, hoewel er 4 goederenpaden Vl-Ehv zijn. Is er soms een regel, net als met aanvliegroutes, dat Twente alterneert met Brabant qua drukte van goederentreinen?

---

Het is ook niet het Maintal, hè (Gemünden-Würzburg)? Daar kunnen de goederentrein elkaar inderdaad op een paar minuten volgen maar dat komt in Nederland niet voor. Vervoerders zijn in principe in the lead voor de route die gereden wordt. Daar zijn namelijk ook zaken bij van belang die hun verantwoordelijkheid zijn, zoals bevoegdheden van machinisten.

Quote
TreinTokki (19-05-2024 05:35:04):

---

Quote
TreinTokki (19-05-2024 01:34:33):

---

2653 wordt afgesleept met 4249 en afgevoerd naar Utrecht CTW onder ritnummer 81100

Max 20km/u aankomst Utrecht 19-5-2024 tussen 03:00u en 04:00u spoor 21

---

Aankomst is haarfijn vastgelegd met Credits voor Noodlecake!

https://www.youtube.com/watch?v=oczRaCv00LY

---

Je link verwijst naar een filmpje van twee jaar oud uit Arnhem. Vermoedelijk heb de verkeerde link geplaatst.

Quote
TreinTokki (19-05-2024 05:35:04):

---

Quote
TreinTokki (19-05-2024 01:34:33):

---

2653 wordt afgesleept met 4249 en afgevoerd naar Utrecht CTW onder ritnummer 81100

Max 20km/u aankomst Utrecht 19-5-2024 tussen 03:00u en 04:00u spoor 21

---

Aankomst is haarfijn vastgelegd met Credits voor Noodlecake!

https://www.youtube.com/watch?v=oczRaCv00LY

---

Dit is de goede link: www.youtube.com

Quote
BVisser (19-05-2024 05:55:30):

---

Quote
AJT (18-05-2024 16:22:59):

---

Ik wil zo even goederentreinen kijken te Hrt. De conducteur van mijn trein vond dat er vanmorgen veel goederentreinen reden, nu niet. In 15 minuten heb ik nog geen enkele goederentrein tegen gehad, hoewel er 4 goederenpaden Vl-Ehv zijn. Is er soms een regel, net als met aanvliegroutes, dat Twente alterneert met Brabant qua drukte van goederentreinen?

---

Het is ook niet het Maintal, hè (Gemünden-Würzburg)? Daar kunnen de goederentrein elkaar inderdaad op een paar minuten volgen maar dat komt in Nederland niet voor. Vervoerders zijn in principe in the lead voor de route die gereden wordt. Daar zijn namelijk ook zaken bij van belang die hun verantwoordelijkheid zijn, zoals bevoegdheden van machinisten.

---

Drie ongebruikte goederenpaden achtereen in een richting met werkzaamheden op de Betuweroute deden mij de post plaatsen

Tja, dat is cargo..

Quote
AJT (19-05-2024 17:10:11):

---

Quote
BVisser (19-05-2024 05:55:30):

---

Quote
AJT (18-05-2024 16:22:59):

---

Ik wil zo even goederentreinen kijken te Hrt. De conducteur van mijn trein vond dat er vanmorgen veel goederentreinen reden, nu niet. In 15 minuten heb ik nog geen enkele goederentrein tegen gehad, hoewel er 4 goederenpaden Vl-Ehv zijn. Is er soms een regel, net als met aanvliegroutes, dat Twente alterneert met Brabant qua drukte van goederentreinen?

---

Het is ook niet het Maintal, hè (Gemünden-Würzburg)? Daar kunnen de goederentrein elkaar inderdaad op een paar minuten volgen maar dat komt in Nederland niet voor. Vervoerders zijn in principe in the lead voor de route die gereden wordt. Daar zijn namelijk ook zaken bij van belang die hun verantwoordelijkheid zijn, zoals bevoegdheden van machinisten.

---

Drie ongebruikte goederenpaden achtereen in een richting met werkzaamheden op de Betuweroute deden mij de post plaatsen

---

Dat er in het Basis Uur Patroon ruimte gereserveerd is voor goederentreinen maakt nog niet dat er daadwerkelijk ook altijd in elk van die paden een goederentrein zal rijden.
En zelfs dan nog kun je met 4 treinen per uur best een kwartiertje geen goederentrein tegen komen als er 1 een beetje vertraagd is ;)

Vertrek uit Vl zijn :08/:38 en :21/:51.

Quote
MetroRET (20-05-2024 23:26:17):

---

Vertrek uit Vl zijn :08/:38 en :21/:51.

---

Dankjewel! Wat zijn de vertrektijden vanuit Ehv ri Vl? Dus Ejv-Vl is dus geschikt voor 6 treinen per uur ( IC en Cargo)?

En nog 2 sprinters Ehv - Deurne maakt 8 per uur.

Vanuit Ehv zitten de goederenpaden geloof ik op 00/12/30/42. Als er een omgeleide ICE rijdt vervalt een van de goederenpaden.