Somda

De dag begint met een infrastoring, te Wp is puntstuk van wissel 65A defect waardoor dit wissel niet bereden mag worden.

In de richting Ndb moet er dus links gereden worden van Wp naar Kv hetgeen resulteert in uitdunning treindienst

En daarbij creatieve oplossingen.

De 5800 rijdt niet tussen Muiderpoort en Vathorst.
De 4900 stopt extra op Bussum-Zuid en Mediapark en de (1)1600 neemt de stop in Baarn voor zijn rekening.

1500 opgeheven tussen Amsterdam en Hilversum en de 5700 opgeheven tussen Hoofddorp en Hilversum.

In verband met de wateroverlast die in België is geweest rijden er nog steeds geen treinen tussen Maastricht Randwyck en Luik.

Dit zou nog tot maandag 3 juni, 5 uur duren. Bron: NS.

Ben benieuwd waar NS die informatie vandaan heeft. Infrabel heeft het over 5 augustus...

Wat is daar de bron van? Ik lees ook bij de openbare kanalen van Infrabel en NMBS dat het treinverkeer op 3 juni 2024 hervat wordt.

infrabel.be

Ok, deze overweg blijft dus tot die tijd dicht. Maar de treinen gaan gelukkig weer rijden!

Quote
mren (28-05-2024 10:33:47):

---

Ben benieuwd waar NS die informatie vandaan heeft. Infrabel heeft het over 5 augustus...

---

Uit den welbekende dikke duim natuurlijk. 🤪

Rond 11:00 vertrok ICNG 3146 voor zijn eerste testrit Zl-Mp. Volgens nfl daarna Mp-Lls-Alm-Ut

Om 13:37 te Ah reset van FLIRT 2229 als trein 7646 (met reizigers aan boord). Hierdoor uiteindelijk met +3 vertrokken uit Ah.

Quote
martijn (28-05-2024 11:06:22):

---

Ok, deze overweg blijft dus tot die tijd dicht. Maar de treinen gaan gelukkig weer rijden!

---

Zou wat zijn dat de 3 landentrein om die rijden opnieuw uitgesteld moet worden...

Hoe rijden de cargo's nu trouwens? Via Herzogenrath > Montzen > Visé?

Structon loc met een onbekende ICM (volgens mij een viertje) aan de haak op Amf sp. 8 of 9 in oostelijke richting om 13:45u.

En alsof er niet genoeg storingen zijn/waren rondom Amersfoort, er is er nu namelijk nog één: Geen treinen tussen Den Dolder en Amersfoort Centraal vanwege een defect spoor. Gaat lekker dus!
treinposities.nl

Bij de overweg bij Amfv zijn er boringen gaande en daar is iets misgegaan waardoor het spoor omhoog is geschoten.

Trein 1759 (4092+4212+4095) was net 5m onderweg uit Gvc toen er hard in de remmen werd gegaan. Even later omroep dat er of sprake is van een technisch defect, of van een handrem die ergens was getrokken. Maar ja, met 10 bakken ben je wel even zoet met uitzoeken, dus voorlopig +10 (en oplopend)

Edit: Er werd zojuist een poging gedaan om nogmaals te vertrekken maar na een paar meter was het toch weer stoppen. Of iemand zit te kloten, of er is echt ergens iets stuk ;-)

Edit 2: opgeheven om 16.08

Ut: DDZ10 voor de 300556 en ICM7 voor de 301758 staan beiden op spoor 12; alleen dat samen past niet. DDZ met het laatste treinstel buiten het perron.

Quote
sik214 (28-05-2024 13:50:54):

---

Quote
martijn (28-05-2024 11:06:22):

---

Ok, deze overweg blijft dus tot die tijd dicht. Maar de treinen gaan gelukkig weer rijden!

---

Zou wat zijn dat de 3 landentrein om die rijden opnieuw uitgesteld moet worden...

Hoe rijden de cargo's nu trouwens? Via Herzogenrath > Montzen > Visé?

---

Het is die hoek zowiezo nu met cargo schijnbaar een moeilijk verhaal,gistermiddag was er sprake van een ontspoorde cargo op het traject Gemmenich-Aachen.
En nu is men blijkbaar nog altijd aan het opruimen van dat gebeuren,en dat bovenop de werkzaamheden die in dezelfde buurt worden uitgevoerd:
db-livemaps.hafas.de

Quote
noof (28-05-2024 14:07:38):

---

Structon loc met een onbekende ICM (volgens mij een viertje) aan de haak op Amf sp. 8 of 9 in oostelijke richting om 13:45u.

---

Dat is de 4014 die als remmer in de ochtend de onttakelde 4232 naar Ahgons had gebracht. 4014 is dus weer teruggekeerd naar Amf.

Door defecte treinen kunnen we ht niet inrijden, trajacten verderop hebben namelijk defecten treinen. De mcn geeft informatie in de omroep van rijden de treinen. Beetje chaotisch allemaal

Quote
sik214 (28-05-2024 13:50:54):

---

Zou wat zijn dat de 3 landentrein om die rijden opnieuw uitgesteld moet worden...

Hoe rijden de cargo's nu trouwens? Via Herzogenrath > Montzen > Visé?

---

De dolimetrein (voor Nedmag) rijdt via Roosendaal, als het goed is gaan ze morgen een poging wagen.

Een sectiestoring op baanvak Btl - Tb, tegelijk met een wisselstoring te Btl (1155A) zorgen voor versperring van het baanvak Btl - Tb. Prognose woensdag 29 mei 01:15

In Ehv lijkt spoor 5 buiten dienst te zijn. Er vertrekken namelijk volgens treinposities veel treinen van andere sporen.

Quote
SleutelMan (28-05-2024 16:06:39):

---

Trein 1759 (4092+4212+4095) was net 5m onderweg uit Gvc toen er hard in de remmen werd gegaan. Even later omroep dat er of sprake is van een technisch defect, of van een handrem die ergens was getrokken. Maar ja, met 10 bakken ben je wel even zoet met uitzoeken, dus voorlopig +10 (en oplopend)

Edit: Er werd zojuist een poging gedaan om nogmaals te vertrekken maar na een paar meter was het toch weer stoppen. Of iemand zit te kloten, of er is echt ergens iets stuk ;-)

Edit 2: opgeheven om 16.08

---

Bij een trein werkt de handrem iets anders dan dat je die moet aantrekken ;)

Een handrem bedien je met draaien aan een wiel, of door het met een knop of kraan bedienen van de parkeerrem.

Ging het niet over de noodrem ? Dat is wel iets waar je immers aan moet trekken om hem te bedienen :)

Quote
ronald (28-05-2024 23:51:46):

---

In Ehv lijkt spoor 5 buiten dienst te zijn. Er vertrekken namelijk volgens treinposities veel treinen van andere sporen.

---

Nee,maar de 1180 is niet vertrokken en lang op spoor 5 blijven staan

Quote
DylansDepot (28-05-2024 22:55:10):

---

Een sectiestoring op baanvak Btl - Tb, tegelijk met een wisselstoring te Btl (1155A) zorgen voor versperring van het baanvak Btl - Tb. Prognose woensdag 29 mei 01:15

---

Duurde uiteindelijk tot ongeveer 23.30.Ook het treinverkeer uit Ht liep vertraging op,omdat trein 2971 strandde in Btl.Hierdoor ging alles linkerspoor rijden tussen Ht en Btl .De 2971 is uiteindelijk weer terug naar Ht gereden,aankomst rond 23.05.

Rond Tb liep alles behoorlijk vast door een seinstoring,trein 3680 is uiteindelijk in Ht aangekomen met ongeveer +55,de 3682 was eerder in Ht met zo'n +17