Somda

Trein 37411 heeft tot Hdg gereden ivm eerdere verstoring.

Die verstoring heeft de reisplanner niet gehaald..

Volgens digitale bronnen: trein 618 met VIRM 8707 ipv ICM/DDZ

Trein 8821 is volgens de digitale bronnen rond 6:33 abrupt gestopt tussen ldl en apn. Op ledn werd niet lang daarna omgeroepen dat er wegens een aanrijding tot 7:30 geen trein over dat traject zouden rijden.

De korte stremming en het gebrek aan P2000 meldingen doen beperkte schaden vermoeden. Maar hoe dan ook voor alle partijen toch een trieste opening van na een week werkzaamheden.

Quote
klaass16 (30-05-2024 06:42:39):

---

Volgens digitale bronnen: trein 618 met VIRM 8707 ipv ICM/DDZ

---

Ik kan bevestigen dat ik een VIRM Ut heb zien binnen rijden vanuit de 1723. Gezien tijd en plaats zou dat de 618 kunnen zijn geweest.

De kerende 629 rijdt met diezelfde 8707, maar dat is een beetje aan de krappe kant, omdat vanaf Gouda ook reizigers van de defecte 2029 mee zijn gegaan.

Rond 13.30 stond een ICE stil op spoor 6 te Gdm. Frontseinen ri Ht

Er is een grote verstoring rond Ut: vanwege een defecte trein geen/nauwelijks treinen van/naar Asb, Bkl, Db, Gdm.

Ter hoogte van Utrecht Vaartsche Rijn zou een goederentrein te kampen hebben met een lekkende ketelwagen. De heilige Veiligheid schrijft dan voor dat over alle acht de sporen het treinverkeer wordt gestaakt. Men poogt te keren te Houten, Driebergen-Zeist en Utrecht Centraal, echter liggen daar nauwelijks wissels meer.

Ik heb niet het idee dat het daadwerkelijk een defecte trein is, die zou maar maximaal één (of als die in de wissels staat twee) sporen blokkeren. Dan kun je niet vier sporenbundels verstoren. Er is tegelijkertijd ook een storing 'inzet van hulpdiensten'. Sinds ca. 13:40 heeft er geen enkele trein langs Utvr gereden.

Aldus berichten op Sion-Rail betreft het vermoedelijk een RFO EURO9000 + ketelwagens waar een lekkage is gemeld tussen Utvr en Bnk. Zie ook de meldingen op alarmeringen.nl

Leuker nieuws met een EURO9000: Ook op Sion-Rail is gemeldt dat de LTE 2019 316 (Grain op Speed) met lege containerwagens onderweg was naar On die daar opgesteld worden. Om 14:25 gepland vertrek geweest als LLT ri Zl-Amf-Ut-Rtd-Erp.

Quote
Ysbergsla (30-05-2024 14:25:24):

---

Ter hoogte van Utrecht Vaartsche Rijn zou een goederentrein te kampen hebben met een lekkende ketelwagen. De heilige Veiligheid schrijft dan voor dat over alle acht de sporen het treinverkeer wordt gestaakt. Men poogt te keren te Houten, Driebergen-Zeist en Utrecht Centraal, echter liggen daar nauwelijks wissels meer.

---

Kennelijk weet jij wat er in de lekkende wagen zit (zat)? Want anders sprak je niet cynisch over "de heilige veiligheid". Zou je de stof ook met ons kunnen delen?

Nu rijdt ook de 5500 niet tussen Soest en Utrecht ivm het ontlasten van Utrecht CS. Mijn 5549 was de laatste die vanaf Utrecht Centraal vertrok dus ik heb echt veel geluk gehad.

Quote
Jeroen1740 (30-05-2024 14:32:13):

---

Quote
Ysbergsla (30-05-2024 14:25:24):

---

Ter hoogte van Utrecht Vaartsche Rijn zou een goederentrein te kampen hebben met een lekkende ketelwagen. De heilige Veiligheid schrijft dan voor dat over alle acht de sporen het treinverkeer wordt gestaakt. Men poogt te keren te Houten, Driebergen-Zeist en Utrecht Centraal, echter liggen daar nauwelijks wissels meer.

---

Kennelijk weet jij wat er in de lekkende wagen zit (zat)? Want anders sprak je niet cynisch over 'de heilige veiligheid'. Zou je de stof ook met ons kunnen delen?

---

UN2055, GEVI39. Oftewel, styreen.

Trein wordt nu richting Bnk verplaatst zodat treinverkeer richting Htn en verder weer op kan starten. Sporen Ut - Db blijven gestremd.

Volgens RTV Utrecht was er een melding van chemische lucht, maar heeft ProRail geen lek kunnen vinden: www.rtvutrecht.nl

Styreen is brandgevaarlijk en irriterend, maar een paar druppels kan al genoeg zijn voor een flinke stank. Daarnaast blijft zulke lucht ook vaak rond de ketelwagens hangen.

ICNG-B 3318 rond 15:30 stil op spoor 2 te bd. Volgens de informatie die je via de inlogpagina van wifi in de trein krijgt, betreft het de 'sprinter' naar asd, om 16:01 op spoor 13 in rtd, 16:18 spoor 1 shl en 16:43 spoor 12a asd

De 'lekkende' keteltrein kwam om 15:44 door Db in oostelijke richting (ik vermoed Mrg). Voorop een Stadler Euro9000 van RFO en daarachter donkere ketelwagens van VTG.

Ut 16.54 NS 186.029 over spoor 19 ri. zuiden

Deze Traxx vertrok om 17.00 ri utvr

Quote
DingeZ (30-05-2024 15:48:23):

---

De 'lekkende' keteltrein kwam om 15:44 door Db in oostelijke richting (ik vermoed Mrg). Voorop een Stadler Euro9000 van RFO en daarachter donkere ketelwagens van VTG.

---

Is inderdaad doorgereden naar Mrg en daar verder onderzocht en inmiddels vrijgegeven door IL&T.

VIRM 8707 die nu de 651 rijd, gaat in Lw de 1868 in

Treinstel heeft dus lange kering in Lw

Quote
RX7567 (30-05-2024 14:31:07):

---

Leuker nieuws met een EURO9000: Ook op Sion-Rail is gemeldt dat de LTE 2019 316 (Grain op Speed) met lege containerwagens onderweg was naar On die daar opgesteld worden. Om 14:25 gepland vertrek geweest als LLT ri Zl-Amf-Ut-Rtd-Erp.

---

Loc staat om 17:30 te Amf op spoor 5a. Gepland vertrek 17:43 ri Ut ev.