Somda

Te Sdm is men aan spoor 1-2 aan het werk. Rond 8.45 waren daar o.a VR 203-4 (met lage ballastwagens en Strukton CSM 5 bezig

Te Dt sp 4 staat rond 8.55u een SNG, voor testen in de tunnel

Seinstoring Ht-Btl, daardoor verstoring A2-corridor. Tussen Ht en Vga rijdt uitgedunde dienst lsp.

Volgens de reisinformatie zouden zowel de 3600 als de 6600 niet rijden tussen Tilburg en 's-Hertogenbosch, maar het lijkt erop dat de 3600 wél rijdt. Vertrek uit Tilburg laat op zich wachten "omdat we het sein nog veilig moeten krijgen."

Aanwijzing European Instruction nodig, wellicht?

De hele dag al wat storingen op de Hoge Storingen Lijn, sommige ic direct/icng treinen rijden dus via Ddr naar Rtd/bd

Eruostar 9337 rijdt via Ht en Ut

Quote
Ryanprogam (26-06-2024 13:42:12):

---

De hele dag al wat storingen op de Hoge Storingen Lijn, sommige ic direct/icng treinen rijden dus via Ddr naar Rtd/bd

---

Update over de Hsl problemen, door 1 seinstoringen moeten vele Internationale treinen nu ook omrijden via Ddr en sommige via Tb Ht en Ut

Quote
MaxBB (26-06-2024 14:44:27):

---

Eruostar 9337 rijdt via Ht en Ut

---

Check. 15:38 doorkomst door Gdm richting Ut en Asd.

Rond 10:00uur was het drukte op het lijntje van Ddrz thv van Volker Rail,iets voor 10uur was er een V100 met 1 wagon de stamlijn opgereden vanuit de richting station Ddr ri VR.
En na wat gerangeer bij VR,van een onbekende RF V100 die terug de onderhouds loods in werd gerangeerd,en het binnen nemen van die onbekende VR V100 met aanhang,kon een Locon 203-6xx V100 via de stamlijn zich begeven ri het begin van de lijn tot aan omgeving station Ddr.
Waar die Locon V100 loc verder heen is gegaan is me ??

Trein 3254 rijdt met 6 delen ICM, de 3955 met 4.

Quote
phantom (26-06-2024 15:49:18):

---

Waar die Locon V100 loc verder heen is gegaan is me ??

---

De Locon V100 die verkocht is aan RFO als ik het goed begreep zag ik vanuit de 2344 te Kfhz staan.

Defecte trein tussen Gv & Rtd, prognose is 18u.

Vanuit de 11765 zag ik ter hoogte van het technisch centrum Den Haag (Binckhorst) grijze Akiem / NS Traxx 186042 met een ICRm-stam

Sinds 17.45u minder treinen rond Gouda door persoon op het spoor.

Sbb 193 167 om 17.58 door gd ri Rtd met containers en tankcontainers

Onbekende RFO Euro9000 door Gd ri Rtd om 18.13

Ik was vanochtend al vroeg op pad. En als je dan weet dat er een paar maanden geen Eurostar naar London kan rijden, kijk je toch vreemd op als rond 07:00 er een E 320 / Eurostar blue gewoon op spoor 15 halteerd in Amsterdam

Omdat de paden denk ik nog gewoon over de 15 liggen, maar de faciliteiten voor de Douane niet meer gebruikt kunnen worden en er sinds 1,5 week nu ook E320 stellen in de 9300 van/naar Parijs worden ingezet. De trein die jij hebt gezien was de 9312.

En vanaf zaterdag zijn de sporen 14 en 15 buiten dienst.

Dus is Eurostar er een week te vroeg er mee gestopt?

Quote
stefanvw14 (26-06-2024 19:14:38):

---

Omdat de paden denk ik nog gewoon over de 15 liggen, maar de faciliteiten voor de Douane niet meer gebruikt kunnen worden

---

Douane?? Er was toch uitsluitend persoons en bagage controle, customs was toch nog altijd in UK!

Nee, het gaat om de terminal, niet om het spoor. De locatie waar de terminal stond was door ProRail in bruikleen aan NS Stations beschikbaar gesteld met de afspraak dat deze aan het einde van de overeenkomst het perceel weer leeg zou opleveren zodat de verbouwing van start kon. Dat leegruimen en afbreken van de terminal zal niet in één nacht gedaan kunnen worden, en dat zal de reden zijn dat de 9100 al eerder is gestopt.

Quote
Korte_Naam (26-06-2024 17:22:39):

---

Quote
phantom (26-06-2024 15:49:18):

---

Waar die Locon V100 loc verder heen is gegaan is me ??

---

De Locon V100 die verkocht is aan RFO als ik het goed begreep zag ik vanuit de 2344 te Kfhz staan.

---

Staat al heel lang bij Kfhz , trouwens het loc nummer is 203 614. was er naartoe gekomen vanuit Bh getrokken door de 1829 als Maagdeburg shuttle, omgeleid via Asd, Hlm en Leiden. reden is onbekend dit was allemaal rond een Maand ofzo geleden.

Weet iemand wat de achtergrond is van de overwegstoring tussen Rm en Std die al 5,5 uur voor volledige opheffing van alle treinen zorgt? Wat is daar zo stuk dat stapvoets tyfonerend passeren (European Instruction heet dat tegenwoordig toch?) niet mogelijk is?

Quote
cuneo56 (26-06-2024 20:22:01):

---

Quote
stefanvw14 (26-06-2024 19:14:38):

---

Omdat de paden denk ik nog gewoon over de 15 liggen, maar de faciliteiten voor de Douane niet meer gebruikt kunnen worden

---

Douane?? Er was toch uitsluitend persoons en bagage controle, customs was toch nog altijd in UK!

---

Je wordt in NL/BE gecontroleerd door Border Force inderdaad, dus dan heb je het over het binnenkomen als persoon. Wat je aan goederen meeneemt (even afgezien verboden items in de bagagescanner) wordt inderdaad pas aan de UK zijde afgehandeld (overigens ook door Border Force ism HM Revenue and Customs). Voor meer info (helaas alleen in het Engels), zie en.wikipedia.org .

Quote
TijnTrein (26-06-2024 20:41:56):

---

Quote
Korte_Naam (26-06-2024 17:22:39):

---

Quote
phantom (26-06-2024 15:49:18):

---

Waar die Locon V100 loc verder heen is gegaan is me ??

---

De Locon V100 die verkocht is aan RFO als ik het goed begreep zag ik vanuit de 2344 te Kfhz staan.

---

Staat al heel lang bij Kfhz , trouwens het loc nummer is 203 614. was er naartoe gekomen vanuit Bh getrokken door de 1829 als Maagdeburg shuttle, omgeleid via Asd, Hlm en Leiden. reden is onbekend dit was allemaal rond een Maand ofzo geleden.

---

Klopt niet helemaal, ik zag hem 20 Juni bij Volkerrail in Dordrecht staan (tevens stond Rrf 19 daar ook) en hij is een paar dagen later weer terug gegaan naar Kijfhoek, misschien korte onderhoud,
treinposities.nl
Zie link naar foto (geen zelfpromotie C:)

Loc gaat voornamelijk op de Havenlijn dienst doen bij RFO, is volledig rijvaardig en heeft al ETCS. Bij VR zijn wat systemen nagekeken. Machine zou begin juli in dienst moeten komen.

IC Berlijn 142 (stam 7710) uit Berlijn kwam volgens digitale bron met +110 aan in Bh, waar hij werd opgeheven. Vervolgens moet hij zonder reizigers naar Amsterdam zijn gereden, want donderdagmorgen vertrok deze stam als IC 141 uit Asd.

Dat is correct. Trein 9496 Bad Bentheim - Amsterdam Westhaven Opstelterrein. Met een personeelsstop te Amsterdam Centraal omstreeks 22:35 uur.

Quote
Ryanprogam (26-06-2024 23:02:47):

---

Quote
TijnTrein (26-06-2024 20:41:56):

---

Quote
Korte_Naam (26-06-2024 17:22:39):

---

Quote
phantom (26-06-2024 15:49:18):

---

Waar die Locon V100 loc verder heen is gegaan is me ??

---

De Locon V100 die verkocht is aan RFO als ik het goed begreep zag ik vanuit de 2344 te Kfhz staan.

---

Staat al heel lang bij Kfhz , trouwens het loc nummer is 203 614. was er naartoe gekomen vanuit Bh getrokken door de 1829 als Maagdeburg shuttle, omgeleid via Asd, Hlm en Leiden. reden is onbekend dit was allemaal rond een Maand ofzo geleden.

---

Klopt niet helemaal, ik zag hem 20 Juni bij Volkerrail in Dordrecht staan (tevens stond Rrf 19 daar ook) en hij is een paar dagen later weer terug gegaan naar Kijfhoek, misschien korte onderhoud,
treinposities.nl
Zie link naar foto (geen zelfpromotie C:)

---

net per sé zelfpromotie als je een link naar je youtube, flicker etc onder je profiel kan zetten ;]

Quote
Ysbergsla (27-06-2024 12:12:23):

---

Dat is correct. Trein 9496 Bad Bentheim - Amsterdam Westhaven Opstelterrein. Met een personeelsstop te Amsterdam Centraal omstreeks 22:35 uur.

---

Lekker klantvriendelijk dus weer geweest.

Roept dan wel de vraag op wat dan het probleem was. Geen HC? En mcn in Asd uitgewisseld voor een RET?

Catering medewerker moet er uit op Asd?