Somda

Trein 634 met SNG volgens digitale bronnen

Om 11.30 vertrok (voor mij onverwacht) de "Jaap" uit Enkhuizen naar Hoorn.

Vanwege het Bello festival. www.stoomtram.nl

Historische Driehoek: naast de tramdienst twee vaarten met MS Friesland uit 1956 tussen Medemblik en Enkhuizen en met de oudste rijdende elektrische trein ‘Blokkendoos mC9002’ uit 1924 tussen Hoorn Tramstation en Enkhuizen.

www.stoomtram.nl link naar een pdf bestand met de vertrektijden.

Er is een systeemstoring waardoor Delft Campus - Rotterdam C eruit ligt. Mijn 1142 hierdoor tot Rtd.

Tr 9235 wordt omgeleid tussen Rtd en Asd ivm harde wind op de HSL. Volgens digitale bronnen gaat ie stoppen in Gd, maar volgens omroep im de trein gaan we nonstop naar Asd.

Trein 20025 rijdt vandaag met de 2306 en 2307. (Gezien in Ah en Zv) Geen overbodige luxe voor de overvolle RE19. Deze keer was het echter doordat het achterste stel als 20023 in Ah defect was geraakt.

Er was dus tegenstrijdige info over of de omgeleide 9235 wel of niet in Gd zou stoppen. De borden geven het wel aan, maar we hebben einde perron 1 min stilgestaan en de deuren bleven vergrendeld.

Om 14:32 komt de 9235 op Gd aan. Mensen konden niet instappen, zoals aangegeven door Kamehameha. Hij vetrok om 14:33

Er is ook een binnenlandse ICD op die manier omgeleid, want die passeerde 14:32 met reizigers Asdm in richting Asd.

Edit: moet trein 931 geweest zijn.

14:50 Rvs > Wc: DBC 6400

Quote
martijn (06-07-2024 14:00:24):

---

Trein 20025 rijdt vandaag met de 2306 en 2307. (Gezien in Ah en Zv) Geen overbodige luxe voor de overvolle RE19. Deze keer was het echter doordat het achterste stel als 20023 in Ah defect was geraakt.

---

Ik denk dat VIAS niet genoeg 3 systeemflirts heeft om dit standaard te realiseren.

Vanwege een dienst dat niet gesteld is bij Arriva Blauwnet vallen deze treinen uit:

8070 Emn-Zl (17:41)

8061 (Zl-Emn) 18:53

3880 (Emn-Zl) 20:15

3871 Zl-Emn 21:23

8090 Emn - Zl 22:41

8081 zl- Emn 23:55

Quote
henri1972 (06-07-2024 15:07:15):

---

Quote
martijn (06-07-2024 14:00:24):

---

Trein 20025 rijdt vandaag met de 2306 en 2307. (Gezien in Ah en Zv) Geen overbodige luxe voor de overvolle RE19. Deze keer was het echter doordat het achterste stel als 20023 in Ah defect was geraakt.

---

Ik denk dat VIAS niet genoeg 3 systeemflirts heeft om dit standaard te realiseren.

---

De perronlengte op enkele stations ten noorden van Wesel, waaronder El met 99 meter vlak naast een overweg, is ook een dingetje. Hoe is dat opgelost voor de 20025 heden?

VIAS heeft 7 driesysteemFlirts en 5 omlopen Ah-Dussel, integraal gekoppeld rijden kan dus sowieso niet.

Rond 12.15 uur meerdere keren meerdere keer een stoomfluit te horen t.h.v. Bnc. Helaas niet fysiek kunnen waarnemen maar dus meerdere keren gehoord, reed richting Bnz en Ltn.

Weet iemand er toevallig meer van?

En aangezien er in Wesel nog gecombineerd wordt, is 3 stellen ook wel erg lang voor de stations richting Oberhausen.

Quote
MaxBB (06-07-2024 14:51:30):

---

14:50 Rvs > Wc: DBC 6400

---

Los? Altijd uitdrukkelijk vermelden.

Een seinstoring tussen Tb en Bd zorgt ervoor dat DBC 193 302 (met goederen) spoor 4 van Tb gebruikt. Aankomst 17:06 uur vanuit de oostelijke kant, vertrek 17:13 uur richting Bd.

Quote
BVisser (06-07-2024 16:26:33):

---

Quote
MaxBB (06-07-2024 14:51:30):

---

14:50 Rvs > Wc: DBC 6400

---

Los? Altijd uitdrukkelijk vermelden.

---

LLT

Het voorste stel van trein 658 (DDZ4+6) is afgesloten en rijdt dus leeg mee van Ut naar Rtd.

Quote
MaxBB (06-07-2024 17:17:29):

---

Quote
BVisser (06-07-2024 16:26:33):

---

Quote
MaxBB (06-07-2024 14:51:30):

---

14:50 Rvs > Wc: DBC 6400

---

Los? Altijd uitdrukkelijk vermelden.

---

LLT

---

Mogelijk de 6416. In Bgk werd er gekruist tussen trein 32250 en losse loc 6416 (op spoor 322) om 15:34 uur.

Quote
DDietzen (06-07-2024 15:18:36):

---

Quote
henri1972 (06-07-2024 15:07:15):

---

Quote
martijn (06-07-2024 14:00:24):

---

Trein 20025 rijdt vandaag met de 2306 en 2307. (Gezien in Ah en Zv) Geen overbodige luxe voor de overvolle RE19. Deze keer was het echter doordat het achterste stel als 20023 in Ah defect was geraakt.

---

Ik denk dat VIAS niet genoeg 3 systeemflirts heeft om dit standaard te realiseren.

---

De perronlengte op enkele stations ten noorden van Wesel, waaronder El met 99 meter vlak naast een overweg, is ook een dingetje. Hoe is dat opgelost voor de 20025 heden?

VIAS heeft 7 driesysteemFlirts en 5 omlopen Ah-Dussel, integraal gekoppeld rijden kan dus sowieso niet.

---

Voor zover ik weet kunnen VIAS flirts de deuren per deur vrijgegeven worden om te openen. Voordat Sterkradewas vernieuwd bleven hier ri Wesel ook één of meerdere deuren gesloten.

Nachttrein 403 vanavond met maar 1 slaaprijuig AB33 als rijtuig 182. Rijtuig 162 Bvcmz248.