Somda

We beginnen de dag triest, trein 3020 heeft aanrijding tussen Ed en Klp gehad, stremming Ed - Har tot 11.15

In aanvulling hierop, ICE 225 via BR, andere zullen ook wel volgen.

Route van 402 en 420 is bij mij nog niet bekend maar 402 heeft +99 en 420 +36.

En de 3100 rijdt dus helemaal niet. Zelfs Ut - Sch was blijkbaar onmogelijk...

Door een brandmelding geen treinen tussen Gn en Gerp

Prognose 10:00

Strukton 303008 kwam om 9.18 aan te Gd sp5 > Wd, met railpro Fccpps, 9.31 vertrokken

Om 9.24 ES 452 door Gd ri Rtd, voorop de 186291 en 186182 (opzending)

Quote
henri1972 (17-07-2024 09:21:29):

---

En de 3100 rijdt dus helemaal niet. Zelfs Ut - Sch was blijkbaar onmogelijk...

---

Afkorting van Schiphol Airport is Shl. Dat is altijd onmogelijk bij stremmingen tussen Ut en Ah. Minimale bediening rond de stemming is vastgesteld op 2x per uur en daar wordt aan voldaan met de 3500. 3000 lijkt te keren in Db, dat is vrij uniek maar ongetwijfeld een extra vanwege de busdienst tussen Db en Amf deze week

Helaas ook een aanrijding tussen Apn & Ledn. Prognose is 13u.

Een iets vrolijker bericht: Asb 9:57 LNS 186 455 met Tomorrowland Expres richting Gd - Rtd - Esn.

Quote
gvttreinen (17-07-2024 08:43:06):

---

Route van 402 en 420 is bij mij nog niet bekend.

---

Beide idd via BR.

193 438 (ex-ns vectron) reed met een gloednieuw jasje in de kleuren van DPB Rail Infra Service om 10:23 vanaf kijfhoek de betuweroute op.

Quote
geert (17-07-2024 09:48:37):

---

Quote
henri1972 (17-07-2024 09:21:29):

---

En de 3100 rijdt dus helemaal niet. Zelfs Ut - Sch was blijkbaar onmogelijk...

---

Afkorting van Schiphol Airport is Shl. Dat is altijd onmogelijk bij stremmingen tussen Ut en Ah. Minimale bediening rond de stemming is vastgesteld op 2x per uur en daar wordt aan voldaan met de 3500. 3000 lijkt te keren in Db, dat is vrij uniek maar ongetwijfeld een extra vanwege de busdienst tussen Db en Amf deze week

---

'We' hebben er inderdaad bewust voor gekozen om de 3000 wél te laten rijden en om te laten rijden via Mrg i.v.m. de omreizers/busdienst.

Daarop had evt. de 3100 wel te Ut kunnen keren maar dat blijkt personeelstechnisch altijd erg fragiel.

Quote
BVisser (17-07-2024 10:10:29):

---

Een iets vrolijker bericht: Asb 9:57 LNS 186 455 met Tomorrowland Expres richting Gd - Rtd - Esn.

---

11:09 kijfhoek zuid

Quote
BVisser (17-07-2024 10:10:29):

---

Een iets vrolijker bericht: Asb 9:57 LNS 186 455 met Tomorrowland Expres richting Gd - Rtd - Esn.

---

Waar gaat deze heen, komt deze ook weer terug?

Quote
klaass16 (17-07-2024 09:25:41):

---

Door een brandmelding geen treinen tussen Gn en Gerp

Prognose 10:00

---

Prognose nu 13:00. Het gaat om een brand in het personeelsverblijf voor het nieuwe busstation.

Asdmw 11:30 NMBS 2808 'Feniks' voorop lege IC Brusselstam met 186 003 achterop richting Asd.

Treinnummer 1019, 186025 + 16419 + 186017, staat reeds enige tijd gestrand in de Schipholtunnel aan de Asd-zijde.

11:54 DBC 6416 Door Hengelo ri Hengelo gezondheidspark

Met of zonder trein?

Quote
geert (17-07-2024 09:48:37):

---

Quote
henri1972 (17-07-2024 09:21:29):

---

En de 3100 rijdt dus helemaal niet. Zelfs Ut - Sch was blijkbaar onmogelijk...

---

Afkorting van Schiphol Airport is Shl. Dat is altijd onmogelijk bij stremmingen tussen Ut en Ah. Minimale bediening rond de stemming is vastgesteld op 2x per uur en daar wordt aan voldaan met de 3500. 3000 lijkt te keren in Db, dat is vrij uniek maar ongetwijfeld een extra vanwege de busdienst tussen Db en Amf deze week

---

Dat de afkorting Shl is is mij bekend, maar je kan altijd een foutje maken toch? Afgelopen zondag was er ook een verstoring tussen Ut en Ah,defecte trein bij Maarn, maar toen reede de 3100 wel tussen Shl en Ut vandaar mijn verbazing dat t nu niet kan.

Inmiddels heeft Noof al aangegeven waarom dit zo is.

16:31 Tb Icng 3222 + icng 3140 staan op spoor 4 met op de bord op de trein “Amsterdam centraal” maar ik kan geen enkele reiziger spotten, zal dit dus leegmat zijn maar de machinist is vergeten om de borden te zetten op “Niet instappen?”

Dat lijkt op het materieel van de opgeheven 1152 (nadat het als 1153 met +34 in Tilburg aankwam), wat via een doorkoppeling met de 1043 inderdaad naar Amsterdam zou zijn gegaan.

zo dadelijk op de 5483. een SLT 6, een SLT 4 en VIRM 4. dit is inmiddels veranderd. gaat vertrekken zonder VIRM

Quote
Dj188nl (17-07-2024 18:42:57):

---

zo dadelijk op de 5483. een SLT 6, een SLT 4 en VIRM 4. dit is inmiddels veranderd. gaat vertrekken zonder VIRM

---

Op treinposities? Klopt site werkt niet altijd even optimaal met materiaal. Gisteren toen ik een 3+3+4 flirt op de dienstregeling zat, moest ik ook even extra checken of het wel echt zo was. Zelfs de meest logische dingen kunnen soms kleine bugs zijn. Slt met virm kan bijv niet

Het is nou eenmaal de bullshit die NS aanlevert aan data.

Daar kan Treinposities helaas niet veel aan doen.

NS levert geen bullshit aan, planningen wijzigen gewoon wel eens door allerlei oorzaken gedurende de dag. Dit moet dan worden bijgestuurd en dat is wat je ziet. Als een planning dus onmogelijk is, zoals het koppelen van verschillende soorten materieel, dan wordt dit gewoon geüpdatet in de planning. Al dan niet geautomatiseerd. Dat is dus gewoon lopend werk, ook gedurende de dag. Steeds opwinding hierover is dus echt niet nodig

woensdag in de kortste (? ) IC trein van NL gezeten de 2829 van Utrecht CS naar Driebergen ( de de treinstellen 2849 2733 )

Nog nooit solo ICM gehad nee?

Volgens mij heb ik in die periode dat DDZ vanwege remproblemen langs de kant stond zelfs solo SNG gehad in de 3600...

Quote
anton_ (18-07-2024 06:07:10):

---

woensdag in de kortste (? ) IC trein van NL gezeten de 2829 van Utrecht CS naar Driebergen ( de de treinstellen 2849 2733 )

---

2733 is SNG

2829 en 2849 zouden de ritten moeten zijn.

2829 met DDZ

Quote
JothamvW (18-07-2024 06:17:59):

---

Nog nooit solo ICM gehad nee?

Volgens mij heb ik in die periode dat DDZ vanwege remproblemen langs de kant stond zelfs solo SNG gehad in de 3600...

---

Aannemelijk doelt hij op 'kortste' in de zin van kortste afstand tussen start- en eindpunt van de trein. Ik heb ze overigens korter meegemaakt, namelijk een IC Amf - Amfs

Nabrander: om 11.03 E-GTW Herman Brood door Dv aannemelijk ri Zl

Quote
Muizeneus (18-07-2024 09:08:26):

---

Quote
JothamvW (18-07-2024 06:17:59):

---

Nog nooit solo ICM gehad nee?

Volgens mij heb ik in die periode dat DDZ vanwege remproblemen langs de kant stond zelfs solo SNG gehad in de 3600...

---

Aannemelijk doelt hij op 'kortste' in de zin van kortste afstand tussen start- en eindpunt van de trein. Ik heb ze overigens korter meegemaakt, namelijk een IC Amf - Amfs

---

inderdaad