Somda

ProRail gaat vandaag en morgen testrijden op spoor 1 en 4 tussen Delft Campus - Delft - Rijswijk. Op spoor 1 staat/rijdt SNG3036 en op spoor 4 staat/rijdt SNG2745.

Bkl circa 09.40u omgeleide Eurostar 4345 ri Utrecht en Parijs

Circa 10.10u Eurostar 4540 ri Asb, 11.00u 4304 ri Asb en om 11.31u 4540 ri Ut .

10:30 Est > Ahz: Lineas 186 + dieselloc + (gas)keteltrein. Gaat deze misschien via Ddn naar Bh of ben ik te veel aan het dromen? :P

Volgens treinposities foto vast de 186 181 + 7867 die vanaf Ht kwam

Quote
MaxBB (24-08-2024 10:47:11):

---

10:30 Est > Ahz: Lineas 186 + dieselloc + (gas)keteltrein. Gaat deze misschien via Ddn naar Bh of ben ik te veel aan het dromen? :P

---

Behalve de lokale bediening mogen daar geen goederentreinen rijden dus nee

Hmmmmmm.............. Dan heeft Arnhem Goederen veel locale bediening :-). Er rijden best wel wat goederentreinen via Ahp. Met enige regelmaat rijdt de Flanderbach ook via Ed.

Voor de spotters te Zuid-Limburg die het nog niet wisten; vandaag en morgen is NS-materieel te bewonderen op de Heuvellandlijn.

Quote
jeanpierre (24-08-2024 09:44:12):

---

Bkl circa 09.40u omgeleide Eurostar 4345 ri Utrecht en Parijs

Circa 10.10u Eurostar 4540 ri Asb, 11.00u 4304 ri Asb en om 11.31u 4540 ri Ut .

---

Vanwege een storing in de Willemsspoortunnel die rond 8:57 werd gemeld. Het noord-zuid-verkeer is daardoor weer zwaar verstoord. En dat ook nog in een periode met veel internationale reizigers op dat traject en tijdens een groot evenement. Het is ook het zoveelste probleem voor het gebruik van HSL-traject. Ondertussen is de prognose van het moment van verhelpen inmiddels ook al 5 keer verschoven. Wie fors betaald heeft voor een internationaal ticket bij Eurostar krijgt nog wat service, maar de rest scheept men weer af met onbetrouwbare reisinformatie, schrappen van service en geen duidelijke vervanging regelen.

Quote
kleine_man (24-08-2024 12:30:56):

---

Hmmmmmm.............. Dan heeft Arnhem Goederen veel locale bediening :-). Er rijden best wel wat goederentreinen via Ahp. Met enige regelmaat rijdt de Flanderbach ook via Ed.

---

Geert bedoelt op de lijn Zp - Hgl, waar Ddn ligt.

Volgens de netverklaring is er geen gebruiksbeperking voor Zutphen - Hengelo voor goederenvervoer. En naast de bediening van Delden is of was er nog een goederenslag tussen Emmen en Geleen die daar overheen gaat of ging.

Quote
zigzag (24-08-2024 12:34:49):

---

Vanwege een storing in de Willemsspoortunnel die rond 8:57 werd gemeld. Het noord-zuid-verkeer is daardoor weer zwaar verstoord. En dat ook nog in een periode met veel internationale reizigers op dat traject en tijdens een groot evenement. Het is ook het zoveelste probleem voor het gebruik van HSL-traject. Ondertussen is de prognose van het moment van verhelpen inmiddels ook al 5 keer verschoven.

---

En om het item over de F1 niet verder te vervuilen:

Op de 'actuele situatie' pagina van de NS app werd gedurende die hele tijd ook gemeld dat er tussen Gv en Rtd eveneens een tunnel gestoord was met daardoor niet rijdende treinen; Dus ook het raadplegen daarvan voor je vertrek kan je op het verkeerde been zetten🙁

Opmerkelijk omroepbericht op de stations: "vanwege werkzaamheden rijden de treinen tussen Sittard en Heerlen via een andere route. U kunt ook omreizen"

Quote
Jeroen1740 (24-08-2024 13:47:30):

---

Volgens de netverklaring is er geen gebruiksbeperking voor Zutphen - Hengelo voor goederenvervoer. En naast de bediening van Delden is of was er nog een goederenslag tussen Emmen en Geleen die daar overheen gaat of ging.

---

Dat klopt, maar overdag met een halfuurdienst is er helemaal geen ruimte voor cargo

En natuurlijk rijdt een willekeurige goederentrein niet via die route alleen maar omdat er een diesel in opzending zit. Een loc overigens die helemaal niet in z'n uppie in NL mag rijden, en ik vraag me af of de ATB-NG installatie in de 77-ers nog wel werkende is

Zo leer je nog eens wat, dankjewel :)

Quote
diesels (24-08-2024 15:54:33):

---

En natuurlijk rijdt een willekeurige goederentrein niet via die route alleen maar omdat er een diesel in opzending zit. Een loc overigens die helemaal niet in z'n uppie in NL mag rijden, en ik vraag me af of de ATB-NG installatie in de 77-ers nog wel werkende is

---

De reeks 77 mag best zonder tweede loc door NL rijden, als'ie maar met de korte huif voor rijdt.

Quote
diesels (24-08-2024 15:54:33):

---

, en ik vraag me af of de ATB-NG installatie in de 77-ers nog wel werkende is

---

In de Nl toegelaten loks zal ongetwijfeld een zgn. ATB-L kast zitten , waarbij voor Nederland het daarin zittende ATB EG en ATB NG , een geheel vormen en dus niet afzonderlijk kunnen functioneren.

Rondom Ut om 18.50 wat plusjes voor diverse treinen vanwege een persoon in het spoor bij Utlr.

Quote
kleine_man (24-08-2024 12:30:56):

---

Hmmmmmm.............. Dan heeft Arnhem Goederen veel locale bediening :-). Er rijden best wel wat goederentreinen via Ahp. Met enige regelmaat rijdt de Flanderbach ook via Ed.

---

We hebben het over Delden, wat heeft Arnhem Goederen daar mee te maken? Ligt niet in de buurt

Quote
cuneo56 (24-08-2024 17:07:21):

---

Quote
diesels (24-08-2024 15:54:33):

---

, en ik vraag me af of de ATB-NG installatie in de 77-ers nog wel werkende is

---

In de Nl toegelaten loks zal ongetwijfeld een zgn. ATB-L kast zitten , waarbij voor Nederland het daarin zittende ATB EG en ATB NG , een geheel vormen en dus niet afzonderlijk kunnen functioneren.

---

En die functioneert gewoon, locs rijden regelmatig op de Brabantroute en naar de Moerdijk

Quote
cuneo56 (24-08-2024 15:23:29):

---

Quote
zigzag (24-08-2024 12:34:49):

---

Vanwege een storing in de Willemsspoortunnel die rond 8:57 werd gemeld. Het noord-zuid-verkeer is daardoor weer zwaar verstoord. En dat ook nog in een periode met veel internationale reizigers op dat traject en tijdens een groot evenement. Het is ook het zoveelste probleem voor het gebruik van HSL-traject. Ondertussen is de prognose van het moment van verhelpen inmiddels ook al 5 keer verschoven.

---

En om het item over de F1 niet verder te vervuilen:

Op de 'actuele situatie' pagina van de NS app werd gedurende die hele tijd ook gemeld dat er tussen Gv en Rtd eveneens een tunnel gestoord was met daardoor niet rijdende treinen; Dus ook het raadplegen daarvan voor je vertrek kan je op het verkeerde been zetten🙁

---

Want? Door deze storing reden er ook minder treinen tussen Gv en Rtd dus dat klopt dan toch?

Die melding was ook daar geen treinen.

Die tunnel ligt niet tussen Gv en Rtd?

Quote
geert (24-08-2024 19:45:54):

---

Quote
cuneo56 (24-08-2024 17:07:21):

---

Quote
diesels (24-08-2024 15:54:33):

---

, en ik vraag me af of de ATB-NG installatie in de 77-ers nog wel werkende is

---

In de Nl toegelaten loks zal ongetwijfeld een zgn. ATB-L kast zitten , waarbij voor Nederland het daarin zittende ATB EG en ATB NG , een geheel vormen en dus niet afzonderlijk kunnen functioneren.

---

En die functioneert gewoon, locs rijden regelmatig op de Brabantroute en naar de Moerdijk

---

Is die reeks 77 niet gewoon in Zutphen gedropt waar wel vaker aan deze lokken gesleuteld wordt ?

Het gaat niet zo goed op de Emmerlijn vanavond. Elke trein vanaf 18:45 heeft +5 minuten vertraging. Dit door een eerdere tak op het spoor dat +10 heeft veroorzaakt. Hierdoor is er nu een kettingreactie op het hele baanvaak, mede door vertraagde treinen eerst mogen en als gevolg de optijd vertrekkende treinen ook +5 krijgen.

Update: het bleek om een kleine tak te gaan😂🤓😅

Dat is, op een grotendeels, enkelsporig baanvak toch niet heel vreemd dat er dan op elkaar gewacht moet worden?

Nee, zeker niet, maar als je een vertraagde trein hebt die +5 heeft ri Emn stoppend op Emnz (xx:10 v) maar om xx:15 vertrekt uit Emnz ri Emn. Waarbiij die volgens dienstregeling om xx:15 aankomt in Emn nu met +5 en om xx:15 vertrekt ook volgens dienstregeling de trein naar Zl. Dan heeft de trein ri Zl al direct +5. Terwijl je de trein ri Emn ook in Emnz kan laten wachten , zodat de andere trein ri Zl wel optijd is, maar veelal gebeurd t soms niet waardoor de +5 op t hele baanvak bijna niet eruit gereden kan worden.

Op die manier bedoel ik het, haha hele uitleg😂

Deze treinen hebben vanavond vanaf 18:30 allemaal +5 minimaal bereikt:

—stoptreinen

8061 +15

8065 + 9

8069 + 8

8073 + 6

8074 + 9

8078 + 8

8082 + 5

8086 + 5

8090 + 5

8077 + 5

8092 + 5

— sneltreinen:

3863 + 11

3867 + 8

3871 + 6

3875 + 5

3876 + 8

3880 + 7

3884 + 5

3888 + 7 (laatste sneltrein Emn-Zl)

3878 + 5 (laatste sneltrein Zl-Emn)

Het voornaamste probleem lijkt me dat er niet of nauwelijks in Ommen gekruist is. Dan zit je dus aan het stuk Dl - Mrb met een rijtijd van 14 minuten, en nauwelijks marge om vertraging in te halen in de halfuursdienst.

Quote
SleutelMan (24-08-2024 18:54:34):

---

Rondom Ut om 18.50 wat plusjes voor diverse treinen vanwege een persoon in het spoor bij Utlr.

---

Die persoon was op statiegeldjacht...

Quote
geert (24-08-2024 19:45:54):

---

Quote
cuneo56 (24-08-2024 17:07:21):

---

Quote
diesels (24-08-2024 15:54:33):

---

, en ik vraag me af of de ATB-NG installatie in de 77-ers nog wel werkende is

---

In de Nl toegelaten loks zal ongetwijfeld een zgn. ATB-L kast zitten , waarbij voor Nederland het daarin zittende ATB EG en ATB NG , een geheel vormen en dus niet afzonderlijk kunnen functioneren.

---

En die functioneert gewoon, locs rijden regelmatig op de Brabantroute en naar de Moerdijk

---

Enige regelmaat is naar Lage Zwaluwe, niet naar Moerdijk. Brabantroute is geen reguliere inzet. Sporadische inzet naar Crailoo (ophalen beladen robeltrein voor de Kanaaltunnel) en Zutphen (brengen of ophalen van gereviseerde of herstelde loc).

De 14987 staat op Alm aangekondigd met +110???

Inmiddels opgeheven vanwege een defecte trein.