Somda

Vandaag is Raildag met veel activiteiten in heel Nederland.

Museumpendel rijdt vandaag (en morgen) met mat-46 273 en mat-54 386 vanwege Open Trein Festijn. Museumpendel is toegankelijk met NS vervoersbewijs (abonnement) met een geldig incheck.

Ik mis Stadskanaal onder Stoom hier nog

Bij de Raildagen in Zutphen staat ook een VSM BR23 (wat hier ook eerder is gemeld), maar is toevallig al bekend via waar hij naar Zutphen toekomt? ‘K zou hem namelijk erg graag op de foto willen hebben op de IJsselbrug:)

IC 143 rijdt gepland met een andere dienstregeling vanwege geplande werkzaamheden rond Amf, dus eerder vertrek uit Asd en via Flevo- en Hanzelijn (en tot Dv onderweg geen commerciële stop). Tussen Wp reed de voorafgaande 4323 met vertraging; iedere stop was in de 143 te "voelen" en alsof dat nog niet genoeg was, mocht de 143 tussen Almpo en Alm roest rijden op de overloopwissels door tussen genoemde haltes en station linker spoor te rijden.

Trein 9320 werd gereden me tEurostar "blauw" treinstellen (verkort) 4023+4024. Dit met eigen ogen gezien.

Het zo onvolprezen treinposities.nl houdt het echter op 4011+4012...

Quote
TSZ (21-09-2024 08:14:41):

---

Bij de Raildagen in Zutphen staat ook een VSM BR23 (wat hier ook eerder is gemeld), maar is toevallig al bekend via waar hij naar Zutphen toekomt? ‘K zou hem namelijk erg graag op de foto willen hebben op de IJsselbrug:)

---

In Zutphen staat de 50 307 met een pas gereviseerde stalen D. Is gekomen vanaf Apd via Dv en daar inmiddels aanwezig

Gaat hij dan ook terug via daar?

Op Sion is gemeld dat ie via Dieren teruggaat.

Zet daar dan meteen bij dat hij volgens die bron om 15:30 vertrekt. Dan staat de zon op de IJsselbrug prima.

Zet er dan meteen even bij dat het voor jou al prima is wanneer de zon recht op de neus staat, zoals om 15:30 op de Zutphense IJsselbrug.

Quote
vrijgezel (21-09-2024 08:20:56):

---

IC 143 rijdt gepland met een andere dienstregeling vanwege geplande werkzaamheden rond Amf, dus eerder vertrek uit Asd en via Flevo- en Hanzelijn (en tot Dv onderweg geen commerciële stop). Tussen Wp reed de voorafgaande 4323 met vertraging; iedere stop was in de 143 te 'voelen' en alsof dat nog niet genoeg was, mocht de 143 tussen Almpo en Alm roest rijden op de overloopwissels door tussen genoemde haltes en station linker spoor te rijden.

---

Maar desondanks was de 143 wel op tijd toch ?

Quote
martijn (21-09-2024 09:28:16):

---

Zet er dan meteen even bij dat het voor jou al prima is wanneer de zon recht op de neus staat, zoals om 15:30 op de Zutphense IJsselbrug.

---

www.suncalc.org

Asdmw 9:39 2x 186 xxx in nieuwe NMBS-kleurstelling llt richting Wgm.

Suncalc heeft ook een app, makkelijk voor je mobiele telefoon.

Op de RRReis Amf - Ed wordt vandaag met dubbele stellen gereden, ik vermoed vanwege de werkzaamheden en het niet rijden van de 31400. In ieder geval de 31324 en 31327 met dubbel Protos zien rijden.

Quote
vrijgezel (21-09-2024 08:25:07):

---

Trein 9320 werd gereden me tEurostar 'blauw' treinstellen (verkort) 4023+4024. Dit met eigen ogen gezien.

Het zo onvolprezen treinposities.nl houdt het echter op 4011+4012...

---

Treinposities moet het doen met de data die aangeleverd wordt door de vervoerders. :)

Quote
RX7567 (21-09-2024 11:53:38):

---

Op de RRReis Amf - Ed wordt vandaag met dubbele stellen gereden, ik vermoed vanwege de werkzaamheden en het niet rijden van de 31400. In ieder geval de 31324 en 31327 met dubbel Protos zien rijden.

---

Waarschijnlijk vanwege de herdenking van Market Garden

Check van een afgeladen 31327 bij aankomst op Ede-Wageningen zojuist. Het staat daar sowieso allemaal vol en vast vanwege Airborne.

Quote
thom (21-09-2024 09:30:34):

---

Quote
vrijgezel (21-09-2024 08:20:56):

---

IC 143 rijdt gepland met een andere dienstregeling vanwege geplande werkzaamheden rond Amf, dus eerder vertrek uit Asd en via Flevo- en Hanzelijn (en tot Dv onderweg geen commerciële stop). Tussen Wp reed de voorafgaande 4323 met vertraging; iedere stop was in de 143 te 'voelen' en alsof dat nog niet genoeg was, mocht de 143 tussen Almpo en Alm roest rijden op de overloopwissels door tussen genoemde haltes en station linker spoor te rijden.

---

Maar desondanks was de 143 wel op tijd toch ?

---

Waarschijnlijk zit er ruimte voor rijtijdspeling, was er in DV bijna uit en een kortere stop en in Hgl helemaal.

Quote
vrijgezel (21-09-2024 08:20:56):

---

IC 143 rijdt gepland met een andere dienstregeling vanwege geplande werkzaamheden rond Amf, dus eerder vertrek uit Asd en via Flevo- en Hanzelijn (en tot Dv onderweg geen commerciële stop). Tussen Wp reed de voorafgaande 4323 met vertraging; iedere stop was in de 143 te 'voelen' en alsof dat nog niet genoeg was, mocht de 143 tussen Almpo en Alm roest rijden op de overloopwissels door tussen genoemde haltes en station linker spoor te rijden.

---

Alle IC-Berlin's reden vandaag via Flevo- en Hanzelijn. Ik heb de 145 en de 240 op de foto. Ook morgen (22e) staan alle ritten nog gepland voor Flevo- en Hanzelijn.

Alleen IC 141 reed vandaag en rijdt morgen via de normale route.

Trein 303668 met SNG. Lijkt niet fijn om ruim 3 uur op die stoelen te mogen zitten.

Misschien lichtelijk oncomfortabel, maar gezien de omloop was er blijkbaar in Zl geen reservematerieel is zou anders een hele slag Rsd - Zl - Rsd zijn uitgevallen. Dan zit ik liever in de SNG dan in geen trein :)

303668 begon niet in Zwolle of Roosendaal, maar in Vlissingen, ns app. Volgens treinposities.nl in Roosendaal. Zo te zien heeft er in Roosendaal een wissel plaats gevonden.

3xxxxx nummers zijn vervangende treinen als de rit van de oorspronkelijke trein is ingekort. In dit geval lijkt de 3668 gewoon Vs - Rsd gereden te hebben met VIRM waar deze is omgewisseld voor de 303668 met SNG voor de rest van de rit naar Zl. Dat kan vanwege een storing aan de betreffende VIRM geweest zijn waardoor deze bij het eerstvolgende knooppunt omgewisseld moest worden. Zoiets zal pas kort van te voren bekend worden waardoor er weinig tijd is om vervangend materieel te regelen.

Duidelijk.

Wel vreemd dat de ns app aangaf dat de 303668 in Vlissingen was begonnen.

Vandaag rond 16 uur op Rotterdam Centraal. Trein 9339 met Eurostar 4011/4012 defect en opgeheven na een lange stilstand voor Rotterdam. Reizigers konden overstappen op Eurostar 9126, met de stellen 4034/4033, die extra op Schiphol heeft gestopt.

Quote
anton_ (21-09-2024 22:51:39):

---

Duidelijk.

Wel vreemd dat de ns app aangaf dat de 303668 in Vlissingen was begonnen.

---

Beide SNG stellen hebben ook nog de 3683 gereden,echter maar tot Den Bosch door een storing tussen Den Bosch en Tilburg