Somda

Museumpendel 28300 rijdt met mat-46 273 en mat-54 386 vanwege Open Trein Festijn. Museumpendel is toegankelijk met NS vervoersbewijs (abonnement) met een geldig incheck.

In Stadskanaal vind het evenement Stadskanaal onder Stoom plaats.

Hetzelfde SNG setje die gisteren op de 3600 reed rijdt daar nog steeds. Rijdt de 3639 tot aan Roosendaal waar het wordt gewisseld met een VIRM. Bron: Treinposities

Op de Zoetermeer stadslijn maakt de meettram vandaag een paar rondjes.

Zie ook hovm.nl hierover.

Quote
mat64Hidde (22-09-2024 11:42:14):

---

Op de Zoetermeer stadslijn maakt de meettram vandaag een paar rondjes.

---

Rijden de meettreinen die ook over het hoofdspoor rijden niet meer over de Zoetermeer stadslijn?

Op deze lijn hebben toch NS materieel gereden.

Zoetermeer stadslijn is sinds 2006 onderdeel van RandstadRail en dus geen (ProRail-)spoorlijn meer.

Vandaag brengt een RRF V100 een Speno slijptrein van Lw naar Zd.

Lw 14.20

Mp 15.11

Zl 15.29

Stb 15.56-16.09

Lls 16.16

Alm 16.40

Wp 16.57

Asd 17.15

Zd 17.30

Om vervolgens als LLT naar Kfhn te gaan

Zd 18.31

Asd 18.50

Bkl 19.07

Rtd 19.52

Kfhn 20.15

Asdm 13:43 RXP 9902 met 2x K1 + Mitropa richting Asd.

9902 met deze trein door Amsterdam Sloterdijk r Haarlem om 14:05 uur

Trein 3146 schijnt via Asd te rijden in plaats van Asdz.

3158 gaat volgens de NS app Op alle stations tussen Ut en Asb stoppen.

Aannemelijk als vervanger voor de 7300 en 4000, die op Ut-Bkl resp Bkl-Asd opgeheven zijn door een defect spoor.

De 3158 heeft overigens vanaf Ut het linker binnenspoor gebruikt tot Ashd.

De 3160 doet hetzelfde, maar kwam van Utrecht spoor 5 dus heeft toch niet in Utzl kunnen stoppen.

Dan vraag ik mij af waar het defect in het spoor moet zitten. De 3100 maakt dan toch van dezelfde sporen gebruik als de sprinters. Neem niet aan dat de 4000 eruit knikkeren als er een defect in het spoor zou zitten tussen Ut en Mas.

Het tegelijkertijd opheffen van de 7300 en 4000 op twee bijna aparte trajecten doet mij vermoeden dat de storing rond Bkl zit, en daar de keermogelijkheid via 705/706 beïnvloed. Anders dan snap ik niet waarom ze allebei opgeheven waren; ze zouden elkaar niet in de weg moeten zitten in Bkl als de 4000 aan het perron keert.

Aan de Treinposities data voor de 3158 te zien reed deze van Ut tot Ashd linkerspoor.

De 3146 stopte net na Ashd voor een rood sein en na een tijdje wachten werd deze omgeleid (nonstop) via Asd, de omroep meldde een wisselstoring. Dus zal ergens rond Asb hebben gezeten.

Waarom dan geen stop te Asb? Alle sporen daar hebben perrons...

Ja dat was het gekke...volgens prorail zou hij daar niet meer stoppen maar het personeel heeft dat maar wel gedaan, langs spoor 1 ligt inderdaad gewoon een perron...daarna nonstop via Asd