Somda

12.06 aankomst Lls 2x Beacon Rail 189 vanuit Almo

14.40 door Utvr ri Ut IRP 2106 met Euro-Express rijtuigen ri Ut

2x beaconrail 189 stilstaand op spoor 56 te Utctw om 15:03

Vandaag rijdt ICE 129 (Amsterdam naar Frankfurt) niet, maar in plaats daarvan rijdt ICE 2909 op exact dezelfde tijden wel, met ‘exceptionally high demand’ . Wat betekent dit?

Dat ze in de gangpaden staan

Of dat allemaal klopt daar zet ik soms vraagtekens bij. Stond recent op het station van Lauda, En daar werd voor een RB naar Würzburg iets soortgelijks omgeroepen en gemeld op de lichtkrant met advies een alternatief te gebruiken. Het vervolgens aankomende treinstel was net als gepland een 5 wagen Flirt en met meer dan voldoende ruimte voor de instappers , niemand hoefde te staan. ( een tweezits bankje voor je alleen, dat was er niet bij)

Ddr 16:08 BAM 204 + bam infra wagon ri Zwd

(Kwam om 16:00 vanaf Ddzh en halterde op spoor 7)

Quote
cuneo56 (25-10-2024 15:39:16):

---

Of dat allemaal klopt daar zet ik soms vraagtekens bij. Stond recent op het station van Lauda, En daar werd voor een RB naar Würzburg iets soortgelijks omgeroepen en gemeld op de lichtkrant met advies een alternatief te gebruiken. Het vervolgens aankomende treinstel was net als gepland een 5 wagen Flirt en met meer dan voldoende ruimte voor de instappers , niemand hoefde te staan. ( een tweezits bankje voor je alleen, dat was er niet bij)

---

Als normaal iedereen wel een tweezitter voor zichzelf heeft was er voor die lijn wel sprake van een exceptionally high demand 😛

16:18 IRP 2106 met lege Mullerzug uit Amr ri. Asd.

Quote
martijnv (25-10-2024 15:18:37):

---

Vandaag rijdt ICE 129 (Amsterdam naar Frankfurt) niet, maar in plaats daarvan rijdt ICE 2909 op exact dezelfde tijden wel, met ‘exceptionally high demand’ . Wat betekent dit?

---

Nou wat een informatie-puinhoop :

Op de perronborden staat het oude treinnummer, de rijtuigvolgorde klopt niet, de reserveringsdisplays werken niet, de NS international app zegt dat de trein maar tot Arnhem gaat maar ik zit erin en er wordt keurig omgeroepen dat we de hele rit gaan maken.

Rectificeren is ook een kunst.

Quote
cuneo56 (25-10-2024 15:39:16):

---

Of dat allemaal klopt daar zet ik soms vraagtekens bij. Stond recent op het station van Lauda, En daar werd voor een RB naar Würzburg iets soortgelijks omgeroepen en gemeld op de lichtkrant met advies een alternatief te gebruiken. Het vervolgens aankomende treinstel was net als gepland een 5 wagen Flirt en met meer dan voldoende ruimte voor de instappers , niemand hoefde te staan. ( een tweezits bankje voor je alleen, dat was er niet bij)

---

Je hebt denk ik een preventieparadox te pakken: zonder die melding zouden er meer mensen instappen en die zouden dan alsnog moeten staan. Toch? :)

Er was niemand weggelopen en het alternatief was dan een volgende trein , vanaf het zelfde spoor.

In dat kader : Op een ander station werd tot 3x omgeroepen dat een trein ( RE naar München ) niet zou rijden. Maar slechts een keer dat er een vervangende trein zou rijden. Maar de meeste reizigers namen het allemaal niet zo serieus. En dat allemaal omdat een treinstam van 6 rijtuigen ( met motorwagens serie 445) vervangen was door een Lok 111 met 6 rijtuigen.

Duidelijk is dat al dat interne gewissel wat eigenlijk voor de Reiziger oninteressant is, alleen maar tot verwarring lijdt. Een mens voorkomt dergelijke desinformatie vaak nog wel, een machine meestal niet

Hier niet gemeld (en zelf ook volledig gemist, anders had ik wel beelden ervan) maar wel interessant. Vandaag reed de RFO 203 614 los een rondje buiten de havens. Om 15:43 langs Railcam Twl en 16:45 gezien te Amf ri Hvs.

Quote
martijnv (25-10-2024 17:15:07):

---

Quote
martijnv (25-10-2024 15:18:37):

---

Vandaag rijdt ICE 129 (Amsterdam naar Frankfurt) niet, maar in plaats daarvan rijdt ICE 2909 op exact dezelfde tijden wel, met ‘exceptionally high demand’ . Wat betekent dit?

---

Nou wat een informatie-puinhoop :

Op de perronborden staat het oude treinnummer, de rijtuigvolgorde klopt niet, de reserveringsdisplays werken niet, de NS international app zegt dat de trein maar tot Arnhem gaat maar ik zit erin en er wordt keurig omgeroepen dat we de hele rit gaan maken.

Rectificeren is ook een kunst.

---

In Nederland is geen sprake van een 'oud' en 'nieuw' treinnummer. Alleen in Duitsland is ICE 129 omgenummer naar ICE 2909.

Quote
Hoera63 (25-10-2024 16:33:36):

---

16:18 IRP 2106 met lege Mullerzug uit Amr ri. Asd.

---

Weet iemand de rijtuig nummers?

Inmiddels staan die genoemd in het topic van vandaag :)