Somda

Om 9.09 in de buurt van Odw een vermoedelijke staaltrein uit Bv (van de rode huifwagens) vanuit Gd ri Wd. Tractie gemist.

Sprinters 5622 en 5627 met ICM 4212-4221

Quote
bacr (12-11-2024 09:11:35):

---

Om 9.09 in de buurt van Odw een vermoedelijke staaltrein uit Bv (van de rode huifwagens) vanuit Gd ri Wd. Tractie gemist.

---

Bv - Gd - Wd klinkt als een toeristische route. Is dat via Dhs ?

Lijkt me lastig als het kruis in Haarlem mist ( of is dat inmiddels alweer teruggeplaatst?)

Quote
anton_ (12-11-2024 10:01:33):

---

Quote
bacr (12-11-2024 09:11:35):

---

Om 9.09 in de buurt van Odw een vermoedelijke staaltrein uit Bv (van de rode huifwagens) vanuit Gd ri Wd. Tractie gemist.

---

Bv - Gd - Wd klinkt als een toeristische route. Is dat via Dhs ?

---

Dhs kom je dan niet langs. Dit is de route als de staaltreinen (zoals nu) niet de directe route via Hlm - Ledn - Gv kunnen rijden. De verbinding Nspl - Zspl is niet berijdbaar.

Het ging denk ik meer om de richting die niet klopt als deze trein uit Bv zou komen maar in een goederenpad in noordelijke richting rijdt.

Creatieve treindienstleider vandaag:
Trein 5526 vertrok met 15 min vertraging uit Baarn waardoor normaal gesproken de tegentrein ook lang zou moeten wachten, maar die heeft uiteindelijk bijna op tijd (+1) Baarn bereikt en mocht keren op spoor 3 ipv 4.
Hierdoor moest de 5829 dan wel weer even op wachten.

Quote
cuneo56 (12-11-2024 10:18:09):

---

Lijkt me lastig als het kruis in Haarlem mist ( of is dat inmiddels alweer teruggeplaatst?)

---

ja.

852 niet verder dan Ehv door inzet veiligheidsmedewerkers. Nieuwe reden?

Trein kreeg op Rm politieassistentie. Dus op zich klopt het, maar die terminologie kende ik ook nog niet.

Is in elk geval een stuk veelzeggender dan 'logistieke problemen' of 'noodzakelijke aanpassingen in de dienstregeling'

Quote
Anoniem9 (12-11-2024 11:28:14):

---

Creatieve treindienstleider vandaag:
Trein 5526 vertrok met 15 min vertraging uit Baarn waardoor normaal gesproken de tegentrein ook lang zou moeten wachten, maar die heeft uiteindelijk bijna op tijd (+1) Baarn bereikt en mocht keren op spoor 3 ipv 4.
Hierdoor moest de 5829 dan wel weer even op wachten.

---

Prima, die oplossing, voorkomt het opheffen tussen St en Brn èn voorkomt olievlekwerking. Maar hoe is trein 11631 dan door Brn geloodst? Via spoor 2?

Tsja, dat krijg je ervan met al die wissels ...🙃

Quote
pothuize (12-11-2024 15:43:54):

---

Quote
Anoniem9 (12-11-2024 11:28:14):

---

Creatieve treindienstleider vandaag:
Trein 5526 vertrok met 15 min vertraging uit Baarn waardoor normaal gesproken de tegentrein ook lang zou moeten wachten, maar die heeft uiteindelijk bijna op tijd (+1) Baarn bereikt en mocht keren op spoor 3 ipv 4.
Hierdoor moest de 5829 dan wel weer even op wachten.

---

Prima, die oplossing, voorkomt het opheffen tussen St en Brn èn voorkomt olievlekwerking. Maar hoe is trein 11631 dan door Brn geloodst? Via spoor 2?

---

Dat kun je hier zien: treinposities.nl

Quote
pothuize (12-11-2024 15:43:54):

---

Quote
Anoniem9 (12-11-2024 11:28:14):

---

Creatieve treindienstleider vandaag:
Trein 5526 vertrok met 15 min vertraging uit Baarn waardoor normaal gesproken de tegentrein ook lang zou moeten wachten, maar die heeft uiteindelijk bijna op tijd (+1) Baarn bereikt en mocht keren op spoor 3 ipv 4.
Hierdoor moest de 5829 dan wel weer even op wachten.

---

Prima, die oplossing, voorkomt het opheffen tussen St en Brn èn voorkomt olievlekwerking. Maar hoe is trein 11631 dan door Brn geloodst? Via spoor 2?

---

Zal wel dan de enige mogelijkheid zijn geweest 😉

17.02u Protos aan de noordkant van Ut wachtend om het station door te rijden, denkelijk richting Rsd?

Check. Amf - Rsd inderdaad. Betreft de 5031.

De dagelijkse portie beweging werd vandaag ook weer verzorgd door Prorail te Ut. Trein 3167 werd eerst gespoorwijzigd van 19 naar 15, had toen +3 en vervolgens kwam er over spoor 15 een 186'er met VTAG Falns (?) voorbij en werd de 3167 weer terug gewijzigd naar spoor 19. Uiteindelijke schade bij vertrek uit Ut is gelukkig maar +5 tenzij de 7367 niet wordt vastgehouden te Db, dan zal het nog wel een tikje oplopen denk ik.

VTG. Inderdaad Falns.

Quote
SleutelMan (12-11-2024 18:51:16):

---

De dagelijkse portie beweging werd vandaag ook weer verzorgd door Prorail te Ut. Trein 3167 werd eerst gespoorwijzigd van 19 naar 15, had toen +3 en vervolgens kwam er over spoor 15 een 186'er met VTAG Falns (?) voorbij en werd de 3167 weer terug gewijzigd naar spoor 19. Uiteindelijke schade bij vertrek uit Ut is gelukkig maar +5 tenzij de 7367 niet wordt vastgehouden te Db, dan zal het nog wel een tikje oplopen denk ik.

---

Wellicht nog naweeën van een klein incident waardoor sp. 18 en 19 versperd waren.

Quote
noof (12-11-2024 14:56:52):

---

Trein kreeg op Rm politieassistentie. Dus op zich klopt het, maar die terminologie kende ik ook nog niet.

---

Correct, 4 man sterk politie aanwezig en 'n 5 tal Service en Veiligheid van Arriva die ook nog even kwamen assisteren.