Somda

Een defect stellwerk in Kaldenkirchen zorgt voor uitval RE 13 tussen Mönchengladbach en Venlo en ICE tussen Amsterdam en Köln. Vanaf 9.25 uur gaan er bussen rijden tussen Mönchengladbach en Venlo. Oplostijd onbekend. Bron: DB navigator app.

Trein 532 heeft pakweg 20 meter gereden en staat nu nog steeds stil te Gn. Er loopt ook politie over het perron.

Inmiddels met +10 vertrokken

Rit 32134 te Hgl met lint 33 naar Zp.

Trein 9236 staat nu nabij Hfdo stil omdat volgens omroep de trein voor ons is gestrand. Dat zou trein 1036 dan moeten zijn.

Quote
henri1972 (23-11-2024 09:17:31):

---

Een defect stellwerk in Kaldenkirchen zorgt voor uitval RE 13 tussen Mönchengladbach en Venlo en ICE tussen Amsterdam en Köln. Vanaf 9.25 uur gaan er bussen rijden tussen Mönchengladbach en Venlo. Oplostijd onbekend. Bron: DB navigator app.

---

Seinbediening werkte kortstondig rond 12:00u maar voor de eerste testtrein kon rijden, viel de hele zaak weer uit.

Door een storing in de tunnel tussen Rtd en Rtb/Rtz geen treinen op dat stuk. Prognose is 15.15

Er is een brandmelding in de Willemspoortunnel. Voorlopig tot 15.00 uur geen treinverkeer in de tunnel. De 1151 is zojuist opgeheven in Rtd.

De prognose is verschoven naar 17u.

Trein (30)1146 staat met +15 aan het perron te Rtd. Dit ivm inzet hulpdiensten in de trein. Edit: uiteindelijk opgeheven. Om 15.13 vertrok de trein leeg ri Gv

Omstreeks 18:15 is het treinverkeer rondom Kaldenkirchen weer gestart, echter vanavond vanaf 01u tot 13u een BUTA tussen Ehv en Hm, herstelwerkzaamheden n.a.v. een spoorstaafbreuk eerder deze week.

Op Hlm is rit 4826 (2445,2456) vandaag door de brandweer onderzocht omdat er een brandlucht in de trein te ruiken was. De exacte oorzaak van de brandlucht kon niet worden achterhaald. Materieel is daarna voorlopig uit dienst genomen.

Om 20.10 uur kwam er een lege IRM6 binnen op spoor 5 te Ehv, borden op niet instappen, verlichting uit. De deuren werden echter wel ontgrendeld dus men stapte in. Dat bleek niet de bedoeling dus iedereen mocht er weer uit en het spul ging leeg verder richting Ht/Tb.

Wederom een brandmelding; geen treinverkeer Rtd-Bd/Ddr.

De vertraagde 583 stopt extra in Gerp zodat men naar Vdm nog kan overstappen.