Somda

NS meldt op sociale media dat op 1 december een speciale 'NS Pakjes Express' zal rijden voor kinderen voor wie Sinterklaas vieren niet vanzelfsprekend is.

Mooi initiatief! Dus NS gaat voor het eerst in 50(?) jaar weer stukgoed vervoeren met reizigerstreinen?

Zullen vast wel iets van cadeautjes aan boord zijn, maar dat is uiteraard niet echt het idee van deze rit. Hier een link naar iets meer info en de dienstregeling www.ns.nl

Wel vreemd dat de trein vanaf barendrecht begint, station wordt nogsteeds bediend door ic en sprinters om de 10-15 min. Plus t kopmaken tenzij het een dubbeltractie is. Of de trein rijdt als lm via Ddr en Zwd.
Of wordt het gewoon een reizigerstrein?

Tuurlijk wordt het gewoon een "reizigerstrein" oftewel een treinstel. Wat verwacht je dan? En eerst vanuit Dordrecht leeg naar Barendrecht rijden is niet zo heel spannend hè.

Quote
Ryanprogam (17-11-2024 23:38:37):

---

Wel vreemd dat de trein vanaf barendrecht begint, station wordt nogsteeds bediend door ic en sprinters om de 10-15 min. Plus t kopmaken tenzij het een dubbeltractie is. Of de trein rijdt als lm via Ddr en Zwd.
Of wordt het gewoon een reizigerstrein?

---

Een extra trein die rijdt heeft natuurlijk niets van doen met de normale treindienst, en Barendrecht zal alles te maken hebben met een (deel) van het gezelschap en wat daar de gedachte achter en bedoeling voor is.

Je start niet in Zuidbroek als je doelgroep uit Barendrecht komt zeg maar ;)

Ah ja, excuses daar ik dacht t werd misschien iets interessanters dan een passagierstrein.. dan heb ik niks gezegd in men vorige bericht want dan is alles volkomen logisch..

't Kan nog steeds iets interessanters worden dan een gewone passagierstrein hè. Misschien rijdt de NS Pakjes Express wel met bijzonder (museum????)materieel. En/of als het echt wat mag kosten, een gewone trein in speciale uitmonstering?

Deze tractie zou wel passend zijn... NS 2530 (VSM) | Beekbergen 07-09-2019 | Corné-ZW1993 | Flickr

Misschien voor de jongere kijkers even uitleggen dat de 2530 als bijnaam 'de bisschop' heeft ;)

Quote
Ryanprogam (17-11-2024 23:38:37):

---

Wel vreemd dat de trein vanaf barendrecht begint, station wordt nogsteeds bediend door ic en sprinters om de 10-15 min. Plus t kopmaken tenzij het een dubbeltractie is. Of de trein rijdt als lm via Ddr en Zwd.
Of wordt het gewoon een reizigerstrein?

---

Ga er maar gerust van uit dat die trein leeg uit Ddr komt. Wat betreft materieel: grote kans dat het een NS-treinstel is maar voor hetzelfde geld wordt de SSN, VSM of RXP opgetrommeld.

Of de Kameel. Al zal er wel wat meer capaciteit nodig zijn.

Leuk klusje voor de 4011 :), maar goed dat is gevoed op onderbuikgevoelens en een ICMm hiervoor is natuurlijk niet bijster bijzonder.

En die gaat, als het aan het Spoorwegmuseum ligt, nooit meer zelfstandig rijden.

Waarom niet?

Weet iemand ook waarom er voor Barendrecht en Rotterdam wordt gekozen? Meeste armoede ofzo?

Neem contact op met de organisator kinderhulp.nl , die zullen je wel verder willen helpen.

Quote
martijn (18-11-2024 12:55:35):

---

En die gaat, als het aan het Spoorwegmuseum ligt, nooit meer zelfstandig rijden.

---

Nou, dat is in ieder geval niet waar.

Gelukkig maar. Ik was bij de overdracht en daar meldde Hoofd Collecties Peter-Paul de Winter zoiets in de toespraak. Maar het zal wel geweest zijn dat ie voorlopig niet meer zou gaan rijden :)

Los van het feit dat het lot van de 4011 helemaal niets te maken heeft met 1 december in het algemeen, en die kinderrit in het bijzonder, zou het - denk ik zelf - aardig zijn als de kinderen mogen meerijden met een trein die er van binnen en buiten prettig uitziet. En niet met een treinstel dat al maanden op een spoor staat, en waarvan - laten eerlijk zijn - het schilderwerk niet zo optimaal meer is. Of door kinderogen gezien " een trein die je verdrietig maakt". (citaat van een jongere ICM-fan, waarmee ik onlangs het museum bezocht hebt). Ik denk dat NSR en Nationaal Fonds Kinderhulp zelf wel kunnen inschatten wat de kinderen een leuke dag kan bezorgen.

Wat mij betreft kunnen we terug naar de feiten, en mag een moderator dit draadje opschonen (inclusief deze posting).

Eens. Ik ga er vanuit dat het een 'open' treinstel als SLT of SNG wordt. Geen aparte compartimenten en allemaal lekker overzichtelijk zodat zie niets missen!

Morgen rijdt NS pakjes Express. Tractie is een moderne NS trein.

Trein is alleen toegankelijk voor prijswinnaars, bedoeld voor kinderen voor wie Sinterklaas vieren niet vanzelfsprekend is.

10.00 Barendrecht

10.03 Rotterdam Lombardije

10.08 Rotterdam Zuid

10.11 Rotterdam Blaak

10.19 Rotterdam Centraal

10.24 Rotterdam Noord

10.29 Rotterdam Alexander

10.55 Utrecht Centraal

Daar gaat dit hele topic al over.

En het is Rotterdam Lombardijen met een N. Leuk dat die N consequent in alle communicatie ontbreekt en zelfs hier nu is weggelaten.

09:15 Va > Ah: Traxx + containertrein (blauw, met gaten)

09:22 VIRM 8614 vertrekt als LM uit Dr richting Ah.

Rtd 10:15 zeer smerige SNG 2732 als Pakjes Express naar Ut.

Quote
martijn (19-11-2024 08:23:18):

---

Eens. Ik ga er vanuit dat het een 'open' treinstel als SLT of SNG wordt. Geen aparte compartimenten en allemaal lekker overzichtelijk zodat zie niets missen!

---

Bingo! Nummer 2732 is de gelukkige winnaar. Hopelijk hebben ze t ding op z'n minst even gewassen

Edit: BVisser was me 2 minuten voor, en ook gelijk met antwoord of ze hem niet ff schoon hebben gemaakt haha

Is het niet gewoon een roetveegsprinter?

Trein 5835 reed naar Amersfoort Centraal ipv naar Soest. (door werkzaamheden tussen Utrecht en Den Dolder rijdt de 5800 tussen Amsterdam en Soest)
Vermoedelijk omdat de rit uit een losse SNG-4 bestond en dat niet mag op de soesterlijn vanwege (mogelijke) detectieproblemen?

Die van een halfuur later reed overigens wel door terwijl die uit een losse SNG-3 bestond. 😂

Te Ddzd ervaarde flirt 2516 met trein 6643 een noodstop, is om 14:12 met +14 vertrokken richting Ddr

14:52 SSN 01 1075 met waterwagen langs railcam Hmh richting Ehv en Rta.

Quote
Anoniem9 (01-12-2024 12:15:39):

---

Vermoedelijk omdat de rit uit een losse SNG-4 bestond en dat niet mag op de soesterlijn vanwege (mogelijke) detectieproblemen?

---

Hoe kom je daar nou weer bij 😂

Er rijden vandaag minder treinen tussen Ehv en Vl door een defecte wissel.

Dan moet dit wel een cruciale wissel voor de treindienst zijn, dat er een hele dag minder treinen kunnen rijden.

Ter hoogte van acht rond 15:15 onbekende goederen lok met containertrein en ssn 01 1075 met waterwagen aan elkaar gekoppeld langzaam ri Boxtel.

Quote
rob_ehv (01-12-2024 15:35:17):

---

Ter hoogte van acht rond 15:15 onbekende goederen lok met containertrein en ssn 01 1075 met waterwagen aan elkaar gekoppeld langzaam ri Boxtel.

---

De SSN is dan weer wel al 45 mimuten over Acht- Zaltbommel aan het doen...

16:06 door Boxtel richting Ht volgens de buren.

Quote
anlern (01-12-2024 15:08:19):

---

Quote
Anoniem9 (01-12-2024 12:15:39):

---

Vermoedelijk omdat de rit uit een losse SNG-4 bestond en dat niet mag op de soesterlijn vanwege (mogelijke) detectieproblemen?

---

Hoe kom je daar nou weer bij 😂

---

Omdat dat op Ov in Nederland werd beweerd en dat ook nogal duidelijk is gebleken als je de materieelplanning bekijkt. (Als er gewoon losse SNGs mochten rijden in de herfst was dit allang gebeurt)
En alle 'uitgevallen' treinen treinen zijn die door zijn gereden naar Amersfoort vanwege die reden.

Quote
ronald (01-12-2024 15:32:38):

---

Er rijden vandaag minder treinen tussen Ehv en Vl door een defecte wissel.

Dan moet dit wel een cruciale wissel voor de treindienst zijn, dat er een hele dag minder treinen kunnen rijden.

---

Wat een gigantische puinhoop is het daar. ICE 154 rijdt nu al bijna een uur stapvoets.

Die trein is trouwens stampvol en de vele gezinnetjes aan boord hebben de trein veranderd in een rijdend (sukkelend) kinderdagverblijf.

sterkte daar... <3

Quote
Anoniem9 (01-12-2024 17:05:00):

---

Quote
anlern (01-12-2024 15:08:19):

---

Quote
Anoniem9 (01-12-2024 12:15:39):

---

Vermoedelijk omdat de rit uit een losse SNG-4 bestond en dat niet mag op de soesterlijn vanwege (mogelijke) detectieproblemen?

---

Hoe kom je daar nou weer bij 😂

---

Omdat dat op Ov in Nederland werd beweerd en dat ook nogal duidelijk is gebleken als je de materieelplanning bekijkt. (Als er gewoon losse SNGs mochten rijden in de herfst was dit allang gebeurt)
En alle 'uitgevallen' treinen treinen zijn die door zijn gereden naar Amersfoort vanwege die reden.

---

In de 7000 rijdt vandaag alleen maar solo SNG rond. En de 7600 deels.

Dus het zal dan traject afhankelijk zijn of solo SNG wel of niet is toegelaten in de herfst.

Dat is inderdaad het geval. Op bepaalde trajecten rijden geen solo stellen.

Over het algemeen zijn trajecten waar geen "monocultuur" heerst ongevoelig. Dus waar meerdere materieelsoorten rijden.

Quote
ronald (01-12-2024 15:32:38):

---

Er rijden vandaag minder treinen tussen Ehv en Vl door een defecte wissel.

Dan moet dit wel een cruciale wissel voor de treindienst zijn, dat er een hele dag minder treinen kunnen rijden.

---

Welk wissel zorgt hier al de hele dag voor problemen?

Wissel 273A bij Tgra, puntstuk moest vervangen worden, op 2/12 omstreeks 8 uur opgelost.