Somda

Amfge 10:30 ICR in sandwich tussen twee NS 186'ers met stroomafnemers omhoog. Verdere activiteit niet kunnen zien.

13:38 Nm: RFO 1831 met zwart roze Laude containertrein aangekomen uit de richting Ht

De enige oranje RXP-loc is de 9901.

Zie statusupdate. Nummertje lezen is nogal lastig van veraf haha

14:17 door Ah

Quote
DylansDepot (01-03-2025 13:45:07):

---

Zie statusupdate. Nummertje lezen is nogal lastig van veraf haha

---

Tip om nog een beetje onderscheid te kunnen maken: RFO-locs hebben geen logo van RXP op de neuzen en de zijwanden ;)

Vanochtend werd trein 5808 ruim een half uur opgehouden in Wp. In trein 4308 werd al omgeroepen dat die 5808 wel keurig op tijd in Wp zou aankomen, maar dus een half uur zou blijven staan. Het personeel in de 4308 wist niet de reden hiervoor. In de 5808 wist het personeel wel de reden: een spoedreparatie die naar later bleek bij Dmn te zijn.
Reizigers uit de 4308 en natuurlijk de reizigers van de 5808 met bestemming Asd hadden de optie om eventueel via Shl te reizen en dus in de 4308, resp. daar op over te stappen (daar overstappen op de 8210), maar dat zou dezelfde aankomsttijd "onder de kap" opleveren als met de 5808+30 mee gaan.

Iemand enig idee wat er aan de hand is tussen Nml en Est? Alle IC's en Sprinters rijden daar langzaam of moeten zelfs stoppen volgens trackers op treinposities. Normaliter gebeurd dit alleen bij de 7600 als er vanaf de BR een iets vertraagde goederentrein voorlangs moet.

Quote
TSZutphen (01-03-2025 15:29:43):

---

Iemand enig idee wat er aan de hand is tussen Nml en Est? Alle IC's en Sprinters rijden daar langzaam of moeten zelfs stoppen volgens trackers op treinposities. Normaliter gebeurd dit alleen bij de 7600 als er vanaf de BR een iets vertraagde goederentrein voorlangs moet.

---

Er is wel een verzakking gemeld tussen Ahz en Est, wellicht dat het een lichte filevorming is i.v.m. het in ontvangst nemen van de Europese Instructios.