Somda

de werkzaamheden tussen Btl en Wt leveren op 8 en 9 maart weer een aantal creatieve oplossingen op.
Door de werkzaamheden rijden er tussen Wt en Ehv en Ehv en Btl (en verder naar Ht) geen sprinters. De intercity uit Heerlen rijdt na Ehv verder naar Asdm, deze heeft het serienummer 2900 gekregen. Ik vraag me dan af wat de werkzaamheden tussen Wt en Ehv zijn, want er kan daar niet enkelsporig gereden (en dus gewerkt) worden. De intericty uit Maastricht stopt ook op Bet, Btl en Vg en rijdt verder naar Asdm; om het handig te houden heeft die de serie 3500 gekregen. de 'echte' 3500 rijdt alleen Vl-Ehv en heeft de vervanginsserie 303500 gekregen.
De 6400 rijdt tot Btl en in één richting door naar Ddr in het pad van de 6600. Hierdoor kan je dus zonder overstap van Btl naar Ddr, maar is om van Ddr naar Btl te komen een overstap nodig in Tb.

Heeft er iemand toevallig ook enig idee wat de werkzaamheden tussen Woerden en Utrecht betreffen? Ik vraag mij namelijk af wat ze eigenlijk gaan doen aangezien er stopbussen rijden maar er ook wel enkele treinen blijven rijden.

Goed enkele vragen roept dit bericht op, Asm is geen station, dit moet vermoedelijk Asdm zijn. Aangezien de 2900 zaterdag en zondag Asdm - Hrl rijdt

Quote
wouter15 (06-03-2025 10:02:42):

---

Heeft er iemand toevallig ook enig idee wat de werkzaamheden tussen Woerden en Utrecht betreffen? Ik vraag mij namelijk af wat ze eigenlijk gaan doen aangezien er stopbussen rijden maar er ook wel enkele treinen blijven rijden.

---

Prorail meldt daar helemaal geen werkzaamheden, zie Spoorwerk in mijn buurt | ProRail

Dat suggereert dat er treinen worden uitgegooid om ruimte te maken voor omgeleide cargo's of internationale treinen

Werkzaamheden tussen Btl en Ehv, men is bezig op de twee westelijke sporen, tvk vua de twee oostelijke sporen.

Werkzaamheden in tunnel Best en vervanging railpads/dwarsliggers en ballast storten tussen Btl en At

Quote
wouter15 (06-03-2025 10:02:42):

---

Heeft er iemand toevallig ook enig idee wat de werkzaamheden tussen Woerden en Utrecht betreffen?

---

De overblijvende Sprinters tussen Utrecht en Woerden doen dat Nonstop en worden volgens de reisplanner in Woerden op spoor 6 behandeld. Dat suggereert in combinatie met de ook opgeheven 4000 uit Amsterdam dat er op de beide noordeljke sporen tussen Utrecht en Woerden wordt gewerkt. Die 4000 wordt tussen Muiderpoort en Breukelen vervangen door een op andere tijden rijdende sprinter die vanaf Breukelen Non stop naar/van Utrecht gaat. ( vindt ik persoonlijk dan weer jammer🙂)

Quote
wouter15 (06-03-2025 10:02:42):

---

Heeft er iemand toevallig ook enig idee wat de werkzaamheden tussen Woerden en Utrecht betreffen? Ik vraag mij namelijk af wat ze eigenlijk gaan doen aangezien er stopbussen rijden maar er ook wel enkele treinen blijven rijden.

---

Werkzaamheden aan wissels 1067A/B en 1037 te Hmla en daarom geen tvk op de 2 noordelijke sporen Wd - Ut en Hmla - Hmlva

Hierdoor de 2000 in beide richtingen via spoor *2, de 2800 en 8800 richting Ut via sp1 en richting Wd via *2.

Quote
Terebo (06-03-2025 08:19:20):

---

de werkzaamheden tussen Btl en Wt leveren op 8 en 9 maart weer een aantal creatieve oplossingen op.
Door de werkzaamheden rijden er tussen Wt en Ehv en Ehv en Btl (en verder naar Ht) geen sprinters. De intercity uit Heerlen rijdt na Ehv verder naar Asm, deze heeft het serienummer 2900 gekregen. Ik vraag me dan af wat de werkzaamheden tussen Wt en Ehv zijn, want er kan daar niet enkelsporig gereden (en dus gewerkt) worden. De intericty uit Maastricht stopt ook op Bet, Btl en Vg en rijdt verder naar Asm; om het handig te houden heeft die de serie 3500 gekregen. de 'echte' 3500 rijdt alleen Vl-Ehv en heeft de vervanginsserie 303500 gekregen.
De 6400 rijdt tot Btl en in één richting door naar Ddr in het pad van de 6600. Hierdoor kan je dus zonder overstap van Btl naar Ddr, maar is om van Ddr naar Btl te komen een overstap nodig in Tb.

---

Hebben de werkzaamheden tussen Btl en Ehv ook impact op het goederenverekeer?

Quote
stefanvw14 (06-03-2025 10:06:56):

---

Goed enkele vragen roept dit bericht op, Asm is geen station, dit moet vermoedelijk Asdm zijn. Aangezien de 2900 zaterdag en zondag Asdm - Hrl rijdt

---

klopt, moet inderdaad Asdm zijn; is aangepast

Quote
gvttreinen (06-03-2025 11:18:26):

---

Werkzaamheden tussen Btl en Ehv, men is bezig op de twee westelijke sporen, tvk vua de twee oostelijke sporen.

Werkzaamheden in tunnel Best en vervanging railpads/dwarsliggers en ballast storten tussen Btl en At

---

Als het Btl-At is, waardoor is er dan ook hinder naar Wt? ik zag dat er een slijptrein over heen wordt gehaald in die periode, maar dat lijkt me nachtwerk. Deels enkelsporig, gebruik makend van Ohz en Mz, overdag kan ik me bijna niet voorstellen.

Mss te weinig perroncapaciteit in Ehv?

Zal het goederenverkeer over de Brabantroute nog hinder gaan ondervinden van de werkzaamheden?

Ja, als er 2 ipv 4 sporen beschikbaar zijn zal er gesneden moeten worden. Dat kan je vermoedelijk niet alleen oplossen met verkeer van NSR.

Quote
Arman3428 (07-03-2025 15:22:30):

---

Zal het goederenverkeer over de Brabantroute nog hinder gaan ondervinden van de werkzaamheden

---

Doordat Rsd-Esn vv dicht is door werkzaamheden rijdt er sowieso minder via de Brabantroute.

Breda, 01:00:

Na een stilstand van een aantal minuten is Strukton HBW12 (Hefbordeswagen) met een verblijfswagen en erachter nog een aantal andere voertuigen vertrokken in westelijke richting.

Geen idee wat er zojuist mis ging tussen Bnc en Ed maar trein 31315 werd te Bnz stilgezet en gekeerd ri Amf als 31416 vanwege 'een fout in de dienstregeling.'

Zover ik uit de dienstregeling kan halen is de trein die daadwerkelijk als 31416 had moeten rijden, de andere kant op gegaan en doorgereden als 31315 naar Ed. Te Ltn zag ik de 31316 naar Amf staan. Wat immers alleen kan als er een stel ten zuiden van Bnz was.

13.15 uur De Vink

CD Cargo met sleep Rail Release Shimmns ri Leiden

Minuutje later: DB 189 plus Falns sleep richting Gv

15.54 staaltrein richting Gv, ik meen een rode DB 189

Quote
wouter15 (06-03-2025 10:02:42):

---

Heeft er iemand toevallig ook enig idee wat de werkzaamheden tussen Woerden en Utrecht betreffen? Ik vraag mij namelijk af wat ze eigenlijk gaan doen aangezien er stopbussen rijden maar er ook wel enkele treinen blijven rijden.

---

Bij Harmelen aansluiting waren vanmorgen werkzaamheden, er stond een krol in het spoor DL Ook in spoor DC waren werkzaamheden. Spoor 4 en 3 zijn buiten dienst te Vleuten zijn buiten dienst.

2800 gaat beide richtingen over spoor 1 (Utt, Vtn) richting Wd, gaat bij Woerden overloop wissels naar het normale spoor.

2000 gaat beide richtingen over spoor 2 Utt, Vtn). Ik weet niet waar deze trein doorwiselt naar het normale spoor.

De 2800 komt 4 minuten na vertrek uit Ut zijn tegentrein tegen dus die gaat gewoon via twee sporen, net als de 8800. Alleen de 2000 rijdt over hetzelfde spoor heen en terug omdat je anders niet op spoor 12 uit kan komen in Ut.

Nachttrein 403 na eerdere prognose +70 opgeheven. Tegentrein 402 rijdt zoals gebruikelijk bij een dergelijke opheffing vannacht ook niet.