Somda

Trein 9316 vertrok met +1u40 vanaf Rtd, was omgeleid tussen Shl en Rtd door defecte trein

De 9520 vertrok met +1u5 vanaf Rtd

Klp wordt vanaf 1530 door SPR serie bediend, dit betreft de 7400 serie.

Quote
Mat'54 (13-03-2025 16:12:26):

---

Klp wordt vanaf 1530 door SPR serie bediend, dit betreft de 7400 serie.

---

Is dit een proef? Over de 7400 gesproken; deze slaat richting Ah Bkl over door een wisselstoring.

Quote
Mat'54 (13-03-2025 16:12:26):

---

Klp wordt vanaf 1530 door SPR serie bediend, dit betreft de 7400 serie.

---

Dat is i.v.m. opheffen 3200 door werkzaamheden. Hierdoor is de 7400 doorgelegd Db-Klp-Ed-Ah om zo nog wat capaciteit op de Arnhemmerlijn op te vangen. Is de komende weken vaker het geval.

Quote
noof (13-03-2025 16:31:40):

---

Quote
Mat'54 (13-03-2025 16:12:26):

---

Klp wordt vanaf 1530 door SPR serie bediend, dit betreft de 7400 serie.

---

Dat is i.v.m. opheffen 3200 door werkzaamheden. Hierdoor is de 7400 doorgelegd Db-Klp-Ed-Ah om zo nog wat capaciteit op de Arnhemmerlijn op te vangen. Is de komende weken vaker het geval.

---

Ahzo, dankjewel voor de toelichting. Sowieso ben ik voorstander van de 7400 doortrekken naar Ah, en dan ook de stops van de 7500 overnemen zodat je een rechtstreekse Sprinter Arnhem-Utrecht (ev) hebt. Nu is van Klp naar Db bijvoorbeeld niet handig met de trein, en jaag je mensen de auto in.

DBC 193 3x7 met VTG & Nacco gasketelwagens door Bd ri Ddr/Rsd om 17.16
LTE 186 944 staat te Bd voor rood sein > Ddr/Rsd met ladl en slecht beladen containertrein, om 17.30

Tussen 17:20 en 17:35 heeft het treinverkeer te Bd even stil gelegen i.v.m. persoon in de sporen

Quote
tieske05 (13-03-2025 16:46:02):

---

Quote
noof (13-03-2025 16:31:40):

---

Quote
Mat'54 (13-03-2025 16:12:26):

---

Klp wordt vanaf 1530 door SPR serie bediend, dit betreft de 7400 serie.

---

Dat is i.v.m. opheffen 3200 door werkzaamheden. Hierdoor is de 7400 doorgelegd Db-Klp-Ed-Ah om zo nog wat capaciteit op de Arnhemmerlijn op te vangen. Is de komende weken vaker het geval.

---

Ahzo, dankjewel voor de toelichting. Sowieso ben ik voorstander van de 7400 doortrekken naar Ah, en dan ook de stops van de 7500 overnemen zodat je een rechtstreekse Sprinter Arnhem-Utrecht (ev) hebt. Nu is van Klp naar Db bijvoorbeeld niet handig met de trein, en jaag je mensen de auto in.

---

Zal wel niet passen in de dienstregeling waarschijnlijk.

In de doorgroeireferentie (waar de NS volgens de concessie vanaf 2030 naar toe mag groeien) is voorzien dat de intercity's een gelijkmatiger stoppatroon krijgen: 4x per uur met stop te Ed, Klp en Db en 4x per uur non-stop (3x indien de ICE een binnenlands pad inneemt). Dan heb je alleen de relatie Klp - Mrn nog waarvoor je moet terugsteken.

Quote
tieske05 (13-03-2025 16:46:02):

---

Quote
noof (13-03-2025 16:31:40):

---

Quote
Mat'54 (13-03-2025 16:12:26):

---

Klp wordt vanaf 1530 door SPR serie bediend, dit betreft de 7400 serie.

---

Dat is i.v.m. opheffen 3200 door werkzaamheden. Hierdoor is de 7400 doorgelegd Db-Klp-Ed-Ah om zo nog wat capaciteit op de Arnhemmerlijn op te vangen. Is de komende weken vaker het geval.

---

Ahzo, dankjewel voor de toelichting. Sowieso ben ik voorstander van de 7400 doortrekken naar Ah, en dan ook de stops van de 7500 overnemen zodat je een rechtstreekse Sprinter Arnhem-Utrecht (ev) hebt. Nu is van Klp naar Db bijvoorbeeld niet handig met de trein, en jaag je mensen de auto in.

---

Alleen mogen ze vaak de sprinter (7400) wel is versterken. Want de afgelopen dagen had station Klp het in de volle spits de doen met losse SLT en SNG. Waar er normaal 10 tot 12 bakken Virm stopt.

Nou, de 3200 is zelden langer dan 6 bakken VIRM. Maar dat is natuurlijk wel meer capaciteit dan 6 bakken SLT.

Op dinsdagen en donderdagen rijdt de 3200 in de spits gewoon met gekoppelde VIRMs. Op woensdagen wel integraal solo VIRM maar op woensdagen rijden er sowieso veel kortere treinen.

Ik zei dan ook "zelden". Ik heb even gekeken naar vorige week dinsdag en donderdag en dan kom je per spits max 2 treinen die meer dan 6 bakken hebben. Waarbij ik vraagtekens zet bij de 3258 op dinsdag die met 12 bakken reed, de 3256 en 3260, dus de treinen een half uur ervoor en een half uur later hadden een losse VIRM IV.

Het is dan maar ook een paar uur per dag spits en Klp zal ook maar in één richting druk zijn in de spits. Moeten we dan zeggen dat het zelden spits is?

Klp is in 2 richtingen druk in de spits, ligt ongeveer halverwege Ut en Ah. Je kan het beter zo verwoorden: in de ochtend is het het drukste van Klp af in beide richtingen, in de middag/avond naar Klp toe bandit beide richtingen. Geen idee welke richting drukker is.