Somda

Volgens treinposities gaat de donateursrit van stichting hondekop niet door.

Is al paar dagen bekend.

Bijzonder; Eurostar (beide smaakjes) rijden dit weekend niet in Nederland. Te veel werkzaamheden aan het spoor.

Rotterdam CS is compleet Buiten dienst dit weekend, op Amsterdam CS is zondag sp 15 (en 14) buiten dienst, en vast ook nog wel werkzaamheden op de HSL. Blijft dan ook weinig over dan voor de Eurostars.

Je zou bijna denken dat ze het bij ProRail bewust zo gepland hebben

Htnc 08.50: RFO 2019 304-5 met oranje Wascosa (graan?)wagens ri Ut

Quote
martijnham (24-05-2025 08:51:57):

---

Htnc 08.50: RFO 2019 304-5 met oranje Wascosa (graan?)wagens ri Ut

---

Inderdaad graan ri. Amf en Bh

Edit: blijkbaar sojabonen

Quote
dziendobry (24-05-2025 00:13:18):

---

Bijzonder; Eurostar (beide smaakjes) rijden dit weekend niet in Nederland. Te veel werkzaamheden aan het spoor.

---

Dat gebeurt bij werkzaamheden wel vaker, zie de kalender van Eurostar. Omleiden is ook niet heel populair bij die organisatie

1103 aankomst icm met passagiers te Dv op spoor 4b. Leeg vertrokken. De 1736 kreeg hierdoor +4 Waarom de 1736 niet op spoor 4a werd gezet is mij niet duidelijk.

Bijzonder inderdaad. Zeker nu de reisinformatie voor het eerst in anderhalf jaar (!) sinds deze maand weer de verdeling 4a/4b kan tonen.

7 bakken ICM is denk ik net te lang om er omheen te gaan.

Dat past inderdaad niet op 4a, zelfs 6 bakken ICM past officieel niet omdat de zichtafstand op het sein dan onvoldoende is (bij een hoog sein zou het wel kunnen). DDZ6 past wel net omdat de mBk iets korter is.

Nu (13:37) overweg storing tussen Amersfoort Vathorst en Nijkerk bij km31. Een aantal bomen sluiten niet

Quote
martijn (24-05-2025 12:13:20):

---

Bijzonder inderdaad. Zeker nu de reisinformatie voor het eerst in anderhalf jaar (!) sinds deze maand weer de verdeling 4a/4b kan tonen.

---

Wauw! Wat goed. Heeft iemand hier een foto van toevallig?

Storing Ht- Ut

Veel reizigers met koffers in de 6646. Je zult vandaag maar met de trein van Roosendaal naar Schiphol willen.

Quote
MaxBB (24-05-2025 14:51:44):

---

Quote
martijn (24-05-2025 12:13:20):

---

Bijzonder inderdaad. Zeker nu de reisinformatie voor het eerst in anderhalf jaar (!) sinds deze maand weer de verdeling 4a/4b kan tonen.

---

Wauw! Wat goed. Heeft iemand hier een foto van toevallig?

---

Als je nu kijkt in de NS Reisplanner bij de actuele vertrektijden van Deventer kan je het zelf zien.

De 7000 naar Apd van 17:25 uur wordt op 4b aangekondigd.

Het probleem was niet 4b maar 4a. Tot voor kort kwam het voor dat je gelijktijdig een trein van 4b naar Rsd en van 4 naar Zl aangekondigd kon hebben. Sinds een paar maanden wordt in dat geval de tweede trein weer netjes op 4a aangekondigd.

ICE 124 rijdt via Asb, Diemen zuid naar Weesp, als 300124 naar Asd.

Quote
michaben (24-05-2025 12:45:29):

---

Dat past inderdaad niet op 4a, zelfs 6 bakken ICM past officieel niet omdat de zichtafstand op het sein dan onvoldoende is (bij een hoog sein zou het wel kunnen). DDZ6 past wel net omdat de mBk iets korter is.

---

Was het dan een oplossing geweest om de losse icm op 4A binnen te laten komen en de icm7 op 4B? 4B is volgens mijn (17 jaar oude) gegevens een stukje langer.

Dv 4b is inderdaad wel geschikt voor 7 bakken ICM.

Moet die andere ICM wel van 4a weggereden worden, want je kan er vanaf 4b niet omheen richting Apeldoorn.

Dat moest nu natuurlijk ook.

Nadeel is dan wel dat doorgaande reizigers bij binnenkomst op de 2 verschillende perronfases een flink stuk hadden moeten lopen en je dan daardoor extra vertraging krijgt.

Welke doorgaande reizigers ?

Nu was de vertraging omdat de icm enige minuten langs het het perron bleef staan ( trein werd waarschijnlijk leeg gelopen )

Waar de icm vandaan kwam was mij niet duidelijk. Was het een trein van Deventer naar Den Bosch die terug naar Deventer werd gereden ? Snelheidsverloop van onderstaande trein lijkt te matchen met wat ik gezien heb.

treinposities.nl

Ah, je verhaal vermeldde inderdaad niet waar het eerste treinstel vandaan kwam. Ik ging er vanuit dat je bedoelde dat het materieel van de 1736 werd uitgewisseld.

Dat was inderdaad een ander verhaal geweest.

Als de eerste icm inderdaad de trein naar Zutphen was, was het voor die reizigers toch handig geweest om met de 1736 mee naar Apeldoorn te gaan. Wachten op de eerste 3600 naar het zuiden betekende nog 60 minuten extra vertraging 🤭

Quote
selivio (24-05-2025 01:00:31):

---

Rotterdam CS is compleet Buiten dienst dit weekend, op Amsterdam CS is zondag sp 15 (en 14) buiten dienst, en vast ook nog wel werkzaamheden op de HSL. Blijft dan ook weinig over dan voor de Eurostars.

---

Men is in Rotterdam bezig met de verkeersleiding/treinbeveiliging, en dat raakt denk ik ook de HSL van Schiphol tot Rotterdam en van Barendrecht t/m de grens. Infrabel heeft denk ik besloten om daarop mee te liften, want er rijden dit weekend ook geen NMBS-treinen naar Noorderkempen. In andere gevallen waarbij de HSL-Zuid buiten dienst is, rijdt er in België wel wat naar Noorderkempen.

Dit weekend rijdt de 9200 van/naar Roosendaal en de 9500 rijdt niet. In de reisinformatie worden reizigers van/naar Antwerpen/Brussel via Roosendaal gestuurd, al rijden er vanaf Breda wel bussen naar Noorderkempen.

Trein 403 is niet verder dan Gekkengraaf gekomen aangezien op trdl post viersen geen trdl is/geen werkende post. Lok is omgelopen en trein is terug naar Eindhoven gegaan. Daar om 23:18 weer aangekomen en nu weer aan het omlopen om via Heerlen nog een poging te doen om in Duitsland tekomen.

treinposities.nl

NS 193 939 is meegegaan met een goederentrein naar Duitsland. Waarom wordt dit gedaan?

Loc is afgekoppeld in Vl en daarna los door ri. Viersen. Ik dacht dat het kwam dat die goederentrein met licentie van RXP wordt gereden. Hetzelfde geldt ook voor de overbrengingsritten van de NSI Vectrons, dus misschien een win win situatie?

Quote
ToH (26-05-2025 10:16:08):

---

treinposities.nl

NS 193 939 is meegegaan met een goederentrein naar Duitsland. Waarom wordt dit gedaan?

---

Lok gaat door naar Talbot in Aachen voor herstel.