Somda

Ass: Strukton 1700/1800 (nummer niet kunnen lezen) met 2 ICRmh rijtuigen, weet niet welke kant ze opmoesten.

En dat terwijl je op Ass best goed kan zien of een trein richting Schiphol, Amsterdam C, Zaandam of Haarlem rijdt en de loc aannemelijk voorop de trein zat.

Quote
Alola (03-07-2025 11:13:22):

---

Ass: Strukton 1700/1800 (nummer niet kunnen lezen) net 2 ICRmh rijtuigen, weet niet welke kant ze opmoesten.

---

SR 1824 met eindbestemming wpl Hlm

VIRM 9556 heeft een aanrijding met een persoon gehad tussen Ana en Hdrz

Om 11.45 passeerde de VSM 50 307 met de schoorsteen voor de overweg Marchantstraat (Apdvam - Apd) richting Apd met een aantal Oostenrijkers en in het midden de WR Blokkendoos. De eerste wagons zitten goed vol. Volgens de eigen site is er geen rit op de eigen lijn gepland. Mogelijk dus een besloten rit op de hoofdlijn of toch op de eigen lijn?

Quote
rob46 (03-07-2025 11:25:10):

---

Quote
Alola (03-07-2025 11:13:22):

---

Ass: Strukton 1700/1800 (nummer niet kunnen lezen) net 2 ICRmh rijtuigen, weet niet welke kant ze opmoesten.

---

Eindbestemming wpl Hlm

---

Dank voor de informatie Rob46!

Nfl (en bevestiging online): 2027 met SLT16.

ICNG-D 3352 reed om 14:16u tussen Hon en Dvc richting Dv en Zl. Plaatje

NJ 403 rijdt vandaag t/m zaterdag via Herzogenrath door werkzaamheden in Duitsland. Door een beperking in het systeem zal er op de CTA Aachen Hbf als eindbestemming worden aangegeven. Om verwarring proberen te voorkomen is de regel ''Köln-Frankfurt-Basel-Zürich'' toegevoegd. Aankomst in Aachen zou rond 21:15 zijn

Quote
martijn (03-07-2025 14:16:24):

---

ICNG-D 3352 reed om 14:16u tussen Hon en Dvc richting Dv en Zl.

---

Wacht in Dv station op door naar Zl. Zit meetapparatuur op de buitenkant

De NMBS rijdt vandaag haar eigen treinen (MS80) tussen Maastricht en Luik. Voor de liefhebber(s).

Quote
DylansDepot (03-07-2025 14:27:59):

---

NJ 403 rijdt vandaag t/m zaterdag via Herzogenrath door werkzaamheden in Duitsland. Door een beperking in het systeem zal er op de CTA Aachen Hbf als eindbestemming worden aangegeven. Om verwarring proberen te voorkomen is de regel ''Köln-Frankfurt-Basel-Zürich'' toegevoegd. Aankomst in Aachen zou rond 21:15 zijn

---

Vertrekt al om 17.32 uur uit Asd ....

16:28 Trein 1558 staat defect op station Deventer. Oorzaak is een luchtlekkage waardoor de remmen niet kunnen worden gelost.

Edit: om 16:36 alsnog vertrokken met 18 minuten vertraging terwijl de conducteur eerder vertelde dat de trein niet zou rijden waardoor de trein nu leeg vertrok.

Ik zie net IC 142 in station Ibbenbüren staan. Zo te zien een langere stop, reizigers en conducteur staan naast de trein te wachten / roken. Het perron is trouwens te kort. :-)

Is dat normaal vanwege de omleiding?

Trein (300)661 staat te Ut klaar met SLT 2628, 2458 en 2410

Trein 6963 staat met +35 op de borden te Ut; waarschijnlijk vertraagd door een persoon in het spoor rond Gdg

Die 6963 kwam uiteindelijk met +50 op Wd aan waarna er twee politieagenten met een persoon uit de bediende cabine stapten. Trein kon kort hierop verder richting Ut, persoon en politie bleven achter op het perron.

Vanochtend stond op het perronloze spoor 10 van Amersfoort Centraal Strukton 1824 met ICR stuurstandrijtuig 16510. Om 08:43 vertrok de combinatie; ik weet niet waarheen, maar de combinatie reed richting rangeerterrein. Iemand enig idee waar dit stuurstandrijtuig voor gebruikt wordt? (of gaat worden?)

19:52 Wt: NJ 403 passeert richting Rm en verder. Filmpje van hoe de trein door de wissels langs het perron rijdt: www.youtube.com

Quote
OVdNL (03-07-2025 19:31:56):

---

Vanochtend stond op het perronloze spoor 10 van Amersfoort Centraal Strukton 1824 met ICR stuurstandrijtuig 16510. Om 08:43 vertrok de combinatie; ik weet niet waarheen, maar de combinatie reed richting rangeerterrein. Iemand enig idee waar dit stuurstandrijtuig voor gebruikt wordt? (of gaat worden?)

---

Nieuw idee van Keolis voor de Valleilijn? 😜

Voor alle duidelijkheid: dit is niet serieus.

Quote
DylansDepot (03-07-2025 19:53:36):

---

19:52 Wt: NJ 403 passeert richting Rm en verder. Filmpje van hoe de trein door de wissels langs het perron rijdt: www.youtube.com

---

Waarom niet via 604b door? Mag hij gewoon op baanvaksnelheid door ipv 40km/h en is er ook meteen roestgereden

Quote
OVdNL (03-07-2025 19:31:56):

---

Vanochtend stond op het perronloze spoor 10 van Amersfoort Centraal Strukton 1824 met ICR stuurstandrijtuig 16510. Om 08:43 vertrok de combinatie; ik weet niet waarheen, maar de combinatie reed richting rangeerterrein. Iemand enig idee waar dit stuurstandrijtuig voor gebruikt wordt? (of gaat worden?)

---

Op de Wgm zijn twee gewone ICR opgepikt en de drie rijtuigen zijn naar het RB Haarlem gebracht.

Door werkzaamheden zet NS tussen Ldn en Gv alleen de 2200 in. Tussen Ldn en Gvc zet NS bussen in.

Helaas heeft NS het op alle met de bus bediende stations op het traject Ldn Gv nagelaten om te zorgen voor bewegwijzering, ook niets geregeld aan het plaatsen van nodige aanduiding van locatie van de bushalte, waren er ook nergens mobiele in- en uitcheckpalen geplaatst, inzetten van medewerkers op de stations voor hulp was ook niet geregeld. Op slechts een station werd in de digitale reizigersinformatie aangegeven waar de bussen zouden stoppen (Gv had een verwijzing naar het algemene busplatform), op andere stations ontbrak ook dat geheel. Aan de omroepen hadden reizigers ook weinig. Die kwam vaak niet verder dan een mededeling dat er door werkzaamheden geen treinen reden en de reisplanner maar bekeken moet worden. Omdat meerdere bussen ook niet op tijd reden was er op meerdere station ook verwarring of de reisinformatie wel correct was of dat reizigers wel aan de juiste kant van de stations stonden te wachten. Ook was er lang niet altijd plek in de bus die wel op kwam dagen, er reden meerdere bussen met mensen die in het gangpad stonden of waren gaan zitten.

Vriend van mij meldt : ICD Amsterdam Zuid 23:04 - Rotterdam Centraal, de laatste, stopte niet op Schiphol. (Via een omweg is hij met 1.5 uur vertraging op Rotterdam Centraal aangekomen, maar vervolgens ook nog eens laatste metro gemist...) Heeft iemand info?

Quote
zigzag (04-07-2025 00:24:47):

---

Door werkzaamheden zet NS tussen Ldn en Gv alleen de 2200 in. Tussen Ldn en Gvc zet NS bussen in.

---

Leiden is Ledn.

Quote
serial (04-07-2025 02:13:17):

---

Vriend van mij meldt : ICD Amsterdam Zuid 23:04 - Rotterdam Centraal, de laatste, stopte niet op Schiphol. (Via een omweg is hij met 1.5 uur vertraging op Rotterdam Centraal aangekomen, maar vervolgens ook nog eens laatste metro gemist...) Heeft iemand info?

---

Volgens treinposities met GPS normale route gereden en met +13 aangekomen op Rtd. Lijkt een tijdje voor Rtd gestaan te hebben.

Quote
geert (04-07-2025 07:59:45):

---

Quote
serial (04-07-2025 02:13:17):

---

Vriend van mij meldt : ICD Amsterdam Zuid 23:04 - Rotterdam Centraal, de laatste, stopte niet op Schiphol. (Via een omweg is hij met 1.5 uur vertraging op Rotterdam Centraal aangekomen, maar vervolgens ook nog eens laatste metro gemist...) Heeft iemand info?

---

Volgens treinposities met GPS normale route gereden en met +13 aangekomen op Rtd. Lijkt een tijdje voor Rtd gestaan te hebben.

Sorry ik had iets duidelijker moeten zijn, hij is doorgereden zonder te stoppen op schiphol. Mijn kennis moest daardoor met de reguliere IC naar Rotterdam, die veel vertraging opliep, daardoor kwam hij met 1.5 uur vertraging aan op Rotteerdam Centraal, waardoor hij door de grote vertraging de laatste metro ook gemist had.

Quote
brun (03-07-2025 16:59:35):

---

Ik zie net IC 142 in station Ibbenbüren staan. Zo te zien een langere stop, reizigers en conducteur staan naast de trein te wachten / roken. Het perron is trouwens te kort. :-)

Is dat normaal vanwege de omleiding?

---

Intercity Berlijn rijdt momenteel planmatig vanaf Hannover via Paderborn-Hamm-Münster naar Rheine, waardoor de rijtijd tussen beide stations 70 minuten langer is. Een (ongeplande) stop in Ibbenbüren wijst erop dat de 142 de normale route via Osnabrück gereden heeft en dus veel te vroeg reed (aldus Bahn.Expert is deze alsnog met -5 in Rheine aangekomen terwijl het vertrek uit Hannover met +5 was).