Somda

Onbekende tractie met Gatx ketelwagens door Rtd ri Gd om 8.23u

Stel 2213 + 2223 stonden met een defect of iets dergelijks ri Wc stil te Rvs aan het perron.

Met trein 3642 (stel 7635) mochten we er LSP langs ri Nm.

Schade te Nm ca 10 minuten, valt al met al mee.

Vanmorgen plm. 10.30 in Amf reed lok 2454 met kortgekoppeld Plan V 904 RRRReis over een spoor achter spoor 7 oostwaarts. Kon niet zien of dit rangeren was, of een treinbeweging (naar??).

Dat was rangeren. Spul stond om 13:00 helemaal aan de buitenkant, nagenoeg naast de loods gestald.

Gescheurd puntstuk ergens tussen Lage Zwaluwe en Dordrecht. De Sprinters uit Roosendaal en Breda gaan tot Lage Zwaluwe, waar men kan overstappen op/van de IC Roosendaal - Dordrecht die extra stopt in Lage Zwaluwe. Er kunnen nog wel goederen door kennelijk, maar ergens zal enkelspoor gereden worden om dat kapotte puntstuk te vermijden.

Een schouwspel in meerdere bedrijven. De spitstreinen 4500, die in deze periode (zonder aankondiging) zijn opgeheven, waren vandaag weer ingelegd als extra trein. Er is echter geen materieel voor gesteld en vermoedelij ook geen personeel, zodat er niets verschijnt en op de schermen de vertraging steeds groter wordt, zonder dat er verder iets gebeurt . Vanmorgen in Ekz verdwenen ze na een uur van de schermen, nu in Asd weet ik nog niet.

Op Utrecht Centraal ook opgeheven 7300 naar Rhn, 7400 naar Db, een 3200 naar Ah en Rtd en de 2800 ipv de 1700 (vandaag Rtd-Es). Echter zouden die al niet rijden wegens werkzaamheden...

Defecte bovenleiding zorgt rond Shl voor problemen, prognose is 20.15u

Quote
broek53 (05-08-2025 17:31:39):

---

Een schouwspel in meerdere bedrijven. De spitstreinen 4500, die in deze periode (zonder aankondiging) zijn opgeheven, waren vandaag weer ingelegd als extra trein. Er is echter geen materieel voor gesteld en vermoedelij ook geen personeel, zodat er niets verschijnt en op de schermen de vertraging steeds groter wordt, zonder dat er verder iets gebeurt . Vanmorgen in Ekz verdwenen ze na een uur van de schermen, nu in Asd weet ik nog niet.

---

Ze zijn niet daadwerkelijk heringelegd, maar er verschenen in de reisinformatie vandaag diverse treinen die niet zijn ingelegd voor vandaag. Ergens heeft de reisinformatie wat treinen opgepikt uit de basisdienstregeling. Te Rtd stonden er zo ook steeds 2 treinen tegelijk naar Eindhoven op de borden (de wel rijdende 2400 en de niet rijdende 1100). Inmiddels zijn daar de onterechte duplicaten opgemerkt en als opgeheven gemarkeerd. Te Hn staan inderdaad nog diverse niet-rijdende ritten in de vertrekstaten, dus blijkbaar zijn niet alle fouten gecorrigeerd.

Quote
broek53 (05-08-2025 17:31:39):

---

Een schouwspel in meerdere bedrijven. De spitstreinen 4500, die in deze periode (zonder aankondiging) zijn opgeheven, waren vandaag weer ingelegd als extra trein. Er is echter geen materieel voor gesteld en vermoedelij ook geen personeel, zodat er niets verschijnt en op de schermen de vertraging steeds groter wordt, zonder dat er verder iets gebeurt . Vanmorgen in Ekz verdwenen ze na een uur van de schermen, nu in Asd weet ik nog niet.

---

Er bestaat geen 4500 serie, bedoel je de 3700 serie die als spitstrein Ekz-Asd rijdt? Daarvan is anderhalf jaar geleden bij de adviesaanvraag al aangekondigd dat deze niet in de hoogzomer rijdt, alleen heeft men verzuimd dit als voetnoot in de dienstregeling op te nemen.

Quote
sjoerd (05-08-2025 16:17:08):

---

Gescheurd puntstuk ergens tussen Lage Zwaluwe en Dordrecht. De Sprinters uit Roosendaal en Breda gaan tot Lage Zwaluwe, waar men kan overstappen op/van de IC Roosendaal - Dordrecht die extra stopt in Lage Zwaluwe. Er kunnen nog wel goederen door kennelijk, maar ergens zal enkelspoor gereden worden om dat kapotte puntstuk te vermijden.

---

Zijn dat niet twee verschillende storingen toevallig op hetzelfde baanvak? Er wordt enkelspoor gereden tussen Ddr en Wld, vervolgens is de Moerdijkbrug weer dubbelsporig in dienst maar direct daarna wordt de fly-over bij Zlw weer niet gebruikt.

Quote
treinfan (05-08-2025 17:54:38):

---

Quote
broek53 (05-08-2025 17:31:39):

---

Een schouwspel in meerdere bedrijven. De spitstreinen 4500, die in deze periode (zonder aankondiging) zijn opgeheven, waren vandaag weer ingelegd als extra trein. Er is echter geen materieel voor gesteld en vermoedelij ook geen personeel, zodat er niets verschijnt en op de schermen de vertraging steeds groter wordt, zonder dat er verder iets gebeurt . Vanmorgen in Ekz verdwenen ze na een uur van de schermen, nu in Asd weet ik nog niet.

---

Ze zijn niet daadwerkelijk heringelegd, maar er verschenen in de reisinformatie vandaag diverse treinen die niet zijn ingelegd voor vandaag. Ergens heeft de reisinformatie wat treinen opgepikt uit de basisdienstregeling. Te Rtd stonden er zo ook steeds 2 treinen tegelijk naar Eindhoven op de borden (de wel rijdende 2400 en de niet rijdende 1100). Inmiddels zijn daar de onterechte duplicaten opgemerkt en als opgeheven gemarkeerd. Te Hn staan inderdaad nog diverse niet-rijdende ritten in de vertrekstaten, dus blijkbaar zijn niet alle fouten gecorrigeerd.

---

ook rondom Gvc leidde dat tot wat vreemde taferelen. Voor het reisadvies Laa-Ed werd ik volgens de app via Gvc gestuurd maar als je naar de vertrektijden keek op Gvc reed er alleen beperkt verkeer richting Ledn en niks anders. Op Laa werd vervolgens de 3571 geadviseerd naar Db maar de 3500 rijdt niet ri Ah/Db uiteraard..

Uiteindelijk maar gezond verstand gebruikt en in de 3571 gestapt we zien wel waar het schip strandt.. Als ik niet beter zou weten hallucineert de NS-app xD.

Quote
broek53 (05-08-2025 17:31:39):

---

Een schouwspel in meerdere bedrijven. De spitstreinen 4500, die in deze periode (zonder aankondiging) zijn opgeheven, waren vandaag weer ingelegd als extra trein. Er is echter geen materieel voor gesteld en vermoedelij ook geen personeel, zodat er niets verschijnt en op de schermen de vertraging steeds groter wordt, zonder dat er verder iets gebeurt . Vanmorgen in Ekz verdwenen ze na een uur van de schermen, nu in Asd weet ik nog niet.

---

Het gaat om de 3700, pardon. Het systeem qua reisinfo werkt blijkbaar zo dat het er na 45 minuten vertraging mee ophoudt en bij een vertraging van meer dan 50 minuten de trein geruisloslaat verdwijnen. Dat was op alle stopstations successievelijk waar te nemen.