Somda

IC 2023 vertrekt te Rtd afwijkend van spoor 4 en rijdt met ICNG10 (3114+3133)

De kerende 2018 is vanaf Ut opgeheven, en staat om 08:00 nog aan het perron in Ut. Op het omhaalspoor van Utctw stond op datzelfde moment ICNG 3308.

Is leeg naar Amf gegaan onder 892xx nummer

Quote
Pijnackerb (17-03-2026 07:00:24):

---

IC 2023 vertrekt te Rtd afwijkend van spoor 4 en rijdt met ICNG10 (3114+3133)

---

Kijk eens aan, dus op de HSL zijn genoeg stellen?

Genoeg is niet het juiste woord. "Toevallig over" uit de HSL dienst is toepasselijker. De ene dag is de defectstand lager dan de andere dag.

Strukton 1700 + NS DH700 door Ndb ri Hvs om 10.24

Betreft de SR 1740 en NS 701.

8924 is op Ledn in aanraking geweest met het stootjuk. Betreft SLT 2613.

Defect spoor Bkl - Ut en Db - Utvr, waardoor de 7300 is opgeheven Bkl - Db. Daardoor de 3000, 3100, 3200 en 7300 allemaal voorgemeld met een paar minuten vertraging rond Ed - Db - Ut.

ICNG 3309: Ut (11:40) - Zl - Lls (13:30-14:12) - Swk (15:25) - Alm - Ut (18:00)
ICNG 3108: Zl - Swk - Lls - Ut (18:00)

Quote
Yourikente (17-03-2026 12:01:55):

---

Defect spoor Bkl - Ut en Db - Utvr, waardoor de 7300 is opgeheven Bkl - Db. Daardoor de 3000, 3100, 3200 en 7300 allemaal voorgemeld met een paar minuten vertraging rond Ed - Db - Ut.

---

Nou, 3200 rijdt niet Ut- Ah.

Vervangende stop op Klp is er natuurlijk niet.

Wanneer gaat NS dat nou eens leren?

Om 12:45 zag ik nog de staart van een sleep ICR'en vertrekken richting Hvs vanaf Amfge.

Benieuwd wat de vertraging betekend voor de sleep.

Quote
henri1972 (17-03-2026 12:43:28):

---

Quote
Yourikente (17-03-2026 12:01:55):

---

Defect spoor Bkl - Ut en Db - Utvr, waardoor de 7300 is opgeheven Bkl - Db. Daardoor de 3000, 3100, 3200 en 7300 allemaal voorgemeld met een paar minuten vertraging rond Ed - Db - Ut.

---

Nou, 3200 rijdt niet Ut- Ah.

Vervangende stop op Klp is er natuurlijk niet.

Wanneer gaat NS dat nou eens leren?

---

Op de vertrektijd van de 3241 te Asb lijkt deze te zijn opgeheven en heeft deze tot Bkl gereden om reizigers af te zetten en is vervolgens (volgens digitale bron) omgereden via Mas. Is dit gedaan vanwege schouw of reparatie oid?

Quote
henri1972 (17-03-2026 12:43:28):

---

Quote
Yourikente (17-03-2026 12:01:55):

---

Defect spoor Bkl - Ut en Db - Utvr, waardoor de 7300 is opgeheven Bkl - Db. Daardoor de 3000, 3100, 3200 en 7300 allemaal voorgemeld met een paar minuten vertraging rond Ed - Db - Ut.

---

Nou, 3200 rijdt niet Ut- Ah.

Vervangende stop op Klp is er natuurlijk niet.

Wanneer gaat NS dat nou eens leren?

---

En vervangende stop geregeld !! Ah - Ut - Asd - Amr - Hdr">3000 stopt op Klp.

Structon met 13 ICR om13:55 over binnenspor door

Maarssen naar Utrecht en verder.

Quote
Yourikente (17-03-2026 12:01:55):

---

Defect spoor Bkl - Ut en Db - Utvr, waardoor de 7300 is opgeheven Bkl - Db. Daardoor de 3000, 3100, 3200 en 7300 allemaal voorgemeld met een paar minuten vertraging rond Ed - Db - Ut.

---

Spoor 19 te Ut is buiten dienst tot einde dienstregeling.

Ik heb t idee dat er meer aan de hand is. Ook ri Amsterdam wordt er in Ut afwijkende sporen gebruikt.

Dat klopt alle IC’s over spoor 14 ipv 5 en 7

17.23 uur Htnc. Losse TCS 17/1800 ri zuiden

Dvge om 17:30: onbekende Volkerrail e-loc op een van de kopspoortjes aan de kant van Dv

In tegenstelling tot de NS reisinfo lijkt de serie 7400 uit Amsterdam momenteel tot Maarssen te rijden. Helaas houd die er dadelijk weer mee op.

Helaas mogen sinds vanmiddag zowel het AE6-spoor (= rechter buitenspoor Ut ri. Bkl) als spoor 19 te Ut niet meer bereden worden i.v.m. geconstateerde defecten. Vandaar de vele spoorwijzigingen en uitkleding dienstregeling.

Sinds omstreeks 19:15 TOBS tussen Hmh en Hm, alle treinen stoppen voor de overweg op de RailCam en moeten deze stapvoets aanrijden.

Quote
martijnham (17-03-2026 17:24:30):

---

17.23 uur Htnc. Losse TCS 17/1800 ri zuiden

---

10100X of ex-1700, de 102001, ex 1835 is al tijden buitendienst

Quote
noof (17-03-2026 18:10:36):

---

Helaas mogen sinds vanmiddag zowel het AE6-spoor (= rechter buitenspoor Ut ri. Bkl) als spoor 19 te Ut niet meer bereden worden i.v.m. geconstateerde defecten. Vandaar de vele spoorwijzigingen en uitkleding dienstregeling.

---

Ach, is de ultrasoon langs geweest?

Quote
noof (17-03-2026 18:10:36):

---

Helaas mogen sinds vanmiddag zowel het AE6-spoor (= rechter buitenspoor Ut ri. Bkl) als spoor 19 te Ut niet meer bereden worden i.v.m. geconstateerde defecten. Vandaar de vele spoorwijzigingen en uitkleding dienstregeling.

---

Gewoon even een vraag uit belangstellende nieuwsgierigheid.

Moeten al die treinen die van andere sporen vertrekken handmatig worden aangepast?

Of werkt het zo dat je in kan voeren dat bv de 3000 ri noord vanaf spoor 14 vertrekt en dat dan alle treinen uit die serie zijn aangepast en ARI die treinen automatisch naar spoor 14 stuurt ?

Of stel ik nu een domme vraag?

Dat is volgens mij inderdaad in 'bulk' te doen.

Quote
broek53 (17-03-2026 22:10:54):

---

Quote
noof (17-03-2026 18:10:36):

---

Helaas mogen sinds vanmiddag zowel het AE6-spoor (= rechter buitenspoor Ut ri. Bkl) als spoor 19 te Ut niet meer bereden worden i.v.m. geconstateerde defecten. Vandaar de vele spoorwijzigingen en uitkleding dienstregeling.

---

Ach, is de ultrasoon langs geweest?

---

Wellicht zijn opnamen van een videoschouwtrein bekeken nadat die een paar weken geleden een bezoek bracht. Volgens die Wissel-app betrof het in sp 19 loszittende bouten. V.w.b. het AE-spoor gok op de al heel wat maanden klapperende las t.h.v. het perron, onder die las ligt veel te weinig ballast.

Quote
henri1972 (17-03-2026 22:21:53):

---

Quote
noof (17-03-2026 18:10:36):

---

Helaas mogen sinds vanmiddag zowel het AE6-spoor (= rechter buitenspoor Ut ri. Bkl) als spoor 19 te Ut niet meer bereden worden i.v.m. geconstateerde defecten. Vandaar de vele spoorwijzigingen en uitkleding dienstregeling.

---

Gewoon even een vraag uit belangstellende nieuwsgierigheid.

Moeten al die treinen die van andere sporen vertrekken handmatig worden aangepast?

Of werkt het zo dat je in kan voeren dat bv de 3000 ri noord vanaf spoor 14 vertrekt en dat dan alle treinen uit die serie zijn aangepast en ARI die treinen automatisch naar spoor 14 stuurt ?

Of stel ik nu een domme vraag?

---

Inderdaad, bij het aanpassen van het spoor van één trein, kun je een bulk-aanpassing starten, en dan kan je selecteren voor hoe lang je die gehele treinserie wil aanpassen. Of zelfs van meerdere treinseries die dezelfde oorspronkelijke sporen hebben.

Bedankt voor de reacties !!

Quote
broek53 (17-03-2026 22:10:54):

---

Quote
noof (17-03-2026 18:10:36):

---

Helaas mogen sinds vanmiddag zowel het AE6-spoor (= rechter buitenspoor Ut ri. Bkl) als spoor 19 te Ut niet meer bereden worden i.v.m. geconstateerde defecten. Vandaar de vele spoorwijzigingen en uitkleding dienstregeling.

---

Ach, is de ultrasoon langs geweest?

---

Ik denk dat eerder opnieuw te maken heeft met Veiligheidsbericht 29. Hier een interessante video daarover: Veiligheidsbericht 29 - inspectie bevestigingsmiddelen met Track Scan