Somda

• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• »

01-11-2012 20:56:21
Bierboum	Quote broek53 (do 01 nov 2012 00:36:39Grofweg gezegd: inhaalsporen zouden voor goederentreinen geweest zijn, maar hier bleek het middel sowieso erger dan de kwaal (aanzet van goederentreinen tegen de Hollandse Brug op). Seinverdichting is voor de opvolging van reizigerstreinen onderling. Materieel inzet wat mij betreft geen verrassing dus. Maar mag ik vragen uit wat voor professie jij spreekt als het gaat over de seinverdichting en het waarom daarvan? Je doet nu alsof er een enorme helling ligt tussen Almere Poort en Hollandsebrug maar dat valt volgens mij best wel mee. Een (zeer) zware goederentrein moet dat probleemloos aan kunnen. Nogmaals afgezien van de vraag of dat ooit zal voorkomen. De reden van de seinverdichting is duidelijk. Het is voor verkeersleiders al jaren een probleem om op de Flevolijn het IC en stoptrein verkeer ordentelijk van elkaar te houden. Verkeerleiders slagen er bijna dagelijks weer in om een IC richting Flevoland achter een stopper in de zelfde richting te laten hobbelen. Dit met langzaam rijden en een minuten durende stop voor Almere Muziekwijk tot gevolg...Die mooi benut zou kunnen worden in Muziekwijk zelf als de seinverdichting zijn werk gaat doen. Want dan is er in Almere Centrum even geen plaats en kan een stop in Almere Muziekwijk plaatsvinden...... NSR, grijp je kans! Want of je nou een paar minuten stopt in "the middle of no where" of in Muziekwijk... Zo verschuif je dus het fileprobleem; in dit geval is in het voordeel van de reiziger. Laatst bewerkt door Bierboum op 01-11-2012 21:12

01-11-2012 21:24:08
Bierboum	Quote Klaasje (wo 31 okt 2012 23:53:17 https://somda.nl/forum/4710/p417191/): In het begin gaan er 10 treinen per uur rijden. Wat bedoelt u met "in het begin"? de eerste zondag dat de drlg 2012/2013 ingaat of de werkdagen daarna? Ik weet niet hoe u telt maar, zoals door mij gezegd, ik kom tot 12 op het traject Almere Centrum - Gooilijn Aansluiting op werkdagen. Ik tel het nogmaals na en zal het dan specificeren.

01-11-2012 21:30:52
broek53	Quote Bierboum (do 01 nov 2012 20:56:21 https://somda.nl/forum/4710/p417329/): Quote broek53 (do 01 nov 2012 00:36:39Grofweg gezegd: inhaalsporen zouden voor goederentreinen geweest zijn, maar hier bleek het middel sowieso erger dan de kwaal (aanzet van goederentreinen tegen de Hollandse Brug op). Seinverdichting is voor de opvolging van reizigerstreinen onderling. Materieel inzet wat mij betreft geen verrassing dus. Maar mag ik vragen uit wat voor professie jij spreekt als het gaat over de seinverdichting en het waarom daarvan? Je doet nu alsof er een enorme helling ligt tussen Almere Poort en Hollandsebrug maar dat valt volgens mij best wel mee. Een (zeer) zware goederentrein moet dat probleemloos aan kunnen. Nogmaals afgezien van de vraag of dat ooit zal voorkomen. De professionele kant: het ingenieursbureau dat de seinverdichtingen etc. bekijkt en doorrekent i.o.v. ProRail. De helling van de Hollandse Brug is niet enorm - anders zou een zware goederentrein er vanuit stilstand niet eens tegenop komen - maar aanzetten tegen een helling op gaat een goederentrein altijd slecht af. Het past niet in gaten van een paar minuteb tussen reizigerstreinen, in ieder geval. In 2009 is daarom afgezien van inhaalsporen op die locatie en zijn de dienstregelingmodellen ontworpen waarin de goederentreinen doorrijden.

01-11-2012 21:58:08
Bierboum	Dank (JM ten uit OdR?) mijn berekende patroon Almere Centrum - Gooilijn aansl (dus 10 zoals inderdaad door een eerder forumlid werd genoemd) 02 intercity Lls-Ams 05 sprinter Almo-Shl 09 sprinter Almo-Ut 17 sprinter Zl-Ams 26 intercity Gn-Gvc 32 intercity Lls-Ams 35 sprinter Almo-Shl 39 sprinter Almo-Ut 47 sprinter Zl-Ams 56 intercity Lw-Gvc Met wellicht tussen 17 en 26 / 47 en 56 vrije paden voor goederen De tijd zal het leren. Laatst bewerkt door Bierboum op 01-11-2012 22:04

01-11-2012 22:16:35
Bierboum	Quote Klaasje (wo 31 okt 2012 23:53:17 Er is in de dienstregeling wel rekening mee gehouden om de intercity's Schiphol-Almere 4x per uur te laten rijden maar dat gebeurt pas wanneer dat qua drukte noodzakelijk is volgens NS. Een zeer vreemde move. Wat heeft het voor zin? Beter zou zijn om de stopper Almere - Shl 4 x i.p.v. 2x per uur te laten rijden. Dan hoeven er in Muziekwijk en toekomstig Poort ook geen reizigers meer te worden geweigerd omdat de trein al vol is. Op 21 51 vanaf Almc lijkt mij op het Flevo gedeelte nog plaats daarvoor en is hopenlijk op werkdagen (vooral tijdens de spits) door NSR tijd gereserveerd. Laatst bewerkt door Bierboum op 01-11-2012 22:23

01-11-2012 22:36:46
Klaasje	Het idee is dat je met een extra IC een groot deel van de reizigers op het stuk Oostvaarders-Centrum met die IC kunt laten gaan omdat ze dan een kortere reistijd met die IC hebben. Dat heeft als gevolg dat er voor de reizigers van Muziekwijk en Poort meer ruimte in de sprinters ontstaat. Een soort win-win die je niet hebt als je meer sprinters laat rijden omdat de reizigers van de stations Centrum tot en met Oostvaarders dan niet kunt laten profiteren van een kortere reistijd.

01-11-2012 22:52:02
Bierboum	Dus een extra (semi) IC Almere Oostvaarders-Almere Centrum die overal stopt en dan door dendert naar de zuidtak en Schiphol? Zou ook een optie zijn om de overige Flevo-sprinters te ontlasten. Ik moet het nog zien maar wij blijven positief meedenken.....

01-11-2012 22:55:32
Klaasje	Dat is niet helemaal wat ik bedoelde maar misschien was ik niet duidelijk. Het wordt dan een echte IC. Maar omdat die de sprinter in Weesp inhaalt, kan je vanaf de eerdere stations beter overstappen op Almere centrum.

02-11-2012 11:45:41
phantom	Nog even de vraag meeliftend op het verhaal over goederen treinen op die lijn. Klopt het dat 1 (of meerdere) van de tunnels op de lijn zo zijn aangelegd dat er bepaalde soorten goederenwagons niet door de tunnel passen ivm pvr ? Dat werd een hele tijd terug ergens verteld,maar ik ben benieuwd of dat dat ook echt waar is. (Dat zou best een aanfluiting wezen,als men in de toekomst iets met cargo wil doen op die lijn) Doe maar normaal,dan doe je al gek genoeg.

02-11-2012 12:30:37
broek53	Neen, dat is niet waar.

02-11-2012 13:22:37
maigoda	Quote phantom (vr 02 nov 2012 11:45:41 https://somda.nl/forum/4710/p417407/): Nog even de vraag meeliftend op het verhaal over goederen treinen op die lijn. Klopt het dat 1 (of meerdere) van de tunnels op de lijn zo zijn aangelegd dat er bepaalde soorten goederenwagons niet door de tunnel passen ivm pvr ? Dat werd een hele tijd terug ergens verteld,maar ik ben benieuwd of dat dat ook echt waar is. (Dat zou best een aanfluiting wezen,als men in de toekomst iets met cargo wil doen op die lijn) Ik zou zeggen kijk even mee: http://www.flickr.com/photos/esm-fotografie/7179429338/in/set-72157629686266972/ Ik heb de Drontermeertunnel in november 2010 van binnen gezien (uiteraard met toestemming!!!) en het profiel is groter dan die van de Willemstunnel. Dat zegt denk ik wel voldoende. Groetjes, Emiel

02-11-2012 14:32:02
broek53	Na geheel Prorail mag ook het nederlandse journaille voltallig kennismaken met de Hanzelijn, inclusief de stations. Alvast voor in de agenda: 9 november persrit. Advies aan de NVBS: meld op de persuitnodiging 200 journalisten aan .

02-11-2012 14:54:41
snowie	Kijk op http://www.prorailpersberichten.nl voor het programma

02-11-2012 15:41:53
stefanvdw	Ik weet niet wat jullie verwachtingen eigenlijk zijn van heel die Hanzelijn, maar dan mag je die volgens mij best wat naar beneden bijstellen hoor, zo spannend is het nou ook weer niet om eroverheen te rijden. Het landschap is behoorlijk saai en 140km/u voelt erg traag. Dan was de HSL-zuid veel interessanter om als eerst overheen te rijden met 160km/u

02-11-2012 16:04:06
broek53	Wie heeft het over verwachtingen dan?

02-11-2012 16:06:53
stefanvdw	Als je het niks vindt, waarom zou je dan heeeel graag over die spoorlijn willen? (lees wederom jouw implicatie over een NVBS reisje *zucht*). Laatst bewerkt door stefanvdw op 02-11-2012 16:07

02-11-2012 16:13:44
broek53	Dit lijkt mij een discussie van helemaal niks worden, die jij met oneigenlijke argumenten in de kiem wilt smoren. Laatst bewerkt door broek53 op 02-11-2012 16:13

02-11-2012 16:17:45
maxime	Quote stefanvdw (vr 02 nov 2012 16:06:53 https://somda.nl/forum/4710/p417456/): Als je het niks vindt, waarom zou je dan heeeel graag over die spoorlijn willen? (lees wederom jouw implicatie over een NVBS reisje *zucht*). broek53 maakt een grap over dat de NVBS uitstap over de lijn geweigerd werd en het via 200 man als "pers" eventueel "wel" zou kunnen. Ik kan er geen kwaad uit opmaken Stefanvdw. Laatst bewerkt door maxime op 02-11-2012 16:18

02-11-2012 16:22:04
MDDM	Stefanvdw Het is een compleet nieuwe lijn, en dat gebeurd niet vaak meer in Nederland. Dat er mensen zijn die er graag overheen willen, al dan niet als eerste is best begrijpelijk. Wij van Lls keken er ook naar uit. Jouw reactie is wel een beetje uit de hoogte, en raakt eigenlijk kant nog wal. Landschap is nieuw, nieuwe aanplant moet nog uitgroeien tot mooie bomen en weet ik het wat nogal meer. En dat over 140km/h klopt ook niet. Gr Joop mcn Lls

02-11-2012 16:49:42
stefanvdw	Ja en de aardbol is plat %02% Had eigenlijk wel een bedankje verwacht maar dat krijg ik dan wel na 9 november zeker

02-11-2012 17:22:04
broek53	Ergens ben ik de weg in je betoog volledig kwijtgeraakt. Is dat nou polderkolder?

02-11-2012 17:32:03
SleutelMan Moderator	SleutelMan: Nee, niet weer. Dit topic is al vaker het toneel geweest van een aantal discussies die compleet los sloegen. Het hier graag bij de feiten houden, stemmingsmakerij over de Hanzelijn of persoonlijke vetes graag buiten Somda houden.

03-11-2012 10:00:20
phantom	Quote broek53 (vr 02 nov 2012 12:30:37 https://somda.nl/forum/4710/p417416/): Neen, dat is niet waar. Quote maigoda (vr 02 nov 2012 13:22:37 https://somda.nl/forum/4710/p417423/): Ik heb de Drontermeertunnel in november 2010 van binnen gezien (uiteraard met toestemming!!!) en het profiel is groter dan die van de Willemstunnel. Dat zegt denk ik wel voldoende. Groetjes, Emiel Bedankt voor de duidelijke uitleg.%02% Doe maar normaal,dan doe je al gek genoeg.

03-11-2012 10:47:13
spiketrain Moderator	Spiketrain: de discussie over nieuwe spoorlijnen is afgesplitst: https://somda.nl/forum/12610/Mogelijk+toekomstige+spoorlijnen/. Hier gaarne weer verder over de Hanzelijn. Groet, Spiketrain

03-11-2012 12:13:20
icened	In het reddingsplan om High Speed Alliance te behoeden voor faillissement is de integratie van de HSL-Zuid en de concessie voor het hoofdrailnet opgenomen. NS is met een voorstel gekomen een nieuw op te zetten Fyra-verbinding te realiseren tussen Rotterdam en Almere via Amsterdam Zuid. Het bedrijf onderzoekt de mogelijkheden deze verbinding door te trekken via de Hanzelijn naar Zwolle. Een stukje overgenomen van Wikipedia. Als vanaf december 2014 de HSL Zuid wordt gekoppeld aan de HRN zijn er nieuwe mogelijkheden. Een nieuwe hogesnelheidsverbinding tussen Rotterdam - Almere/Zwolle is dan een mogelijkheid. Nadeel is dat de OV SAAL nog niet gereed is. Dan heeft een HST tussen Zwolle - Schiphol optimale rendement zeker als er met 200 km p/u gereden kan worden tussen Zwolle - Lelystad - Almere Oostvaardersplassen.

03-11-2012 12:26:24
Klaasje	Wil je tussen Almere Oostvaarders en Lelystad ook 200 km/h gaan rijden dan moet er wel wat gebeuren aan de Flevolijn, denk aan het klussen aan de bovenleiding en moet er ERTMS komen. Bovendien is het dan ook verstandig om ter hoogte van station Almere Buiten al naar 160 km/h te gaan om net even wat meer aanloop te hebben om op snelheid te komen.

03-11-2012 12:42:35
MDDM	Flevolijn is helemaal niet geschikt voor 200 km/h. De bogen na Almo zijn net zo als die bij Kampen zuid. Dus max 160 km/h. En al die dure aanpassingen voor een minuutje of 2-3, is dat het wel waard? Gr Joop mcn Lls

03-11-2012 12:45:18
Klaasje	Er is wel een groot verschil. Bij Kampen-Zuid heb je een station wat de maximale verkanting beperkt. Tussen Oostvaarders en Lelystad is dat er niet waardoor er de mogelijkheid is om meer verkanting toe te passen en dus harder te rijden.

03-11-2012 12:53:23
icened	Was vergeten dat de snelheidsverhoging tussen Lelystad - Almere Oostvaardersplassen een onderdeel zou zijn van de OV SAAL als het spoortraject viersporig zou worden. Maar de plannen over het viersporig maken tussen Lelystad - Weesp is wat bijgesteld. Weet niet of ze tussen Lelystad - Almere Oostvaardersplassen geheel viersporig willen maken. Pas dan kan er met 200 km p/u gereden worden en kunnen de HST/IC gescheiden worden van de langzamere treinen en kunnen dan ook goederentreinen rijden op de Hanzelijn/Flevolijn. De goederentreinen zullen zoals een aantal keren is aangegeven nog wel een tijdje via de Veluwelijn rijden. Laatst bewerkt door icened op 03-11-2012 12:58

Tevreden over Somda? Overweeg dan eens een vrijwillige donatie, alvast bedankt!

03-11-2012 13:11:32
Klaasje	Het stuk tussen Oostvaarders (niet -plassen) en Lelystad heeft bij mijn weten nog nooit op de agenda gestaan voor viersporigheid. Ik kan het mij ook niet voorstellen want er komt hooguit één station tussen Lelystad centrum en Almere Oostvaarders en dan redt je dat stuk altijd wel zonder inhaling aangezien je op Oostvaarders en wellicht in de toekomst ook eerder op de Flevolijn kunt inhalen.

03-11-2012 13:31:37
icened	Dan kunnen ze het ook wel af het huidige traject. Hier is de frequentie ook het laagst nl. 6 treinen per uur vanaf 9 december. Indien nodig kunnen ze het spoortraject met ERTMS beveiligen (geen dual signalling) zodat meer treinen achter mekaar kunnen rijden. Op de Hanzelijn is voorlopig nog genoeg ruimte.

03-11-2012 23:58:04
mren	Het gaat niet om het aantal treinen natuurlijk, maar om de heterogeniteit van de rijkarakteristieken.

04-11-2012 15:01:11
icened	Run op kaartje voor eerste rit op Hanzelijn ------------------------------------------- ANP DRONTEN - Nog voor openingstijd een rij wachtende mensen voor de deur als je een open huis houdt. Het overkomt de gemeente Dronten zaterdagmorgen. De rij hoopt zich direct na de draaideur van het gemeentehuis opnieuw op. Want daar worden de treinkaartjes voor de eerste rit op de Hanzelijn uitgedeeld aan de pioniers van Dronten, uit de jaren 1957 tot 1962. Bij loting mogen dertig van hen in de historische, eerste trein stappen op 8 december. De run op de kaartjes verrast Jolanda Scholten, communicatiemedewerker bij de gemeente, niet helemaal. "In aanloop naar de open dag zijn we al veel gebeld en gemaild met verzoeken om kaartjes. Het leeft heel erg", vertelt zij. Overigens kan iedereen op 8 december gratis de nieuwe verbinding tussen Zwolle en Lelystad proberen, alleen de eerste trein is exclusief voor genodigden. Uiteindelijk melden zich 130 belangstellende pioniers, vaak samen met hun partner, aan voor de verloting. De vijftien gelukkigen, die twee kaartjes krijgen, worden in de loop van volgende week gebeld door de gemeente. De open dag trok zo'n duizend belangstellenden. Bron: Stentor Flevoland In Dronten leeft de aanleg van de Hanzelijn het meest. Zal wel komen omdat Dronten nog niet aangesloten is op het spoornet. In Kampen is men iets kritischer over de Hanzelijn. Daar klagen ze wel eens dat de Hanzelijn niet veel tijdswinst van/naar Zwolle en de Randstad oplevert en dat station Kampen Zuid nogal afgelegen ligt. Laatst bewerkt door icened op 04-11-2012 15:23

09-11-2012 15:43:25
gvttreinen	De persrit van vandaag (9 november) is met ICM 4084 en zo`n 45 journalisten, naast een rit over de lijn behoorde ook een bezoek aan de VL post van Zwolle tot het programma.

09-11-2012 21:37:00
joahn93	http://www.hartvannederland.nl/nederland/flevoland/2012/hanzelijn-bijna-klaar-voor-vertrek/ linkje met filmpje van SBS6 FR1908

09-11-2012 22:04:49
AgentX	Hé, leuk! Ik ben gespot!

09-11-2012 22:24:24
treinefan	Waar? Wanneer opent onze vorstin de hanzelijn nou? 6 of 8 december? Met vriendelijke groet,

09-11-2012 22:30:32
AgentX	Op 6 december komt HMK met de koninklijke trein langs, op 8 december zijn er allerlei dingen te doen rondom de lijn en de nieuwe stations. Ik heb begrepen dat Lls wordt aangekleed met een sneeuw-thema.

09-11-2012 23:35:40
aarclay	Grappig, dat was ook het geval toen vorig jaar de Valleilijn 5 jaar bestond. Ik ben benieuwd met wat voor dingen de boel wordt aangekleed. Choo choo.....

12-11-2012 20:08:11
stefanuzz	ProRail heeft de planning al gepubliceerd, deze is te bekijken via http://www.prorail.nl/Publiek/Infraprojecten/Overijssel/Hanzelijn/activiteiten/Pages/Opening.aspx (stond al eerder vermeld in dit topic)

12-11-2012 21:56:49
spiketrain Moderator	Spiketrain: enkele berichten verwijderd. Vragen naar dienstregelingen is hier nog altijd niet toegestaan. Groet, Spiketrain

13-11-2012 17:30:45
stefanuzz	Ik kom net deze video tegen op YouTube; de visualisatie van de dienstregeling met alle sporen etc. in Zl. http://www.youtube.com/watch?v=WYMIfZt7Z8A&feature=g-all-u

13-11-2012 20:37:56
treinefan	Op 8 december gaan er waarschijnlijk ook wel een paar oude treinen rijden, Over de pendelritten tussen Zl en Lls heb ik gehoord dat ze elk uur plaats zullen vinden, maar dat kan ik niet met 100% zekerheid zeggen. Laatst bewerkt door treinefan op 13-11-2012 20:38 Met vriendelijke groet,

13-11-2012 20:45:02
AgentX	Ja, en ik heb begrepen dat er op die dag met museummaterieel gereden gaat worden.

14-11-2012 18:30:36
treintim	Als de nieuwe dienstregeling in gaat en de Hanzelijn in gebruik wordt genomen, vervallen dan vanaf december alle wegleerritten met Plan V?

14-11-2012 18:56:38
dennistd	Dat denk ik wel: wegleren kan dan immers gewoon met de treinen uit de dienstregeling.

14-11-2012 18:59:14
spiketrain Moderator	Quote AgentX (di 13 nov 2012 20:45:02 https://somda.nl/forum/4710/p419386/): Ja, en ik heb begrepen dat er op die dag met museummaterieel gereden gaat worden. De bedoeling is met de Blokkendoos en de 114 van het Spoorwegmuseum. Groet, Spiketrain

14-11-2012 19:06:25
treinefan	Blokkendoos zou eigenlijk dan de Heimwee express rijden. Dat gaat dan zeker niet door. Met vriendelijke groet,

16-11-2012 23:14:05
SleutelMan Moderator	SleutelMan: Topic over tariefkilometers afgesplitst: https://somda.nl/forum/12663/p419798 Laatst bewerkt door SleutelMan op 16-11-2012 23:18

18-11-2012 11:48:10
stefanuzz	Op het forum van Spoorforum staat de (voorlopige) dienstregeling van 8 december: http://www.spoorforum.nl/spoorforum/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=302&start=112

18-11-2012 15:14:56
icened	Lijkt op een generale oefening voor de Sprinter Zwolle - Amsterdam als op 9 december de dienstregeling op de Hanzelijn echt begint.

18-11-2012 18:27:26
Klaasje	Met het verschil dat de sprinters normaal sneller zijn.

18-11-2012 18:34:57
dennistd	Je mag toch ook wel verwachten dat SLT sneller is dan historisch materieel %08%

18-11-2012 18:43:40
thom	De ritten zijn sowieso ingelegd met de rijkarakteristieken van dat museummaterieel en niet met die van SLT oid. Kan dus nooit representatief zijn daarvoor...

19-11-2012 11:08:02
elizabeth	Op de NS site staat al een poosje een dienstregeling voor 8 dec, maar deze geeft treinen aan die om 04 en 34 uit Lelystad vertrekken en er 31 min over doen naar Zl. Rijden deze trein er dan ook nog bij? jaapfan.

19-11-2012 11:11:46
martijn	Nee, de nieuwe dienstregeling gaat 9 december pas in he

21-11-2012 19:53:43
zoek34	Er is nu al overlast door koperdieven http://www.nu.nl/binnenland/2964199/nieuwe-hanzelijn-doelwit-koperdieven.html Gewoon triest dat dit gebeurd %09%

21-11-2012 20:44:49
elizabeth	Quote martijn (ma 19 nov 2012 11:11:46 https://somda.nl/forum/4710/p420180/): Nee, de nieuwe dienstregeling gaat 9 december pas in he Daar kwam ik na lang kijken ook achter. Snapte al niet waarom de tijden elke keer bij 7 uur nog wat begonnen. Nu dus wel. jaapfan.

21-11-2012 20:50:23
treinefan	De hanzelijn wordt al bereden op 8 december. Het is zeker nog steeds niet bekend welke ritten de museumtreinen/DDZ krijgen? Met vriendelijke groet,

21-11-2012 21:04:17
train85	Gewoon effe rustig afwachten tot er hier wat bekend wordt.

22-11-2012 11:45:31
MDDM	Quote treinefan (wo 21 nov 2012 20:50:23 https://somda.nl/forum/4710/p420598/): De hanzelijn wordt al bereden op 8 december. Het is zeker nog steeds niet bekend welke ritten de museumtreinen/DDZ krijgen? Stop eens met vragen joh! Een paar reacties terug zat je ook al te vissen naar de inzet van materieel. Ga gewoon lekker kijken op 8-12-12 en laat je verrassen Gr Joop mcn Lls

22-11-2012 11:47:48
MDDM	Quote treintim (wo 14 nov 2012 18:30:36 https://somda.nl/forum/4710/p419539/): Als de nieuwe dienstregeling in gaat en de Hanzelijn in gebruik wordt genomen, vervallen dan vanaf december alle wegleerritten met Plan V? Als alle machinisten die ingedeeld staan klaar zijn, zullen de ritten vervallen. Maar naar alle waarschijnlijkheid gaan ze dat niet redden. Wegleren zoals het nu gaat, zal dan nog even doorgaan, omdat er een heus ( ) examen aan vast zit. Gr Joop mcn Lls

22-11-2012 14:59:07
treintim	Ja, zoiets had ik ook al vernomen. Maar dat wegleren kan toch ook gewoon in de reguliere reizigerstreinen? Vond het een beetje vreemd en vandaar dat ik de vraag hier stelde.

22-11-2012 15:31:12
treinefan	Quote MDDM (do 22 nov 2012 11:45:31 https://somda.nl/forum/4710/p420661/): Quote treinefan (wo 21 nov 2012 20:50:23 https://somda.nl/forum/4710/p420598/): De hanzelijn wordt al bereden op 8 december. Het is zeker nog steeds niet bekend welke ritten de museumtreinen/DDZ krijgen? Stop eens met vragen joh! Een paar reacties terug zat je ook al te vissen naar de inzet van materieel. Ga gewoon lekker kijken op 8-12-12 en laat je verrassen jaja, sorry , ik ga zeker kijken, maar ik wil nog wel meer zien die dag, dus vandaar. Laatst bewerkt door treinefan op 22-11-2012 15:31 Met vriendelijke groet,

28-11-2012 14:12:37
gvttreinen	Op zaterdag 8 december rijden naast de reguliere extra`s ook de Blokkendoos volgens de volgende drgl: Lls 9.00 - Zl 9.47 Zl 10.04 - Lls 10.35 Lls 15.00 - Zl 15.47 Zl 16.04 - Lls 16.52 Althans, misschien nog meer slagen maar deze twee zijn mij bekend. n.b. alleen toegankelijk met speciale vervoersbewijzen. Laatst bewerkt door gvttreinen op 28-11-2012 14:13

28-11-2012 14:26:46
pvh	Zijn inderdaad 2 slagen, meer informatie is te vinden op http://www.lelystad.nl/smartsite.net?id=44913

28-11-2012 18:43:31
elizabeth	Betekend dit dat de Blokkendoos alleen voor mensen met een speciaal kaartje gaat rijden? En dat de gratis ritten met een VIRM of DDZ worden gereden? jaapfan.

28-11-2012 19:03:27
train85	Ja.

28-11-2012 19:28:54
elizabeth	Nog een vraag: stoppen de gratis treinen op de tussengelegen stations? jaapfan.

28-11-2012 19:30:14
robbertc	Ja.

30-11-2012 17:23:14
dennistd	Op de site van de gemeente Kampen kwam ik vandaag de dienstregeling van de pendeltreinen op 8 december tegen: http://www.kampen.nl/web/file?uuid=d51a27b4-2863-4758-a4d3-c279b85f38cd&owner=400849ca-d138-42a7-a7d8-f30f6154c2f9&contentid=8880

30-11-2012 19:22:12
train85	Daarbij opgemerkt dat de museumtreinen NIET zullen rijden.

30-11-2012 19:41:47
dennistd	Ook de Blokkendoos niet? Die zou voor genodigden rijden deze post: Quote Op zaterdag 8 december rijden naast de reguliere extra`s ook de Blokkendoos volgens de volgende drgl: Lls 9.00 - Zl 9.47 Zl 10.04 - Lls 10.35 Lls 15.00 - Zl 15.47 Zl 16.04 - Lls 16.52

30-11-2012 19:43:54
pvh	Bedoel je dat de museumtreinen dus niet in de 'gewone' dienstregeling zitten (die hierboven gepost is), of dat de blokkendoos ook de 2 extra ritten niet zal rijden? Edit: oh dat werd hierboven ook net gepost... Laatst bewerkt door pvh op 30-11-2012 19:44

30-11-2012 19:44:48
Klaasje	Die twee extra ritten zijn beloofd dus die rijden wel.

30-11-2012 19:52:22
pvh	Raar, volgens de site van het spoorwegmuseum rijdt de blokkendoos de 8e de Heimwee Express...

30-11-2012 19:59:08
dennistd	De eerste Heimwee-express vertrekt om 12.37u uit het museum, terwijl de eerste rit Lls-Zl-Lls om 10.35 weer in Lls is. Dat is prima haalbaar dus. De laatste rit van de Heimwee-express is om 14.37u en is rond 15.30u weer terug in het museum. Voor de tweede slag Lls-Zl-Lls (die om 15u moet vertrekken) zal dus ander materieel ingezet moeten worden.

30-11-2012 21:27:57
thom	Een gecombineerde inzet hoef je niet te verwachten, de treinbemanning wil de dag ook graag overleven. Wat wel in de planning ligt is niet duidelijk, dus ik vraag me ook af waar train85 zijn stellige uitspraak op last berusten...

30-11-2012 21:32:48
train85	Van een bron van iemand die bij het spoor werkt, naam noem ik niet.

30-11-2012 21:34:38
thom	Lekker vaag, meld dan liever niets...!

30-11-2012 21:37:31
Klaasje	En de gemeente Lelystad heeft van een bron bij het spoor vernomen dat ze tickets onder bewoners mogen uitdelen om met de Blokkendoos mee te gaan. Iets zegt me dat iets, ergens, niet klopt.

03-12-2012 15:55:43
elizabeth	Om toch maar wat hoop te houden: op de site van het SpM staat voor zaterdag as de DE 114 op voor de Heimwee en voor zondag de Blokkendoos. Verder staat er bij dat de blokkendoos op zaterdag word ingezet op de Hanzelijn. jaapfan.

04-12-2012 09:59:25
AlexEverts	Klopt Lls 10.35 wel? dan moet de ''normale'' trein ook aankomen

04-12-2012 11:35:48
treinefan	Volgens het spoorwegmuseum rijdt nu het hele weekend de 114 de HWE, net als deze en vorige maand. Met vriendelijke groet,

04-12-2012 15:24:05
dennistd	Donderdag rijden er gedurende een uur geen treinen tussen Lelystad en Almere Oostvaarders, belachelijk dat voor de koningin het andere treinverkeer moet wijken.... Quote Lelystad Centrum-Almere Oostvaarders donderdag 6 december van 10.15 tot 11.15 uur Oorzaak aangepaste dienstregeling Reisadvies U kunt gebruikmaken van de bussen tussen 10.30 en 11.30 uur rijden er NS-bussen vanuit Lelystad Centrum tussen 10.15 uur en 11.00 uur rijden er NS-bussen vanuit Almere Oostvaarders naar Lelystad Centrum Extra reistijd een half uur

04-12-2012 15:46:55
stefanuzz	Geen gek idee hoor als je bedenkt dat er straks naar verwachting van ProRail enkele honderden mensen op de perrons zullen staan om een glimp van de Koningin op te vangen. Ik gok dat het erg druk gaat worden.

04-12-2012 15:57:25
mren	"Oorzaak: aangepaste dienstregeling" Ik maar denken dat een aangepaste dienstregeling het gevolg zou zijn van een oorzaak...

04-12-2012 16:00:06
broek53	Quote dennistd (di 04 dec 2012 15:24:05 https://somda.nl/forum/4710/p422706/): Donderdag rijden er gedurende een uur geen treinen tussen Lelystad en Almere Oostvaarders, belachelijk dat voor de koningin het andere treinverkeer moet wijken.... Het gaat zonder twijfel niet om het (andere) treinverkeer en dus de koninklijke trein, maar om het station Lelystad Centrum zelf dat afgesloten wordt of waar iets anders gebeurt. Voor de Koninklijke Trein zelf wordt het treinverkeer nooit gestaakt; dat zou ook wat moois worden in Amsterdam CS...

04-12-2012 16:14:34
Klaasje	Het station Lelystad wordt een half uur voor de start van de officiële opening van de Hanzelijn gesloten. Laatst bewerkt door Klaasje op 04-12-2012 16:14

04-12-2012 16:56:29
dennistd	Quote AlexEverts (di 04 dec 2012 09:59:25 https://somda.nl/forum/4710/p422659/): Klopt Lls 10.35 wel? dan moet de ''normale'' trein ook aankomen Zo te zien niet, vandaag op de site van De Stentor http://www.destentor.nl/regio/zwolle/oude-trein-op-nieuw-spoortrac%C3%A9-1.3542772 : Om 10.04 uur gaat 'de Blokkendoos' rijden vanuit het station Zwolle en komt om 10.52 uur aan in Lelystad. De tweede rit is van 16.04 uur uit Zwolle met aankomst 16.52 uur in Lelystad.

06-12-2012 14:47:45
Jon-0	Een eerste plaatje van de passage van de Koninklijke trein bij de Elandweg. http://www.flickr.com/photos/blontt/8250054120/in/photostream Laatst bewerkt door Jon-0 op 06-12-2012 14:49

06-12-2012 15:01:49
stefanuzz	Om 12:40u kwam de Koninklijke trein door IJbrzl op weg naar Amf: zie http://hanzelijn-hattem.nl/foto/550 en dan de laatste foto. DB dieselloc 6430 heeft de schouw uitgevoerd over de Hanzelijn (of in ieder geval het laatste stuk bij Zwolle) en kwam om 11.41u aan op het station. Ondanks de gemelde vertraging kwam de Koninklijke trein gewoon netjes om 11.57 aan, dus -3!

06-12-2012 15:24:04
SleutelMan Moderator	SleutelMan: Let er wel op dat dit een ontwikkelingen topic is en niet voor spots. Die graag in het OD van de desbetreffende dag plaatsen

06-12-2012 22:02:39
103 220-0	Overigens blijft de Blokkendoos zaterdag a.s. weg van de Hanzelijn.

06-12-2012 22:13:04
pvh	Wat is de reden daarvoor, het slechte weer? Of wordt daar weer geheimzinnig over gedaan...

06-12-2012 22:56:36
dennistd	Het is een duister complot

07-12-2012 00:05:35
snowie	Boude uitspraak zonder opgaaf van reden en bronvermelding , zal wel raar overkomen als al de mensen die een vervoersbewijs hebben dit zo te horen krijgen, gaarne meer info !! Laatst bewerkt door snowie op 07-12-2012 00:06

07-12-2012 00:48:19
maigoda	Wat zou je denken van de beroerde weersomstandigheden en het daardoor schrappen van treinen? Groetjes, Emiel

07-12-2012 08:37:49
103 220-0	Quote snowie (vr 07 dec 2012 00:05:35 https://somda.nl/forum/4710/p423248/): Boude uitspraak zonder opgaaf van reden en bronvermelding , zal wel raar overkomen als al de mensen die een vervoersbewijs hebben dit zo te horen krijgen, gaarne meer info !! Mijn hemel, moet hier overal verantwoording over worden afgelegd? Dan was dit mijn laatste post hier.

07-12-2012 08:41:10
dh3201	Heeft de weerman/weervrouw ook al verantwoording moeten afleggen over hetgeen hij/zij in het weerbericht heeft gemeldt? Shqiperise-lopers?

• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• »