Somda

• «
• 1
• 2

29-03-2010 10:48:00
keesje	Ja goed, misschien afwijkend op de materieelplanning dan wellicht.

29-03-2010 13:19:23
broek53	Dat is best mogelijk, maar dan niet volgens de jaardienst waar dit wijzigingsblad een wijzigingsblad op is, maar via Dagplan.

29-03-2010 14:43:13
keesje	En dan nog zie ik nog steeds alleen SGM in de 5500.

29-03-2010 15:47:58
maxim	Tsja, meer dan dat ik op het infoscherm zag weet ik ook niet... We zullen het wel zien

advertentie

09-04-2010 18:24:04
ruysdael	Volgens gebruiker Dexter op OVNL (bron: http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=8&t=3821&start=200#p85947) gaat er vanaf 12 april SLT op de Hoekse Lijn rijden, klopt dit? Is het plan om SLT's op de Zaanlijn in te zetten van de baan?

09-04-2010 19:51:56
stephan90	In de vandaag ontvangen Op de Rails wordt gemeld dat er vanaf aanstaande maandag 17 diensten voor SLT zijn (nu 12). Met deze nieuwe omlopen komen de nieuwelingen in de 4000/14700/7400/17400.

09-04-2010 19:55:46
robbertc	Ja, maar dat staan ze nu op papier ook..

09-04-2010 19:56:11
mren	In het zuiden (Eindhovens Dagblad, Omroep Brabant) veel aandacht voor de vervallen IC-stop te Best. Petitie op http://petities.nl/petitie/intercity-best-moet-blijven?page=12 Als reiziger kan ik het wel begrijpen, in Best kan je gratis parkeren en je bent er zo vanaf zowel A2 als A58. Parkeerterreinen bij stations als Dalfsen of Geldermalsen staan ook steeds voller.

09-04-2010 19:56:14
willy84	Mooi, het zal mij benieuwen hoe die introductie verloopt. Waarom niet gelijk al het beschikbare SLT in dienst gooien?

09-04-2010 19:59:52
robbertc	Nouja, wat ik met m'n opmerking beetje wou suggereren: Vrees dat je een behoorlijk goed werkend vergrootglas nodig zal hebben om SLT aan te gaan treffen in de 4000/7400-riedel per maandag.. Nog een paar daagjes wachten, dan zullen we het zien..

09-04-2010 20:14:06
MDDM	Quote maccerr: Volgens gebruiker Dexter op OVNL (bron: http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=8&t=3821&start=200#p85947) gaat er vanaf 12 april SLT op de Hoekse Lijn rijden, klopt dit? Is het plan om SLT's op de Zaanlijn in te zetten van de baan? Dit bericht stond ook in Ut op het info scherm in het verblijf. Tevens ook de vermelding dat er SLT ingezet gaat worden in de 5500. En tevens in de gewijzigde roosters van Lls stond inderdaad SLT in de 4000 vermeld. Laatst bewerkt door MDDM op 09-04-2010 20:15, reden: aanvullende info Gr Joop mcn Lls

09-04-2010 20:32:59
nielske90	Quote mren: In het zuiden (Eindhovens Dagblad, Omroep Brabant) veel aandacht voor de vervallen IC-stop te Best. Petitie op http://petities.nl/petitie/intercity-best-moet-blijven?page=12 Helaas ontbreekt het nog altijd aan een publiek tegengeluid want nu is het allemaal diepe treurnis over het vervallen van de stop.%03% Terwijl het toch echt grote positieve effecten heeft; De 4 stations in Helmond en station Deurne hebben nu tenminste weer een fatsoenlijke overstap in Eindhoven in plaats van de halfuurlijkse sluitsein-uitzwaai acties die nu telkens plaatsvinden. Hoera, de vlag kan maandag uit! %02%%02%%02%%02%%02%

10-04-2010 12:58:46
treinfan	Nog even door mijn eerder gemelde overzichtje gebladerd ( http://waarisdetrein.nl/treinfan/drgl/2010.htm ) en daar viel mij qua locceninzet nog op dat het ICRm in de 1900 gaat verdwijnen in het weekend, enkel nog trein 1983 op zondag. Uit treinen 3934, 3747, 3946, 3759, 3958 en 3771 verdwijnt het DDM-1, dat echter dan wel te vinden zal zijn in treinen 3748 en 3959, zal wel te maken hebben met betere capaciteitsverdeling

10-04-2010 13:16:31
ruysdael	Ja, de 3959 is een beetje afhankelijk vand e bijsturing of het 1 DDAR of 2xDDAR is, planmatig DDM-1 lijkt me een goeie zet, want 1xDDAR kun je echt niet maken (v. 16.33 uit Asd).

10-04-2010 14:38:57
ns1700	Quote treinfan: Nog even door mijn eerder gemelde overzichtje gebladerd ( http://waarisdetrein.nl/treinfan/drgl/2010.htm ) en daar viel mij qua locceninzet nog op dat het ICRm in de 1900 gaat verdwijnen in het weekend, enkel nog trein 1983 op zondag. Uit treinen 3934, 3747, 3946, 3759, 3958 en 3771 verdwijnt het DDM-1, dat echter dan wel te vinden zal zijn in treinen 3748 en 3959, zal wel te maken hebben met betere capaciteitsverdeling fijn dus de 1900 zonder ICRm in het weekend. VIRM-IV is niet te doen op zaterdag en soms zondag, heb er ervaringen mee dat er zelfs al mensen staan.

10-04-2010 14:46:17
keesje	Wie zegt dat het VIRM IV zijn? Er bestaan ook nog zessen...

10-04-2010 14:48:08
ns1700	meestal IV in de 1900. maar spotten tussen Gv en Sdm is nu wel van de baan in het weekend. in totaal als het tegen zit 6 van de 10 VIRM

10-04-2010 15:01:04
keesje	Per 12/4 op zaterdag in de 1900: 5x VIRM IV en 7x VIRM VI; Op zondag 6 om 6. Dus meestal een VI en wat minder een IV.

10-04-2010 15:03:58
ns1700	mooi, dat kan door de drukte tussen Gv en Ehv heen. bedankt voor opheldering

11-04-2010 11:50:52
Damian	Quote MDDM: Tevens ook de vermelding dat er SLT ingezet gaat worden in de 5500. En tevens in de gewijzigde roosters van Lls stond inderdaad SLT in de 4000 vermeld. Ik heb dit op papier zien staan die mijn teammanger had. Vanaf 12 april zit er SLT in de 5500 serie. Elke standplaats die op de 5500 serie rijdt werd er d.m.v. dit papier op gewezen met een overzicht welke diensten er per standplaats SLT in zat. Maar misschien is het weer veranderd....

11-04-2010 23:02:53
TheKnitter	Quote keesje: Voor de Beneluxen zijn twee dienstgroepen, de ene met ICR-materieel en het andere met I6/I10 rijtuigen. Daar verandert ook per 12-04 niks aan, al weet ik niet of een bepaalde dienstgroep er anders uitziet dan vandaag (dus met of zonder Bs). Wel wijzigt deels de omloop met I6/I10 al ingaande 29-03: ma-vr: 9201/32/37/64 en 9209/40/45/72. za en zo: 9205/36/41/68 en 9209/40/45/72. Is deze I6/I10 inzet nog steeds volgens bovenstaand op ma-vr? Zo ja, dan zal ik hem donderdag toch (eindelijk) een keer treffen

12-04-2010 21:57:13
martijnmet Moderator	Quote robbertc: Quote stephan90: In de vandaag ontvangen Op de Rails wordt gemeld dat er vanaf aanstaande maandag 17 diensten voor SLT zijn (nu 12). Met deze nieuwe omlopen komen de nieuwelingen in de 4000/14700/7400/17400. Ja, maar dat staan ze nu op papier ook.. En een quote uit de OD van vandaag (12-04): Quote train85: Volgens mij was SLT ook nog niet gepland vanaf 12 april, pas vanaf juni staan er een paar gepland in de (1)7400. Nu begin ik wel nieuwsgierig te worden hoe het zit. Is het inderdaad nog steeds een (papieren) inzet vanaf 12-04 of zijn op het laatste moment de plannen vergeschoven naar juni?

12-04-2010 22:04:56
himym	Vandaag inderdaad volgens planning 2x VIRM-IV als trein 557 (9475+9589) gezien bij aankomst in Gn om 18:12 uur, netjes op tijd dus. Als LM vertrokken om 18:23 naar On.

12-04-2010 22:16:01
broek53	Quote martijnmet: Quote robbertc: Quote stephan90: In de vandaag ontvangen Op de Rails wordt gemeld dat er vanaf aanstaande maandag 17 diensten voor SLT zijn (nu 12). Met deze nieuwe omlopen komen de nieuwelingen in de 4000/14700/7400/17400. Ja, maar dat staan ze nu op papier ook.. En een quote uit de OD van vandaag (12-04): Quote train85: Volgens mij was SLT ook nog niet gepland vanaf 12 april, pas vanaf juni staan er een paar gepland in de (1)7400. Nu begin ik wel nieuwsgierig te worden hoe het zit. Is het inderdaad nog steeds een (papieren) inzet vanaf 12-04 of zijn op het laatste moment de plannen vergeschoven naar juni? Het wijzigingsblad (= de jaardienstregeling) kent de diensten zoals ik ze hier een paar keer heb aangegeven, inclusief de genoemde series. Nu heeft SLT nog nooit volgens de jaardienstomloop gereden en het verbaast mij dan ook niet erg dat het hele zaakje op dagplanniveau weer teruggedraaid lijkt te zijn geworden. Als dat zo is, heeft het alles te maken met het verzuim tijdig genoeg personeel op te leiden, dunkt mij.

12-04-2010 22:24:35
woepje	Quote himym: Vandaag inderdaad volgens planning 2x VIRM-IV als trein 557 (9475+9589) gezien bij aankomst in Gn om 18:12 uur, netjes op tijd dus. Als LM vertrokken om 18:23 naar On. Stond er toen ook al IRM GDST? Zo niet, dan is er aannemelijk ook weer een LM retour gekomen want om 19.15 uur zag ik wel weer IRM staan achterop op het opstelterrein. Volgens de spots reed trein 533/546 met een VIRM-VI. Het plan was toch dat de 2x VIRM-IV van het Haagse deel van trein 522 gesplitst zou worden in Gvc en een solo VIRM-IV terugging als 533? Dus: wisseling in Gvc of wisseling met het Lw deel (10522)?

12-04-2010 22:31:48
martijnmet Moderator	Quote broek53: Het wijzigingsblad (= de jaardienstregeling) kent de diensten zoals ik ze hier een paar keer heb aangegeven, inclusief de genoemde series. Nu heeft SLT nog nooit volgens de jaardienstomloop gereden en het verbaast mij dan ook niet erg dat het hele zaakje op dagplanniveau weer teruggedraaid lijkt te zijn geworden. Als dat zo is, heeft het alles te maken met het verzuim tijdig genoeg personeel op te leiden, dunkt mij. Ok, bedankt! Dit klinkt inderdaad wel plausibel. Dan moeten we maar rustig afwachten wanneer het wel echt in de (1)7400/4000 verschijnt.

12-04-2010 22:59:01
himym	Quote woepje: Quote himym: Vandaag inderdaad volgens planning 2x VIRM-IV als trein 557 (9475+9589) gezien bij aankomst in Gn om 18:12 uur, netjes op tijd dus. Als LM vertrokken om 18:23 naar On. Stond er toen ook al IRM GDST? Zo niet, dan is er aannemelijk ook weer een LM retour gekomen want om 19.15 uur zag ik wel weer IRM staan achterop op het opstelterrein. Volgens de spots reed trein 533/546 met een VIRM-VI. Het plan was toch dat de 2x VIRM-IV van het Haagse deel van trein 522 gesplitst zou worden in Gvc en een solo VIRM-IV terugging als 533? Dus: wisseling in Gvc of wisseling met het Lw deel (10522)? Ik heb geen IRM op GDST zien staan, stond alleen een ICM-III met 1 frontsein op spoor 2b. Geen idee waar deze voor was, de CTA van 2b gaf de boodschap 'niet instappen'. Ik moest toen snel de bus halen dus ben niet blijven wachten. Laatst bewerkt door himym op 12-04-2010 22:59

13-04-2010 09:31:07
robbertc	Gisteren ging er met trein 522 iets mis na Ut. Geen idee waarom. Trein 522 en 20522 zijn allebei in Gvc belandt, waarna het materieel (VIRM-VI dus) van de '20522' is gekeerd op de 533 naar Gn, retour als 546 naar Ut en 20546 naar Rtd.

13-04-2010 10:57:44
bogger	Betrof een Wisselstoring te Rtd volgens de omroep te Gd. 20522 dus naar Gvc 4029 reed met +10 en volgens omroep tot Nwk De 9724 reed met een V'tje volgens mij en wachtte de overstap van de 1724 af voordat vertrokken werd. = +7 a 8 al met al. En de andere kant op: 2831 vertrok met +13 2824 keerde op 2833 te Gd op sp. 3 en de 4026 vertrok te Gd uiteindelijk met +17 van sp.5

Tevreden over Somda? Overweeg dan eens een vrijwillige donatie, alvast bedankt!

13-04-2010 17:58:01
Terminus	Quote TheKnitter: Quote keesje: Wel wijzigt deels de omloop met I6/I10 al ingaande 29-03: ma-vr: 9201/32/37/64 en 9209/40/45/72. za en zo: 9205/36/41/68 en 9209/40/45/72. Is deze I6/I10 inzet nog steeds volgens bovenstaand op ma-vr? Zo ja, dan zal ik hem donderdag toch (eindelijk) een keer treffen In theorie is het van ma tot en met vrij inderdaad: 9201/32/37/64 en 9209/40/45/72 In praktijk lijkt het me 9205/9236/9241/9268 en 9209/40/45/72

13-04-2010 20:12:51
daniel_ddr	Volgens een melding op OVNL is de inzet van SLT op de Hoekse Lijn uitgesteld tot 26 april: http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=8&t=4024#p86604 Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

13-04-2010 22:34:45
TheKnitter	Quote Terminus: Quote TheKnitter: Quote keesje: Wel wijzigt deels de omloop met I6/I10 al ingaande 29-03: ma-vr: 9201/32/37/64 en 9209/40/45/72. za en zo: 9205/36/41/68 en 9209/40/45/72. Is deze I6/I10 inzet nog steeds volgens bovenstaand op ma-vr? Zo ja, dan zal ik hem donderdag toch (eindelijk) een keer treffen In theorie is het van ma tot en met vrij inderdaad: 9201/32/37/64 en 9209/40/45/72 In praktijk lijkt het me 9205/9236/9241/9268 en 9209/40/45/72 Ik heb even de spots geraadpleegd, en neem niet de gok om tot de 9209 in Ddr te wachten: Ik sta al bij de 9205 in Ddr, omdat daar ook regelmatig een Belgenstam in voorbij komt. Zit hij er niet in, zal het vast de 9209 worden.

16-04-2010 19:55:17
fred67nl	Het volgende viel mij op toen ik de nieuwe vertrekstaten wilde downloaden van Es. Ze zijn namelijk niet van Es maar van Zl. Toch maar even een mailtje naar NSR gestuurd met dit gegeven. Is trouwens niet de eerste keer dat zoiets gebeurt.

16-04-2010 19:59:41
SleutelMan Moderator	dat herrinnert mij inderdaad aan de tijd dat je steevast de vertrektijden van Maastricht kreeg als je Ut in de AV invulde

22-04-2010 20:11:56
superboer	Alhoewel het niks met 12-4 te maken heeft plaats ik het toch maar hier: Vanaf 8 mei rijden er tussen Arnhem en Doetinchem óók op zaterdag 4 treinen per uur. De eerste "extra" trein vanuit Doetinchem vertrekt om 9.37, de laatste om 17.37. Vanuit Arnhem rijdt de eerste om 10.19 naar Doetinchem, de laatste vertrekt om 18.19.

25-04-2010 13:42:28
jacokran	Opvallend dat die diensten van Dtc Worden gereden. Syntus heeft daar toch geen treinen opgesteld staan? Het had mijn logisch geleken als de treindienst vanuit Ah zou worden opgestart.

25-04-2010 13:54:36
raymond16	Die treinen zullen wel als LM komen vanuit Ah of Ww. In ieder geval is een LM wat betreft gebruiksvergoeding aan Prorail goedkoper als een stoptreinrit. Los van het feit dat er amper vraag is naar 4x per uur naar Dtc om 9 uur op zaterdag (vanuit Ah) Laatst bewerkt door raymond16 op 25-04-2010 13:55

25-04-2010 17:25:15
marvinkok	Volgens mij overnacht er wel eens stelletje op Dtc, heb er iig 's nachts wel eens een zien staan.

25-04-2010 20:56:11
superboer	Er overnachten iedere nacht stellen in Dtc. Doordeweeks voor de treinen 30716, 30718, 30913 en 30916, Vrijdag->zaterdag voor 30918 en 30920 en zaterdag->zondag voor 30919 en 30924. Ik verwacht zelf dat de stellen voor de kwartiersdienst uit Winterswijk komen, in dat geval zie ik ze over 2 weken vanzelf verschijnen.

08-05-2010 22:48:06
superboer	Quote raymond16: Die treinen zullen wel als LM komen vanuit Ah of Ww. Op een ander forum werd gemeld dat er om 8.55 3 stellen DM'90 door Ahp kwamen richting Dtc waaruit kan worden opgemaakt dat de 30700 op zaterdag met 3 losse stellen DM'90 rijdt.

• «
• 1
• 2