Somda

04-12-2010 09:53:41
martijnham	Zag dat er nog geen algemeen topic was over de rijtuigen van de SSN. En aangezien deze ook buiten de poort komen maar eentje aangemaakt. Drie Bm238-rijtuigen (ex-Eurotrain) van de SSN zijn voorzien van nieuwe nummers: 56 80 22-40 050-7 Bm D-IGE -> NL-SSN 51 84 22-40 350-2 Bm238 56 80 22-40 052-3 Bm D-IGE -> NL-SSN 51 84 22-40 618-2 Bm238 56 80 22-40 053-1 Bm D-IGE -> NL-SSN 51 84 22-40 759-4 Bm238

05-12-2010 15:10:19
mvschoon	Zijn de laatste 7 cijfers voor het controlegetal de originele DB-nummers?

05-12-2010 15:20:47
Apda	Waarschijnlijk wel. Zie http://www.revisionsdaten.de/wagendatenbank/.

05-12-2010 16:12:08
mvschoon	Hé, leuke site! Als ik hier de nummers volg, klopt mijn vermoeden voor de eerste en derde maar lijkt de tweede oorspronkelijk (althans vanaf de computernummering) de 22-40 320 te zijn

advertentie

05-12-2010 20:35:57
ZJ37	Quote mvschoon: Zijn de laatste 7 cijfers voor het controlegetal de originele DB-nummers? Dat vroeg ik me inderdaad ook al af. Wel leuk om historisch verantwoorde nummers te gebruiken. Hadden ze ook niet gewoon 51 80 22-40 xxx-x kunnen gebruiken, ondanks dat die rijtuigen nu van een Nederlandse eigenaar zijn?

05-12-2010 21:02:04
kleine_man	Dat kan wel, maar dan moet de SSN in Duitsland toegelaten worden.

05-12-2010 21:10:37
TheKnitter	Toegelaten als vervoerder of wat? SSN mag wel in Duitsland rijden (met de 01 1075).

05-12-2010 21:24:17
thom	Quote ZJ37: Quote mvschoon: Zijn de laatste 7 cijfers voor het controlegetal de originele DB-nummers? Dat vroeg ik me inderdaad ook al af. Wel leuk om historisch verantwoorde nummers te gebruiken. Hadden ze ook niet gewoon 51 80 22-40 xxx-x kunnen gebruiken, ondanks dat die rijtuigen nu van een Nederlandse eigenaar zijn? Dat nummer is bedoeld om te laten zien waar het materieel ingeschreven staat, niet omdat het leuk op het materieel staat en dan niet klopt...

05-12-2010 22:18:02
dh3201	Dus Herik Rail is in Duitsland toegelaten? Laatst nog 51 80 02-40 110-8 gezien in Amersfoort. Shqiperise-lopers?

05-12-2010 23:12:50
timtrein	Misschien is dat rijtuig wel (langdurig) gehuurd uit Duitsland?

05-12-2010 23:47:42
broek53	Het blijft moeilijk, dat verschil. De SSN is geen vervoerder, ook niet in Nederland - en Herik Rail ook niet, net zomin als bijvoorbeeld EETC vóór 1 juli dit jaar. Van toelating van een vervoerder is dus geen sprake.