Somda

Met relatief kleine aanpassingen aan het spoor kunnen in de toekomst op grote delen van de Randstad en op drukke trajecten daarbuiten iedere 7,5 minuut treinen rijden. Dat zegt programmamanager Anne Zwiers van ProRail tegenover De Telegraaf. De spoorbeheerder kijkt daarbij nadrukkelijk naar het voorbeeld van de Duitse S-Bahn, waar op veel regionale lijnen een zeer hoge frequentie de norm is.