Somda

ES om 7.46 op spoor 3 te Dv . Lijkt verlaten, had om 5.12 moeten vertrekken.

Toen was er geen treinverkeer mogelijk tussen Dv en Spa vanwege een defecte bovenleiding (volgens bericht van NS op X om 5:45u). Nu trouwens minder treinen hier door een defecte bovenleiding tussen Dv en Amf. Ik vermoed dat het hetzelfde euvel is aangezien al die tijd niets van spoor 3 vertrekt en de ES daar gestrand is. Gokje: heeft ES de bovenleiding daar zelf beschadigd?

Tussen Oss en Nijmegen geen treinen door de botsing van gisterenavond, en geen bussen vanwege "leveringsproblemen".

8:24 Gorinchem (Betuwelijn)

irp g2000 en een g1206 van lineas richting Zevenaar (in irp kleurstelling)

Om 8:27 de SR 1700 llt door Ut ri Utvr

Hoorde dat de 1722 veel achterblijvers had op Apd vanochtend.

Stellen 2603 en 2612 uit de 8827 hadden blijkbaar carnaval gevierd, gezien de plakkerige vloeren en het in het algemeen smerige interieur.

Quote

---

martijn (12-02-2024 07:54:58):

Toen was er geen treinverkeer mogelijk tussen Dv en Spa vanwege een defecte bovenleiding (volgens bericht van NS op X om 5:45u). Nu trouwens minder treinen hier door een defecte bovenleiding tussen Dv en Amf. Ik vermoed dat het hetzelfde euvel is aangezien al die tijd niets van spoor 3 vertrekt en de ES daar gestrand is. Gokje: heeft ES de bovenleiding daar zelf beschadigd?

---

Om 8.30 nog steeds plat op spoor 3 van Deventer.

Loc was defect. TCS 101003 heeft de trein zojuist weggesleept en reed om 9:11u over de Deventer’ IJsselbrug richting Amf.

Quote

---

TijnTrein (12-02-2024 08:27:28):

8:24 Gorinchem (Betuwelijn)

irp g2000 en een g1206 van lineas richting Zevenaar (in irp kleurstelling)

---

Rijden er nog goederentreinen over de Betuwelijn? Ik heb in Tiel een aantal jaren geleden een onderhoudstrein gezien maar al jaren geen echte goederentrein meer.

Hij bedoelt de Betuweroute. Op de Betuwelijn (Tiel-Elst) zul je geen goederentreinen zien, hooguit werktreinen. Dordrecht-Geldermalen idem.

Ik kan me nog wel wat cargo over de westelijke tak in Arriva-tijd herinneren, toen moest er wel een en ander opgeheven worden.

Ook enkele maanden geleden reed er nog een omgeleide goederentrein over de westelijke Betuwelijn.

Quote

---

BVisser (12-02-2024 09:49:31):

Hij bedoelt de Betuweroute. Op de Betuwelijn (Tiel-Elst) zul je geen goederentreinen zien, hooguit werktreinen. Dordrecht-Geldermalen idem.

---

Bij het laatste traject vergeet je de trein naar chemours die nog altijd rijd,soms meermaals per week 😉
Omgeleide cargo,dat heb ik hier al niet meer gezien sinds t einde van NS op de lijn naar Gdm.
Dat zal dan in de avond/nacht zijn als dat nu nog gebeurt ??

Die trein naar Dordrecht Industrie rijdT maar een klein stukje Betuwelijn. Van omleidingen over die lijn heb ik al heel wat jaren niet meer gehoord.

Gebeurt incidenteel ‘s nachts nog wel eens inderdaad, echter is er gezien de bereikbaarheid van het lijntje vanuit het zuiden niet denderend veel capaciteit als er uit beide richtingen een cargo komt helaas. 🙂

Quote

---

mvanuden (12-02-2024 09:31:37):

Quote

---

TijnTrein (12-02-2024 08:27:28):

8:24 Gorinchem (Betuwelijn)

irp g2000 en een g1206 van lineas richting Zevenaar (in irp kleurstelling)

---

Rijden er nog goederentreinen over de Betuwelijn? Ik heb in Tiel een aantal jaren geleden een onderhoudstrein gezien maar al jaren geen echte goederentrein meer.

---

dat is vreemd die rijden er best vaak hoor, of heb ik een foutje gemaakt om "betuwelijn" gezegd wat dan bedoelde ik de betuweroute van de lijn waalhaven naar emmerich 😃

Onder 'Betuweroute' verstaan we de lijn met goederentreinen. Onder 'Betuwelijn' verstaan we de reizigerslijnen Dordrecht-Geldermalsen (Westelijke Betuwelijn) en Gelermalsen-Tiel-Elst (Oostelijke Betuwelijn). Die worden in officiële publicaties anders genoemd maar die benamingen gebruiken we hier niet. De Betuweroute is het stuk Kijfhoek-Zevenaar, de lijn door de haven noemen we de Havenlijn.

Quote

---

BVisser (12-02-2024 13:25:30):

Onder 'Betuweroute' verstaan we de lijn met goederentreinen. Onder 'Betuwelijn' verstaan we de reizigerslijnen Dordrecht-Geldermalsen (Westelijke Betuwelijn) en Gelermalsen-Tiel-Elst (Oostelijke Betuwelijn). Die worden in officiële publicaties anders genoemd maar die benamingen gebruiken we hier niet. De Betuweroute is het stuk Kijfhoek-Zevenaar, de lijn door de haven noemen we de Havenlijn.

---

Heet Dordrect - geldermalsen niet gewoon de merwedelingelijn?

Nee, dat bedoel ik dus met 'andere publicaties'. Van oudsher heeft die lijn altijd Betuwelijn geheten maar toen het vervoer werd aanbesteed vonden de bestuurderen dat het anders moest heten. Tja, daar gaan treinliefhebbers nu eenmaal zelden of nooit in mee.

En die nieuwe 'merknamen' zijn vaak ook maar tijdelijk. Kijk bijvoorbeeld naar de Valleilijn.

Er zit ook verschil in hoe een treinproduct of concessie heet, ten opzichte van de naam van een spoorlijn :)

Om de hele discussie te stoppen, hoe lijnen heten, van plaats naar plaats, kan er iemand die hierover een overzicht van heeft, plaatsen. Incluis de museum lijnen.

Bij mijn weten zijn er in Nederland helemaal geen spoorlijnen met officiele namen. Die bijnamen zijn er in het verleden aan gehangen en gaan soms al decennialang mee. En soms wordt er bij het verlenen van een concessie een naampje aan gehangen zoals dat de Kippenlijn ineens Valleilijn moest heten. Vaak hangen er ook meerdere namen aan een spoorlijn zoals bij de Langstraatspoorweg annex Halvezolenlijn of IJmondlijn annex Vislijn. En voor de één is het de Maaslijn voor de ander Heilige Lijn en is het dan de verbinding tussen Nijmegen en Venlo of die tussen Nijmegen en Roermond? En zo refereren veel (gesloten) lokaallijnen in de volksmond ter plekke aan Bello... etc etc

Dus wat in de volksmond de lijnen benoemd worden.

Quote

---

martijn (12-02-2024 17:12:00):

Bij mijn weten zijn er in Nederland helemaal geen spoorlijnen met officiele namen. Die bijnamen zijn er in het verleden aan gehangen en gaan soms al decennialang mee. En soms wordt er bij het verlenen van een concessie een naampje aan gehangen zoals dat de Kippenlijn ineens Valleilijn moest heten. Vaak hangen er ook meerdere namen aan een spoorlijn zoals bij de Langstraatspoorweg annex Halvezolenlijn of IJmondlijn annex Vislijn. En voor de één is het de Maaslijn voor de ander Heilige Lijn en is het dan de verbinding tussen Nijmegen en Venlo of die tussen Nijmegen en Roermond? En zo refereren veel (gesloten) lokaallijnen in de volksmond ter plekke aan Bello... etc etc

---

Lijkt mij dat de staatslijnen wel gewoon hun letter als officiele naam hebben toch?

Quote

---

garco01 (12-02-2024 09:02:47):

Quote

---

martijn (12-02-2024 07:54:58):

Toen was er geen treinverkeer mogelijk tussen Dv en Spa vanwege een defecte bovenleiding (volgens bericht van NS op X om 5:45u). Nu trouwens minder treinen hier door een defecte bovenleiding tussen Dv en Amf. Ik vermoed dat het hetzelfde euvel is aangezien al die tijd niets van spoor 3 vertrekt en de ES daar gestrand is. Gokje: heeft ES de bovenleiding daar zelf beschadigd?

---

Om 8.30 nog steeds plat op spoor 3 van Deventer.

---

Volgens een erbij betrokken Machinist sluiting van de lok in het treinverwarming systeem.

Quote

---

TijnTrein (12-02-2024 08:27:28):

8:24 Gorinchem (Betuwelijn)

irp g2000 en een g1206 van lineas richting Zevenaar (in irp kleurstelling)

---

Waren onderweg naar de werkplaats van Zutphen denk ik, aangezien daar rond de klok van kwart voor 10 zo'n setje binnenkwam (met de g1206 aan de Deventer-zijde).

Quote

---

Jorn (12-02-2024 20:12:10):

Quote

---

martijn (12-02-2024 17:12:00):

Bij mijn weten zijn er in Nederland helemaal geen spoorlijnen met officiele namen. Die bijnamen zijn er in het verleden aan gehangen en gaan soms al decennialang mee. En soms wordt er bij het verlenen van een concessie een naampje aan gehangen zoals dat de Kippenlijn ineens Valleilijn moest heten. Vaak hangen er ook meerdere namen aan een spoorlijn zoals bij de Langstraatspoorweg annex Halvezolenlijn of IJmondlijn annex Vislijn. En voor de één is het de Maaslijn voor de ander Heilige Lijn en is het dan de verbinding tussen Nijmegen en Venlo of die tussen Nijmegen en Roermond? En zo refereren veel (gesloten) lokaallijnen in de volksmond ter plekke aan Bello... etc etc

---

Lijkt mij dat de staatslijnen wel gewoon hun letter als officiele naam hebben toch?

---

Schrootlijn klinkt toch mooier dan IJssellijn [deel Staatslijn A], Brabantse lijn, Staatslijn E (deels)

Er zijn er een paar met (destijds) officiele namen, die in alle stukken voorkomen. Dat zijn hoofdlijnen die particulier ( = niet van staatswege) zijn aangelegd: de Rijnspoorweg van de NRS, de Centraalspoorweg van de NCS en de Oosterspoorweg van de HIJSM.

Aanrijdingstrein van gisteren 2517 en 2518 zijn vanuit Ht via Bd onderweg naar Hlm met Max 40 km per uur

Die heeft Hlm gehaald. Om 7.20 gezien op het terrein van NSTM.