Somda
Voor en door treinspotters
|
Deze forumdiscussie is gekoppeld aan de RailWiki.nl pagina): ICM |
 |
Forum: Algemeen - Materieel en maatschappij ontwikkelingen
- «
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
| 29-10-2025 17:53:53 | ||
|---|---|---|
selivio
|
|
|
| 29-10-2025 18:04:25 | ||
|---|---|---|
rob46
|
Correct, 4055 was remmer. |
|
| 29-10-2025 18:08:56 | ||
|---|---|---|
|
rob46
|
Zowel 4021als 4087 (beiden botsing Zpge) zijn bij Amfww geplukt. De AB 4021 maar ook 4022 en 4087 staan nog in Amf. Zijn dus uit de 1e batch. Laatst bewerkt door rob46 op 29-10-2025 18:11 |
|
| 29-10-2025 19:52:41 | ||
|---|---|---|
103 220-0
|
Er is nooit een rechtszaak geweest, alleen langdurige onderhandelingen |
|
|
advertentie |
| 30-10-2025 01:21:25 1 | ||
|---|---|---|
plant
|
Er is weer een nieuwe pagina begonnen zie ik, dus het lijstje met de stand van zaken verhuis ik even naar hier. ICM 1 (ICM-III rijweerstanden) (Vrijwel alle stellen zijn inmiddels ontmanteld in Hgl en gaan dan via Amf->Hrp op slooptransport). 4011 terzijde 08-05-2024 Utm Treinstel is op 14-06-2024 overgedragen aan het NSM ICM 2 (ICM-III chopper) (terzijdestellingsronde aug/sept'25 compleet) - 30 stellen beschikbaar
ICM 3/4 (ICM-IV) (terzijdestellingsronde aug/sept'25 compleet) - 29 stellen beschikbaar 4201 Laatst bewerkt door plant op 12-05-2026 23:07, reden: 4221 naar On Youri |
|
| 30-10-2025 13:37:34 | ||
|---|---|---|
Karel1969
|
|
|
| 30-10-2025 19:14:16 | ||
|---|---|---|
anlern
|
Vandaaag om 11:20 te Assp zag ik strukton loc 303007 met de 4022 + remstel 4055 richting Asdm |
|
| 04-11-2025 16:38:51 | ||
|---|---|---|
vrijgezel
|
Vandaag, 4 november 2025, gingen de bakken van de 4028 en 4047 naar Adex Groep (HKS) vanaf TMA terrein (Hrp). Beiden in volgorde sBk + AB + mBFk. Ook gingen draaistel frames naar Adex. Dat transport van die draaistel frames werd door Adex zelf gedaan; 3 ritten met iedere rit 6 draaistel frames. Heb de eerste niet gezien, de andere twee hadden alleen de frames van de loopdraaistellen. |
|
| 04-11-2025 17:09:38 | ||
|---|---|---|
klaass16
|
Ik las elders dat de mFBk van de 4043, dat die bak een soort van kunstwerk word bij het Opleidingcentrum NS techniek fabriek. Kan iemand dat bevestigen?
Bron: instagram van GrandmasterICM |
|
| 04-11-2025 17:20:25 1 | ||
|---|---|---|
martijn
|
||
| 04-11-2025 19:23:20 | ||
|---|---|---|
broek53
|
Waar staat dit Opleidingscentrum? |
|
| 04-11-2025 20:09:45 | ||
|---|---|---|
MasterE
|
Amsterdam, Berkel-Enschot en Zwolle |
|
| 05-11-2025 19:46:42 1 | ||
|---|---|---|
|
broek53
|
Opmerkelijk: SR sleepte stel 4064, het remstel met de vlakke plaatsen, vandaag naar Onnen voor behandeling op de kuilwielenbank. |
|
| 11-11-2025 17:01:32 | ||
|---|---|---|
|
rob46
|
En kwam vanmiddag weer soepel rollend achter SR 1736 vanuit On retour Amfww. |
|
| 25-11-2025 20:06:41 | ||
|---|---|---|
|
selivio
|
Vanmorgen bij het krieken van de dag is de 4087 en de resterende AB-bak van de 4021 bij de TMA-terminal afgeleverd. |
|
| 26-11-2025 15:20:59 | ||
|---|---|---|
|
broek53
|
Was die AB 4021 ingerangeerd in de 4087? Laatst bewerkt door broek53 op 26-11-2025 15:25 |
|
| 26-11-2025 15:53:02 | ||
|---|---|---|
Ysbergsla
|
Neen, deze liep achterop mee. |
|
| 23-03-2026 10:46:51 3 | ||
|---|---|---|
GerritJan
|
NS ICMm 4231 krijgt de tekeningen tot leven van de 7 jarige winnaresse 'Lieve monsters' van de teken wedstrijd. Stel gaat dinsdag ochtend vanaf Onnen naar Maliebaan voor presentatie.
Link 1 is voor de foto's. Link 2 naar de wedstrijd pagina. Laatst bewerkt door GerritJan op 23-03-2026 10:49 |
|
| 23-03-2026 14:47:13 | ||
|---|---|---|
aarclay
|
Grappig kunstwerkje. Maar wat is de reden dat er kieren tussen de stickers zitten? Dat heeft zeker te maken met de kijkhoek? |
|
| 23-03-2026 15:14:46 | ||
|---|---|---|
|
GerritJan
|
Antwoord staat in opvallende dingen 24 maart lees ik. |
|
| 23-03-2026 17:36:06 | ||
|---|---|---|
|
rickarends
|
Kunnen ze de 4011 mee terugnemen. Die ziet er heel slecht uit |
|
| 23-03-2026 22:12:50 | ||
|---|---|---|
thom
|
Laatst bewerkt door thom op 23-03-2026 22:13 |
|
| 24-03-2026 07:59:47 1 | ||
|---|---|---|
treinhobby
|
In Duitsland (DB museum Koblenz) is het heel normaal dat treinen zo uit de rijdende dienst het museum ingaan, inclusief graffiti, en zo jaren blijven staan. Dat we in Nederland verwachten dat een stel eerst naar fabrieks-nieuwstaat wordt gebracht (incl. exact de juiste kleur 😉) is misschien toch wel wat overdreven… Je hoeft een stel niet weg te laten rotten. Maar zo slecht ziet die er ook nog niet uit. Wel grappig trouwens dat de 4011 op een kopbak nog een grote tweede klasse sticker in lettertype Univers heeft. Laatst bewerkt door treinhobby op 24-03-2026 08:01 |
|
| 24-03-2026 16:17:59 | ||
|---|---|---|
|
rickarends
|
Een schilderbeurt zou de 4011 niet misstaan. Jammer dat dit stel geen ritten meer gemaakt heeft |
|
| 24-03-2026 16:50:28 | ||
|---|---|---|
|
Daniel1
|
Geen zorgen, de tijd van de 4011 komt echt wel weer! Ondertussen wordt er goed voor 'm gezorgd. |
|
| 31-03-2026 15:37:00 1 | ||
|---|---|---|
|
ztmsl
|
ICM te koop |
|
| 31-03-2026 17:19:44 1 | ||
|---|---|---|
|
selivio
|
Ow, die had ik niet verwacht... Wellicht iets voor Arriva, kunnen ze bij het ministerie melden dat ze wel treinen hebben voor de noordelijke stoptreindiensten :p |
|
| 31-03-2026 19:12:12 | ||
|---|---|---|
|
anlern
|
Erg kleine markt voor de icm. Geen ertms, geen atb ng, schaarste aan vervangende onderdelen. |
|
| 31-03-2026 19:37:56 | ||
|---|---|---|
|
broek53
|
Meesterzet, vind ik. Zet Arriva maar voor het blok 😉. |
|
Tevreden over Somda? Overweeg dan eens een vrijwillige donatie, alvast bedankt! |
| 31-03-2026 19:41:07 | ||
|---|---|---|
|
Daan!
|
Is dit niet opgelegd vanuit regelgeving? |
|
| 31-03-2026 19:46:49 | ||
|---|---|---|
|
broek53
|
Regelgeving die spontaan uit de lucht is komen vallen? |
|
| 31-03-2026 19:54:33 | ||
|---|---|---|
kleine_man
|
Dit volgt inderdaad uit Europese regels. Materieel dient eerst ter verkoop aangeboden te worden. Daarna mag het naar de sloper. Dat er allerlei beveiligingsonderdelen missen hoeft geen probleem te zijn. Het is de NS die besloten heeft dat ze het economisch niet haalbaar vinden om deze treinen nog langer in bezit te houden. Door het kopen van extra stellen koop je ook reserveonderdelen. Ik snap alleen niet zo goed waarom Arriva hiermee voor het blok gezet wordt? Ze zijn niet verplicht tot het kopen van de oude ICM. Voor E400mln koopt de Duitse staat het E49 ticket af, voor E120mln koopt de Nederlandse staat de incompetentie van de NS af. |
|
| 31-03-2026 20:03:07 | ||
|---|---|---|
|
thom
|
Laatst bewerkt door thom op 31-03-2026 20:05 |
|
| 31-03-2026 20:30:26 | ||
|---|---|---|
|
treinhobby
|
Dus dan gaan er voor 1 november 2026 minimaal 15 stellen uit dienst. |
|
| 31-03-2026 20:44:33 2 | ||
|---|---|---|
robwink92
|
Volgens een interne bron van NS streven ze naar September 2027. Laatst bewerkt door robwink92 op 31-03-2026 20:46 |
|
| 01-04-2026 07:53:23 | ||
|---|---|---|
Marco
|
Voor de ICR en DM90 is natuurlijk nog wel een buitenlandse markt: alleen de toelating ontbreekt, maar als je die zou kunnen verkrijgen, kun je ze prima in het buitenland inzetten. De 1700 is alleen geschikt voor Nederland, maar heeft wel een bredere markt (bv bij Train Charter, Strukton). Alleen de SGM is in dit lijstje niet zo nuttig om te kopen. Maar ik kan ook niet vinden dat die te koop is aangeboden, alleen onderdelen / interieurdelen. Wat je je wel af kan vragen: waarom wordt de ICM nu pas te koop gezet. De uitdienststelling en sloop is toch al een poosje aan de gang. |
|
| 01-04-2026 07:57:45 | ||
|---|---|---|
|
rob46
|
De sloop ICMm is al sinds begin november 2025 opgeschort. |
|
| 01-04-2026 08:48:02 | ||
|---|---|---|
Muizeneus
|
Het is dus blijkbaar regelgeving, die vermoedelijkontstaan is vanuit praktijken waarin de gevestigde spoorwegmaatschappijen materieel direct naar de sloper brachten om te voorkomen dat nieuwe ondernemingen er mee aan de haal gingen en de gevestigde spoorwegmaatschappij gingen beconcurreren. Vanuit dat oogpunt is het te koop zetten dus een 'moetje' maar wil men nog steeds voorkomen dat potentiële concurrenten het overkopen. Dus hoe later verkopen, hoe liever.... |
|
| 01-04-2026 08:49:16 | ||
|---|---|---|
|
Muizeneus
|
Zo merkwaardig dat afronding buitendienststelling precies gepland wordt vlak voor de drukste maand.... |
|
| 01-04-2026 11:18:56 | ||
|---|---|---|
|
NIJMEGEN
|
Oude zooi op de baan houden kost ook veel capaciteit. De drukste periode is er waarschijnlijk een met veel nieuwe klanten, die kan je niet opschepen met storingsgevoelig oud materieel. |
|
| 01-04-2026 11:36:40 2 | ||
|---|---|---|
|
AJT
|
ICM is niet storingsgevoelig |
|
| 01-04-2026 13:03:44 | ||
|---|---|---|
|
thom
|
Laatst bewerkt door thom op 01-04-2026 13:05 |
|
| 01-04-2026 13:58:06 | ||
|---|---|---|
VIRMm1
|
|
|
| 01-04-2026 17:58:19 | ||
|---|---|---|
|
phantom
|
|
|
| 01-04-2026 23:21:11 | ||
|---|---|---|
|
TreinAml
|
|
|
| 02-04-2026 22:55:19 | ||
|---|---|---|
|
bnv
|
Het zal 1 integraal bestek zijn waarin de meeste stellen uit de groep 4011-4050 opgnomen zijn plus een aantal vierjes en daarnaast de 4087. Ik verwacht eerder problemen met de milieuvergunning. Een andere mogelijkheid is dat de procedure rond de aanbesteding van het sloopbestek niet goed is uitgevoerd. Dus mijjn inziens......... opgeschort. Verder zie ik hier in dit topic langs komen de einddatum van ICM in september 2027. Zou kunnen in die zin dat alle 97 ICNG's dan moeten zijn afgeleverd (de duitse stellen niet meegerekend), gebaseerd op een een aflevering van gemiddeld 1 stel per drie weken. Met nog rond 25 stellen te gaan die nog verwacht worden komt het ongeveer precies uit. Mocht dat zo zijn betekent dat ICNG het ICM dan volledig vervangt. We zullen zien. |
|
| 12-05-2026 17:47:49 1 | ||
|---|---|---|
|
zaza
|
Vandaag werd de op Ahgons reserve staande ICMm 4221 achter een SR 1700/1800 overgebracht naar On. Reden van dit transport onbekend. Laatst bewerkt door zaza op 12-05-2026 17:48 |
|
| 12-05-2026 18:25:09 2 | ||
|---|---|---|
|
anlern
|
|
|
| 13-05-2026 20:53:51 | ||
|---|---|---|
javanree
|
De lok was de 1740 Janny |
|
| 14-05-2026 10:54:53 | ||
|---|---|---|
|
phantom
|
Kunnen we dan concluderen dat het stel naar Onnen gaat om ontdaan te worden van nog bruikbare spullen,om daarna te worden afgevoerd richting de sloper ? |
|
| 14-05-2026 11:40:34 | ||
|---|---|---|
bert
|
Dus: weer in dienst of definitief ter zijde? |
|
| 14-05-2026 17:56:26 3 | ||
|---|---|---|
|
anlern
|
definitief terzijde |
|
| 14-05-2026 23:28:03 | ||
|---|---|---|
|
bnv
|
Verwacht dat ze het stel als onderdelenleverancier gaan gebruiken. Wat er op de Hrp nog aanwezig is is al aardig geplukt en sommige bakken staan er al jaren en het spul wordt er niet beter op. Is niet veel meer eer aan te behalen. Dus het lijkt aannemelijk om daarvoor Arnhemse stellen te gebruiken. Bovendien zijn er sind de laatste terzijdestellingen al heel wat ICNG,s bijgekomen en het plan bestaat dat er dit jaar nog meer stellen terzijde gaan. |
|
| 15-05-2026 11:31:46 | ||
|---|---|---|
|
thom
|
Al die stellen op de Hrp zijn al op voorhand geplukt in Hengelo, dus daar moet al een aardig voorraad onderdelen van vrijgekomen zijn. |
|
|
|
advertentie |
| 28-05-2026 13:25:23 1 | ||
|---|---|---|
ToH
|
Op Llso staat ICM 4083 met cascoschade aan de neus bij de wasstraatsporen. |
|
|
Deze forumdiscussie is gekoppeld aan de RailWiki.nl pagina): ICM |
|