Somda

Een Strukton 1800 is weer een rondje aan het rijden met een set ICR rijtuigen. De trein staat momenteel (12:50) op Amf en gaat zo richting Hvs rijden

De enige 1800 die Strukton in dienst heeft is de 1824.

Reed omstreeks 10.30 vanuit Ah ri Ut, ongeveer 12 bakken waarvan (minimaal) twee BDs'en.

14:21 Deze trein met de 1824 door Bkl ri. Ut via binnensp.

En om 15:43 langs Maarn richting Arnhem

Quote
mren (12-03-2026 13:57:35):

---

Reed omstreeks 10.30 vanuit Ah ri Ut, ongeveer 12 bakken waarvan (minimaal) twee BDs'en.

---

Welke stamnrs. (BDs'en) waren dit.?

16511 en 16512.

Vandaag een opvallend groot aantal treinen in veel te kleine samenstellingen. Te Ut 1759 met een DDZ4, dat zorgde daar voor een volgepropte trein en veel achterblijvers. 559 kwam aanrijden met een losse VIRM6 en dat was ook geen succes.

In Rtd de al zeer drukke 1163 en 1165 beiden met maar een ICNG5, hoe krijg je het voor elkaar. Te Rtd ook weer veel achterblijvers.

Quote
rob46 (12-03-2026 17:38:48):

---

Quote
mren (12-03-2026 13:57:35):

---

Reed omstreeks 10.30 vanuit Ah ri Ut, ongeveer 12 bakken waarvan (minimaal) twee BDs'en.

---

Welke stamnrs. (BDs'en) waren dit.?

---

Een filmpje op Internet levert dit rijtje op: 112+116+145+446+127+125+126+155+011+012+575+439, waarbij de eerste 6 rijtuigen van afkomstig uit de 16510.

Al enkele dagen zo geloof ik, maar de NMBS I11 omloop 19886 die werd gereden met de "nieuwe" NMBS 2851 en 2852, heeft alleen aan de Brussel zijde nog de 2851. Aan de Rtd zijde staat een gele NMBS TRAXX.

Ik heb geprobeerd met dat 19xxx nr een drgl te vinden,maar dat is onmogelijk.
In de treinseries komt dat nr ook niet voor,dus vandaar dat ik nu even wat vraag.
Die trein met die I11 rijtuigen en 2 reeks 28 locs,is dat iets dat vast via de hsl rijd,rijd dat op het reguliere net,en wat is t eigenlijk ?
Een hsl trein of een 'beneluxtrein' die vroeger door reeks 11 met icr rijtuigen werd gereden over het reguliere net ?

1988x zijn de interne STAMnummers van de I11 stammen. Dat heeft niks met de treinnummers te maken. De treinnummers zijn serie 9200, Rtd-Bd-Brusz via de HSL en met kopmaken in Bd. En deze trein rijdt elk uur, 16x per dag.

Vast? Ja, correct, reeds sedert december 2024...

Quote
BR120Trihn (13-03-2026 13:50:44):

---

Al enkele dagen zo geloof ik, maar de NMBS I11 omloop 19886 die werd gereden met de 'nieuwe' NMBS 2851 en 2852, heeft alleen aan de Brussel zijde nog de 2851. Aan de Rtd zijde staat een gele NMBS TRAXX.

---

De Rtd-zijde is de Brussel-zijde, ze maken kop op Breda. Tenzij ze door een verstoring rechtdoor zijn gestuurd in jouw specifieke geval?

Dat ligt er dus aan waar je kijkt.

Tussen Mechelen en Antwerpen is de ‘Rotterdam’ zijde de andere kant van de trein ten opzichte van diezelfde stam als die over de Moerdijkbrug rijdt.

In dit geval was de Rtd zijde voor het stuk tussen Bd en Rtd :)

Quote
phantom (13-03-2026 16:24:29):

---

Die trein met die I11 rijtuigen en 2 reeks 28 locs, is dat iets dat vast via de hsl rijdT, rijdT dat op het reguliere net, en wat is t eigenlijk?

---

Zoals al eerder gezegd is dat een nieuwe vaste verbinding tussen Rotterdam en Brussel die sinds december 2024 elk uur via de HSL rijdt. De Benelux (als je dat nog zo kunt noemen) rijdt sindsdien met ICNG vanaf Lelystad naar Brussel. En dan niet via Amsterdam Centraal maar via Amsterdam Zuid.

Quote
DDZ7504 (13-03-2026 16:30:31):

---

1988x zijn de interne STAMnummers van de I11 stammen. Dat heeft niks met de treinnummers te maken. De treinnummers zijn serie 9200, Rtd-Bd-Brusz via de HSL en met kopmaken in Bd. En deze trein rijdt elk uur, 16x per dag.

---

Duidelijk verhaal,dank voor de uitleg.
Toch apart dat in een tot icng verbouwde hsl wereld er nog zoiets kan als belgische locs+rijtuigen.
Is dit vanwege een tekort aan icng-b stellen,of wat is het achterliggende idee achter deze afwijkende (tijdelijke ? ) combinatie ?
Overigens neem ik aan dat je bedoelt ,dat de treinserie 16x per dag rijd en niet die specifieke stam,toch ? ;-)

Al twee jaar? Neen. Zoek het zelf eens op.

Quote
phantom (14-03-2026 11:20:57):

---

Quote
DDZ7504 (13-03-2026 16:30:31):

---

1988x zijn de interne STAMnummers van de I11 stammen. Dat heeft niks met de treinnummers te maken. De treinnummers zijn serie 9200, Rtd-Bd-Brusz via de HSL en met kopmaken in Bd. En deze trein rijdt elk uur, 16x per dag.

---

Duidelijk verhaal,dank voor de uitleg.
Toch apart dat in een tot icng verbouwde hsl wereld er nog zoiets kan als belgische locs+rijtuigen.
Is dit vanwege een tekort aan icng-b stellen,of wat is het achterliggende idee achter deze afwijkende (tijdelijke ? ) combinatie ?
Overigens neem ik aan dat je bedoelt ,dat de treinserie 16x per dag rijd en niet die specifieke stam,toch ? ;-)

---

Je kan even als tip ook wat meer op de Somda-Railwiki pagina kijken daar staat een hele hoop uitgelegd over dienstregelingen en inzet van bepaalde materieel soorten, daar had je dit ook kunnen vinden ;)

IC Brussel

Medio augustus 2023 maakt de NS bekend in samenwerking met de NMBS het aantal treinen tussen Nederland en Brussel te gaan verdubbelen ten opzichte van 2024. Er gaan in totaal 32 treinen per dag rijden. De helft van de treinen vertrekken van Amsterdam Zuid en de andere helft van Rotterdam Centraal. De treinen uit Amsterdam rijden als serie 9500 onder de naam Eurocity Direct en zullen niet stoppen te Breda, Noorderkempen, Antwerpen-Berchem, Mechelen, Brussel Airport Zaventem, Brussel-Noord en Brussel-Centraal. Hiermee moet de reistijd tussen Amsterdam en Brussel terug worden gebracht tot 2 uur, wat zo’n 45 minuten sneller is. Deze treinen gaan met treinstellen ICNG met toelating voor België rijden. Deze treinen rijden vanaf Amsterdam Zuid verder naar Lelystad Centrum in het pad van de serie 2400. De treinen uit Rotterdam gaan gereden worden met de nieuwe locomotieven van de Reeks 17 en rijtuigen I11 van de NMBS. Deze treinen gaan wel stoppen op alle tussengelegen stations die thans bediend worden door de huidige Benelux. Omdat de locomotieven van de Reeks 17 nog niet beschikbaar zijn, zullen deze treinen gereden gaan worden door locomotieven van de Reeks 28. Hiervoor zijn de locomotieven 2802 - 2813 en 2869 - 2872 beschikbaar, welke voorheen als 186 119 - 186 122 bij NS reden.

Quote
phantom (14-03-2026 11:20:57):

---

Quote
DDZ7504 (13-03-2026 16:30:31):

---

1988x zijn de interne STAMnummers van de I11 stammen. Dat heeft niks met de treinnummers te maken. De treinnummers zijn serie 9200, Rtd-Bd-Brusz via de HSL en met kopmaken in Bd. En deze trein rijdt elk uur, 16x per dag.

---

Duidelijk verhaal,dank voor de uitleg.
Toch apart dat in een tot icng verbouwde hsl wereld er nog zoiets kan als belgische locs+rijtuigen.
Is dit vanwege een tekort aan icng-b stellen,of wat is het achterliggende idee achter deze afwijkende (tijdelijke ? ) combinatie ?
Overigens neem ik aan dat je bedoelt ,dat de treinserie 16x per dag rijd en niet die specifieke stam,toch ? ;-)

---

Nee ik bedoel inderdaad de treinserie zelf die 16 keer per dag rijdt. Dagelijks rijden er normaal gesproken 5 stammen. In de beginperiode (inmiddels meer dan een jaar geleden ook) werden een aantal ritten ook nog met ICR gereden, toen er nog niet genoeg I11 stammen beschikbaar waren. Het was voor deze treinserie altijd al de bedoeling om I11 in te zetten (sinds men bedacht heeft zo te gaan rijden), op termijn moet er gereden gaan worden met 1 HLE17 (TRAXX MS3) en aan de andere zijde het I11 stuurstandrijtuig dat ook daadwerkelijk voorop kan gaan rijden. Dit hele gebeuren staat apart van de ICNG-B stellen, die rijden in serie 9500 die een snellere verbinding moet voorstellen. Overigens verbaast het me oprecht dat je hier na ruim een jaar nog steeds nooit van gehoord had, het is gewoon een reizigerstrein. En ik ben het met @Ysbergsla eens, dingen zelf opzoeken is ook altijd een optie, niet alles hoeft direct gevraagd te worden.

Quote
Rolffiej19 (14-03-2026 12:42:07):

---

Je kan even als tip ook wat meer op de Somda-Railwiki pagina kijken daar staat een hele hoop uitgelegd over dienstregelingen en inzet van bepaalde materieel soorten, daar had je dit ook kunnen vinden ;)

Omdat de locomotieven van de Reeks 17 nog niet beschikbaar zijn, zullen deze treinen gereden gaan worden door locomotieven van de Reeks 28. Hiervoor zijn de locomotieven 2802 - 2813 en 2869 - 2872 beschikbaar, welke voorheen als 186 119 - 186 122 bij NS reden.

---

Ik snap nu waar ik wat gemist heb.
Ik had wel gelezen over Reeks 17 met I11 rijtuigen,maar was even vergeten dat dat nog niet beschikbaar was en dat daarvoor nu tijdelijk reeks 28/186ers werden ingezet ;-)
De Railwiki pagina was trouwens niet iets waar ik verwacht had dat soort info te kunnen vinden.
Zal het in de gaten gaan houden,en dat voortaan ook meenemen in een zoektocht naar antwoorden.
Merci voor de tip en de info.