Somda

Vanwege werkzaamheden tussen Hvs en Wp rijdt de 140/240 van/naar Ut. De 141, 143, 142 en 140 beginnen/eindigen wel in Asd, maar rijden dus via Ut. De (10)143 rijdt zelfs via Wd.

Ook komt er morgen een groep Duitsers op bezoek. Vertrek Bh 09:45, aankomst Asd 11:59 (trein 13406), en vertrek Asd 18:00, aankomst Bh 20:20 (trein 13409). Aannemelijk via de Hanzelijn vanwege de eerder genoemde werkzaamheden. Mogelijk kloppen de tijden voor Asd niet, zoals wel vaker bij internationale ritten op bahn.expert.

Trein 25304 is opgedoken in DVS. Speciale trein van Keolis Ut (V 08:34) - Ass - Hwd

Quote
Korte_Naam (17-04-2026 21:51:05):

---

Vanwege werkzaamheden tussen Hvs en Wp rijdt de 140/240 van/naar Ut. De 141, 143, 142 en 140 beginnen/eindigen wel in Asd, maar rijden dus via Ut.

---

jouw uitleg is een stuk duidelijker dan de officiële op www.ns.nl

Alle ICE’s beginnen/eindigen in Utrecht C en rijden via Amersfoort m.u.v. ICE 141,143, 142 en 140. ICE 141, 143, 142 en 140 stoppen ook op Utrecht C

Asd (22:01)">140

Lijkt met plan U 151 te rijden die 25304

Zou eerst met Plan V 904 rijden maar die is nog kapot. Daarom Plan U 151.

Partyzug 13406 met op kop TCS 193 310 is om 10:43u na een korte tussenstop vanuit Dv richting Zl vertrokken.

Quote
Korte_Naam (17-04-2026 21:51:05):

---

Mogelijk kloppen de tijden voor Asd niet, zoals wel vaker bij internationale ritten op bahn.expert.

---

Trein wordt inderdaad pas ruim een half uur later in Asd verwacht, er zijn werkzaamheden bij Gpda waardoor hier enkelsporig gereden wordt dus de trein zal in Almere eventjes op een beschikbaar treinpad moeten wachten.

Op Bahn expert staan de oorspronkelijke tijden. De route loopt echter via de Hanzelijn vanwege werkzaamheden tussen Wp en Hvs. Nieuwe aankomsttijd in Asd is 12.14 uur. Trein rijdt met historische tractie was aangekondigd. De TCS 193 310 is de loc. Historische waarde van deze Vectron mogen jullie zelf inschatten :-)

Ben ik toch wel benieuwd wat daar oorspronkelijk voor tractie voor gepland was.
Een vectron kan je nou niet bepaald historische tractie noemen.
Zou de tractie gewisseld zijn vanwege de werkzaamheden en de dus alternatieve route,of is de historische tractie kapot gegaan ?

Oorspronkelijke tractie (de initiële datum van april 2025) was een 'Duitse historische e-loc', meeste gevallen de 110 350 van TeutoLok. Maar doordat de rit al twee keer is verzet is de term 'Duitse historische e-loc' komen te vervallen. Gek genoeg dat het laatste niet door veel zijn opgevallen..

De 110 350 is op dit moment nu bezig met een andere chartertrein, toevallig in de buurt. Verder heb ik gehoord gekregen dat 111 137 tot aan Bentheim zou hebben gereden, maar ik heb verder nog geen bevestiging daarvan.

Edit: ik zit nu terug te zoeken, maar ik kan eigenlijk helemaal geen verwijzing van een 'historische e-loc' in Duitsland vinden...

De 13406 rijdt een paar minuutjes voor op het schema en mag nu direct achter de 5836 aan en mag deze in Wp zelfs inhalen, aankomst te Asd wordt dus iets vroeger.

Quote
PlanV904 (18-04-2026 10:35:53):

---

Zou eerst met Plan V 904 rijden maar die is nog kapot. Daarom Plan U 151.

---

Plan U staat nu (14:15) Ut, spoor 102 of 103

16u09 door Kma naar Hwd. De fotografen bij de stroomloze brug daar maar gematst door een beetje te treuzelen met m'n SLT ;-)