Somda

Op zondag 31 mei viert NVBS 95 jarige bestaan. Plan V bestaat 60 jaar. Alle 3 overgebleven stellen zullen elkaar ontmoeten in Amersfoort.

10.00-12.00: line-ups met drie Plan V-stellen einde spoor 7.

12.00-16.00: opstelling op spoor 4a van de Plan V-stellen. Bezichtiging van Plan V 466. Verkoopstand met Karel-merchandise (opbrengst naar KWF Kankerbestrijding). Muziek en sfeerprogramma.

12.00-16.00: NVBS Centraal en de NVBS-winkel geopend.

13.00-15.00: boekpresentatie door Michiel ten Broek en Raymond Kiès.

16.00-ca. 17.00: tweede serie line-ups vanaf spoor 2.

Het boek Het materieel ’64 – deel is te koop bij NVBS (Stationsplein 47, 3818 LE Amersfoort) voor €45 en kan worden gesigneerd

En voor de volledigheid even de exacte planning van de line-ups:

10:20 - 10:48 treinstellen in lijn op spoor 9A

10:59 - 11:31 treinstellen naast elkaar op sporen 8, 9A en 10

11:43 - 13:23 treinstellen in lijn op spoor 8

13:46 - 15:20 treinstellen in lijn op spoor 4A

15:42 - 16:01 treinstellen naast elkaar op sporen 2, 3A en 4A

Belangrijk om te melden dat volgens de NVBS op facebook camera statieven NIET welkom zijn op het perron

Bron en de rest van de 'huisregels'.

Quote
mat64Hidde (28-05-2026 18:21:07):

---

Belangrijk om te melden dat volgens de NVBS op facebook camera statieven NIET welkom zijn op het perron

---

Gelukkig mag dat de rest van het jaar ook niet volgens de huisregels van NS ;)

Waar haal je dat uit? In de huisregels van zowel ns.nl als stations.nl lees ik niet specifiek iets over statieven (of anderszins over ruimtegebruik), alleen over fotografie in het algemeen.

Het was altijd dat het gebruikt van statieven onder professionele fotografie geschaard werd waarvoor altijd toestemming voor verleend moet zijn.

Ik merk echter dat op de site van NS op het moment het document wat gaat over de voorwaarden en voorschriften van fotograferen niet te bekijken is.

M.b.t. fotograferen en filmen op het station. Hier is de pdf te raadplegen: nieuws.ns.nl algemene pagina: nieuws.ns.nl

Particulieren die voor eigen gebruik niet-commerciële opnamen op het station of in de trein maken hebben geen toestemming nodig. Er wordt geen toestemming gegeven voor het maken van opnamen in de cabine bij de machinist.

Volgens mij is er geen algemeen verbod op statieven (geweest). Er wordt wel gesproken over semi-professionele apparatuur, zoals camera's of drones en statieven. Maar in die groep bedoelen ze logge (camera)statieven die je niet 1-2-3 opklapt, waar de grotere media gebruikt van maakt. Hier is trouwens niks over statieven te vinden.

Ik heb vaak een simpel statief gebruikt, en nooit problemen gehad. Een enkele keer, maar toen ik de huisregels liet zien was de NS-beveiliger wel van zijn mening veranderd. Je moet gewoon niet in de weg staan met je camera, en zeker niet in de loopstromen. Maar met de opkomende drukte begrijp ik de aanvullende regels van de NVBS wel.

Aah, ik krijg de bijlage nu wel open en inderdaad, het staat er niet (meer) in.

Ik herinner mij dat uit het verleden nog van wel, maar dat zal dan veranderd zijn.

Terug naar Plan Vtjes: Het Spoorwegmuseum heeft aangekondigd dat de 876 zaterdag om 17:38 naar Amf vertrekt. Na afloop van het evenement zondag zal de 876 om 18:03 terug in het museum zijn. Route (nog) onbekend maar mogelijk wordt dit bekend gemaakt op www.spoorwegmuseum.nl

Route is als volgt: Utm-Ut-Hvs-Amf op zaterdag en zondag.

Toch blijft het (in elk geval bij mij) een raar iets dat ten 1ste een partij die niks te zeggen heeft over andermans eigendom ofwel een perron,gaat roepen dat iets verboden is.
En waarom moet drukte een reden zijn om zoiets te verbieden,mensen hebben toch ogen en een beetje rekening houden met elkaar dat is toch normaal,waarvoor moet er dan (onterecht of niet) iets verboden gaan worden ?
Gaan we dan ook koffers verbieden op vakantie vluchten,omdat dat teveel tijd kost om in te laden,de koffers vaak zwaar zijn en door arm personeel wat slecht betaald word dagelijks moet worden in en uit geladen of omdat mensen die niet opletten erover kunnen struikelen ???
Alsjeblieft zeg.....

Iemand die zowel een filmpje wil maken als een foto wil schieten die moet toch met een simpel hobby statiefje gewoon die mogelijkheid hebben,wat een flauwekul.
Gaan we hier nu echt doen alsof er 1x een goddelijke persoon hierheen afreist en dat die 1x te zien zal zijn in ieders leven,dat we daarvoor zulke regeltjes gaan verzinnen ?
Ja het zeldzaam 3 plan V's bij elkaar in 2026,dat we er jaren zoveel tegelijk bij elkaar konden zien dat je de tel kwijt was bij 10 dat doet er even niet toe,maar om dan zo te gaan doen.
Sorry hoor,maar of t kan en mag of niet,overdrijven is een vak.

Quote
mat64Hidde (28-05-2026 18:21:07):

---

Belangrijk om te melden dat volgens de NVBS op facebook camera statieven NIET welkom zijn op het perron

---

Dat staat nergens. Statieven zijn niet toegestaan tijdens de lineups is wat er staat . En dat is heel iets anders dan algemeen niet toegestaan op het perron.

Ik wil niet instaan voor 50 man met zon statiefje.. dan is er vrijwel geen ruimte voor andere mensen die ook een plaatje willen maken. Vaak genoeg meegemaakt dat daardoor de ruimte en ook het doorwisselen fors werd beperkt en mensen teleurgesteld achter bleven.

Quote
phantom (29-05-2026 21:28:21):

---

Toch blijft het (in elk geval bij mij) een raar iets dat ten 1ste een partij die niks te zeggen heeft over andermans eigendom ofwel een perron,gaat roepen dat iets verboden is.
En waarom moet drukte een reden zijn om zoiets te verbieden,mensen hebben toch ogen en een beetje rekening houden met elkaar dat is toch normaal,waarvoor moet er dan (onterecht of niet) iets verboden gaan worden ?
Gaan we dan ook koffers verbieden op vakantie vluchten,omdat dat teveel tijd kost om in te laden,de koffers vaak zwaar zijn en door arm personeel wat slecht betaald word dagelijks moet worden in en uit geladen of omdat mensen die niet opletten erover kunnen struikelen ???
Alsjeblieft zeg.....

Iemand die zowel een filmpje wil maken als een foto wil schieten die moet toch met een simpel hobby statiefje gewoon die mogelijkheid hebben,wat een flauwekul.
Gaan we hier nu echt doen alsof er 1x een goddelijke persoon hierheen afreist en dat die 1x te zien zal zijn in ieders leven,dat we daarvoor zulke regeltjes gaan verzinnen ?
Ja het zeldzaam 3 plan V's bij elkaar in 2026,dat we er jaren zoveel tegelijk bij elkaar konden zien dat je de tel kwijt was bij 10 dat doet er even niet toe,maar om dan zo te gaan doen.
Sorry hoor,maar of t kan en mag of niet,overdrijven is een vak.

---

Overdrijven is zeker een vak, ik zou zeggen kom zondag maar eens van een klein afstandje bekijken hoe sommige hobbyisten zich gedragen...

Ik ben een beetje bang dat je daarna je eigen tekst hier ook wat overdreven gaat vinden... ;)

^reactie op Phantom
Nou ik kan het wel begrijpen, want op dit soort evenementen is het een drukte van jewelste qua spotters en heel veel kunnen geen rekening met elkaar houden, al helemaal niet met statieven. Kijk maar naar foto’s die op een station zijn genomen bij bijzondere ritten. Als je langs de baan staat is het weer een ander verhaal, daar staat iedereen altijd netjes op een rij.

Tja, het is ieders goed recht om samen met tig anderen die ene unieke plaat te schieten. En zoals ook op de weg, in de supermarkt, bij festivals, in de horeca, is het soms dringen. Of je denkt: het zal allemaal wel. Wegwezen hier. En anders houd je je gewoon aan je fatsoen.

Heeft niks met beschikbare ruimte te maken. Maar zonder statieven scheelt letsels als ze weer eens op de vuist gaan om het maken van een foto. 🤣

Quote
thom (30-05-2026 03:02:30):

---

Overdrijven is zeker een vak, ik zou zeggen kom zondag maar eens van een klein afstandje bekijken hoe sommige hobbyisten zich gedragen...

Ik ben een beetje bang dat je daarna je eigen tekst hier ook wat overdreven gaat vinden... ;)

---

Ik heb andere afspraken staan,iets met een groot stoomevenement op water/weg en rails ;-)


Quote
BR120Trihn (30-05-2026 08:58:07):

---

^reactie op Phantom
Nou ik kan het wel begrijpen, want op dit soort evenementen is het een drukte van jewelste qua spotters en heel veel kunnen geen rekening met elkaar houden, al helemaal niet met statieven. Kijk maar naar foto’s die op een station zijn genomen bij bijzondere ritten. Als je langs de baan staat is het weer een ander verhaal, daar staat iedereen altijd netjes op een rij.

---

Even in z'n algemeen een reactie op alle reactie's.

Ik begrijp uit jullie antwoorden dat het dus zo is dat een groot deel totaal geen fatsoen meer op kan brengen en in een ikke ikke ikke en de rest kan st*kken modus zitten met zulk soort dingen/gebeurtenissen.
Ik heb altijd stations vermeden met zulke gebeurtenissen,was het niet voor de algemene drukte ,dan was/is t wel omdat je zonder geldig kaartje tegenwoordig de perrons niet meer opkomt.
En ik niet van plan ben iets te kopen waar ik verder geen gebruik van maak en dus enkel voor toegang tot een perron nodig heb.
Persoonlijk ben ik meer van de vrije baan voor foto's/filmpjes,of men moet b.v. iets doen op emplacementje ergens wat rondom redelijk makkelijk is te benaderen/gebruiken.
Ja dat betekend ook dat ik dingen "mis" daardoor,maar daar leg ik me dan bij neer.

Als ik het zo lees,dan moet ik blij zijn dat ik nog wel het fatsoen heb om anderen ook iets te gunnen,en niet in een alleen op de wereld modus zit als er "iets bijzonders" te zien is.
Triest dat door het ontbreken van normen en waarden,bij vele individuen ,men dan moet besluiten ivm veiligheid dat statieven geweigerd worden of je er in elk geval op aan gesproken word als je die bij hebt op een locatie waar orde en elkaar wat gunnen niet te vinden zijn.

Wat een fijn wereldje is dat treinen fotograferen toch aan het worden :-(
Ben blij dat ik er niet zo actief meer in ben,want zo'n reputatie bij het noemen van de naam trein hobbyist wil ik niet dragen voor de idioterie van een groep trieste mensen.

Wanneer de hobbyisten zich onfatsoenlijk gaan gedragen heb je kans op dat de organisaties dit soort evenementen gaan verbieden.

Je zag in Duitsland met een aantal stoomritten dat de fotografen in portalen en zo klommen en dat vervolgens de rit werd opgeheven

Dan heb je alleen maar verliezers.

Na lezing van reacties met 'niet meer' en 'nog' denk ik terug aan een artikeltje uit 1978 in een railblaadje waar destijds voorspeld werd dat treinliefhebbers, al dan niet ondersteund door slag- en stootwapens, elkaar te lijf zouden gaan. Afgezien van een filmer die op Utrecht CS met luie stem 'STIL' brulde, getrek en geduw op Boxtel bij het 2400 afscheid, en wat rondvliegend porfier op een niet nader te noemen locatie in het Oosten des Lands in de jaren '90 heb ik weinig tot geen geweld meegemaakt. Dus dat valt mijns inziens wel mee.

Klachten c.q. suggesties over huisregels kunnen het best rechtstreeks bij de organisatie ingediend worden. Dat is wel zo efficient.

Misschien zouden ze hier beter over ‘adviezen’ kunnen spreken dan ‘huisregels’.

De NVBS kan op geen enkele wijze optreden tegen ‘hun’ regels op een plek waar ze die rechten niet hebben.

Bij hun eigen evenementen kunnen ze dat wel en ook bijvoorbeeld deelnemers de volgende keer uitsluiten om mee te mogen.

Maar op een algemeen toegankelijk perron als station Amersfoort kan dat niet.

Als je als betalende reiziger op spoor 7 op de trein naar Schiphol staat te wachten, kunnen ze van de NVBS je onmogelijk wegsturen, omdat je in de weg staat voor het perfecte plaatje.

De mensen van de NVBS zijn ook maar te gast op het perron en hebben, ondanks hun hesjes, geen enkele bevoegdheid.

Gisteren in Koblenz merkte je tijdens de parade ook weer dat sommige fotografen alleen naar hun eigen plaatje kijken. Een vriendelijk verzoek om na een foto ook de personen naast je die mogelijkheid te geven wordt gelijk afgesnauwd. Terwijl je na 20 foto’s (binnen 5 seconde) van dezelfde situatie er toch wel eentje gelukt zou moeten zijn. 😉

Quote
wattman (31-05-2026 11:22:31):

---

Na lezing van reacties met 'niet meer' en 'nog' denk ik terug aan een artikeltje uit 1978 in een railblaadje waar destijds voorspeld werd dat treinliefhebbers, al dan niet ondersteund door slag- en stootwapens, elkaar te lijf zouden gaan. Afgezien van een filmer die op Utrecht CS met luie stem 'STIL' brulde, getrek en geduw op Boxtel bij het 2400 afscheid, en wat rondvliegend porfier op een niet nader te noemen locatie in het Oosten des Lands in de jaren '90 heb ik weinig tot geen geweld meegemaakt. Dus dat valt mijns inziens wel mee.

Klachten c.q. suggesties over huisregels kunnen het best rechtstreeks bij de organisatie ingediend worden. Dat is wel zo efficient.

---

Mwah kan er nog wel een paar noemen: een niet betalende deelnemer bij een mat 54 excursie die op Gv neer genookt werd en afgevoerd door de Spopo, een handgemeen in Vl bij het afscheid van de ICR naar Keulen in 1999…..

In Engeland heb ik het wel eens zien gebeuren dat er een hele groep fotografen op een veilige afstand tot een museumspoorlijn stond met camera's in de hand, en dat er iemand in een fel oranje veiligheidshesje naar voren liep en een statief met videocamera begon neer te zetten.

Één van de aanwezige fotografen was daar niet van gediend, liep naar voren, trok de camera van het statief en gooide hem -zonder verder een woord te wisselen met de man in het hesje- in een nabijgelegen maïsveld. Vervolgens liep hij weer terug naar de plek waar hij stond, maakte foto's van de trein waarvoor hij daar was, en vertrok weer.

Ergens was het een komisch tafereel om te zien, maar voor de man in het hesje was het natuurlijk minder leuk.

Ben vandaag in Amf geweest en ik moet zeggen...druk!

Ondanks statief'verbod' toch diverse gezien naast trapjes en opstapjes maar volgens mij heeft iedereen zijn plaatjes goed kunnen maken, geen vervelende taferelen gezien.

Was voor mij een ontmoeting met vele oude bekenden, leuke reünie dus 😀.

Inderdaad werden er 500+ 'unieke' plaatjes geschoten 😅

Behalve iemand die ff terug moest worden getrokken in de fotolijn (niet voor het eerst bij deze persoon) verliep het allemaal heel gemoedelijk vond ik. En inderdaad hele unieke foto’s geschoten hahaha