Somda

Vanwege tekorten in het virm park wordt de 3200 serie geheel opgeheven.

De 3100 neemt de vervallen stops te Klp over.

De 1100 heeft een knip in Bd. Tussen Gvc en Bd rijdt de 1100 zoals normaal met ICNG. Tussen Bd en Ehv rijdt in het pad van de 1100 nu de 28400 met VIRM. Vraag me af waarom

Dus de 3200 rijdt niet vanwege materieelbeperkingen en wat bedenkt men laten we de VIRM die we daar niet nodig hebben deels tussen Bd en Ehv pendelen?

Ik vermoed dat dit komt door de werkzaamheden van/naar Ehv.
Zo rijdt de 2900/2700 naar Vl ipv Mt, maar start wel gewoon in Mt
De 3500 eindigt in Mt, maar start gewoon in Vl
De 3900 rijdt niet verder dan Ehv

Beetje bijzondere combinatie van afhandeling met start en eindpunten van de treinseries zo.

Valt me ook op dat het steeds de 3900 uit Ekz is die in Ehv eindigd, een slagje Bd doet om daarna weer terug naar Ekz te gaan. Hierdoor geen 3900 tussen Ehv en Std

Verder ook wederom aanpassingen rond Ut door werkzaamheden die niet aangekondigd zijn: de 8900 rijdt vier minuten eerder tussen Wd en Ut en keert van spoor 21 naar spoor 20 via de tailtrack. Ongetwijfeld om ruimte te maken voor omgeleide goederentreinen. Maar dat ff aankondigen was wel handig geweest

Te Ehv is spoor 1 niet in gebruik en spoor 2 alleen als kopspoor vanuit Bd/Ht. Vandaar de 28400 en 3900 op elkaar keren op spoor 2 want afrangeren kan niet, en dat verklaart ook de knip in de 1100.

Quote
geert (01-06-2026 07:56:29):

---

Verder ook wederom aanpassingen rond Ut door werkzaamheden die niet aangekondigd zijn: de 8900 rijdt vier minuten eerder tussen Wd en Ut en keert van spoor 21 naar spoor 20 via de tailtrack. Ongetwijfeld om ruimte te maken voor omgeleide goederentreinen. Maar dat ff aankondigen was wel handig geweest

---

Ofwel; een wijziging die eigenlijk altijd wel zou mogen.

2 voordelen hierbij:

- treinen beter over het uur verdeeld tussen Wd en Ut.

- 8900 zou hiermee niet opgeheven hoeven worden als er door een verstoring goederenpaden via Utrecht geregeld moet worden.

Van ma t/m do is de voormalige 6100 tussen Rsd - Vs voor even terug van weggeweest in de vorm van treinserie 28700. door werkzaamheden rond Ddr rijden de 2200 en 2300 niet verder dan Ddr, dit zal worden opgevangen doordat de 3600 in het pad van de 2200 rijdt als snelle IC. De 3600 serie rijdt vanaf Vs in een 15/45 patroon.

ICNG 3105 leegmat

Asd V 9:34

Amf 10:15

Hde A 10:55

Zl A 11:26

Assen A 12:12

In Zeeland ook een gewijzigde dienstregeling, neem aan vanwege de werkzaamheden Zlw-Ddr.

Hierdoor rijdt de 3600 eens per uur als 'snelle' IC tussen Rsd en Vs. Een pendeltrein serie 28700 rijdt tussen Vs en Rsd (enkelen in de spits door naar Bd) met SNG en FLIRT.

Quote
anlern (31-05-2026 23:29:21):

---

Vanwege tekorten in het virm park wordt de 3200 serie geheel opgeheven.

De 3100 neemt de vervallen stops te Klp over.

---

Naar verwachting rijden de eerste treinen weer rond 14:15 uur.

Aanrijding op station Aml tot 18.00 uur geen treinen

Unimat 103 (getrokken door een volkerrail loc) om 17:58 door Hgl ri Aml