Somda

Somda staat voor Spots en OMlopen DAtabase.
Een spot is de vastlegging van treinmaterieel op een bepaald tijdstip op een bepaalde plek. De meeste spots bestaan slechts uit een materieelnummer, een treinnummer, een locatie en eventueel een positie. Een omloop is de vastlegging van de verschillende diensten die treinmaterieel volgt.

Somda kan spots opslaan en aan de hand hiervan worden omlopen berekend. Het grote voordeel van Somda is dat spots online ingevoerd kunnen worden, het programma is voor vele gebruikers bereikbaar en door iedereen te raadplegen en voor iedereen gratis!

Met een account voor Somda kan je de indeling van deze pagina helemaal zelf bepalen. Verder kan je spots invoeren en berichten in het forum plaatsen. Ook komen er extra functies in Somda beschikbaar zoals de doorkomststaat.

Maak nu een account aan.

Onderstaande links zijn bedoeld om je snel wegwijs op Somda te maken:

De nieuwe treinen zijn niet alleen als sprinter inzetbaar, maar kunnen ook moeiteloos dienstdoen als Intercity, waardoor NS flexibel in kan spelen op de groeiende reizigersvraag. NS heeft de order geplaatst bij de Zwitserse treinfabrikant Stadler, dat al eerder sprinters voor NS gebouwd heeft.Investering nieuwe treinen Met deze nieuwe bestelling rijden er over een aantal jaar 205 nieuwe NS-treinen op het Nederlandse spoor. Waaronder 60 nieuwe dubbeldekkers (DDNG) van het Spaanse CAF en 109 nieuwe intercity's (ICNG) van treinfabrikant Alstom. NS investeert hiermee ruim 2 miljard euro in nieuwe treinen.    Nieuwe sprinter NS heeft Stadler gevraagd om een comfortabele, betrouwbare en toegankelijke trein die inzetbaar is als sprinter: snel optrekken en afremmen en geschikt voor snelheden tot 160 km/uur. Deze nieuwe sprinter kan op een deel van de trajecten ook als Intercity ingezet worden. Dat zorgt ervoor dat NS het materieel efficiënter kan gebruiken. De eerste bestelling bestaat uit 36 treinen met ruim 8.000 zitplaatsen. NS houdt daarnaast de optie open om extra Flirt Flex-treinen aan te schaffen, waaronder treinen die ook geschikt zijn om naar Duitsland en België te rijden. De komende periode gaan Stadler en NS samen het definitieve ontwerp bepalen. Daarna volgt een uitgebreide periode van productie, testen en toelating.
Lees verder...

• NS noemt storingen op het spoor zorgelijk en Rover vindt het slecht voor het hele openbaar vervoer
• Drie weken lang extra Intercity-stop op station Zoetermeer
• Boekreview: Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen
• Treinen tussen Zwolle en het westen rijden weer na koperdiefstal
• Impactvolle storingen op het spoor nemen toe ondanks betere punctualiteit
• Punctualiteit op spoor verbetert, impactvolle storingen op het spoor nemen toe
• Explosie op Poolse spoorlijn: sabotage vermoed
• Stationshal Venlo krijgt oude grandeur terug met meer ruimte voor de reiziger
• Architect Ben van Berkel trots op Arnhem Centraal: ‘Nog altijd een voorbeeldproject’