Somda

• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• »

14-10-2013 23:52:45
lesley001	Van de week stonden ze werkelijk compleet te glimmen op Hlm. Ik denk dus dat het inderdaad iets met de verf en regen te maken heeft.

15-10-2013 00:11:29
broek53	Dat laatste impliceert een beschuldiging die ik verder niet kan plaatsen, maar anyway: in Haarlem kan een trein niet gewassen worden.

15-10-2013 00:16:38
AgentX	Maar in Haarlem kan wel gestickerd worden? Hoe gaat dat dan, met bestickeren? Een treinbak is nooit echt helemaal schoon en stofvrij, bij aankomst in Haarlem, neem ik aan?

15-10-2013 00:53:03
sfj	Dat is niet hetzelfde process als bij een afgeleverde trein welke een periodieke wasbeurt in een wasstraat krijgt lijkt me. Haarlem heft geen wasstraat. Voor het bestickeren zal ongetwijfeld een ander middel gebruikt worden wat ook niet zichtbaar vuil wordt verwijderd (bijvoorbeeld een oplossing met alcohol oid). Reacties zijn op persoonlijke titel! Spoorse groeten uit West-Friesland.

15-10-2013 06:20:37
KvdLee	Die strepen zijn gewoon vuil en regen, zaten er al een hele tijd op Neem maar aan de ze in Haarlem geen half werk leveren hoor. Wordt donateur van de BSH! www.bsh-online.nl

15-10-2013 09:45:22

treinjoop

Quote daniel81 (do 10 okt 2013 21:08:24 https://somda.nl/forum/7831/p470291/): Hoezo? Sprinterdeuren zijn geel %06% Bij de gedachten over sprinterkleuren vergeten jullie even dat dat soort formules uit de koker van de commercie-afdeling komen. Dan zijn het niet zomaar kleurtjes, maar 'producten'. Het Sprinterproduct betekent op z'n minst treinen met hoge acceleratiesnelheid en reisinfo + automatische omroep. En dat zijn geen zaken die horen bij Buffels. De DM'90 hebben nu een leeftijd bereikt dat ze toe zijn aan een revisie. Daar kon men niet onderuit. Het lijkt mij dat er besloten is geen volledige modernisering te doen, met nieuw interieur en exterieur, omdat men verwacht het materieel niet heel lang meer in dienst te hebben. Er zijn plannen gemaakt Zwolle - Kampen en Zwolle - Wierden te elektrificeren en aan te besteden. Daardoor raakt het DM'90 op den duur overbodig. Als NS zeker zou zijn van de noodzaak DM'90 nog jaren lang in dienst te houden is het helemaal niet zo gek om het ''Sprinter product'' op dit materieel toe te passen. Wat denk ik ook mee speelt is het (afgekeurde plan) voor een voorlopige Intercity Heerlen - Aken. Dan heeft NS liever dit materieel in een wat algemenere huisstijl om uitwisseling met materieel van Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede mogelijk te houden. Laatst bewerkt door treinjoop op 15-10-2013 09:45, reden: handtekening niet nodig

15-10-2013 10:24:13
thom	Dat zal wel een gevalletje regenval en roet van de uitlaat zijn.

15-10-2013 12:52:10
timtrein	Het lijkt me ook niet dat een wasstraat een dak wast, immers 99% van de treinstellen is elektrisch dus hoe wou je dat doen?

15-10-2013 14:49:57
rob46	Vandaag sleepte 3446 de 3448 vanuit Amf naar het Rb Hlm. Laatst bewerkt door rob46 op 15-10-2013 15:28 57 jaar OV-fotografie.

16-10-2013 14:28:34
roosendaal	Ben ook erg benieuwd of de deurvergrendelingsknop bij de cabinedeur van stel 3440 (ex Syntus 56) nog aanwezig is. Kan me voorstellen dat men er voor kiest alle stellen gelijk te houden en deze weer heeft verwijderd

16-10-2013 15:19:31
midniight	Om 12.38 kwam de 3419 door Twello heen kachelen. Verwacht een ritje Hlm. Twello, mooi gat op de Veluwe!

16-10-2013 15:59:54
broek53	Gaat naar Haarlem inderdaad. Voor de administratie nog even de achterstallige melding dat de 3427 en 3430 op 2 oktober in Hlm zijn aangekomen.

16-10-2013 21:09:31
deMANAGER	Glimmende 3440 vandaag voor 't eerst? in actieve dienst? O.a. gezien in de 7964 (A) te Aml.

19-10-2013 09:01:02
rob46	Gisteren een aantal DM-transporten: 3446 Rb Hlm-Amf,3446+3439 loods Amf-Rb Hlm, 3446+3444(geschilderd)Rb Hlm-Hgl.In Hgl krijgen de opgeknapte en geschilderde stellen een motorrevisie waarna zij voor de NSR-dienst beschikbaar zijn. Laatst bewerkt door rob46 op 19-10-2013 20:00 57 jaar OV-fotografie.

01-11-2013 14:51:54
Geerrritt	Is het Kamperstel 3410 het eerste stel dat geruild is tegen een gereviseerd stel? De 3410 staat al enkele weken op hetzelfde spoor bij de werkplaats in Hgl.

01-11-2013 14:56:27
broek53	Neen, zeker niet de eerste. In ieder geval de 3419, 3420 en 3423 staan al in Haarlem en zijn op 18/10 formeel terzijde gesteld.

01-11-2013 15:38:24
dvdhoven	Quote Geerrritt (vr 01 nov 2013 14:51:54 https://somda.nl/forum/7831/p473930/): Is het Kamperstel 3410 het eerste stel dat geruild is tegen een gereviseerd stel? De 3410 staat al enkele weken op hetzelfde spoor bij de werkplaats in Hgl. Ik heb 3410 nog in actie gezien in trein 7937 te Wdn op 30-10-2013 Dick van den Hoven

22-11-2013 00:55:22

bnv

Dit topic is intussen drie weken niet meer bijgehouden terwijl er toch wel enige mutaties te melden zijn. Naar vermeld werd, zou dit programma eind november gereed moeten zijn maar er rijden nog steeds stellen rond uit de groep die terzijde moeten gaan. Project vertraagd? Vandaag (do.21.11) staat in Hgl de 3439, nieuw gereviseerd en geschilderd, met de 3434 gekoppeld, mogelijk in sleeptouw binnenkort naar Hlm. Intussen in ieder geval gereed de 3430, 3433, 3439, 3440, 3444, 3445 en wellicht nog een enkele meer.

22-11-2013 07:25:14
sik214	De 3439 is recent UIT Hlm gekomen

22-11-2013 07:36:41
KvdLee	Klopt dat was woensdag. Toen heeft de 3434 tevens de 3431 naar Haarlem gebracht.

22-11-2013 08:53:21
ricohallo	Zijn de Zl - Kpn stellen nog in dienst?

22-11-2013 13:03:47
bnv	De 3403 stond vandaag (vr.22.11) in Hgl

22-11-2013 15:38:27
rob46	Quote ricohallo (vr 22 nov 2013 08:53:21 https://somda.nl/forum/7831/p476568/): Zijn de Zl - Kpn stellen nog in dienst? Gisteren zat de gerenoveerde 3427 in de omloop. 57 jaar OV-fotografie.

22-11-2013 16:32:30
broek53	Voor wat het waard is, de stand van DM '90 in Haarlem jl maandag 18/11: 3401, 3402, 3404, 3407, 3408, 3414, 3417, 3419, 3420 en 3432, 3443, 3446, 3447 en 3448. Naar ik begrepen heb, zijn de 3416 en 3423, die ook in Hlm geweest zijn, inmiddels gestald in Amersfoort. Laatst bewerkt door broek53 op 22-11-2013 16:34

22-11-2013 22:35:58

stel172

Quote rob46 (vr 22 nov 2013 15:38:27 https://somda.nl/forum/7831/p476620/): Quote ricohallo (vr 22 nov 2013 08:53:21 https://somda.nl/forum/7831/p476568/): Zijn de Zl - Kpn stellen nog in dienst? Gisteren zat de gerenoveerde 3427 in de omloop. Ik vrees het ergste: ik zag de 3403 ook in Hengelo staan vanavond. Deze is te herkennen omdat deze een betere verflaag heeft dan de 3410. De 3410 stond enkele weken terug na de herindienstelling van de eerste hoge nummers al in Hengelo. Ben benieuwd waar deze nu is...

29-11-2013 22:53:28

stel172

3410 rijdt nog; afwijkende 3412 niet meer. Voor de liefhebbers van de afwijkende DM'90's :3410 in elk geval eerder deze week nog op Zwolle Kampen gezien; is dus toch nog weer de dienst opgestuurd. Voor de 3412 is het afgelopen. Wanneer ik het uitgebreide nummer goed gelezen heb, staat deze nu ook in Haarlem terzijde en is het enige ZAP stel dat in december terug in de normale omloop is opgenomen en gedeeltelijk in ZAP kleuren is blijven rijden (blauwe streep) nu ook uit de running. Het doet even vreemd aan: afscheid nemen van bekende nummers en het verwelkomen van nummers die je jaren niet gezien hebt.

29-11-2013 23:20:23
sjoerd	Kan de 3401 al vast gereserveerd worden voor het museum; al is de generatie hiervoor (plan U) nog niet eens echt op...

30-11-2013 09:31:13

rob46

Quote stel172 (vr 29 nov 2013 22:53:28 https://somda.nl/forum/7831/p477505/): 3410 rijdt nog; afwijkende 3412 niet meer. Voor de liefhebbers van de afwijkende DM'90's :3410 in elk geval eerder deze week nog op Zwolle Kampen gezien; is dus toch nog weer de dienst opgestuurd. Voor de 3412 is het afgelopen. Wanneer ik het uitgebreide nummer goed gelezen heb, staat deze nu ook in Haarlem terzijde en is het enige ZAP stel dat in december terug in de normale omloop is opgenomen en gedeeltelijk in ZAP kleuren is blijven rijden (blauwe streep) nu ook uit de running. Het doet even vreemd aan: afscheid nemen van bekende nummers en het verwelkomen van nummers die je jaren niet gezien hebt. Dat is inderdaad de 3412 want die kwam op 18-11 vanuit Zl naar het Rb Hlm en dient als plukstel. 57 jaar OV-fotografie.

30-11-2013 11:04:07
marciekemp	@sjoerd met alle plezier, die moeten echt bewaard blijven!, t is te hopen dat het nog een keer gaat lukken.

Tevreden over Somda? Overweeg dan eens een vrijwillige donatie, alvast bedankt!

30-11-2013 21:16:41
bnv	Wat is er zo bijzonder aan de 3401 dat die bewaard moet blijven. Lijkt mij beter een stel te nemen, mocht het er ooit van komen, dat tot einde van de serie heeft dienst gedaan, dus dat kan nog wel een paar jaar duren. En dan afhankelijk van de technische staat van dan alle nog aanwezige stellen op dat moment een keus maken.

30-11-2013 21:47:35
sjoerd	Het reserveren van de 3401 was ironisch bedoeld; doorgaans wordt er immers al zeer vroeg over gediscussieerd...

30-11-2013 21:54:17
mren	Vergeet ook de discussie over de juiste kleur geel niet

01-12-2013 00:19:25
dennistd	Misschien maar vast een paar potten ophalen bij NedTrain? %08%

01-12-2013 01:01:56
marciekemp	Ik ben er zelf al wel een tijdje mee bezig, maar het is gewoon iets wat nog ff tijd nodig heeft omdat de DM'90 nog te veel rond rijd op het moment

02-12-2013 05:54:29
kiekkiek	De 3410 vandaag weer voorop de 8511.

02-12-2013 08:33:39
gvttreinen	Quote mren (za 30 nov 2013 21:54:17 https://somda.nl/forum/7831/p477633/): Vergeet ook de discussie over de juiste kleur geel niet Waren van de 3401 de kleur van de deuren oorspronkelijk niet blauw i.p.v. grijs?

13-12-2013 14:36:48
rob46	Vandaag transport 3434+3413 van Hgl naar Rb Hlm en VR 203-2 sleepte de plukkers 3407+3415+3412+3417 van Rb Hlm naar de loods Amf. 57 jaar OV-fotografie.

18-12-2013 13:55:51
rob46	Vanmorgen sleepte 3434 de 3436 (ex.Grensland) van Hgl naar Rb Hlm, hoewel niet op de lijst toch blijkbaar een plukstel. Retour naar Hgl ging de opgeknapte 3431+(3434). Laatst bewerkt door rob46 op 18-12-2013 17:46 57 jaar OV-fotografie.

18-12-2013 21:58:41
bnv	Misschien is het gewoon heel eenvoudig door te veronderstellen dat alle stellen die geen opknapbeurt krijgen als plukstel in aanmerking komen. Ik zou niet weten waarom dat voor de 3436 niet zou gelden. Die staat immers niet op het lijstje van de opgeknapte stellen. Aldus geschiedde.

18-12-2013 22:21:59

rob46

Quote broek53 (do 29 aug 2013 21:29:43 https://somda.nl/forum/7831/p464439/): Van de constructiewijzigingen heb ik inhoudelijk geen idee - maar de ervaring leert dat het er tientallen per jaar zijn (ook een ander stickertje is een cw), dus daar valt na jaren stilstand wel iets in te halen. OdR meldt dat de terzijde staande 3427-3435, 3437-3440 en 3443-3449 in dienst komen en de 3424 en 3426 in dienst blijven. De nu in dienst zijnde 3403, 3406-3413, 3415-3423 en 3425 gaan terzijde. Nee dat klopt maar ik doel op dit lijstje plukstellen. 57 jaar OV-fotografie.

19-12-2013 09:04:39
stel172	Quote rob46 (wo 18 dec 2013 13:55:51 https://somda.nl/forum/7831/p479868/): Vanmorgen sleepte 3434 de 3436 (ex.Grensland) van Hgl naar Rb Hlm, hoewel niet op de lijst toch blijkbaar een plukstel. Retour naar Hgl ging de opgeknapte 3431+(3434). 3436 is tevens zijn Grensland-stickers al kwijt en helemaal kaal (gefotografeerd en dus gezien te Amsterdam CS tijdens overbrenging)

20-01-2014 02:07:59
taigagaai Moderator	Ik zag dat de treinstellen geen vernieuwing krijgen van hun revisiedata. De 3427 heeft nog de data van aflevering staan uit januari 1997. Ik weet niet of dat gebruikelijk is om dat achterwege te laten na een opknapbeurt?

05-02-2014 16:37:43

roosendaal

Ik lees vandaag in het opvallende dingen topic van 05 februari dat vandaag de laatst gereviseerde buffel is afgeleverd door de werkplaats Haarlem. Nu meen ik mij te herinneren dat van de NSR stellen, stel 3424 (evenals de 3426) ook in aanmerking zou komen voor revisie. Is dit inmiddels gebeurt? Ik kan het nu niet meer terugvinden in een der opvallende dingen topics, maar ik meen gelezen te hebben dat stel 3436 ook terug gesleept is naar Hengelo. Is deze uiteindelijk toch ook gereviseerd, of heb ik dit mis? Verder valt het mij op dat de twee kamperstellen 3403 en 3410 en de 3409, 3411 ook nog rondrijden. Gaan deze aan de kant, op het moment dat de laatst gereviseerde stellen door NedTrain Hengelo onder handen zijn genomen?

05-02-2014 17:03:24
bossie186	De 3424 zag ik zondag nog gewoon 'origineel' in de 7900 rijden, evenals de 3403. Laatst bewerkt door bossie186 op 05-02-2014 17:04

05-02-2014 17:04:56
jellejh	Ik heb de 3436 op woensdag 29 januari glimmend gezien in Apdo ri Dv, dan lijkt me dat ie gereviseerd is.

06-02-2014 18:36:42

bnv

De 3436 stond vanmiddag (do.6.2) bij de kleine werkplaats in Hgl. Ziet er inderdaad opgeknapt uit.(nieuw geschilderd in ieder geval zoals bij de overige stellen). Eerder is langs gekomen dat het opknappen van DM90 22 stellen zou betreffen. Zou kunnen dat de 3424 nu het veld moet ruimen voor de 3436. Die laatste stond immers niet in het oorspronkelijke rijtje. Mocht dat zo zijn krijgen we een redelijk aaneengesloten serie: 3426-3440 en 3443-3449.

06-02-2014 19:26:56
Geerrritt	Er staat me iets van bij dat de hogere stellen (vanaf 3427) van NSFSC zijn en de lage nummer van NSR zelf. Weet overigens niet of deze situatie nog steeds zo is.

13-02-2014 22:43:50

bnv

Quote bnv (do 06 feb 2014 18:36:42 https://somda.nl/forum/7831/p485177/): De 3436 stond vanmiddag (do.6.2) bij de kleine werkplaats in Hgl. Ziet er inderdaad opgeknapt uit.(nieuw geschilderd in ieder geval zoals bij de overige stellen). Eerder is langs gekomen dat het opknappen van DM90 22 stellen zou betreffen. Zou kunnen dat de 3424 nu het veld moet ruimen voor de 3436. Die laatste stond immers niet in het oorspronkelijke rijtje. Mocht dat zo zijn krijgen we een redelijk aaneengesloten serie: 3426-3440 en 3443-3449. OdR van deze maand zegt dat de 3436 per 19.12 terzijde ging. Stond vandaag echter (do.13.2) bij de kleine Wpl in Hgl.(waarschijnlijk nog steeds sinds vorige week, mogelijk motorrevisie.(?). Dat zou inderdaad dan betekenen dat de terzijdestelling vervallen is en dat het OdR bericht intussen achterhaald is. Mogelijke tegenkandidaat voor terzijdestelling 3424 stond vandaag in Hgl op perronhoogte in Hgl zo 'n beetje als GDST. Of het is het 23e stel dat in dienst blijft. Verder 3411 op de sporen tegenover de werkplaats. Zal wel terzijde gesteld zijn en wacht op overbrenging naar Amf. (?).

14-02-2014 16:41:45
roosendaal	Iemand enig idee waar de 3409 dan is gebleven? Een van de kamperstellen stond om 16.00 uur in Arnhem opstel

15-02-2014 16:17:58

bossie186

Quote roosendaal (wo 05 feb 2014 16:37:43 https://somda.nl/forum/7831/p485051/): Ik lees vandaag in het opvallende dingen topic van 05 februari dat vandaag de laatst gereviseerde buffel is afgeleverd door de werkplaats Haarlem. Nu meen ik mij te herinneren dat van de NSR stellen, stel 3424 (evenals de 3426) ook in aanmerking zou komen voor revisie. Is dit inmiddels gebeurt? De 3426 vandaag in gereviseerde toestand gezien in de 7900 serie.

15-02-2014 16:37:22
martijn	En ik zag de 3409 in Zwolle staan.

20-02-2014 19:20:40
albertjan9	Ik zie de 3431 regelmatig GDST op Ahb en Hgl staan, terwijl deze regelmatignog in de 7900 rijdt. Heeft deze zoveel onderhoud, of is er wat anders aan de hand? Laatst bewerkt door albertjan9 op 20-02-2014 21:51

20-02-2014 21:21:22
dvdhoven	Quote roosendaal (wo 05 feb 2014 16:37:43 https://somda.nl/forum/7831/p485051/): ... Nu meen ik mij te herinneren dat van de NSR stellen, stel 3424 ... ook in aanmerking zou komen voor revisie. Is dit inmiddels gebeurt? De 3424 rijdt nog steeds in de 7900, maar vormt een tegenstelling met de andere stellen. Tamelijk verbleekt, dus duidelijk geen revisie gehad. Dick van den Hoven

20-02-2014 21:48:55
thom	Quote albertjan9 (do 20 feb 2014 19:20:40 https://somda.nl/forum/7831/p486416/): Ik zie de 3431 regelmatig terzijde op Ahb en Hgl staan, terwijl deze regelmatignog in de 7900 rijdt. Heeft deze zoveel onderhoud, of is er wat anders aan de hand? Als hij nog steeds rondrijdt, dan staat hij in ieder geval niet terzijde

20-02-2014 23:08:47
broek53	In het bestand zitten nog de stellen 3403, 3409, 3410, 3411 en 3424 die niet gereviseerd zijn, maar ook niet geplukt. Ik verwacht dat deze stellen binnenkort terzijde zullen gaan, maar zeker weet ik dat niet.

20-02-2014 23:20:21
Frontier	Het ziet er in ieder geval weer een stuk opgeruimder uit op het erf bij Hlmwph. %08% 'Every year donkeys and mules kill more people than plane crashes'

21-02-2014 09:30:39

daniel81

Quote broek53 (do 20 feb 2014 23:08:47 https://somda.nl/forum/7831/p486452/): In het bestand zitten nog de stellen 3403, 3409, 3410, 3411 en 3424 die niet gereviseerd zijn, maar ook niet geplukt. Ik verwacht dat deze stellen binnenkort terzijde zullen gaan, maar zeker weet ik dat niet. Waarbij de 3403 en 3410 natuurlijk vastgekleefd zitten op Zl-Kpn en het de vraag is in hoeverre NSR daarin nog wil investeren.

21-02-2014 09:42:25
broek53	Daar wil NSR niet in investeren. Er is berekend dat er een totaal-bestand van 22 stellen nodig is dat het tot 2017 volhoudt, dus voor Zl - Kpn en voor Zl-Es. Er zijn er nu dan ook 22 gereviseerd uit de reeks 3426 en hoger, en dus zullen de overige wel aan de kant moeten.

24-02-2014 14:57:49
kleine_man	De 3404+3406+3419+3421* zijn op Nm geplaatst. * Gezien vanuit de langsrijdende trein. Ik kan er met de nummers naast zitten. Voor E400mln koopt de Duitse staat het E49 ticket af, voor E120mln koopt de Nederlandse staat de incompetentie van de NS af.

24-02-2014 16:15:39
rob46	Is correct; samenstelling VR 203-2+3406+3421+3404+3419. 57 jaar OV-fotografie.

24-02-2014 21:00:49
bnv	3409, 3411 en 3424 vandaag in Hgl (GDST) Ook bestemd voor overbrenging naar Nm?

24-02-2014 21:07:56
dvdhoven	3424 was vanmorgen nog actief, gezien in trein 7934. Dick van den Hoven

25-02-2014 12:38:17
broek53	3409 en 3411 zijn terzijde gesteld (formeel per 21/2; de 3409 stond al in januari stil), de 3410 is vandaag terzijde gesteld, de 3403 en 3424 nog niet. Zij gaan aan de kant als de termijn van het normale onderhoud is afgelopen. Laatst bewerkt door broek53 op 26-02-2014 12:02

25-02-2014 13:10:50
timtrein	Ik zou verwachten dat terzijde gestelde stellen eerst geconserveerd worden, alvorens ze definitief weggezet worden. Als NS slim is dan gaan de vijf rijvaardige stellen de Amersfoortse loods in, en worden de andere 24 op de buitenterreinen opgeborgen. Ben benieuwd

25-02-2014 13:12:18
mich	Het verleden heeft uitgewezen dat rijvaardige stellen die niet meer nodig zijn zonder meer ergens worden neergezet waarna ze niet meer rijvaardig zijn...

25-02-2014 13:29:14
broek53	Nu ja, er staan inmiddels al drie van de stellen in Hengelo, dus conservering ligt wel voor de hand. Ik geloof dat de dieselstellen zelfs verplicht afgetapt moeten worden voordat ze langdurig aan de kant gaan.

25-02-2014 13:35:00
mich	Mogen ze die plan U's in Amf ook even doen

25-02-2014 13:36:22
broek53	Ja, die zijn dan ook niet van NS of van NedTrain, maar van een firma List en Bedrog of zo.

25-02-2014 15:00:25
thom	Quote mich (di 25 feb 2014 13:35:00 https://somda.nl/forum/7831/p486876/): Mogen ze die plan U's in Amf ook even doen Ook die zijn destijds afgetapt en geconserveerd toen ze aan de kant gingen. Wat er daarna mee gebeurd is is een ander verhaal, maar het is wel degelijk gebeurd destijds.

26-02-2014 12:04:41
broek53	Ter aanvulling: 3409 en 3411 zijn formeel terzijde gesteld per 21/2 (de 3409 stond al in januari stil), de 3410 is op 25/2 terzijde gesteld, de 3403 en 3424 nog niet. Zij gaan aan de kant als de termijn van het normale onderhoud is afgelopen.

26-02-2014 12:36:11
mdj	Zijn/Worden de vervangers voor de 3403/3410 voorzien van (witte) strepen, opschriften "Zwolle-Kampen", schermen en uitspraken van (on)bekende Zwollenaren*/Kampenaren*? *) of hoe deze inwoners dan ook heten Bij twijfel: gebruik beton.

26-02-2014 21:50:13

stel172

Quote broek53 (wo 26 feb 2014 12:04:41 https://somda.nl/forum/7831/p486963/): Ter aanvulling: 3409 en 3411 zijn formeel terzijde gesteld per 21/2 (de 3409 stond al in januari stil), de 3410 is op 25/2 terzijde gesteld, de 3403 en 3424 nog niet. Zij gaan aan de kant als de termijn van het normale onderhoud is afgelopen. 3409 heb ik tot mijn grote vreugde zaterdag 15 februari 's avonds nog gekoppeld zien rijden in de 7900. ( Twente speelde dus werd er gekoppeld gereden)'s Morgens stond ie nog in Zwolle. Een week later de 22e stond hij met de opgelapte 3433 op een plek waar je er bijna van uit mag gaan dat het afgelopen is voor de 3409.

17-03-2014 21:43:52
bnv	Nu waarschijnlijk de 3403 (sinds do. in Hgl) en al eerder de 3410 zijn uitgevallen: toch blijkbaar weer beschildering van stellen voor Zl-Kampen. Vanmiddag (ma.17.3) werd in Es de 3448 bestickerd met teksten "Provincie Overijssel" en "Zwolle-Kampen".

18-03-2014 07:37:19
RickBu	Rond 7:00 vanochtend stond deze 3448 inderdaad met zwolle-kampen bestickering in Hengelo op spoor 4 te niksen.

18-03-2014 20:31:25
stefanvdw	Naast de 3448, zou ook de 3449 inmiddels van Zl-Kpn bestickering moeten zijn voorzien

19-03-2014 09:38:50
rolandrail	Correct, beide gisterenmiddag gezien in resp. Es en Hno.

19-03-2014 18:03:08
stefanvdw	Vandaag beide stellen zelf gezien; naast de bestickering zoals die ook op de eerdere Zl-Kpn stellen aanwezig was (de plaatsnamen Zl en Kpn en die blauwe streep op de zijkant, NS logo's aan de zijkant van de kop) zitten er nu ook redelijk grote witte stickers op de zijkanten met de provincie-naam erop. Laatst bewerkt door stefanvdw op 19-03-2014 19:11, reden: provincie enkelvoud gemaakt

19-03-2014 18:12:53
sfj	Je wekt de indruk dat er meer dan Overijssel op staat qua provincies. Ben ik benieuwd welke nog meer? Reacties zijn op persoonlijke titel! Spoorse groeten uit West-Friesland.

19-03-2014 21:43:23
martijn	Het gaat echt alleen om Overijssel. Dat is trouwens sowieso de enige provincie waar het DM'90 planmatig met reizigers rijdt Laatst bewerkt door martijn op 19-03-2014 21:44

19-03-2014 21:44:15
sfj	Het bericht is aangepast, provincienamen is provincienaam geworden Reacties zijn op persoonlijke titel! Spoorse groeten uit West-Friesland.

21-03-2014 09:34:04
broek53	Heeft iemand al foto's van de nieuwe bestickering? Laatst bewerkt door broek53 op 21-03-2014 09:34

21-03-2014 12:09:15
rolandrail	Is hetzelfde als voorheen maar streep en letters in het rood i.p.v. wit. Erbij gekomen is een sticker van de provincie Overijssel.

22-03-2014 13:28:53
martijn	Quote broek53 (vr 21 mrt 2014 09:34:04 https://somda.nl/forum/7831/p489295/): Heeft iemand al foto's van de nieuwe bestickering? Bij deze: http://martijnvanvulpen.nl/web/index.php/nieuws/327-2-nieuwe-kamperstellen

22-03-2014 15:29:13
hehoka	Da's mooi, binnenkort maar weer eens op de fiets naar het station Kampen-stad..

24-03-2014 20:44:13
jeroen16	sinds kort staan er in Nijmegen een aantal DM'90 stellen. Ik heb zelf het vermoeden dat deze er staan omdat de NS misschien interesse heeft om de maaslijn concessie over te nemen. Weet iemand of dit zo is? Laatst bewerkt door spiketrain op 24-03-2014 21:47, reden: Toegevoegd aan bestaand topic over DM '90

24-03-2014 20:52:14
marciekemp	Nee deze staan er omdat ze bij de NS niet meer nodig zijn deze staan terzijde in Nm, op de maaslijn zul je ze echt niet meer zien;)

25-03-2014 12:00:23
Harrstein	Zoeft me net in brummen een van de 2 nieuwe kamperslijn stellen voorbij richting arnhem. iemand enig idee wat die in die richting zou moeten zoeken? kampen is toch echt de andere kant op

25-03-2014 12:02:42
marciekemp	Waarschijnlijk voor klein onderhoud onderweg naar Ah, dit wordt over het algemeen bij NedTrain in Ah gedaan

25-03-2014 12:43:31
RickBu	Op Twitter werd geklaagd over een kapotte verwarming, die zal dus wel gerepareerd gaan worden. edit: betreft de 3448

25-03-2014 14:58:25
kleine_man	De afgelopen dagen zie ik meer DM'90 in het TC. Vorige week stond daar tenminste de 3426 strak in het lak. Voor E400mln koopt de Duitse staat het E49 ticket af, voor E120mln koopt de Nederlandse staat de incompetentie van de NS af.

25-03-2014 20:48:21
marciekemp	Dat zou wel kunnen kloppen, t schijnt dat de motor in de bk bak niet meer wou starten en dan doet de verwarming in die bak het ook niet meer

26-03-2014 19:33:47
kleine_man	Quote stefanvdw (di 18 mrt 2014 20:31:25 https://somda.nl/forum/14728/p489056/): Naast de 3448, zou ook de 3449 inmiddels van Zl-Kpn bestickering moeten zijn voorzien Check, staat nu bij TC in Ah. Voor E400mln koopt de Duitse staat het E49 ticket af, voor E120mln koopt de Nederlandse staat de incompetentie van de NS af.

27-03-2014 23:24:22
kiekkiek	De 3403 reed vandaag vrolijk z'n rondjes tussen Zl en Kpn. De 3410 staat te Zlge weg te kwijnen.

28-03-2014 11:53:10
broek53	Dan heb je de 3403 voor de laatste keer vrolijk gezien; vandaag is het stel (al dan niet droevig) terzijde gegaan.

30-03-2014 00:19:58
stel172	bevestiging/gezien: 3403 staat ter zijde in Hengelo op de plek waar de meeste ter zijde gestelde DM'90's hun eerste werkloze dagen doorbrengen (gezien op zaterdag 29-03)

11-05-2014 22:26:57
stel172	De 3424 rijdt gelukkig nog of rijdt weer. Vandaag en gisteren reed het in de 7900. Het vale stel valt goed op tussen zijn glimmende soortgenoten. Overigens heeft dit stel al zeker sinds 2007 in de ABK een stalen plaat over de vloer bij de balkondeur in de trein. (Slechte vloer of slechte vloerbedekking)

12-05-2014 14:17:44
rob46	In Amf werden vandaag enkele aan vandalisme blootgestelde en terzijde staande DM'90-stellen door VR 203-1 in de loods geplaatst. Laatst bewerkt door rob46 op 12-05-2014 18:07 57 jaar OV-fotografie.

23-05-2014 23:39:01
treintim	De laatste ongerenoveerde DM'90 die nog reed, is 16 mei terzijde gesteld en staat sindsdien volgens mijn info te Ahbo. Betreft stel 3424.

24-05-2014 00:13:43
stel172	bedankt= slecht nieuws, maar complementeert wel de geschiedenis. Het is nu dus echt voorbij voor planken 3424 )-: Ik mis de 3409 )-: Ben wel blij dat de 3445 terug is. De treinstellen ruil is dus nu compleet.

24-05-2014 11:58:13
edje	Hoe kun je een treinstel missen. Al dat DM 90 spul is toch hetzelfde? Laatst bewerkt door edje op 24-05-2014 11:58

• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• »